Tupolev, An-12'ye bir alternatif oluşturmayı planlıyor
Eski An-12, Tupolev şirketinden orta büyüklükte bir nakliye uçağı ile değiştirilebilir. Ajansa yeni bir uçak geliştirme planlarından bahsetti. RIA Novosti Organizasyonun genel müdürü Alexander Konyukhov. Aynı zamanda görevli, işin tam olarak ne zaman başlayacağını belirtmedi.
An-12 turboprop nakliye uçağının seri üretiminin 1957'den 1973'e kadar gerçekleştirildiğini hatırlayalım. Cihaz 1959'da SSCB Hava Kuvvetleri ile hizmete girdi. Bugün, Rus silahlı kuvvetlerinde bu tür 106 ulaşım işçisi var.
An-12, 21 tona kadar olan malları 2000 km'lik bir mesafeden 570 km'ye kadar hızla taşıyabilir. Uçak 33,1 metre uzunluğunda, 10,5 metre yüksekliğinde ve 38 metre kanat açıklığına sahip.
Başlangıçta, modası geçmiş An-12'nin, Rusya ve Hindistan tarafından ortaklaşa geliştirilecek olan Orta Nakliye Uçağı (MTC) ile değiştirilmesi planlandı. İlgili anlaşma 2001 yılında imzalanmıştır. Ancak 2015'te Hindistan projeden ayrıldı ve 2017'de Rusya kapatıldığını açıkladı.
Tupolev'in bir orta nakliye uçağı projesi olduğu da unutulmamalıdır. Tu-330 adlı bir aparatın geliştirilmesine 90'lı yıllarda başlandı, ancak çalışma 2000'lerin başında durduruldu. Uçağın 35 bin km'ye kadar mesafeden 3 ton ağırlığa kadar kargo teslim edebileceği varsayıldı. An-12'nin halefinin yukarıda belirtilen proje temelinde oluşturulup oluşturulmayacağı, şirket henüz belirtmedi.
An-12 turboprop nakliye uçağının seri üretiminin 1957'den 1973'e kadar gerçekleştirildiğini hatırlayalım. Cihaz 1959'da SSCB Hava Kuvvetleri ile hizmete girdi. Bugün, Rus silahlı kuvvetlerinde bu tür 106 ulaşım işçisi var.
An-12, 21 tona kadar olan malları 2000 km'lik bir mesafeden 570 km'ye kadar hızla taşıyabilir. Uçak 33,1 metre uzunluğunda, 10,5 metre yüksekliğinde ve 38 metre kanat açıklığına sahip.
Başlangıçta, modası geçmiş An-12'nin, Rusya ve Hindistan tarafından ortaklaşa geliştirilecek olan Orta Nakliye Uçağı (MTC) ile değiştirilmesi planlandı. İlgili anlaşma 2001 yılında imzalanmıştır. Ancak 2015'te Hindistan projeden ayrıldı ve 2017'de Rusya kapatıldığını açıkladı.
Tupolev'in bir orta nakliye uçağı projesi olduğu da unutulmamalıdır. Tu-330 adlı bir aparatın geliştirilmesine 90'lı yıllarda başlandı, ancak çalışma 2000'lerin başında durduruldu. Uçağın 35 bin km'ye kadar mesafeden 3 ton ağırlığa kadar kargo teslim edebileceği varsayıldı. An-12'nin halefinin yukarıda belirtilen proje temelinde oluşturulup oluşturulmayacağı, şirket henüz belirtmedi.
bilgi