Rus otomobil endüstrisi bir atılım hazırlıyor

8
Rusya, küresel otomotiv pazarında önemli bir konuma gelecektir. Bunu yapmak için, yerli otomobil endüstrisinin dünyanın önde gelen otomobil güçlerinin gerisindeki mevcut gecikmeyi hızla aşması gerekecek. Bu, otomotiv pazarındaki küresel eğilimleri takip ederek yapılabilir. Örneğin, Rusya kendi elektrikli araçlarını ve sürücüsüz arabalarını üretmeye başlayabilir.





Rus hükümeti, 2025 yılına kadar otomotiv endüstrisinin geliştirilmesi için bir stratejiyi onayladı ve bu süre zarfında yerli otomobil üreticilerinin otomobillere yönelik iç talebin% 80-90'ını karşılaması gerektiğini vurguladı. Son yıllarda Rusya'ya otomobil ithalatında da bir düşüş gözlenirken, 2025 yılına kadar yurt dışından ithal edilen otomobil sayısının% 13,3'e düşürülmesi planlanıyor. Bunun için yerli otomobil endüstrisini geliştirmek, yeni binek otomobil modelleri oluşturmak ve bunların kalite özelliklerini geliştirmek, uluslararası kalite standartlarını karşılamak için çalışmak gerekiyor.

Ek olarak, görev teknolojik yenilikleri tanıtmaktır. Rusya elektrikli araçlar, sürücüsüz arabalar, gaz için dünya pazarlarına girmeli ekipman... Son nokta özellikle önemlidir, çünkü ülkemiz dünya gaz piyasasında liderlerden biridir. Rusya'dan başka kim otoparkı gaz yakıtına aktarma konusunda deneyecek. En azından otobüs ve minibüsler gaza dönüştürülebilir. Bu çok gerçek bir meydan okumadır.

Yerli otomobiller için iç talebin geleneksel olarak yüksek olmasına ve her yıl artmasına rağmen, Rus ürünleri dünya otomotiv pazarında yetersiz temsil edilmektedir. Rusya henüz ABD, Almanya, Fransa, Japonya ve dünya otomobil pazarına liderlik eden diğer ülkelerle rekabet edemiyor. Ancak bu gecikme, Rus arabalarının ihracatının artırılmasıyla aşılmalıdır.

Otomobillerimizin yurtdışından satın alınabilmesi için, sadece ekipmanın kalitesini iyileştirmek, en son ekipmanla birlikte mümkün olduğunca modern hale getirmek değil, aynı zamanda Rus ürününün uluslararası pazarda etkili bir şekilde tanıtımını organize etmek de gereklidir. Bu görev aynı zamanda ülkenin otomotiv endüstrisinin gelişimi stratejisinde de mevcuttur. 2017'de Rusya dünya pazarına 83,4 bin otomobil tedarik ettiyse, 2025'te Rusya'dan araba ihracatı 259 bin adet olacak. Ancak bu gösterge bile yetersizdir, bu nedenle otomotiv ekipmanı ihracatını artırmak için daha aktif çalışmak gerekir.

Tabii ki, yerli otomobil endüstrisinin geliştirme stratejisi biraz iddialı görünüyor, ancak diğer yandan, son birkaç yılda bile, Rus otomobil endüstrisi muazzam bir niteliksel atılım yaptı. Dahası, yerli otomobil talebinde sadece kalitelerinin artması nedeniyle değil, aynı zamanda pazarlama stratejileri, devlet desteği ve alıcının bir Rus arabası satın alması için teşvikler yoluyla da artış sağlamak mümkün oldu.
8 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. -4
    6 Mayıs 2018 14: 41
    İnanamıyorum bile. Kavramlar çok güzel, ama nasıl serbest bırakıldıkları - ne kadar sefalet. Sanki etrafta neler olduğunu görmüyorlar. Çin'e gidin, masanıza oturun ve onlardan adım adım öğrenin. Ve sonra pisliğin Zhiguli klazetiyle tekrar sona erecek.
    1. +2
      7 Mayıs 2018 11: 14
      Kavramlar çok güzel, ama nasıl serbest bırakıldıkları - ne kadar sefalet.

      Lada Veste sedan serisinin konseptindeki değişiklikleri bana yazın.

      Sanki etrafta neler olduğunu görmüyorlar.

      sadece botlar boğuluyor çünkü AvtoVAZ 1999 = AvtoVAZ 2018. Çünkü normal bir insan farkı görür. Modern avtoVAZ, gaz, KamAZ ve Ural ile caddenin satışlarında ve doygunluğunda büyüme görüyor.

      Çin'e gidin, masanıza oturun ve onlardan adım adım öğrenin.

      Ortalama bir Çinli gibi yaşamanızı ve sıradan bir Çinli ile aynı emeklilik maaşını almanızı diliyorum.

      Ve sonra pisliğin Zhiguli klazetiyle tekrar sona erecek.

      gerçeklerini ve hayatını geri kalanıyla eşleştirme
  2. 0
    6 Mayıs 2018 17: 00
    Öncelikle kullanılmış araba ithalatını yasaklamamız gerekiyor. Ve aynı otomobil parçaları kullanıldı.
    1. -1
      7 Mayıs 2018 11: 16
      Öncelikle kullanılmış araba ithalatını yasaklamamız gerekiyor. Ve aynı otomobil parçaları kullanıldı.

      ve bir Uzak Doğu sakininin ikinci el bir Camry yerine bir Zhiguli alması için cebinizden ne kadar eklemeye hazırsınız?

      Ve aynı otomobil parçaları kullanıldı.

      iyi, genellikle zekice. İlk arızadan sonra durdurulursa arabalar dışarı atılabilir mi?
      Buradaki yorumları okudum ve bunun üzücü olduğunu anlıyorum.
  3. kig
    -1
    7 Mayıs 2018 14: 23
    oh, bir daha yo-mobile hakkında konuşma ...
  4. 0
    7 Mayıs 2018 15: 36
    Evet, oligarklarımızın ilkel geleneğine göre (bu kelime çok iğrenç) benzin istasyonlarında gaz fiyatlarının fırlayacağından hiç şüphem yok! Şüphe duyan var mı?
  5. -1
    8 Mayıs 2018 22: 02
    "Rus otomobil endüstrisi bir atılım hazırlıyor" - yazarın bir mizahçı olduğunu anladığım kadarıyla, şimdi bir hafta boyunca gülebilirsiniz.
  6. 0
    12 Mayıs 2018 06: 42
    Evet ... Dünya yavaşça ilerliyor, endüstrisini ve ekonomisini geliştiriyor ve biz her şeyi hamle yaparak, koşarak ve hızlıca yapıyoruz. Dümdüz genelciler: "Dikiyoruz, gözüyoruz, demirliyoruz ve onarıyoruz!" gülme