AN-77: Ukrayna havacılık endüstrisi için bir zafer mi?
Ukrayna uçak binası endişesi Antonov, sosyal ağlarda yeni An-77 askeri nakliye uçağının kalkışının bir videosunu yayınladı. Bu bir prototip ekipmanseri üretilmesi planlanan. Video, uçağın 2018-25 Nisan tarihleri arasında Türkiye'nin tatil beldesi Antalya'da düzenlenecek olan Eurasia-29 uluslararası hava şovuna kalkış anını gösteriyor.
Ana hatları ve teknik özellikleri açısından, bu uçak, seri üretime hiç geçmeyen An-70'in Rus-Ukrayna ortak geliştirmesine çok benziyor.
Antonov sergide neler sunacak
Antonov fuarda iki uçağı tanıtacak: An-77 ve An-178. Sadece statik olarak sunulmayacaklar, aynı zamanda gösteri uçuşları da gerçekleştirecekler.
An-77, askeri teçhizatı ve insan gücünü taşımak için tasarlanmış orta büyüklükte bir turboprop askeri nakliye uçağıdır. Ana avantajı, kısa kalkış ve iniş olmasıdır.
Ukraynalı nakliye işçisinin tarihi
An-77'nin An-70 ile benzerliği tesadüfi değildir. An-77 aynı uçaktır, ancak biraz modernize edilmiştir. İthal motorlar ve aviyonikler aldı.
Yeni Ukrayna nakliye uçağı An-70'in "atası" (veya ikiz kardeşi?), 90'ların başından beri Rus ve Ukraynalı uzmanlar tarafından Rus ordusunun ihtiyaçları için ortaklaşa geliştirildi. Bu arada, uçak bileşenlerinin yaklaşık% 90'ı Rusya'da yapıldı. Doğru, ordu başka bir model olan Il-76MD-90A'yı tercih etti. Eski Rus Hava Kuvvetleri Başkomutanı Vladimir Mihaylov, AN-70'in Rus Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılmasını engelleyen bir dizi ciddi eksikliğe sahip olduğunu iddia ediyor.
Belki An-70 projesi boşa çıkardı, ancak 2017'de Amerikalılar işe dahil oldu. Gerçek şu ki, Amerika Birleşik Devletleri 130 tona kadar taşıma kapasitesine sahip bir C-21 nakliye uçağı ve 17 tona kadar çıkabilen bir C-76 ile donanmış durumda. Yukarıda bahsedilen Amerikan nakliye uçağı modelleri arasındaki boşluğu doldurabilecek bir orta nakliye uçağı yaratma fikriyle ilgilendiler. Böylece AN-77'yi yaratma fikri ortaya çıktı.
Sonuç olarak, AN-70'i temel alarak ve kendi motorlarını ve bazı ekipmanlarını ekleyen Amerikalılar, yeni bir Ukrayna uçağı yaratmayı başardılar. Belki de bitmemiş An-70'i tamamladılar ve An-77'yi aldılar.
Şimdi AN-77'nin prototipi sergiye uçtu. Ukraynalı uçak üreticilerinin bir gün, Sovyet zamanlarında olduğu gibi, en iyi yabancı modellerden daha aşağı olmayan mükemmel uçakları bağımsız olarak yaratmaya başlayacaklarını ummak isterim. Ancak, görünüşe göre, yakın gelecekte Ukrayna'da bu imkansız. Böyle bir Ukrayna'da bu olamaz.
Ana hatları ve teknik özellikleri açısından, bu uçak, seri üretime hiç geçmeyen An-70'in Rus-Ukrayna ortak geliştirmesine çok benziyor.
Antonov sergide neler sunacak
Antonov fuarda iki uçağı tanıtacak: An-77 ve An-178. Sadece statik olarak sunulmayacaklar, aynı zamanda gösteri uçuşları da gerçekleştirecekler.
An-77, askeri teçhizatı ve insan gücünü taşımak için tasarlanmış orta büyüklükte bir turboprop askeri nakliye uçağıdır. Ana avantajı, kısa kalkış ve iniş olmasıdır.
Ukraynalı nakliye işçisinin tarihi
An-77'nin An-70 ile benzerliği tesadüfi değildir. An-77 aynı uçaktır, ancak biraz modernize edilmiştir. İthal motorlar ve aviyonikler aldı.
Yeni Ukrayna nakliye uçağı An-70'in "atası" (veya ikiz kardeşi?), 90'ların başından beri Rus ve Ukraynalı uzmanlar tarafından Rus ordusunun ihtiyaçları için ortaklaşa geliştirildi. Bu arada, uçak bileşenlerinin yaklaşık% 90'ı Rusya'da yapıldı. Doğru, ordu başka bir model olan Il-76MD-90A'yı tercih etti. Eski Rus Hava Kuvvetleri Başkomutanı Vladimir Mihaylov, AN-70'in Rus Silahlı Kuvvetleri tarafından kullanılmasını engelleyen bir dizi ciddi eksikliğe sahip olduğunu iddia ediyor.
Belki An-70 projesi boşa çıkardı, ancak 2017'de Amerikalılar işe dahil oldu. Gerçek şu ki, Amerika Birleşik Devletleri 130 tona kadar taşıma kapasitesine sahip bir C-21 nakliye uçağı ve 17 tona kadar çıkabilen bir C-76 ile donanmış durumda. Yukarıda bahsedilen Amerikan nakliye uçağı modelleri arasındaki boşluğu doldurabilecek bir orta nakliye uçağı yaratma fikriyle ilgilendiler. Böylece AN-77'yi yaratma fikri ortaya çıktı.
Sonuç olarak, AN-70'i temel alarak ve kendi motorlarını ve bazı ekipmanlarını ekleyen Amerikalılar, yeni bir Ukrayna uçağı yaratmayı başardılar. Belki de bitmemiş An-70'i tamamladılar ve An-77'yi aldılar.
Şimdi AN-77'nin prototipi sergiye uçtu. Ukraynalı uçak üreticilerinin bir gün, Sovyet zamanlarında olduğu gibi, en iyi yabancı modellerden daha aşağı olmayan mükemmel uçakları bağımsız olarak yaratmaya başlayacaklarını ummak isterim. Ancak, görünüşe göre, yakın gelecekte Ukrayna'da bu imkansız. Böyle bir Ukrayna'da bu olamaz.
bilgi