Dev uçak Stratolaunch, hipersonik planörleri fırlatabilecek

Stratolaunch Model 351'in uçuşlarının bu yıl eylül ayında yeniden başladığını duyuran Stratolaunch, en uzun kanatlı uçağı kullanarak fırlatılacak üç uçak için tasarımlar sundu. Bunlardan biri, hipersonik bir planör, şu anda aktif geliştirme aşamasında ve ilk uçuşunu 2022'de yapması gerekiyor.

Başlangıçta dev uçak Stratolaunch'ın uçağını hafif ve orta fırlatma araçları için bir "hava fırlatma" olarak konumlandırdığını hatırlayın. Bununla birlikte, Paul Allen şirketinin kurucusunun ölümünden ve ortaya çıkan bir dizi sorundan sonra, geliştirici, hipersonik araştırmaya odaklanarak Stratolaunch Model 351'i kullanma konseptini kökten değiştirmek zorunda kaldı.



Şu anda, şirketin mühendisleri, Mach 7 hızlarına ulaşabilen Talon-A hipersonik kanat üzerinde aktif olarak çalışıyorlar. Araç 8,5 metre uzunluğunda ve 3,4 metre genişliğindedir. Stratolaunch Model 351'den ayrıldıktan sonra 2,72 tonluk kanat, kendi sıvı yakıtlı roket motorunu kullanarak uçmaya devam edecek. Aynı zamanda, hipersonik bölüm bir dakikadan fazla sürebilir.


Yeniden kullanılabilir Talon-A'nın boş bölmeleri hipersonik araştırma için tasarlanmış ekipmanı içerecektir. Geliştiriciye göre, planör sadece piste inmekle kalmayacak, aynı zamanda gerekirse bir uçak gemisi olmadan havaalanından da kalkabilecek. Cihazın uçuş testleri 2022'de başlayacak ve 2023 gibi erken bir tarihte kalıcı operasyona girmesi bekleniyor.

Talon-A'ya ek olarak, şirketin benzer bir Talon-Z planörünün ve Black Ice yeniden kullanılabilir insansız uzay uçağının yaratıldığını duyurduğunu belirtmek gerekir. Aynı zamanda geliştirici, Stratolaunch Model 351 uçağının aynı anda iki veya üç planörle havalanabileceğini ve ardından bunları sırayla serbest bırakabileceğini vurguluyor.