Hindistan, Su-30'u neden Fransız Rafale lehine terk ettiğini açıkladı

Hintli ekonomi gazetesi Economic Times, ülkenin Savunma Bakanlığı'nın Fransız Dassault Rafale uçağı lehine Rus Su-30MKI savaşçılarını daha fazla satın almayı reddetmesinin nedenlerini açıklamaya çalıştığı bir makale yayınladı.

İlk argümanlar arasında, belirli bir "uzun vadeli aylaklık" yeteneği seçildi. Makalenin yazarlarına göre bu göstergeye göre Fransız savaşçısı Rus rakibinden 1,5 kat daha üstün. Görünüşe göre, maksimum uçuş menzilinden bahsediyoruz. Hindistan baskısının ardından iki savaşçının savaş yarıçapı karşılaştırıldı. Dassault Rafale'nin Su-30'u iki kez aştığı iddia edildi - 1050 km'ye karşı 550 km.



Ve son olarak, üçüncü argüman, bir uçağın bir günde yapabileceği maksimum sorti sayısıydı. Ve burada Fransız arabası, kesinlikle bilinmeyen nedenlerden dolayı Rus rakibini geride bıraktı. Economic Times, Su-30'un 24 saat içinde üçten fazla sorti yapamayacağını garanti ederken, Rafale tek seferlik 5 savaş görevi gerçekleştirebilir.

Aynı zamanda, Hint medyası, Fransa'da üretilen savaşçıların Rus muadillerinden önemli ölçüde daha pahalı olduğunu kabul ediyor.

Burada, diğer yetkili kaynakların iki savaş uçağının performans özellikleri hakkında biraz farklı bilgiler sağladığını belirtmek önemlidir.

Bu nedenle, Amerikan Askeri Fabrikası profili, Fransız Dassault Rafale'nin dıştan takma yakıt tankları olmadan maksimum uçuş menzilinin ancak 1900 km'ye ulaştığını, Rus Su-30'un ise en az 2500 km uçabildiğini gösteriyor. Savaş yarıçapı açısından, yerli uçak, her iki uçağın da maksimum savaş yükünün% 1500'ini taşıdığını hesaba katarak, 1400'e karşı 70 km - "Fransız" ı da aşıyor.

Hint Hava Kuvvetlerinin çıkarlarına 36 Dassault Rafale biriminin tedariki için sözleşmenin 2016 yılında imzalandığını hatırlayın. Fransa, sözleşmeli arabaların ilkini bir ay önce Delhi'ye teslim etti.