Rus nükleer yakıtı dünyadaki en soğuk yakıttır
Nükleer enerji, altmış yılı aşkın süredir dünyada gelişiyor. Doğal olarak bu alanda bilimselteknik ilerleme hala geçerli değil. Modern nükleer enerji santralleri artık otuz yıl önceki selefleriyle aynı değil.
Şimdi en umut verici gelişme alanlarından biri nükleer yakıtın kendisinin modernizasyonudur. Sonuçta, herhangi bir nükleer enerji santralinin "kalbi", nükleer santrallerin oluşturulduğu üretim için tam ısıyı serbest bırakan, izotop-235 bakımından zenginleştirilmiş uranyum içeren küçük "tabletler" dir. Bu "tabletler" de, TVEL Akaryakıt Şirketi'nin bir parçası olan nükleer işletmelerde üretiliyor.
Uranyum dioksit, nükleer santrallerin yakıtı olmaya devam ediyor. Çalışma sırasında, çürüme ürünlerinin% 98'ini kendi içinde tutabilir, bu da radyasyonun dış ortama "sıçramasını" önler. Reaktörün çalışması için, bir "kelepçe" gereklidir - içinde "tabletlerin" bulunduğu özel bir içi boş tüp - duvarı çok ince olan bir yakıt elemanı, bir yakıt elemanı.
Endüstrinin gelişiminin ilk aşamalarında, yakıt elementleri oluşturmak için paslanmaz çelik kullanıldı, ancak daha sonra zirkonyum kullanmanın daha da optimal olduğu sonucuna vardılar. Rusya'da, dünyada zirkonyumun üretildiği üç işletmeden biri var - aynı zamanda TVEL Fuel Company'nin bir parçası olan Chepetsk Mekanik Fabrikası (Glazov, Udmurtia). Rusya'da üretilen yakıt elemanları, sıkı uluslararası gerekliliklere tam olarak uydukları için dünyanın en iyileri arasındadır.
Yakıt tertibatlarının oluşumu - yakıt tertibatları - nükleer yakıt oluşumunda çok önemli bir rol oynar. Rostov NPP'de, Podolsk'taki deneysel tasarım bürosu "Gidropress" tarafından geliştirilen UTVS - Gelişmiş Yakıt Montajının pilot testi gerçekleştirildi. Diğer ülkelerden müşteriler geliştirme sonuçlarından çok memnun kaldı. Sonuçta, UTVS, sismik stabilite için artan gereksinimleri olan nükleer santraller gibi karmaşık tesislerde kullanılabilir. Bu tesisler arasında İran nükleer santrali "Buşehr", Hindistan nükleer santrali "Kudankulam" ve Çin nükleer santrali "Tianwan" bulunmaktadır.
Ülkemizi bugün birçok yabancı devletin nükleer enerji alanında işbirliği için Rusya'ya yönelmesine götüren, Rus nükleer bilim adamlarının başarısıdır. Örneğin, 2014'ten bu yana, Bushehr nükleer santralinin yeni yakıt meclislerine - TVS-2M - geçişini sağlamak için İran ile müzakereler sürüyordu ve müzakerelerin sonucu, 2018'den itibaren İran'a TVS-2020M tedarikine ilişkin Nisan 2'de imzalandı. Çok yakın bir gelecekte, Rus nükleer teknolojilerinde yeni ürünlere de ihtiyaç duyan Çinli ve Hintli enerji şirketlerinin temsilcileriyle benzer görüşmelerin başlayabileceği hariç tutulamaz.
Ve Rusya'nın şu anda nükleer yakıtın daha da iyileştirilmesi için çalışmaya devam ettiği belirtilmelidir. Meraklı gözle görülemez, medya tarafından nadiren bildirilir, ancak TVEL tasarım büroları sadece İran, Hindistan ve Çin'de değil, aynı zamanda ABD ve Batı Avrupa'da da ilgi çeken bir dizi ilginç fikir ve proje geliştiriyor.
Şimdi en umut verici gelişme alanlarından biri nükleer yakıtın kendisinin modernizasyonudur. Sonuçta, herhangi bir nükleer enerji santralinin "kalbi", nükleer santrallerin oluşturulduğu üretim için tam ısıyı serbest bırakan, izotop-235 bakımından zenginleştirilmiş uranyum içeren küçük "tabletler" dir. Bu "tabletler" de, TVEL Akaryakıt Şirketi'nin bir parçası olan nükleer işletmelerde üretiliyor.
Uranyum dioksit, nükleer santrallerin yakıtı olmaya devam ediyor. Çalışma sırasında, çürüme ürünlerinin% 98'ini kendi içinde tutabilir, bu da radyasyonun dış ortama "sıçramasını" önler. Reaktörün çalışması için, bir "kelepçe" gereklidir - içinde "tabletlerin" bulunduğu özel bir içi boş tüp - duvarı çok ince olan bir yakıt elemanı, bir yakıt elemanı.
Endüstrinin gelişiminin ilk aşamalarında, yakıt elementleri oluşturmak için paslanmaz çelik kullanıldı, ancak daha sonra zirkonyum kullanmanın daha da optimal olduğu sonucuna vardılar. Rusya'da, dünyada zirkonyumun üretildiği üç işletmeden biri var - aynı zamanda TVEL Fuel Company'nin bir parçası olan Chepetsk Mekanik Fabrikası (Glazov, Udmurtia). Rusya'da üretilen yakıt elemanları, sıkı uluslararası gerekliliklere tam olarak uydukları için dünyanın en iyileri arasındadır.
Yakıt tertibatlarının oluşumu - yakıt tertibatları - nükleer yakıt oluşumunda çok önemli bir rol oynar. Rostov NPP'de, Podolsk'taki deneysel tasarım bürosu "Gidropress" tarafından geliştirilen UTVS - Gelişmiş Yakıt Montajının pilot testi gerçekleştirildi. Diğer ülkelerden müşteriler geliştirme sonuçlarından çok memnun kaldı. Sonuçta, UTVS, sismik stabilite için artan gereksinimleri olan nükleer santraller gibi karmaşık tesislerde kullanılabilir. Bu tesisler arasında İran nükleer santrali "Buşehr", Hindistan nükleer santrali "Kudankulam" ve Çin nükleer santrali "Tianwan" bulunmaktadır.
Ülkemizi bugün birçok yabancı devletin nükleer enerji alanında işbirliği için Rusya'ya yönelmesine götüren, Rus nükleer bilim adamlarının başarısıdır. Örneğin, 2014'ten bu yana, Bushehr nükleer santralinin yeni yakıt meclislerine - TVS-2M - geçişini sağlamak için İran ile müzakereler sürüyordu ve müzakerelerin sonucu, 2018'den itibaren İran'a TVS-2020M tedarikine ilişkin Nisan 2'de imzalandı. Çok yakın bir gelecekte, Rus nükleer teknolojilerinde yeni ürünlere de ihtiyaç duyan Çinli ve Hintli enerji şirketlerinin temsilcileriyle benzer görüşmelerin başlayabileceği hariç tutulamaz.
Ve Rusya'nın şu anda nükleer yakıtın daha da iyileştirilmesi için çalışmaya devam ettiği belirtilmelidir. Meraklı gözle görülemez, medya tarafından nadiren bildirilir, ancak TVEL tasarım büroları sadece İran, Hindistan ve Çin'de değil, aynı zamanda ABD ve Batı Avrupa'da da ilgi çeken bir dizi ilginç fikir ve proje geliştiriyor.
bilgi