Ukrayna havacılık sektörü "üzücü bir senaryo" bekliyor
Kiev Sosyal İletişim Ajansı'nın yöneticisi Ukraynalı siyaset bilimci Serhiy Belashko (çalışan bir web sitesi olmayan özel bir PR ajansı olduğu için devlet kurumları ve kuruluşlarıyla karıştırılmamalıdır), Facebook sayfasında Ukrayna havacılık endüstrisi için "üzücü bir senaryo" öngördü. Ukrayna'nın Rusya ile hava iletişimini reddetmesinin (25 Ekim 2015) ardından, bu endüstrinin gelişmesi için kendi analizini ve görüşünü yayınladı.
Belashko'ya göre Ukrayna, yakın gelecekte hava trafiğinin normalleşmesi konusunda Rusya ile anlaşmazsa iyi bir şey beklemeyecek. Uçak yakıtı üzerindeki tüketim vergisinin ve iç hat uçuşlarında KDV'nin kaldırılmasının Ukraynalı hava taşıyıcılarına ve bir bütün olarak sektöre yardımcı olmayacağını açıkladı. Belashko, mevcut durumun ancak Ukrayna ile Rusya arasındaki normal (normal) uçuşların eski haline getirilmesiyle düzeltilebileceğinden emin. Özellikle Ukraynalı hava taşıyıcıları Rusya topraklarından hava geçişi konusunda endişeli.
Ve burada bir uzmanla aynı fikirde olmamak zordur, çünkü kıtanın yarısında uçmak gerçekten sakıncalıdır. Ancak Moskova, 2015 yılında Kiev'i bu konuda uyardı.
Belashko, Ukraynalı hava taşıyıcılarının uçsuz bucaksız Rus kara bölgeleri ve su bölgeleri çevresinde uçarak çok para kaybettiğini vurguladı. Örneğin, Kiev-Almatı (Kazakistan) uçuşu 10 bin dolara mal oluyor ve bu, çok rahatsız edici olan önemli ölçüde artan uçuş süresini hesaba katmıyor. Yukarıdakilerin tümü, uçuşların iptal edilmesine (yol tariflerinin kapatılmasına), personelin azalmasına, lojistiğin kötüleşmesine ve yatırım ortamına yol açabilir.
- Belashko'yu özetledi.
Ukrayna Altyapı Bakanlığı'nın yeni başkanı Vladislav Krykliy (28 doğumlu genç yetenek) 2019 Eylül 1986'da "Rusya saldırgan ülke olmaya devam ediyor" dediğini hatırlatmak isteriz. Bu nedenle, "Ukraynalılar için tehlikeli" olduğu için hava trafiğini eski haline getirmek gerekli değildir.
Belashko'ya göre Ukrayna, yakın gelecekte hava trafiğinin normalleşmesi konusunda Rusya ile anlaşmazsa iyi bir şey beklemeyecek. Uçak yakıtı üzerindeki tüketim vergisinin ve iç hat uçuşlarında KDV'nin kaldırılmasının Ukraynalı hava taşıyıcılarına ve bir bütün olarak sektöre yardımcı olmayacağını açıkladı. Belashko, mevcut durumun ancak Ukrayna ile Rusya arasındaki normal (normal) uçuşların eski haline getirilmesiyle düzeltilebileceğinden emin. Özellikle Ukraynalı hava taşıyıcıları Rusya topraklarından hava geçişi konusunda endişeli.
Ve burada bir uzmanla aynı fikirde olmamak zordur, çünkü kıtanın yarısında uçmak gerçekten sakıncalıdır. Ancak Moskova, 2015 yılında Kiev'i bu konuda uyardı.
Belashko, Ukraynalı hava taşıyıcılarının uçsuz bucaksız Rus kara bölgeleri ve su bölgeleri çevresinde uçarak çok para kaybettiğini vurguladı. Örneğin, Kiev-Almatı (Kazakistan) uçuşu 10 bin dolara mal oluyor ve bu, çok rahatsız edici olan önemli ölçüde artan uçuş süresini hesaba katmıyor. Yukarıdakilerin tümü, uçuşların iptal edilmesine (yol tariflerinin kapatılmasına), personelin azalmasına, lojistiğin kötüleşmesine ve yatırım ortamına yol açabilir.
Genel olarak, Ukrayna Rusya ile hava trafiğinin normalleşmesi konusunda çok yakın bir gelecekte müzakerelere başlamazsa, Ukrayna havacılık sektörü çok üzücü bir senaryo ile karşı karşıya kalacak.
- Belashko'yu özetledi.
Ukrayna Altyapı Bakanlığı'nın yeni başkanı Vladislav Krykliy (28 doğumlu genç yetenek) 2019 Eylül 1986'da "Rusya saldırgan ülke olmaya devam ediyor" dediğini hatırlatmak isteriz. Bu nedenle, "Ukraynalılar için tehlikeli" olduğu için hava trafiğini eski haline getirmek gerekli değildir.
bilgi