KAMAZ, Kuzey Kutbu için en yeni traktörü sundu
2019 Eylül'de Moskova'da başlayan COMTRANS 3 etkinliği kapsamında yerli KAMAZ otomobil meraklısı yeni gelişimini 6355 numara altında sundu. 8x8 kamyonun adı KamAZ-Arctic idi ve Uzak Kuzey'de kullanılmak üzere tasarlandı.
Yeni traktörün ana özelliği mafsallı şasisidir. Bu tasarım sayesinde otomobil tekerleklerden değil, "kırılan" çerçeveden dolayı dönüş yapabilecek. İkincisi, özel geniş lastiklerde "ayakkabılı" olup, KamAZ-6355'i dengesiz zemine sahip alanları sorunsuz bir şekilde aşabilen bir arazi aracına dönüştürmüştür. Ayrıca, Rus otomobil endüstrisinin beyni, son derece düşük sıcaklıklarda (eksi 50-60 derece) çalışabilecek ve bu da onu Uzak Kuzey ve Kuzey Kutbu'nda kullanım için ideal bir araç haline getiriyor.
KamAZ-Arctic, yeni bir P6 motor (arka arkaya altı), otomatik şanzıman ve beşinci nesil kabin (K5) ile donatıldı. İkincisi, Torino Tasarım stüdyosu (İtalya) tarafından oluşturuldu. Kabinin içinde, eşyalar için ek bölmelere sahip 2 yatak, üç adet 10 inçlik ekran (1 gösterge panelinde ve 2 uyku bölmesinde) ve ayrıca çok çeşitli ayarlara sahip pnömatik bir koltuk var.
Yeni traktörün ana özelliği mafsallı şasisidir. Bu tasarım sayesinde otomobil tekerleklerden değil, "kırılan" çerçeveden dolayı dönüş yapabilecek. İkincisi, özel geniş lastiklerde "ayakkabılı" olup, KamAZ-6355'i dengesiz zemine sahip alanları sorunsuz bir şekilde aşabilen bir arazi aracına dönüştürmüştür. Ayrıca, Rus otomobil endüstrisinin beyni, son derece düşük sıcaklıklarda (eksi 50-60 derece) çalışabilecek ve bu da onu Uzak Kuzey ve Kuzey Kutbu'nda kullanım için ideal bir araç haline getiriyor.
KamAZ-Arctic, yeni bir P6 motor (arka arkaya altı), otomatik şanzıman ve beşinci nesil kabin (K5) ile donatıldı. İkincisi, Torino Tasarım stüdyosu (İtalya) tarafından oluşturuldu. Kabinin içinde, eşyalar için ek bölmelere sahip 2 yatak, üç adet 10 inçlik ekran (1 gösterge panelinde ve 2 uyku bölmesinde) ve ayrıca çok çeşitli ayarlara sahip pnömatik bir koltuk var.
- https://vestikamaza.ru/
bilgi