Rus uçak motoru dünyanın en güçlü olduğu ortaya çıktı


Çin gazetesi Sohu, NK-32 uçak motorunun dünyadaki en güçlü turbojet enerji santrali olduğunu ve Rus motor endüstrisinin incisi olarak kabul edilebileceğini yazıyor.


Çinli uzmanlara göre Washington ve Pekin ancak böyle bir uçak motorunu hayal edebilir. Ve ABD havacılık endüstrisi dünyada lider bir konuma sahip olmasına rağmen, Boeing şirketinin ürünleri yaygın ve Amerikalılar beşinci nesil bir savaş uçağı yaratan ilk kişilerdi, motor yapım ürünleri en iyisi olarak kabul edilemez.

Pratt & Whitney'in F-135 motoru, dünyanın en gelişmiş güç ünitelerinden biri olarak konumlandırılmıştır, art yakıcı itme gücü yaklaşık 18-19 tondur. Teknik özellikler açısından çok gelişmiştir, ana dezavantajı yüksek yakıt tüketimidir. Ancak Sovyet yıllarında geliştirilen NK-32 ile karşılaştırılamaz. Maksimum itme gücü inanılmaz bir 25 tondur.

- baskıyı yazar.

Amerikalı uzmanlar, ürünlerinin özelliklerini NK-32'ye yaklaştırmayı henüz başaramadı. Aynı zamanda Pekin birkaç kez Moskova'dan bu ürünleri satmasını istedi. Ancak her seferinde reddedildi, çünkü bu uçak motorları Tu-160 süpersonik stratejik füze taşıyan bombardıman uçaklarına değişken süpürme kanadı ile monte edildi.

Artburner ile Tu-160'ın hızı, bu kadar büyük bir uçak için inanılmaz olan Mach 2,2'ye ulaşabilir. Birçok Amerikan önleyiciden çok daha hızlı uçuyor. Tu-160'tan önce, Amerikan B-52 stratejik bombardıman uçakları henüz büyümemiş bir çocuğa benziyor.

- yayına eklendi.

Sonuç olarak, yayın Rusya'nın NK-32'yi ihraç etmediği sonucuna vardı, çünkü çok sayıda gelişme ve teknolojilerinbu, eyaletlerin geri kalanı tarafından bilinmemektedir. Ruslar, bu uçak motorunun sırlarını paylaşmaktansa "içindeki her dişliyi" yok etmeyi tercih ediyor. Başlangıçta, Pekin, Moskova'nın böylesine kararlı bir reddi karşısında gerçekten cesaretini kırdı, ancak sonunda kabul etti, fark etti ve takdir etti.
  • Kullanılan fotoğraflar: https://www.flickr.com/
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
14 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. cmonman çevrimdışı cmonman
    cmonman (Garik Mokin) 17 Mayıs 2020 17: 25
    -11
    Maksimum itme gücü inanılmaz bir 25 tondur.

    Yazar, söyleme! Google Rusya'da mevcutken kullanın !!
    Google sorusu: "En güçlü uçak motoru"
    Google şu cevabı verdi:

    GE Aviation'dan GE90'ın yüksek itme gücü olan bir varyantı olan GE115-90B, deniz seviyesinde 115 lb'ye (veya 300 ton) kadar itme kuvveti oluşturarak onu dünyanın en güçlü ticari jet motoru yapar. GE52,3, Boeing 90 serisi için özel olarak tasarlanmıştır ve Boeing ile hizmet veren 777'den fazla motora sahiptir.

    Evet, bu motor özellikle sivil havacılık için, ancak makalenin yazarı "dünyanın en güçlüsü" hakkında yazdı.
    NK-32'nin çok vasat olduğu ortaya çıktı.
    1. Sanches Sokolov çevrimdışı Sanches Sokolov
      Sanches Sokolov (Sanchey) 17 Mayıs 2020 19: 57
      + 10
      Süpersonik rejime ulaşabilen ve uzun süre içinde çalışabilen motorlardan bahsediyoruz.
      1. cmonman çevrimdışı cmonman
        cmonman (Garik Mokin) 17 Mayıs 2020 20: 15
        -7
        Teşekkür ederim, anladım ve etrafı karıştırmaya karar verdim.
        Google'a en güçlü askeri motoru sordum:
        Google sorusu: en güçlü savaş uçağı motoru hangisidir.
        Google şu cevabı verdi: (2017 itibariyle)

        Bir avcı uçağıysa, F-35 motoru Lockheed Martin F-35 Lightning II'de kullanılan en güçlü jet avcı motorudur ve 125 kN itme ve 190 kN art brülör itişi üretir.
        Bu motorun özgül gücü, Eurofighter Typhoon ve Dassault Rafeal gibi modern avcı uçaklarından iki kat daha fazladır.
        1. Yorum silindi.
        2. gölge çevrimdışı gölge
          gölge 18 Mayıs 2020 01: 56
          +2
          Kabul etmiyorsanız, Sokh ile iletişime geçebilirsiniz.

          Çin gazetesi Sohu, NK-32 uçak motorunun dünyadaki en güçlü turbojet enerji santrali olduğunu ve Rus motor endüstrisinin incisi olarak kabul edilebileceğini yazıyor.
        3. Peter Rusin çevrimdışı Peter Rusin
          Peter Rusin (Peter Rusin) 18 Mayıs 2020 15: 02
          +1
          Bir sorun, süpersonik moddaki F-35 45 saniyeden fazla uçmamalıdır, aksi takdirde tasarım kusurları savaşçının kaybına yol açabilir! (Gizli kaplama konusunda sessizim).
    2. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
      Sevgili koltuk uzmanı. 18 Mayıs 2020 00: 03
      +2
      ... Yazar, söyleme! Google Rusya'da mevcutken kullanın !! ..

      Kullanın, okuyun!

      https://www.airforce-technology.com/news/russia-nk-32-engines/
    3. Kristallovich çevrimdışı Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 18 Mayıs 2020 08: 43
      +4
      Yazar, söyleme!

      Buna gülmüyorsunuz ... Konu turbojet motorlarla ilgili, "fanlar" hakkında değil. Bunlar farklı türlerdir.
    4. Knut Johansson çevrimdışı Knut Johansson
      Knut Johansson (Knut Johansson) 26 Mayıs 2020 08: 58
      0
      Bunlar süpersonik hızda uçan turbojet motorlardır. Adını ses altı hızda uçan bir turbofan motor.
    5. paramidon tablet çevrimdışı paramidon tablet
      paramidon tablet (paramidon tablet) 30 Mayıs 2020 11: 44
      0
      Bu "GE" yi nereye koyacaksınız? Amerikan B-52 ve B-1B, nedense bu "GE" yi kullanmayın, nedenini biliyor musunuz?
      En son Boeing kazaları serisi, bu çöpün muazzam boyutunun bir sonucudur ...
  2. şinobi çevrimdışı şinobi
    şinobi (Yury) 18 Mayıs 2020 09: 13
    +2
    Sınıfının en güçlü motoru, ancak en güçlüsü değil. Çinliler satın almaya çalıştıkları için onu övüyorlar. Burada kırılırken, belki evet - ya da olmayabilir. Batının motorlarıyla, kesinlikle hayır.
  3. Yorum silindi.
  4. Wladimir molendor çevrimdışı Wladimir molendor
    Wladimir molendor (Wladimir Molendor) 19 Mayıs 2020 00: 47
    +1
    Bilgili insanlarla tartışacak kadar bilgim yok ve aynı zamanda astronotlar ve ISS hakkında soru ortaya çıkıyor. Amerikalılar nasıl oluyor da Rus motorları olmadan yörüngeye hiçbir şey koyamıyorlar. Bunların çok zor şeyler olduğunu anlıyorum, ancak Amerikalıların Rusya'ya bağımlılığının gerçekleri ortada.
    1. Ahmed Markhuda çevrimdışı Ahmed Markhuda
      Ahmed Markhuda (Ahmed Markhuda) 19 Mayıs 2020 17: 29
      -2
      Amerikalıların yörüngeye hiçbir şey koyamayacağı fikrini nereden aldılar? RN Falcon 9, Falcon Heavy, Delta 4 vb. Herhangi bir sorun olmadan onlarca tonluk yükleri yörüngeye koydular ve tek bir Rus bileşeni yok. Sovyet (Rus) RD-180 motorunun ilk aşamada kullanıldığı tek ABD gemisi Atlas-5 fırlatma aracıdır.
      1. Radiootdel4 çevrimdışı Radiootdel4
        Radiootdel4 (Vladimir) 28 Mayıs 2020 15: 44
        +1
        İnsanlı eksiklik demekti ...
      2. paramidon tablet çevrimdışı paramidon tablet
        paramidon tablet (paramidon tablet) 30 Mayıs 2020 11: 48
        0
        Ahahahaha !!! Ne tür bir kargo?