Rusya, sivil filosunda büyük ölçekli bir iyileştirme başlattı

1
Şu anda ülkemizde bütün bir sivil gemi inşa endüstrisi canlanıyor. Son 40 yılda ilk kez Rusya ciddi bir şekilde filosunu yenilemek için yola çıktı.

Yerli işletmelerin kapasitesi doldu ve Rusya Federasyonu'nun en büyük tersanesi "Zvezda" Uzak Doğu'da inşa ediliyor. Bu arada, iş, ikincisinde tüm hızıyla devam ediyor. Bir gün önce, üçüncü bir Aframax tipi LNG tankeri oraya yerleştirildi. Sonuç olarak, Rusya'da bu tür 12 dev inşa edilmesi planlanıyor. Ve bu diğer tanker türlerini saymaz.



Aynı zamanda, Koreli ve Japon gemi inşa şirketleri zaten bize kıskançlıkla bakıyorlar. Ve Finlandiya'da, Batı yaptırımlarının Finlandiya tersanelerini Rus emirlerinden mahrum bıraktığından yakınıyorlar.

Bununla birlikte, endüstrinin gelişmesinin itici gücü sadece yaptırımlar değil, aynı zamanda devlet düzeyinde gemi inşasını desteklemek için geliştirilen tedbirlerdi. Özellikle balık avlama kotalarının dağılımı değişmiştir. Artık balıkçılar, yalnızca Rusya topraklarında inşa edilen gemileri satın almakla yükümlüdür.

Sonuç olarak, şu anda 43 gemi ve 25 işleme tesisinin inşası için anlaşmalar imzalandı. Sözleşmelerin toplam tutarı yaklaşık 180 milyar ruble. Buna ek olarak, hükümet krediler, leasing ve geri dönüşüm ücretleri için teşvikler sağlar. Bu sayede 200 sivil geminin inşası için program destek aldı ve uzatılırsa aynı sayı oluşturulabilir.

Herhangi bir büyük proje gibi, Rus filosunun yükseltilmesinin de bazı sorunlarla karşılaştığını belirtmekte fayda var. Bunlardan biri nitelikli personel eksikliğidir. Bu özellikle Uzak Doğu'daki yeni Zvezda tersanesi için geçerlidir. Bu nedenle orada 7 konut mahallesi inşa ediliyor ve yıl sonuna kadar genç ailelere yılda% 2 oranında imtiyazlı ipotek verilmesi planlanıyor.

Bir başka büyük engel de teknolojilerin... Ülkemiz daha önce bazı gemiler inşa etmedi ve uygulanan yaptırımlar yabancı aksam satın alma olasılığını sınırlıyor. Ancak bu soruna da bir çözüm vardı.

Şimdi Rusya, yabancı şirketlerin bölgemizde ortak üretim yapmaları ve teknolojilerini transfer etmeleri için teşvikler yaratıyor. Şu anda, Rusya Federasyonu'ndaki temsilcilikler çoktan açıldı: Hyundai Heavy Industries, General Electric, vb. Ancak bizim de gösterecek bir şeyimiz var. Rusya, doğrudan lazer büyütme yöntemi ile direksiyon kolonunun içi boş güçlü vidalarının üretiminde ustalaşmayı başaran dünyadaki ilk ülke oldu.

Genel olarak yukarıdaki tüm eylemler, ülkemizin sivil filosunu 5-6 yıl içerisinde tamamen yenilemesine olanak sağlayacaktır.

    Haber kanallarımız

    Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

    1 yorum
    bilgi
    Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
    1. -3
      3 Ekim 2019 11: 46
      Başka bir yalan ...
      Ve Kore hakkında (dünyanın büyük tonajlı gemilerinin% 50'si, haftada 1 süper tanker) ve Japonya hakkında ...
      Ve Rusya Federasyonu'ndaki tersanelerin yüklenmesi hakkında - her ay haberlerde ve yetkililer boşta olduklarını inliyorlar ... ve Puşkov'un Kırım'daki tersanelerde süper yönetici rolündeki kızı başarısız oldu ...
      Belki bir MUCİZE ve uzaylılar içeri girip her şeyi düzeltti? Şimdi videoyu izleyeceğim, sevineceğim ...
    2. Yorum silindi.