Gelecek yakın: Rusya insansız BelAZ kamyonlarını 5G ağlarında test ediyor


Bu arada, "komplocular" hücre kulelerini yakarken ve Batı Huawey'e yaptırım uyguladığından, Rusya'da 5G kabiliyetleri ilk olarak insansız BelAZ damperli kamyonlar için kullanıldı. Testler Teknoloji Bu amaçla beşinci nesil iletişim kapsamına sahip bir pilot bölgenin konuşlandırıldığı Khakassia'da faaliyet gösteren bir kömür madeninin topraklarında gerçekleştirilmektedir.


Rus ve Belaruslu mühendislerin ortak çabalarıyla yaratılan insansız dev araçların birkaç yıldır yerli işletmelerde "çalışıyor" olduğu belirtilmelidir. Bir dizi anten, kamera ve sensör, operatörün hızı, hareket parametrelerini ve direksiyon açısını kontrol etmesini sağlar. Aynı zamanda, baz istasyonu üzerinden çalışan uydu navigasyonu sayesinde damperli kamyonun kendisinin konumu 1 cm hassasiyetle belirlenir.

İnsansız BelAZ araçlarının kullanımı sadece ekonomik olarak değil (araçlar günün her saatinde çalışır). Dünyadaki madenlerde ve taş ocaklarında her yıl binlerce insan ölüyor. Burada sürücü, hayatını tehlikeye atmadan ofisten bir veya birkaç kamyonu sürebilir.

Mevcut deneye gelince, öncelikle veri alışverişinin hızının artırılması ve sonuç olarak sürücüsüz damperli kamyonun doğruluğunun artırılması açısından 5G'nin faydalarının belirlenmesi amaçlanıyor.

Ancak daha iddialı bir hedef de var. BelAZ için insansız hava araçlarının yaratıcıları Fikri Kariyer projesi üzerinde çalışıyor. Bu durumda, minerallerin çıkarılması tamamen bağımsız olarak gerçekleştirilecektir. Bu sadece tasarruflarınızı daha da artırmakla kalmayacak, aynı zamanda en zor koşullarda gelişmenizi de sağlayacaktır. Aynı zamanda böyle bir teknolojinin tanıtılması için gerekli olan tam olarak 5G ağlarının varlığıdır.

Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
1 yorum
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Acı çevrimdışı Acı
    Acı (Gleb) 24 Mayıs 2020 19: 01
    0
    ... sürücü, hayatını tehlikeye atmadan ofisten bir veya daha fazla kamyonu sürebilir.

    Bir operatör birden fazla makineyi yönetebiliyorsa, bu, günün her saatinde oturup süreci "izleyebileceği" anlamına mı geliyor?
    Dikkatinizin dağılması veya monitörün önündeki masada uykuya dalma seçeneği, direksiyonun arkasındaki kadar olasıdır.