Hindistan, Amerikan motorlarıyla seri Il-114-300'ü monte etmeye hazırlanıyor

5
11 Eylül 2019'da, Hindistan'ın önde gelen uçak üreticisi Hindustan Aeronautics'in başkanı Sri R.Madhavan, Times of India ile yaptığı röportajda, Hindistan'ın Rus Il- topraklarında üretim (yerel) kurmak istediğini söyledi. 114. Şirketin Ilyushin ile Hindistan'da ve bölge ülkelerinde bu tür uçakların bakımı ile ilgili bir gizlilik anlaşması imzaladığını belirtti.





Madhavan'a göre Il-114 Hindistan için ideal ve hizmette olan bölgesel turboprop uçaklar için mükemmel bir alternatif olacak. Aynı zamanda, Il-114'ün Hindistan'daki üretimi ve işletimi için nihai beklentilerin 2019'un sonunda bilineceğini belirtti.

IL-114-300, Pratt & Whitney (ABD - ed.) Engines tarafından desteklenmektedir, modern bir iç mekana ve batıda yerleşik donanıma sahiptir. Bu uçağa servis ile başlanması planlansa da, piyasaya iyi gelirse burada (Hindistan'da) üretmeyi dört gözle bekliyoruz.

- Madhavan belirlendi.

Il-114-300'ün, 114 km'ye kadar uçuş menziline sahip yerel havayolları tarafından kullanılması amaçlanan Sovyet Il-1500 çift motorlu turboprop uçağının modernize edilmiş bir versiyonu olduğu unutulmamalıdır. Modern gereksinimleri karşılamayı bırakan eski An-24 uçağını değiştirmeleri gerekiyor.

Il-114-300'ün Rusya'daki ilk uçuşu 2020'de yapılacak ve seri üretime 2021'de başlanacağı vaat ediliyor. Uçağın Rus versiyonu yerli motorlara sahip olacak (modernize edilmiş TV7-117ST, 2800 hp).
5 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. 0
    14 Eylül 2019 12: 16
    Kısacası, uçak yakışıklı ve Kızılderililerin inanmaması daha iyi.
    İsteğe bağlı kişiler dans molaları ile sözleşme imzalar.
    İmza ... dans ... sözleşmeyi iptal etti.

    Bu şarkı güzel, baştan başla ...
    gülme
  2. 0
    16 Eylül 2019 09: 40
    Uçak iyi. Ve Kızılderililer sadece pazarlık yapıyor. Herkes onlara sürünüyor - fiyatları düşürmek için bir fırsat var ...
    1. -1
      20 Eylül 2019 18: 02
      Alıntı: Sergey Latyshev
      Herkes onlara sürünüyor - fiyatları düşürmek için bir fırsat var ...

      Hayır, kimse yerel üretimi organize etmek istemez. Satış başka bir konudur. Yani, Rusya dışında Hindistan'ın kimseyle anlaşamayacağını düşünüyorum.
      Ancak bu, Amerikalıların bu proje için hala motor tedarik edeceği durumdur. Kolayca reddedebilirler. Ve Ruslarla birlikte, Kızılderililerin kabul edeceği bir gerçek değil.
      Ne yazık ki SSCB / Rusya'da hiçbir zaman iyi uçak motorları yapmadılar.
  3. 0
    20 Eylül 2019 04: 36
    Çinlilerin aksine danslarla da olsa sözleşmeler yapıyorlar ..
  4. -1
    20 Eylül 2019 17: 58
    IL-114-300, Pratt & Whitney motorları ile donatılmıştır

    Uçağın Rus versiyonu yerli motorlara sahip olacak (modernize edilmiş TV7-117ST, 2800 hp).

    Beni endişelendiren bu. Kızılderililerin Amerikan motorlarındaki modifikasyonu tesadüfen seçtiğini sanmıyorum. Büyük olasılıkla daha pahalıdırlar. Büyük olasılıkla, TV7-117ST onlara ulaşmıyor.