Rusya, GLONASS'a "su altı" alternatifini icat etti
Rus mühendisler, su altında doğru yönlendirme sağlayan GLONASS navigasyon sistemine bir alternatif buldular. Saratov Eyalet Üniversitesi'nden bilim adamları tarafından geliştirilen jeomanyetik sensör, yalnızca su altı araçlarına kesin koordinat sağlamakla kalmayacak, aynı zamanda mineralleri aramak ve Dünya'nın içindeki süreçleri incelemek için de kullanılabilir.
Yeniliğin avantajı, elektromanyetik dalgaların zayıflaması nedeniyle uydu sisteminin etkisiz kaldığı su sütununda kesintisiz iletişim ve koordinasyonu sürdürecek olmasıdır. Ve eğer navigatör denizaltılarda kontrolü ele alabilirse, o zaman insansız hava araçları için yeni sistem gerçek bir "nimettir" olacak.
Buluşun özü, yerli bilim adamları tarafından geliştirilen sensörler sayesinde, bir nesnenin konumunu jeomanyetik bir harita üzerinde belirlemenin mümkün olması ve bu da coğrafi bir haritaya bağlı olmasıdır. Bu tür cihazlar daha önce oluşturulmuştu, ancak ana dezavantajları, jeomanyetik alanlara karşı yetersiz duyarlılık ve tersine, aşırı sıcaklık değişiklikleri algılamasıydı.
Saratov mühendisleri, cihazlarında çok zayıf bir manyetik alana bile duyarlı bir malzeme olan ferrit kullanarak yukarıdaki sorunu çözmeyi başardılar. Ek olarak, bilim adamları, -50 ila +40 santigrat derece arasında değişen sıcaklıklarda çalışabilen bir laboratuvar numunesi topladılar.
Gelecek vaat eden bir projenin uygulanmasındaki tek engel, en doğru jeomanyetik haritanın olmamasıdır. Derleme çalışması en son geçen yüzyılın 70'lerinde gerçekleştirildi. Ayrıca aynı noktadaki jeomanyetik alanın yoğunluğu zamanla değişebilir. Bununla birlikte, yeniden ölçmek için aynı sensörler kullanılabilir.
Bununla birlikte, güncellenmiş bir harita yakın gelecekte görünmese bile, Saratov geliştirme, manyetik alanı büyük ölçüde bozan demir cevheri yatakları arayışında uygulama bulabilir. Ayrıca sensörler, şüphesiz temel bilimsel araştırmalara katkıda bulunacak olan jeomanyetik kutupların yer değiştirmesini izlemek için kullanışlı olacak.
Yeniliğin avantajı, elektromanyetik dalgaların zayıflaması nedeniyle uydu sisteminin etkisiz kaldığı su sütununda kesintisiz iletişim ve koordinasyonu sürdürecek olmasıdır. Ve eğer navigatör denizaltılarda kontrolü ele alabilirse, o zaman insansız hava araçları için yeni sistem gerçek bir "nimettir" olacak.
Buluşun özü, yerli bilim adamları tarafından geliştirilen sensörler sayesinde, bir nesnenin konumunu jeomanyetik bir harita üzerinde belirlemenin mümkün olması ve bu da coğrafi bir haritaya bağlı olmasıdır. Bu tür cihazlar daha önce oluşturulmuştu, ancak ana dezavantajları, jeomanyetik alanlara karşı yetersiz duyarlılık ve tersine, aşırı sıcaklık değişiklikleri algılamasıydı.
Saratov mühendisleri, cihazlarında çok zayıf bir manyetik alana bile duyarlı bir malzeme olan ferrit kullanarak yukarıdaki sorunu çözmeyi başardılar. Ek olarak, bilim adamları, -50 ila +40 santigrat derece arasında değişen sıcaklıklarda çalışabilen bir laboratuvar numunesi topladılar.
Gelecek vaat eden bir projenin uygulanmasındaki tek engel, en doğru jeomanyetik haritanın olmamasıdır. Derleme çalışması en son geçen yüzyılın 70'lerinde gerçekleştirildi. Ayrıca aynı noktadaki jeomanyetik alanın yoğunluğu zamanla değişebilir. Bununla birlikte, yeniden ölçmek için aynı sensörler kullanılabilir.
Bununla birlikte, güncellenmiş bir harita yakın gelecekte görünmese bile, Saratov geliştirme, manyetik alanı büyük ölçüde bozan demir cevheri yatakları arayışında uygulama bulabilir. Ayrıca sensörler, şüphesiz temel bilimsel araştırmalara katkıda bulunacak olan jeomanyetik kutupların yer değiştirmesini izlemek için kullanışlı olacak.
bilgi