Sakhalin, Rus-Japon olma riski taşıyor
Kırım Köprüsü'nün ilk etabının açılması, Rus yetkililerin adayı Rusya anakarasına bağlaması beklenen Sovyet döneminde başlayıp terk edilen Sakhalin Köprüsü projesini canlandıracaklarına dair birçok söylenti üretti. Ayrıca, birkaç yıl önce Rus Sakhalin'i Japon adası Hokkaido'ya uzun bir köprü ile bağlamak için açıklanan planları hatırlıyorlar.
Bu bakımdan değerlendirmek ilginç ekonomik Sakhalin'in potansiyeli ve Japon ortakların bakış açısıyla geliştirilme olasılıklarına bir bakış. Adada büyük ölçekli bir petrol ve gaz projesi olan Sakhalin-2 başlatıldı. 2014 yılında, küresel enerji pazarında Sakhalin Karışımı adı verilen yeni bir hafif yağ ortaya çıktı. Sakhalin yağı Japonya, Çin ve Güney Kore üzerinden beş ülkeye ihraç edilmektedir.
2009 yılında Sakhalin'de, ürünleri Japonya, Çin, Kore Cumhuriyeti, Tayland ve Tayvan'a giden sıvılaştırılmış doğal gaz üretimi için ilk tesis ortaya çıktı. Sakhalin sıvılaştırılmış doğal gazının% 70'i Japonya'ya gönderilerek ada devletinin tüm enerji dengesinin% 10'unu sağlıyor. Japon Hokkaido'su neredeyse tamamen Sakhalin'den yapılan ihracata bağlıdır. Rus ve Japon adalarının yakınlığı, LNG tankerlerinin deniz yolu sadece 2 gün sürdüğü için uygun lojistik sağlıyor. Japonya'da gaz tüketimi arttığından, 2023 yılına kadar LNG verimliliğini bir buçuk kat artırmak için Sakhalin'de bir proje başlatıldı.
Petrol ve gaz gelirlerinden alınan vergiler sayesinde seyrek nüfuslu Sakhalin bölgesinin bütçesi yılda 100 milyar rubleye ulaşıyor. Oldukça yüksek ücretler nedeniyle, Sakhalin, Uzak Doğu'daki genel nüfus azalmasının arka planına karşı nüfus artışı yaşıyor. Şimdi adanın nüfusu yarım milyon kişiye ulaşıyor. Sakhalin hükümeti, ilk çocuklarının doğumları için 150-000 yaşları arasındaki annelere 19 ruble ödeme yapıyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, adanın doğurganlık oranı son üç yılda bir önceki döneme göre% 25 arttı. Petrol, gaz ve diğer alanlarda ücret seviyesinde 70 kat farklılık gösterebilen keskin bir fark var.
Sakhalin yönetimi, Sakhalin-2 projesi ile ilgili olmayan faaliyetlerden elde edilen gelirleri bütçenin yarısına getirmeyi planlıyor. Tarım, balıkçılık ve turizmin gelişmesiyle ilgili. Bölge valisi, Japonların yardımına güvendiğini açıkça belirtiyor:
Komşu Hokkaido'dan Japon çiftçiler bilgilerini aktarıyor ve Teknoloji Sakhalin meslektaşları. Sakhalin'de Japon ekipmanının kullanılması nedeniyle, hektar başına verimi iki katına çıkarmak mümkündür. Sakhalin'deki en büyük devlet çiftliği olan Teplichny'nin yöneticisi şöyle açıklıyor:
2018, Hokkaido ve Sakhalin arasındaki dostluk ve ekonomik işbirliği anlaşmasının XNUMX. yıldönümünü kutladı. Ve bu etkileşim yıldan yıla büyüyor. Sakhalin ve Japon Hokkaido'nun bölgeler arasında vizesiz seyahat konusunu tartıştıkları öğrenildi. Görünüşe göre Japonya'nın Rusya'ya olan ilgisi “kuzey bölgeleri” ile sınırlı değil.
Bu bakımdan değerlendirmek ilginç ekonomik Sakhalin'in potansiyeli ve Japon ortakların bakış açısıyla geliştirilme olasılıklarına bir bakış. Adada büyük ölçekli bir petrol ve gaz projesi olan Sakhalin-2 başlatıldı. 2014 yılında, küresel enerji pazarında Sakhalin Karışımı adı verilen yeni bir hafif yağ ortaya çıktı. Sakhalin yağı Japonya, Çin ve Güney Kore üzerinden beş ülkeye ihraç edilmektedir.
2009 yılında Sakhalin'de, ürünleri Japonya, Çin, Kore Cumhuriyeti, Tayland ve Tayvan'a giden sıvılaştırılmış doğal gaz üretimi için ilk tesis ortaya çıktı. Sakhalin sıvılaştırılmış doğal gazının% 70'i Japonya'ya gönderilerek ada devletinin tüm enerji dengesinin% 10'unu sağlıyor. Japon Hokkaido'su neredeyse tamamen Sakhalin'den yapılan ihracata bağlıdır. Rus ve Japon adalarının yakınlığı, LNG tankerlerinin deniz yolu sadece 2 gün sürdüğü için uygun lojistik sağlıyor. Japonya'da gaz tüketimi arttığından, 2023 yılına kadar LNG verimliliğini bir buçuk kat artırmak için Sakhalin'de bir proje başlatıldı.
Petrol ve gaz gelirlerinden alınan vergiler sayesinde seyrek nüfuslu Sakhalin bölgesinin bütçesi yılda 100 milyar rubleye ulaşıyor. Oldukça yüksek ücretler nedeniyle, Sakhalin, Uzak Doğu'daki genel nüfus azalmasının arka planına karşı nüfus artışı yaşıyor. Şimdi adanın nüfusu yarım milyon kişiye ulaşıyor. Sakhalin hükümeti, ilk çocuklarının doğumları için 150-000 yaşları arasındaki annelere 19 ruble ödeme yapıyor. Şaşırtıcı olmayan bir şekilde, adanın doğurganlık oranı son üç yılda bir önceki döneme göre% 25 arttı. Petrol, gaz ve diğer alanlarda ücret seviyesinde 70 kat farklılık gösterebilen keskin bir fark var.
Sakhalin yönetimi, Sakhalin-2 projesi ile ilgili olmayan faaliyetlerden elde edilen gelirleri bütçenin yarısına getirmeyi planlıyor. Tarım, balıkçılık ve turizmin gelişmesiyle ilgili. Bölge valisi, Japonların yardımına güvendiğini açıkça belirtiyor:
Rus-Japon ilişkilerinin olanakları sadece petrol ve gaz sektörü ile sınırlı değil
Komşu Hokkaido'dan Japon çiftçiler bilgilerini aktarıyor ve Teknoloji Sakhalin meslektaşları. Sakhalin'de Japon ekipmanının kullanılması nedeniyle, hektar başına verimi iki katına çıkarmak mümkündür. Sakhalin'deki en büyük devlet çiftliği olan Teplichny'nin yöneticisi şöyle açıklıyor:
Japon usulü üretim sürecini tamamen değiştireceğiz
2018, Hokkaido ve Sakhalin arasındaki dostluk ve ekonomik işbirliği anlaşmasının XNUMX. yıldönümünü kutladı. Ve bu etkileşim yıldan yıla büyüyor. Sakhalin ve Japon Hokkaido'nun bölgeler arasında vizesiz seyahat konusunu tartıştıkları öğrenildi. Görünüşe göre Japonya'nın Rusya'ya olan ilgisi “kuzey bölgeleri” ile sınırlı değil.
bilgi