Rus geçişini kaybeden Baltlar ekonomik çöküşle karşı karşıya kaldı

Aralık 10 2019 12

Bir zamanlar en müreffeh Sovyet cumhuriyetlerinden biri olan Letonya, tam bir ekonomik çöküşün eşiğindedir. Rus düşmanı politika Riga ve "batı rotası" küçük Baltık ülkesi için çok pahalı.

Letonya Devlet Demiryolu İdaresi Başkanı Juris Iesalnieks, Letonya televizyonunda son derece kasvetli değerlendirmeler ve tahminler yaptı. Ona göre, Rus hükümeti kargo transitinin kendi limanlarına nihai nakli konusuna "çok ciddi" yaklaştı. Küçük bir kıyı eyaleti için bu çok kötü haber.

Riga'nın kendisinin seçimini yaptığı kabul edilmelidir. SSCB'den atlayan Letonya, Batı'nın kollarına koştu. Avrupa Birliği'nin temsil ettiği "ağabey" ile entegrasyonun bedeli, ülkenin büyük ölçekli sanayileşmesiydi. Böylece, efsanevi Riga fabrikası Radiotehnika'nın sitesinde artık yabancı bir ev eşyaları zinciri mağazası olacak. Riga Devlet Elektroteknik Fabrikası VEF'nin yerine, uzun süredir bir alışveriş merkezi var. Büyük mağaza, bir zamanlar yarı iletken bileşenler üreten Riga fabrikası "Alpha" nın yerini alıyor. Ve böylece liste uzunca bir süre devam ediyor.

Sanayisizleşmeyi doğal olarak nüfus azalması izledi. Bir zamanlar kapalı Letonya işletmelerinden birinde çalışan gazeteci Yuri Alekseev şöyle diyor:

Yetenekli mühendisler, doktorlar, öğretmenler ayrıldı. Vasıflı işçiler gitti. Makul ve aktif gençlik dörtnala uzaklaştı.

Hala transit vardı. Baltık Devletleri geleneksel olarak Batı'ya açılan deniz kapımız olmuştur. Ama "üç kız kardeş" de bundan kurtulmayı başardı. Riga, Vilnius ve Tallinn'in Rus düşmanı politikaları, NATO güçlerinin Rusya sınırlarına yakın konuşlandırılmasındaki aktif rolleri Kremlin'in son kozlarını Balt'tan almaya kararlı bir karar almasına yol açtı.

Geçtiğimiz birkaç yıl içinde, transit kendisini sürekli olarak Rus limanlarına yönlendirmeye başladı. Letonyalılar saçlarını saçlarını yırtıyorlar: aktarma hacmi her yıl azalıyor. Juris Iesalnieks'e göre, 2019'un başından bu yana, gübrelerdeki kayıplar tahılda% 16, tahılda -% 12, dökme kargoda -% 11 olarak gerçekleşti. Durum kömürle daha da kötü. Riga üzerinden kömür geçişi daha önce toplamın% 39'una ulaştı. Önde gelen Avrupalı güçler bu fosil yakıtın yaklaşık% 80'ini Rusya'dan satın aldı. Ancak eğilim öyle ki, Batı ve Kuzey Avrupa kasıtlı olarak enerji sektörlerinde kömür kullanımının kademeli olarak terk edilmesine doğru ilerliyor. Riga Limanı'nın tüm geleneksel müşterileri artık Kömüre Karşı İttifak üyesidir.

Bu bir fiyasko. Toplam çöküşten ekonomi küçük Letonya ancak bir mucize ile kurtarılabilir. Belarus Cumhurbaşkanı Lukashenko potansiyel bir kurtarıcıdır. BelNPP'deki pozisyonu nedeniyle Litvanya'ya saldıran Alexander Grigorievich, Riga için "güzel bir şey" yapmaya karar verdi:

Denize erişimimiz yok ve Litvanya bizimle gerçekten işbirliği yapmak istemiyorsa, Letonya'ya odaklanmalıyız. Bu cumhuriyetin Belarus ile işbirliğinden zevk almasını sağlamalıyız.

Belarus transiti, küçük devletin işkencesini bir süre uzatabilir, ancak durumu temelden düzeltmeyecektir. Dahası, Moskova Minsk'i limanlarına çekiyor. Bu olursa, Letonya tam bir ekonomik çöküşle karşı karşıya kalacak.

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

çelik işçisi

+1

10 Aralık 2019 13: 38

Baltıklardan söz ettiklerinde içimde bir faşist uyanıyor !!
1. Pishenkov
  
  0
  
  10 Aralık 2019 20: 49
  
  ... SS lejyonuna kaydolmak ister misin ???
2. Idare
  
  0
  
  12 Aralık 2019 05: 15
  
  Ve Khytrozachosana hakkında konuştuklarında, ampulden hasta hissetmeye başladım ...
bobba94

+3

10 Aralık 2019 17: 09

Russophobia için intikam yok, okumak bile komik. Büyük bir ülke kendi menfaatlerinden yola çıkarak kendi ulaşım altyapısını, nakliye lojistiğini inşa etti ... Demiryolları ve aktarma istasyonları, karayolu taşımacılığı, nehir ve deniz limanları, havaalanları, petrol ve gaz boru hatları vb. vb. Bu büyük ülke var olmaktan çıktı, başka bir deyişle SSCB çöktü ve yerine bir sürü ülke çıktı. Tüm ülkeler için söylemeyeceğim, sadece Rusya'nın kendisine uygun olan kendi ulaşım altyapısını inşa etmeye başladığını söyleyeceğim. Rusya'da yeni nakliye lojistiği inşasının Baltık ülkeleriyle en mükemmel ilişkilerle bile gerçekleşeceğini söyleyeceğim.
1. Pishenkov
  
  +5
  
  10 Aralık 2019 20: 47
  
  ... Rusya'da yeni nakliye lojistiği inşası Baltık ülkeleriyle en mükemmel ilişkilerle bile gerçekleşecekti.
  
  - olası olmayan. Sakin ilişkiler ve hizmetler için kabul edilebilir bir fiyat olduğu sürece, Rusya Federasyonu en azından aceleyle hiçbir şey inşa etmeyecekti. Bizimle hep böyledir - "gök gürültüsü patlayana kadar adam kendini geçmez." Yaptırımlar uygulandı - tarım, finans ve diğer şeylerle "tarandı". Gri ceketlerle şampiyonaya gittik - sporla uğraşmaya başladılar, vb. Baltık genelevleri olmasaydı, gerçekten agresif bir politika yürütmediler, bununla beslenmeye devam ederlerdi ... Ve burada bile Rus düşmanlığı değil, çoğunlukla güvenlik ve Ukrayna ile - stratejik taşımacılığı bir düşmana bağlamanın amacı nedir? ve öngörülemeyen bir ortak?
2. Boriz
  
  +3
  
  11 Aralık 2019 20: 36
  
  Limanlarının geliştirilmesinin ancak Baltların petrol ürünlerimizi Sırbistan'a göndermeyi reddetmelerinin ardından AB'nin yaptırımlar uyguladığında başladığını hatırlatmama izin verin. Baltlar henüz AB'ye gelmediler, ancak uzun bir atış yaptılar ve petrol ürünlerimizi Sırbistan'a göndermeyi reddettiler. Ve tam o sırada Putin başkan oldu. Onunla boğulamazsın.
  Şimdi Baltlardan sadece "Bizim için ne var?" Ve bunun için.
  En ilginç olan ise, ülkemizde kimsenin konunun tarihini hatırlamamasıdır. Portları donmaz ve Ust Luga'da olduğu gibi yıkanmış kumu periyodik olarak temizlemek gerekli değildir. İnsanlar gibi davranırsa, transit geçişlerine kimse dokunmazdı. Şey, ya da öylesine dokunmaz. Şimdi ne olacak? Para yatırıldı, limanlar inşa edildi, insanlar çalışıyor. Geri dönüş yok.
Sergey Latyshev

-3

10 Aralık 2019 22: 32

Bir dahaki sefer "ortaya çıktıkları" mı?
Yaşasın medya, her ay aynı şey, başka bir kaza ...
1. Pishenkov
  
  +5
  
  11 Aralık 2019 00: 15
  
  ... burada katılıyorum. Avrupa'da, neredeyse hiçbir kaynağı olmayan oldukça küçük ülkeler var ve bir şekilde kendileri için yaşıyorlar ... Ve Letonlar hayatta kalacak. Zavallı şey, ancak, zaman doğru değil ... Orada kesinlikle kıskanacak hiçbir şeyleri olmayacak. Ama hayatta kalacaklar.
  Yine de, bunun için bana gücenmiş olabilirler, ama tanım gereği daha aptal insanlar var ve daha zeki ya da kurnaz olanlar var ... Ve sadece Afrika'da ya da Polinezya ormanlarında ilkel insanlar da var. Avrupa'da para ve servetin bilimle, üretimle ve ticaretle değil, siyasetle elde edilebileceğini düşünen ilkeller de var. Almanlar öyle düşünmüyor, bu sadece bir örnek. Bu nedenle politika politikadır ve doğalgaz boru hattımız kederle ikiye bölünüyor ... Ve Letonyalılar ... kötü çocuklar ... hak ettikleri gibi yaşarlar ...
Boriz

+8

11 Aralık 2019 01: 30

Ama Baltların en başarılı cumhuriyetiydi. VEF, RAF, RVZ, Dzintars ...
Her şeye baktık .. Onu kendi ellerimizle yok ettiler.
Ve ne kadar hırs vardı! Rusya sak ayakkabılarına kıyasla kültürel neydi?
Geçtiğimiz yüzyılın 30'lu yıllarında Letonya'da (ve Baltık eyaletlerinin geri kalanında) şu sloganın atıldığı hızla unutuldu: "Her çiftliğin bir tuvaleti vardır!" Anlaşılmadı? Evet, kırsal kesimde, sıradan bir tahta "kuş yuvası", sadece bir tuvalet düzenlemek kimsenin aklına gelmedi. Açık bir alanda değilse en yakın çalı veya çitin altına sıçarlar. Büyükannemin evinde tuvaletin ne kadar akıllıca düzenlendiğini hatırlıyorum (ev en geç 1917'de inşa edildi), 60'larda - 70'lerde ona gittim. Eve bir ahır takıldı, platforma yerden 1,2 m yükseklikte bir çıkış vardı ve platformun sonunda bir kabin vardı. Tüm işler ineklerin yanında. Düzenli olarak her şey samanlarla kaplandı ve gübreleme için tarlaya çıkarıldı. Katı hijyen ve kadınların sokağa çıkmasına, uzantılarını dondurmasına gerek yok. Bu yüzden çocuklar sağlıklı ve kadındır. Atalarımız bilgeydi.
1940 yılında, birliklerimiz bağımsız Letonya'ya (ve Baltık Devletleri genelinde) çekildiğinde, herkes gübre sineklerinin kokusu ve bolluğundan etkilendi. Bu, birçok anılarda belirtilmiştir. Sadece SSCB altında, siyasi doğruluktan ötürü, onu vurgulamak kabul edilmedi.
Savaşlar arası bağımsızlık sırasında, sıradan kırsal durgun su gibi kayda değer hiçbir şey yaratılmadı. Faşist bir rejimle.
1914'e kadar orada değerli olan her şey. Doğu Almanları veya Ruslar tarafından yaratıldı. Görünüşe göre, büyük bir minnettarlıkla, Kızıl Ordu'nun gelişinden önce bile Almanları Almanya'ya götürdüler. Yahudileri İkinci Dünya Savaşı sırasında katledildi. Yerel Ruslara karşı tavrı iyi biliniyor.
İşte çok "hoş" insanlar.
Ama yakında geri istemek için emekleyecekler ...
İhtiyacımız var mı?
usta51

+1

11 Aralık 2019 12: 54

Daha önce, mülkün mevcudiyeti sorulduğunda, çoğu cevap verdi:

Bir Letonyalı gibi - incir, ama bir ruh. "

Ki onlara diliyorum ...
küçük vida

+2

11 Aralık 2019 16: 20

Yani, Letonca'da kültürel bir programa gerek yok - çok sayıda koro var, bu nedenle sevgili yerli şarkıcılar. Usta peynir yapımı, gastronomi, koyun yetiştiriciliği - kaliteli ise, pahalı değilse, palmiye ağacı olmadan alacağız. Sivil Havacılık Enstitüsüne ihtiyacınız yok - sadece iki tane vardı: Riga, Kiev. Demiryoluna da ihtiyaç yok - ihracatınızı atlarla sınıra getireceksiniz.
Teşekkürler

+1

12 Aralık 2019 13: 52

Bizim görüşümüz olmadan yaşayacaklar. Doğa iyileşecek. Kanada'dan gelen göçmenler yine de onlarınkini alacak. Neden endişelenmeliyiz? Artık halkımız Riga üzerinden para ve çiçek ihraç etmiyor.