Rus-Çin gemisi CR929, tek pilotlu bir pilot yapmak istiyor

8

Rusya ve Çin'in birlikte çalıştığı gelecekteki geniş gövdeli CR929 astar, tek pilotlu bir versiyon alabilir. SCA Alexander Dolotovsky'nin bilimsel araştırma bölümünün başkanı bunu bir gün önce anlattı.

Böylece, gelecekteki uzun menzilli uçakların uçuşu tamamen otonom bir modda gerçekleştirilebilecek. Buna karşılık, pilot yalnızca en zahmetli görevi, uçuş planlamasını üstlenecektir. Dolotovsky'ye göre, aygıt ve yasama hazırlığıyla, yukarıdaki kavram pekala norm haline gelebilir.



Görevli, ana vurgunun artık sürecin robotlaştırılmasına verildiğini vurguladı. Tek pilotlu uçak kontrol seçeneğinin getirilmesi, 2030 yılına kadar gerçekçidir. Aynı zamanda yeni bir konsepte geçiş minimum düzeyde gerçekleştirilecektir. teknik değiştirir.

Geniş gövdeli CR929 şu anda iki kişilik bir ekip için üretiliyor. Bununla birlikte, tasarım rezervleri de tek pilot seçeneği için tahsis edilmiştir.

Ayrıca Alexander Dolotovsky, yeni bir konsept getirilirse, astarın dış görünümünün aynı kalacağını belirtti. Ancak kokpitin bilgi alanında önemli değişiklikler olacak. Yavaş yavaş, tüm manuel uçuş düzeltme yöntemleri ondan kaybolacaktır. Aynı zamanda, pilot özellikleri o kadar basitleştirilecek ki, asgari eğitime sahip bir kişi bile gelecek vaat eden bir uçağı uçurabilecek.
8 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +3
    26 Aralık 2019 11: 05
    Daha fazla aptallık hayal etmek zor ... Ve pilota bir şey olursa, örneğin sağlıkta ani bir bozulma, ölüme kadar veya basitçe uçağı kontrol edememe, yolculara ne olacak? Bir grup yaşayan ölü mü? Bu tür aptalca tekliflerde bulunanların, işyerinde eski haline getirilme hakkı olmaksızın, herhangi bir yönetim pozisyonundan boynuna sürülmesi gerekiyor ... Sadece çok aptal ve sorumsuz kişiler 1 pilotlu büyük kapasiteli bir yolcu uçağı sunabilir ... Uçağın tamamen elektronik kontrolüne güvenin ve pilotu fazladan ile değiştirmek de aptalca ve sorumsuz bir karardır.
  2. 0
    26 Aralık 2019 11: 24
    Bu tür tek pilot değişiklikleri yapmalarına izin verin.
  3. +1
    26 Aralık 2019 12: 20


    https://ria.ru/20191124/1561526798.html

    İşte iki durum. ABD'de 2015'te tek başına. Pilot uçuş sırasında öldü.
    İkinci ay önce sahibiz. Uçak, iniş sırasında hayatını kaybeden 2. pilotun sağlık durumunun kötü olması nedeniyle indi.
    Ve tek pilotlu gemiyi kim sürecek? Hostes?
  4. 123
    +1
    26 Aralık 2019 13: 14
    Anladığım kadarıyla, bir drone yaratacağız, "pilot" işlevi "evet" ve "hayır" düğmelerine, onaylanmış kalkış, uçuş rotası, inişe indirgenecek. Daha ucuz olduğu için, otomatik pilotun ödeme yapması gerekmediğinden, bu yeniliğin uygulanması sadece bir zaman meselesidir. Öncelikle kargo (posta) uçaklarında test edilecektir. Sorunsuz uçuş istatistiklerini toplayacaklar ve ardından halkı sakinleştirmek için örneğin bir uzaktan kumanda işlevi ekleyecekler. Diyelim ki acil bir durumda kontrol merkezindeki "görevli pilot" tarafından "çok yüksek vasıflara" sahip olacak. O zamana kadar lobiciler hava yolculuğu kurallarında bir değişiklik düzenliyorlar. Genel olarak, açgözlülük üstün gelecektir. gülümseme Ve şirketlerden biri böyle bir yeniliği ortaya koyar, rekabet avantajı kazanır, geri kalanı "yetişmek" için acele edecektir. Ne kadar tehlikeli, yargılayamıyorum. Evet, pilotların ölümü veya hastalığı vakaları vardı, ancak istatistikleri karşılaştırın, pilot hatalarından dolayı kaç uçak düştü. Belki de Concorde'un ölümü gibi büyük bir yankılanan çarpışma bu süreci yavaşlatacak, ancak durmayacaktır. Son teknoloji, bunu uygulamanıza izin verir, "Buran", akıllı telefonunuzdakinden daha zayıf elektronikler üzerinde uzaya uçtu. Genel olarak, bu bizim geleceğimiz ve çok da uzak değil. Evet Bundan mutlu olduğumdan emin değilim. yok hayır
    1. +1
      27 Aralık 2019 07: 48
      Öncelikle, bu AI öğelerini geleneksel bir iki pilotlu kurulumda test etmeniz gerekir. Kazaların bir nedeni olarak tamamen insan faktörü havacılıkta çok yaygın değildir, daha sıklıkla ekipmanın teknik arızalarının üstüne bindirildiğinde kritik bir faktör haline gelir. Ve bu arada, sık sık tasarruf ediyor ve AI, teknik bir arızanın gerçek durum hakkında yanlış veriler verdiği koşullarda doğru kararı verecek kadar gelişmiş değil. Otomasyonun pilotlara yanlış talimatlar verdiği epeyce örnek var.
      1. 123
        +1
        27 Aralık 2019 17: 22
        Öncelikle, bu AI öğelerinde iki pilotla düzenli bir düzende koşmanız gerekir.

        Bu yüzden umrumda değil. gülümseme Sanırım zaten dronlar tarafından sürülüyorlar.
    2. -1
      28 Aralık 2019 11: 18
      123 Yetkili yorum.
      1. 123
        0
        28 Aralık 2019 17: 19
        Elimizden gelenin en iyisini yapmaya çalışırız. hi
  5. Yorum silindi.
  6. Yorum silindi.
  7. +2
    26 Aralık 2019 22: 35
    Evet, taşımacılığın robotlaşmasına doğru ilerliyoruz ama henüz ulaşmadık ... Yük taşımacılığı var ve yenisini geliştirmek için yer var. Musk oyuncaklarını halka açık yollara sürdü ve çoktan trajediler yaşandı. İnsansız versiyonun büyük güvenilirliği kanıtlanıncaya kadar, kazaların kurbanları tarafından güvence altına alınan hiçbir şey değiştirilemez.
  8. +1
    27 Aralık 2019 10: 33
    Dağlara ya da ormana tek başına gitmeniz tavsiye edilmez. Gökyüzüne ... daha da fazlası.
  9. Yorum silindi.
  10. Yorum silindi.