Boeing ve Airbus'tan daha iyi: Rus MS-21 sırları açığa çıkarıyor

30 Ağustos 2019'da Irkut uçak yapım şirketi, MC-21-300 uçağının konforlu kabini hakkında ayrıntılar içeren bir video yayınladı. Bu arada, bu uçak ilk olarak 2019 Ağustos - 27 Eylül 1 tarihleri ​​arasında Moskova yakınlarındaki Zhukovsky'de düzenlenen Uluslararası Havacılık ve Uzay Salonu (MAKS-2019) sırasında halka tanıtıldı.


Daha önce detaylandırdığımıza dikkat edilmelidir. bilgili orta menzilli yolcu uçağı MS-21'in ("XXI yüzyılın ana uçağı") seri üretimi ile ortaya çıkan zorluklar hakkında okuyucular. Ancak, şimdi uçağın resmi tanıtımı gerçekleşti ve üretici, iç yapısını bile gösterdi.

Videoda, izleyici kelimenin tam anlamıyla MC-21-300 ile tanıştı. 2018 yılında dünyanın dört bir yanındaki havayollarının 4,5 milyar uçak bileti sattığı, yani ortalama olarak, gezegenimizdeki her iki kişi uçtu. Dahası, 6'un 2019 ayı boyunca 57 milyondan fazla insan, Rus hava taşıyıcılarının hizmetlerini kullandı. İnsanlar daha sık uçuyor, bu da havayollarının daha fazlasına ihtiyaç duyacağı anlamına geliyor ekonomik, güvenli ve konforlu uçak.

Moskova'dan gelen MS-21, Avrupa'nın herhangi bir noktasına uçabilecek. Ve Rusya haritasına bakarsanız, o zaman örneğin Irkutsk'a seyahat süresi 5 saat olacaktır. Ve bu zamanı keyifli ve faydalı bir şekilde geçirmek istiyorum. MS-21'in gövdesinin, sınıfının en geniş gövdesi olduğu belirtiliyor. Dahası, şu anda, tam teşekküllü bir kabine sahip bir yolcu uçağı testlerden geçiyor ve izleyiciye içeriden nasıl göründüğü gösterildi.

Business sınıfında (arka arkaya iki koltuk) koltukların altına bir valiz daha yerleştirilebileceği (yerleştirilebileceği) gösterilmiştir. Sandalyelerde, sadece sırtın kendisinin sapması değil, aynı zamanda koltuk başlığı da düzenlenir. Bundan sonra sunum yapan kişi, koltuk sıraları arasındaki koridorun ne kadar geniş olduğunu ve üst rafa kaç tane orta büyüklükte valizin (6 parça) sığdığını gösterdi. Ve birisi bu rafı gevşek bir şekilde kapatırsa, bagaj yine de başka bir yolcunun başına düşmeyecektir.

Ek olarak, yolcuların ekonomi sınıfı bir koltukta (arka arkaya üç koltuk) konforlu bir şekilde konaklamasına dikkat çekildi. Çoğu zaman, fazla kilolu olmayanlar için bile sandalyelerin sıkışık olduğu bir sır değil. MS-21'de yeterince yer var. Koltukların duvarları normalden daha ince ve bu birkaç santimetre kapalı bir alandaki yolcular için oldukça faydalı olacak.

Windows MS-21 özel ilgiyi hak ediyor. Farklı boylardaki insanlar için eşit derecede rahat olacak şekilde tasarlanmıştır. Bundan sonra, sunum yapan kişi salonun ortasında, özel bir arabada içecek dağıtan bir uçuş görevlisinin yanından serbestçe geçmenin nasıl mümkün olduğunu gösterdi.

MS-21'in tüm bu özellikleri, en yakın rakipleri olan Airbus A320 ve Boeing 737'nin arka planında son derece avantajlı görünüyor.

Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
6 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. SERGEY SERGEEVICS çevrimdışı SERGEY SERGEEVICS
    SERGEY SERGEEVICS 4 Eylül 2019 16: 27
    +2
    Videoya göre iyi bir uçak olduğu ortaya çıktı.
  2. A.Lex çevrimdışı A.Lex
    A.Lex 5 Eylül 2019 09: 56
    +3
    Tek bir soru var - NE ZAMAN?
    İşletmelerimiz bu tür ekipmanların MASS üretimine ne zaman başlayacak? Ya da yine her zaman olduğu gibi BÜYÜK PARÇA ürünler üretiyoruz ve her zaman olduğu gibi ülkemizde kitlesel ölçekte ya da ("yağlanmış" uğruna) gömecekler ... bu tür ürünleri almak istemeyeceğiz (bu Bu tür ekipmanların üretim kalitesinin çok sıkı bir şekilde izlendiği ve yedek parça tedarikinin bugünün üreticileri için ulaşılamayacak düzeyde olduğu SSCB değil).
    1. meni çevrimdışı meni
      meni (syoma) 17 Ekim 2019 16: 41
      -1
      İşletmelerimiz bu tür ekipmanların MASS üretimine başladığında.

      - Superjet 100 zaten toplu olarak piyasaya sürüldü ve nasıl bitti? Aeroflot'a göre en çok hasar gören uçak.
  3. Sgrabik çevrimdışı Sgrabik
    Sgrabik (Sergey) 5 Eylül 2019 12: 35
    +3
    Başarının ana garantisi, mümkün olduğunca az ithal parça ve parçadır, çünkü Batı yaptırımlarına en az bağımlılık şu anda en acil olanıdır.
  4. Arkharov çevrimdışı Arkharov
    Arkharov (Grigory Arkharov) 15 Ekim 2019 21: 10
    0
    Tam olarak anlamadığım bir şey, neden daha iyi? Business Class'ta bir valiz daha koyabilir miyim, yoksa ekonomi sınıfında başka kimse 3 koltuk yerleştiremez mi? Daha önemli ölçütler yok mu?
  5. meni çevrimdışı meni
    meni (syoma) 17 Ekim 2019 16: 39
    -1
    Aydınlatıcılar MS-21. Farklı boylardaki insanlar için eşit derecede rahat olacak şekilde tasarlanmıştır. Bundan sonra, sunum yapan kişi, kabin ortasında uçuş görevlisini özgürce nasıl özleyebileceğinizi gösterdi.

    - bunlar uçak yapımındaki en "önemli" niteliklerdir!

    (6 adet) valiz üst rafa sığar

    - ve sonra bir yangın durumunda insanlar diri diri yanarlar.