Avrupa'da neden ikinci bir An-225 olmayacağını açıkladılar


Alman özel dergisi Flug Revue, An-225 Mriya süper ağır hizmet nakliye jet uçağının ikinci kopyası olmayacağını yazıyor.


Tek yerleşik An-225, COVID-19 salgını sırasında çok aktif, hizmetleri her zamankinden daha fazla talep görüyor. Artık düzenli olarak Çin'den dünyanın her köşesine tıbbi malzeme ulaştırmak için kullanılıyor. Alman hükümeti de bunu imzaladı.

Çok az insan tek "Mriya" nın bitmemiş bir kız kardeşi olduğunu bilir. SSCB'de, Buran yörünge roket gemisini taşımak için iki An-225 inşa edildi. Ancak SSCB çöktü, Buran programı kapatıldı ve An-225'in% 70 hazır olan ikinci kopyası, akut para kıtlığı nedeniyle tamamlanmadı. Ukraynalı devlet şirketi Antonov'un başkanı Alexander Donets, ikinci An-225'i uzun süre beklemenin mümkün olduğunu, ancak büyük olasılıkla asla görünmeyeceğini açıkladı. Mevcut standartlara uyarlamak çok pahalıdır.

Rusya ile ilişkilerimizin hala iyi olduğu 2012 yılında, inşaat maliyetinin yaklaşık 460 milyon dolara ulaştığı tahmin ediliyordu.

- uçağın asla bu tür masrafları karşılayamayacağını belirterek dedi.

Bir An-225 uçuşunun maliyeti yaklaşık 1 milyon dolar Mriya yılda ortalama altı uçuş yapıyor ancak pandemi nedeniyle uçuş sayısı önemli ölçüde arttı. Uçak devi işletmek için çok pahalıdır ve boyutu nedeniyle her havaalanı onu barındırma kapasitesine sahip değildir. Bu nedenle, daha küçük An-124 Ruslan çok daha sık kullanılır.

Donets'e göre, An-225'in ikinci kopyasının tamamlanması yalnızca bir durumda mantıklı - eğer bu uçak orijinal amacı ile kullanılacaksa, yani. uzay programları için.

Bu arada, geçen gün Roscosmos Dmitry Rogozin'in başının bahsedilen Sovyet Buran'ın halefi olacak roket yörünge uzay aracı programının yeniden canlandırılması hakkında. Kim bilir, belki bir gün Rusya bitmemiş An-225'i satın alır, tabii ki Kiev böyle bir anlaşmayı kabul ederse.
9 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Aleksandrmakedo çevrimdışı Aleksandrmakedo
    Aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 28 Mayıs 2020 10: 45
    +3
    Donets'e göre, An-225'in ikinci kopyasının tamamlanması yalnızca bir durumda mantıklı - eğer bu uçak orijinal amacı ile kullanılacaksa, yani. uzay programları için.

    Çıldırmış Hangi uzay programları bu mucizeyi gerektirir? Uçak, Buran ulaşımı için özel olarak yapıldı.
    Çünkü onu demonte edilmiş kozmodroma götürüp Baykonur'da monte etmek, orada bir montaj üretimi, bir test üssü inşa etmek anlamına geliyor ki bu çok daha pahalı olacaktır. Ve Mriya hava gösterisinde gösterilebilir. En azından bu anlamda olur.
    1. Komedyant çevrimdışı Komedyant
      Komedyant (Ivan Subbotin) 29 Mayıs 2020 08: 39
      +3
      Buran ve Mriya'nın hikayesinde yenisiniz. Aslında Buran'ın tüm taşımacılığı Atlant tarafından yapıldı. Mriya sadece Aviation Show'a gitti. Böylece SSCB'nin Buran ve Enerji'yi taşıyabilecek bir uçağı vardı.

      Ancak Mriya, yalnızca Buran'ın teslim edilmesine izin vermeyecek evrensel bir havacılık platformu olarak yaratıldı. Ama aynı zamanda bir hava fırlatma platformu olmak, bu kadar iade edilebilir bir ilk aşama. Bu nedenle Mriya'nın özellikleri Atlant'in yeteneklerinden kat kat daha büyüktür ve sadece Buran'ı teslim etmek için gereksizdir.
  2. Bulanov çevrimdışı Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 28 Mayıs 2020 11: 10
    +2
    Zaman geçti, teknolojiler farklı. Varsa Yeni Buran farklı ilkelere göre uçacak. Bu arada, Simferopol'da onun için bir pist var ...
  3. pischak çevrimdışı pischak
    pischak 28 Mayıs 2020 11: 10
    +4
    Ne yazık ki, Ukrayna'daki "Antonov" firması ile, dikişlerle dolu - mağara banderopetekleri nihayet bitti! talep Sonuçta, sürünmek için doğmuş kusurlu köleler inşa edemez veya uçamazlar, sadece inleyip yok ederler! talep
    Öyleyse, bitmemiş An-225 hakkında, ünlü film kahramanını başka bir deyişle:

    Kim tamamlayacak - o bir anıt (Sovyetler Birliğimiz için!)!
  4. Vlad Shmel çevrimdışı Vlad Shmel
    Vlad Shmel (Vlad Shmel) 29 Mayıs 2020 11: 12
    +1
    Ve ne bir keçi akordeon için? Belki de başka bir Wright kardeşin uçağı yeniden inşa edilmeli? Açıktır - Ukrayna para istiyor, ancak bu bitmemiş binayı metal üzerine koymak, metal yorgunluğu ve diğerlerinden kaynaklanan sorunlar nedeniyle çalışması sırasında hayatınızı riske atmaktan daha kolaydır ... Bir kez el titremediğinde ve Birliğin çöküşünden sonra TU-160'ı kestiler. Ve onların d ..... her şeyi yeniden canlandırmaya çalışıyor. Tamamen yaklaşım ortaya çıkıyor - Z'ist değil z'im, ale podnadkuyu.
  5. Nefes nefese çevrimdışı Nefes nefese
    Nefes nefese (Vyacheslav) 29 Mayıs 2020 13: 37
    +2
    Her şey korkunç "pahalı" ya da "çok pahalı" kelimesine dayanır, ancak fiyatı söyleyemezler, utancı işkence eder. Veya 650 bin için bir milyon veya iki veya üç uçuş için bir uçuş yapın. Gerçekten hiçbir fark yok. Ve ikinci bir uçağı inşa etmenin maliyeti ne kadardır, bu yüzden genellikle sessizdir, çünkü bunlara izin verilmez, rekabet yaratır ve pahalı değildir.
  6. Aleksandrmakedo çevrimdışı Aleksandrmakedo
    Aleksandrmakedo (Dubovitsky Victor Kuzmich) 29 Mayıs 2020 20: 13
    +1
    Alıntı: Komediant
    Buran ve Mriya'nın hikayesinde yenisiniz. Aslında Buran'ın tüm taşımacılığı Atlant tarafından yapıldı. Mriya sadece Aviation Show'a gitti. Böylece SSCB'nin Buran ve Enerji'yi taşıyabilecek bir uçağı vardı.

    Ancak Mriya, yalnızca Buran'ın teslim edilmesine izin vermeyecek evrensel bir havacılık platformu olarak yaratıldı. Ama aynı zamanda bir hava fırlatma platformu olmak, bu kadar iade edilebilir bir ilk aşama. Bu nedenle Mriya'nın özellikleri Atlant'in yeteneklerinden kat kat daha büyüktür ve sadece Buran'ı teslim etmek için gereksizdir.

    Özellikle Buran için. Başlangıçta Atlanta kullanıldı, ama .... Program kapatıldı ve bu taşıyıcılara artık ihtiyaç yoktu.
    O sırada bir hava fırlatmasından bahsetmediler. Atlas, eksik monte edilmiş demir taşıyordu. Mriya yapabilir.
  7. Alexander Efremov_2 çevrimdışı Alexander Efremov_2
    Alexander Efremov_2 (Alexander Efremov) 30 Mayıs 2020 07: 27
    0
    Havacılık alanında "kardeşlerimiz" SSCB ve Rusya'dan yoksun değiller, yanaklarını ne kadar şişirirlerse şişsinler.
    1. netın çevrimdışı netın
      netın (Netin) Haziran 17 2020 14: 23
      0
      Her iki şekilde de çalışır.
      Artık uçak motorları ve gemi enerji santralleri olmadan boğuluyoruz.