"Bombardıman uçaklarını engelleyecek hiçbir şey yok": ABD, Rus MiG-31'i kıskandı

Mayıs 31 2020 8

Amerikan yayını Military Watch, ABD'nin diğer ülkelerin stratejik bombardıman uçaklarını ne kadar iyi engelleyebileceğini bulmaya karar verdi.

Yayın, 28 Mayıs'tan 31 Mayıs 2020'ye kadar Kuzey Amerika Havacılık ve Uzay Savunma Komutanlığının (NORAD), potansiyel bir düşmanın uzun menzilli bombardıman uçaklarını durdurma alıştırması yapmak için Atlantik'te büyük ölçekli tatbikatlar yürüttüğünü bildirdi. Bu seviyedeki manevralar Soğuk Savaş sırasında bile oldukça nadirdi. Yakın rakipler Rusya ve Çin ile artan gerilimlerin olduğu bir ortamda gerçekleşiyorlar.

Aynı zamanda Rusya ve ABD, gezegende kıtalararası menzilli bombardıman uçaklarına sahip tek devletler olmaya devam ediyor. Ancak Çin, Sovyet Tu-6 jet bombardıman uçaklarının lisanslı bir kopyası olan Xian H-16 bombardıman uçaklarını yeni genişletilmiş menzilli mühimmatla donatarak ABD'deki hedefleri tehdit etmesine olanak tanıdı. Üstelik her üç ülkenin de yeni nesil kıtalararası bombardıman uçaklarının geliştirilmesine yönelik iddialı programları var.

Yayına göre, on yılın sonunda Çin, yeni nesil N-20 bombardıman uçaklarından oluşan etkileyici bir filoya sahip olacak. Amerika Birleşik Devletleri kendi B-21 bombardıman uçağını yaratıyor ve Rusya gelecek vaat eden bir uzun menzilli havacılık kompleksi (PAK DA) yaratırken aynı zamanda mevcut bombardıman uçaklarını da modernize ediyor. Ancak bugün ABD için en tehlikeli bombardıman uçağı Rus Tu-160'tır.

Ayrıca Rusya'nın, topraklarını bombardıman saldırılarına karşı daha iyi korumak amacıyla MiG-31 önleyicilerini BM versiyonuna yükseltmeye büyük yatırım yaptığı da açıklandı. MiG-31BM, Amerika Birleşik Devletleri'ndeki diğer savaş uçaklarının eşsiz uçuş yeteneklerine sahiptir.

ABD'nin aslında bombardıman uçaklarını engelleyecek hiçbir şeyi yok. Pentagon uzun yıllardır bu sınıftaki uçakların yaratılmasına yatırım yapmadı. F-14D Tomcat bu amaçlara en uygun olanıydı ancak 2006'dan beri hepsi "emekliye ayrıldı"

– yayın Rus MiG-31'i kıskandı.

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

Sergey Latyshev

-6

31 Mayıs 2020 12: 36

Ne için? Eh, bir şekilde 11 “Beyaz Kuğu” ile... 70-100 jetinin önünü bir anda kesmemiz lazım...
1. Peter Rusin
  
  0
  
  31 Mayıs 2020 19: 47
  
  Muhasebeci-Votruba!
2. Turuncu büyük
  
  +1
  
  Haziran 1 2020 16: 54
  
  Alıntı: Sergey Latyshev
  Ne için? Eh, bir şekilde 11 “Beyaz Kuğu” ile... 70-100 jetinin önünü bir anda kesmemiz lazım...
  
  Peki, bununla yüzleşelim.
  
  Güney Dakota Senatörü Mike Rounds, 61 Temmuz'da Hava Kuvvetleri'nin 1 B-30 bombardıman uçağından yalnızca altısının tam görev yeteneğine sahip olduğunu söyledi.
  
  Onlara göre, mevcut durumda, B-1 B'nin Hava Kuvvetleri komutanlığından herhangi bir önceliğe sahip olmadığı açıktır, ayrıca uzun süre nedeniyle mürettebatın büyük çoğunluğunun kullanımına ilişkin net bir anlayış yoktur. Yerde kalan uçaklar dağıtılarak başka tümenlerde hizmet vermek üzere devredildi.
  
  https://newsland.com/user/4297772372/content/senator-tolko-shest-bombardirovshchikov-b-1v-polnostiu-boesposobny/6829854
  
  Bulgular, 61 B-1 Lancer biriminden yalnızca 6 uçağın şu anda savaş görevleri için uygun olduğunu bildiren ABD Hava Kuvvetleri'nin yayınlanmış bir dergisinde yayınlandı.
  Malzemeden:
  15 ağır bombardıman uçağının fabrika hangarlarında bakımı yapılıyor, 39 uçak ise çeşitli nedenlerle denetime kapatılıyor.
  Kağıt üzerinde başka bir bombacının listesi var ve hâlâ onu “arıyorlar”.
  Yani 39 uçağın durumu doğrulanamadı ve ABD'deki bir stratejik bombardıman uçağı tamamen "kayboldu".
  Konuşmacıların bulgularına dikkat çeken Rounds, filonun büyük kısmının "yoğun bakım çalışması sürecinde olduğunu" söyledi. Senato, aynı anda bakım için gönderilen ağır bombardıman uçaklarının bu kadar yüksek bir yüzdesinin kabul edilemez olduğunu kaydetti.
  Buna yanıt olarak ABD Hava Kuvvetleri Küresel Saldırı Komutanlığı başkanı General Timothy Ray, "B-1 Lancer filosu yaşlanıyor ve bu nedenle çok fazla aşınma ve yıpranma var" dedi.
  General Ray:
  Bunlar orta yaşlı uçaklardır. Giderek artan oranda aşınma ve yıpranmayla karşı karşıya kalıyoruz.
  Referans olarak: süpersonik "stratejist" B-1 ilk kez 45 yıl önce havaya uçtu, ABD Hava Kuvvetleri'ndeki operasyonu ise ilk uçuşundan sadece on yıl sonra - 1984'te - başladı. ABD'de bu türden son araba 30 yıldan fazla bir süre önce, 1988'de üretildi.
  
  https://topwar.ru/160745-komissija-vvs-ssha-v-boevom-sostojanii-nahodjatsja-shest-b-1-lancer-iz-61.html
  
  Makinelerin eski ve yıpranmış olması nedeniyle toplamda 6 B-1B çalışanı, 15 B-1B bakım için çalışıyor. Denetimler için kapatılan 39 B-1B (neden olsun ki?), Sanırım artık uçmuyorlar, hizmet ömürlerini tüketmişler, yedek parçaları bakım gören aynı 15 B-1B'yi onarmak için kullanılıyor. Sonuç olarak, tüm onarımlardan sonra 21 B-1B'ye sahip olacaklar, bu da şu anda yedek parça bağışçısı olan ve yalnızca kompozisyonda listelenen ancak aslında yakacak odun olan 40 B-1B'yi silme planlarıyla örtüşüyor. Hizmette olan 16 Tu-160'ımız var, ayrıca yeni Tu-160M2'ler de üretiliyor. Toplamda B-1B ile Tu-160 arasında artı eksi parite var. Ve ABD Hava Kuvvetlerinde yalnızca B-70B'lerin bulunduğu efsanevi 100-1 jet bombardıman uçakları hakkında yazdığınız gibi değil.
  1. Sergey Latyshev
    
    -1
    
    Haziran 1 2020 19: 55
    
    Kesinlikle haklısın.
    Yalnızca bu modeller için: Bir gün inşa etmeyi vaat ettikleri 16 Tu-160, + 1 -10 ünite.
    Hazır olmayan (veya incelemeye izin verilmeyen keşif uçakları gibi) 61 B-1 bombardıman uçağına karşı.
    
    + 60 Tu-22 + 60 TU-95, pervaneli olmasına rağmen onlara yetişmeye özel bir ihtiyaç yok.
    -19 B-2, 60 B-52, hâlâ yetişmemiz gerekiyor.
    
    Yani evet haklısın.
Syoma_67

-2

31 Mayıs 2020 13: 23

Bombacıları durduracak hiçbir şey yok

- bunu Türklere söyle!
Nablyudatel2014

-4

31 Mayıs 2020 13: 57

20 domuz yağı basarsanız en fazla beş yıl içinde yeni bir önleyiciye sahip olursunuz. Amerika Birleşik Devletleri bizi bizim ve Çinlilerin Amerika Birleşik Devletleri'ni bombalamaya yönelik sinsi planlarından koruyacaktır. Amerika Birleşik Devletleri'ndeki birinin büyük miktarda Amerikan parasına hakim olması çok zordu.
Acı

0

31 Mayıs 2020 15: 27
Bombardıman uçaklarını durduracak hiçbir şey yok...

En etkili “önleyiciyi” uzun süredir hizmette tutuyorlar, ona dolar diyorlar.

Neyi durdurmak istiyorsanız ya da tam tersine hızlandırmak istiyorsanız.
Winnie

-1

Haziran 1 2020 10: 26

“Bombardıman uçaklarını durduracak hiçbir şey yok”

F-14D Tomcat bu amaçlara en uygun olanıydı ancak 2006'dan beri hepsi "emekliye ayrıldı"

F-14, 2006 yılında ABD askerlik hizmetinden emekliye ayrıldı ve yerini F/A-18E/F Super Hornet aldı.