F-35A Lightning II'nin bir sonraki çarpışmasıyla kanıtlandığı gibi

İki gün önce, başka bir beşinci nesil Amerikan savaşçısı Amerika Birleşik Devletleri'ne düştü. Bu, bir hava savaşında değil, huzurlu bir gökyüzünde kaybedilen üçüncü F-35A Lightning II idi. Bir hafta önce, başka bir beşinci nesil avcı olan F-22 Raptor, Florida'daki aynı askeri hava üssüne düştü.

Karmaşık teknik Daha önce geçen yıl Rus beşinci nesil Su-57 savaş uçağının düşüşünü kutlayanlar tarafından bazen akılda tutulması gereken aksaklıklar. Bir dizi felaketten ne gibi sonuçlar çıkarılabilir?



Amerika Birleşik Devletleri, onu gizli hale getirmek için gizlilik teknolojisini kullanan beşinci nesil bir avcı geliştiren ilk kişi oldu. Öncü, 22 adet üretilen F-195 Raptor'du. Bunları üç versiyonda Lockheed Martin F-35 Lightning II takip etti: zemin, güverte ve kısa kalkış ve dikey iniş. Mayıs 2020 itibarıyla üretici, müşterilere beş yüzden fazla uçak sevk etmiştir.

Orijinal fikre göre, dövüşçünün yalnızca Amerika Birleşik Devletleri'nde değil, aynı zamanda İngiltere, Kanada, İtalya, Norveç, Danimarka, Hollanda, İsrail, Japonya, Güney Kore ve Avustralya'da da ana kişi olması gerekiyordu. Maliyetleri düşünüldüğünde, değişikliğe bağlı olarak 100 milyon dolar mertebesinde olan bu, Lockheed Martin için büyük bir ticari başarıdır. Ancak daha sonra şirketin yüzlerce kusuru olan açık bir şekilde "ıslak" bir uçak ürettiği ortaya çıktı. Amerikalı uzmanlar bile, toplu olarak, bu kusurların uçuş güvenliğini ve pilotun bir savaş görevindeki performansını olumsuz etkileyebileceğine işaret ediyor. Soru şu ki, bu nasıl mümkün oldu?

F-35'in avantajlarını ve dezavantajlarını "vidayla" sökmek pek mantıklı değil. Belki de, süper pahalı uçakla ilgili tüm hikayenin işle ilgili olduğu kadar silahlarla ilgili olmadığını söylemek en dürüst olur. Birleşik Devletler, savaşçısını mümkün olan her şekilde destekledi, bir düzine başka eyaleti de bu projeye sürükledi ve onları bileşenleri tedarik etmeye ve şişirilmiş bir fiyata satın almaya zorladı. Bu, Amerikalıların eşsiz olduğu para ve reklam verme ve "satma" yeteneği hakkında bir hikaye. F-35'in aynı zamanda böyle bir "wunderwaffe" olup olmadığı, onuncu soru ve çok tartışmalı.

Biraz gerginlikle, teknik olarak rakiplerinden hiçbir şekilde üstün olmayan, ancak delice abartılı ve pahalı olan Amerikan iPhone'uyla bir paralel çizmek mümkün. Bakarsanız, dünyada zaten birçok F-35 analogu var. Rusya'da bu, "görünmezlik" açısından daha aşağı olmasına rağmen daha manevra kabiliyetine sahip olan Su-57'dir. Çin'in kendi beşinci nesil avcı uçağı J-20 var, bu da hem uçağımız hem de Amerikalılar için bazı parametreler açısından yetersiz, ancak hiç düşmedi. Japonya, F-35 programına katılmasına rağmen aynı anda kendi X-2 Shinshin'i geliştiriyor. Almanya ve Fransa, FCAS projesi kapsamında beşinci nesil bir savaş uçağının tasarımını ortaklaşa yürüttü. Ne diyebilirim, ABD ile F-35 programında işbirliği yaparak yakılan Türkiye bile böyle bir uçak geliştirmeye çalışıyor.

Bir maça kürek demek için, Amerikan F-35 öyle bir "uçan iPhone": prestijli, çok pahalı, işlevlerini yerine getirme yeteneğine sahip, ancak aslında diğer analoglardan daha iyi değil.