Ülke çapında inşaat: Kırım köprüsünü aşacak bir proje

7
Kırım Köprüsü'nün inşası için kuşkusuz büyük ölçekli ve önemli proje büyük bir başarıyla sonuçlandı. İnşaat, zaten sıkışık bir programa göre planlanandan önce tamamlandı. Çalışmaya muazzam sayıda insan dahil oldu ve bu başarının ideolojik önemi fazla tahmin edilemez. Ama gerçekten Kırım Köprüsü'nün karmaşıklığını, ölçeğini ve maliyetini önemli ölçüde aşabilecek projeler var mı? Evet olduğuna inanmak için sebepler var.

Rusya, Kazakistan ve diğer EAEU üyelerinin Hazar Denizi ile Azak-Karadeniz havzasını birbirine bağlayacak bir nakliye kanalı oluşturmak için ortak çabalarının olasılıklarından bahsediyoruz. Önümüzdeki çalışmaların ön tahminleri gerçekten etkileyici - "Avrasya" adlı projenin onaylanması durumunda, inşaat popüler bir şey olacak. Uygulanması, çok sayıda işletmenin katılımını gerektirecek ve bu da işle meşgul olmak, geneline güçlü bir ivme kazandıracaktır. ekonomi ülkeler. Buna nakliye, makine mühendisliği, metal işleme ve çok daha fazlası dahildir. Ek olarak, böylesine etkileyici bir yapının inşası, kaçınılmaz olarak, başta demiryolları olmak üzere, çevresine eşlik eden altyapının oluşturulmasını gerektirecektir.



Avrasya projesinin ekonomik fizibilitesi henüz hesaplanmadı, ancak ayrıntılı hesaplamalar yapılmasa bile, yeni kanalın en azından sıkışık Volga-Don kanalını boşaltmaya yardımcı olacağı ve Rusya'nın ülkeden başka bir talep edilen ulaşım arterini geçireceği açıktır.

    Haber kanallarımız

    Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

    7 comments
    bilgi
    Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
    1. +1
      22 Mayıs 2018 14: 49
      Kanal Rusya'ya hiçbir şey vermeyecek: Ne tür meta kitleleri onunla karıştırılmalı?
      Bu zararlı bir hezeyandır.
      Kuzey Deniz Rotasını donatmak için Kuzey Enlem Geçidini tamamlamak daha iyidir.
      1. -4
        22 Mayıs 2018 15: 53
        Elbette, Vita N neyi ve nerede inşa etmenin daha iyi olduğunu İnternetten daha iyi bilir. Bu mantığa göre, Kuzey Denizi Rotası boyunca ne kadar mal taşıyacaksınız?
        1. +2
          22 Mayıs 2018 18: 11
          Bora Kuzichev'e cevap veriyorum. Kuzey Mor rotası boyunca, kurnaz Nazarbay'ın ihtiyacı olan kargoları değil, ihtiyacımız olan kargoları hareket ettireceğiz. Farkı yakalayabilir misin Borya?
    2. +1
      22 Mayıs 2018 15: 09
      Dünya okyanusuna girmek Rusya ve Kazakistan pahasına elbette kendine zarar veriyor, ama yeterli değil. Kurnaz Nazarbay bir balık yemeye karar verdi ve beşinci noktayı karalamaya mı karar verdi? En yeni politikasının ışığında, çeşitli projeleri büyük bir iğne ile karıştırması gerekiyor. Kesinlikle yardım edecekler! Nasıl yardım edecekler! Çevrilmemiş bir taş bırakmayacaklar! Ve nazik bir çift satıcıya hizmet eder.
    3. +1
      23 Mayıs 2018 11: 25
      Çevreyi unutmamalıyız
    4. +2
      23 Mayıs 2018 16: 06
      Kahretsin, Rusya "dostlarına" küfretmeyi ne zaman bırakacak? Kendi menfaatini ne zaman düşünmeye başlayacak ve kendisi için faydalı olanı yapacak?
    5. +2
      23 Mayıs 2018 18: 33
      Biz Ruslar, sadece Yankees'in ihtiyaç duyduğu bu kanalı inşa etme fikrine alışmaya başlıyoruz !!! Ve zeki çiftliğe gönderilmeli !!! Ve Kazakistan'ı 1917'ye kadar sınırlar içinde bırakın. RUSYA'nın kuzey bölgeleri olmadan !!!