Küresel uçak endüstrisinin düşüşü Rusya'yı esirgemedi


Koronavirüs salgını yalnızca havayolu işine değil, aynı zamanda dünyanın önde gelen uçak üreticilerine - Boeing, Airbus ve Embraer - korkunç bir darbe indirdi. Batı devlerinin geliri şimdiden birkaç kez düştü ve bu birkaç yıl daha sürebilir. Ne yazık ki bu olaylar ülkemizi de olumsuz etkileyecek. Ne oldu?


COVID-19'un gelişinden önce, toplam küresel uçak filosu neredeyse 27 bin uçaktı ve 2019'daki toplam satışlarının 80 milyar dolar olduğu tahmin ediliyordu. Koronavirüs ve buna bağlı kısıtlamalar, devasa bir sektöre büyük zarar verdi. Önümüzdeki yıl 20 binden fazla uçağın havaya uçmayacağı ve geri kalanın talep edilmeyeceği tahmin ediliyor. Uzmanlar, önümüzdeki yıllarda binlerce uçak "fazlası" olacağını söylüyorlar.

Dünyanın en büyük hava taşıyıcılarından biri olan Qatar Airways'in bir sözcüsü şunları söyledi:

Boeing ve Airbus'ı bu yıl veya önümüzdeki yıl uçakla seyahat etmeyeceğimiz konusunda uyardık. Önümüzdeki iki ila üç yıl içinde teslim alacağımız uçaklar, şimdi teslimatlarını sekiz ila on yıl erteliyoruz.


Anlaşılabilir: Tahminlere göre, hava taşımacılığı şirketlerinin toplam geliri 2020 yılı sonunda bir önceki yıla göre yarı yarıya azalacak. İş, maliyetleri düşürmek zorunda kalıyor, bu da yeni astar satın alma programını azaltarak yapıyor. Zorunlu aksama süresinden dolayı, taşıyıcı firmaların toplu halde "yamyamlaştırma" yapmaları, uçamayan uçakları onarım parçaları için göndermeleri daha karlı hale geldi.

Bunlar çok kötü haber en büyük uçak üreticileri için. Reuters'a göre, yeni uçakların satışları yıl sonunda 20 milyar dolara, yani dört katına düşecek. Sadece yukarıda bahsedilen Boeing ve Airbus değil, aynı zamanda konveyör için bileşenler tedarik eden ve hizmet sağlayan çok sayıda ilgili işletme de zarar görecek. Bunların arasında General Electric, Raytheon Technologies, Rolls-Royce Holdings ve diğerleri gibi devler var. Analistler, gelirlerinin dörtte üçünü kaybedebileceklerini tahmin ediyor.

Ne yazık ki, Batılı şirketlerin sorunlarından övgüyle bahsetmek mümkün değil. Rusya da bu üretim zincirine en alttaki hammadde bağlantısından katılıyor. Rus titanyum tedarikleri, Embraer'in ihtiyaçlarını% 100, Airbus'ı% 65 ve Boeing'i% 35 karşılamaktadır. Sonbaharda, en büyük yerli titanyum üreticisi olan VSMPO-Avisma'daki üretimin askıya alınması planlanıyor. Sözcüsüne göre, durmak "düşük yükte" çalışmaktan daha karlı olabilir.

Uzmanlar, VSMPO-Avisma'nın finansal istikrarı sağlamak için yatırım programını kesmeye ve borç almaya başlamaya bile zorlanabileceğini belirtiyor.
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
30 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. 123 çevrimdışı 123
    123 (123) Haziran 19 2020 12: 18
    +2
    Ne yazık ki, Batılı şirketlerin sorunlarından övgüyle bahsetmek mümkün değil. Rusya da bu üretim zincirine en alttaki hammadde bağlantısından katılıyor. Rus titanyum tedarikleri, Embraer'in ihtiyaçlarını% 100, Airbus'ı% 65 ve Boeing'i% 35 karşılamaktadır. Sonbaharda, en büyük yerli titanyum üreticisi olan VSMPO-Avisma'daki üretimin askıya alınması planlanıyor.

    Neden işe yaramıyor? Nasıl gidiyor. Evet Hatırladığım kadarıyla, "emtia" ekonomilerinin krize çok daha duyarlı olduğu defalarca iddia edildi. Diyelim ki, Rus ekonomisi genel olarak petrole olan talebin düşmesi nedeniyle "kirdyk", talep düştü ve her şey çok kötü. Burada da benzer bir durum var, VSMPO-Avisma'nın sorunları şüphesiz Rusya ekonomisini olumsuz etkileyecek, ancak etki derecesi Batılı üreticilerin sorunlarıyla karşılaştırılamaz. Aslında, yukarıda belirtilen Airbus, Boeing ve Embraer'e ek olarak, üretim zincirinde "en düşük, hammadde bağlantısı"Evet, evet, belki de yazara haberler, ama" normal "ülkeler sadece yüksek teknoloji ürünlerini değil, aynı hammaddeleri" taban "seviyesinde üretiyorlar.
    Öyleyse, bir yandan üretim düşüş düzeyini, diğer yandan VSMPO-Avisma'yı - uzun bir üretim zinciri - karşılaştırın. Bunun ekonomik performansı nasıl etkileyeceğini de karşılaştırın.

    VSMPO-Avisma yılda 40 ton metal üretir,% 000 i ihraç edilir. Elbette 70 ton bağlamak zordur, ancak bir çıkış yolu bulabilirsiniz. Örneğin, titanyum denizaltılar yapın. Ama "önde gelen Batılı uçak üreticileri" ne yapmalı, başlarını ağrıtsınlar.
    Kayıt için, Ural Boeing Manufacturing bir ortak girişim ve Urallarda titanyum parça üretimindeki düşüş sadece VSMPO-Avisma için değil, aynı zamanda Boeing için de bir sorun.
    1. Igor Pavlovich çevrimdışı Igor Pavlovich
      Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) Haziran 19 2020 12: 32
      -2
      ... Örneğin titanyum denizaltılar yapın.

      Manilov yaygın bir isimdir ...
      1. 123 çevrimdışı 123
        123 (123) Haziran 19 2020 13: 17
        +2
        Manilov yaygın bir isimdir ...

        Smerdyakovshchina olumsuz bir dünya görüşüdür ... kırptı
        1. Igor Pavlovich çevrimdışı Igor Pavlovich
          Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) Haziran 19 2020 13: 27
          0
          Demek istediğim hayalperestler ve nefreti kastediyorsun ... garip bir benzetme. hi
          1. 123 çevrimdışı 123
            123 (123) Haziran 19 2020 13: 54
            +2
            Ben daha çok aşağılama ile ilgileniyorum. hi
            1. Igor Pavlovich çevrimdışı Igor Pavlovich
              Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) Haziran 19 2020 14: 06
              -1
              Smerdyakov, uşağı Fyodor Pavlovich Karamazov'un gayri meşru oğlu Skotoprigonievsk şehrinin bir sakini. Şu kelimelerin sahibi:

              Tüm Rusya'dan nefret ediyorum

              hi
              1. 123 çevrimdışı 123
                123 (123) Haziran 19 2020 14: 21
                +2
                Smerdyakov, uşağı Fyodor Pavlovich Karamazov'un gayri meşru oğlu Skotoprigonievsk şehrinin bir sakini. Şu kelimelerin sahibi:
                "Tüm Rusya'dan nefret ediyorum" ...

                Gezi için teşekkürler, hiçbir açıklamaya gerek olmadığını düşünüyorum. Sadece daha fazla kelime var, alıntı eksik hi

                - Bir Rus köylüsü eğitimli bir insana karşı hissedebilir mi? Cehaletinden dolayı hiçbir şey hissetmez. Çocukluğumdan beri, duyduğum gibi, sanki kendimi duvara atacakmışım gibi, "azıcık" oldu. Tüm Rusya'dan nefret ediyorum, Marya Kondratyevna.
                - Ne zaman bir askeri öğrenci ya da genç bir süvari olsaydın, öyle demezdin, ama kılıcı çıkarır ve tüm Rusya'yı korurdın.
                Marya Kondratyevna, sadece askeri bir süvari olmak istemiyorum, tam tersine tüm askerlerin yok edilmesini diliyorum efendim.
                - Düşman geldiğinde bizi kim savunacak?
                - Evet ve hiç de değil efendim. On ikinci yılda, şimdiki baba olan Fransa'nın ilki olan İmparator Napolyon tarafından Rusya'nın büyük bir istilası vardı ve o zaman bu Fransızlar bizi fethederse iyi olur: zeki bir ulus çok aptal birini fethedebilir, efendim ve kendisine katılırdı. Hatta oldukça farklı emirler bile olabilir, efendim.
                1. Igor Pavlovich çevrimdışı Igor Pavlovich
                  Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) Haziran 19 2020 14: 47
                  -3
                  Tekrar okudum ve hiçbir yerde "aşağılama" görmedim. "Smerdyakovshchina olumsuz bir dünya görüşüdür ...." un talihsiz bir örnek olduğunu ve Manilov veya titanyum denizaltılarla hiçbir ilgisi olmadığını ve bu konuyu ertelemeyi bıraktığını kabul edersiniz. hi
                  1. 123 çevrimdışı 123
                    123 (123) Haziran 19 2020 15: 06
                    +3
                    Sadece harfleri mi algılıyorsunuz? Okuduğun şeyin anlamı umrunda değil mi? Ne okuduğunuzu anlamaya çalıştınız mı?
                    Manilovism ile olan örneğiniz artık başarılı değil ve titanyumla da ilgisi yok. Kendi kendilerine kavga etmeye başladılar. hi
                    1. Igor Pavlovich çevrimdışı Igor Pavlovich
                      Igor Pavlovich (Igor Pavlovich) Haziran 19 2020 15: 21
                      -1
                      ... hem analiz hem de mantık konusunda taban tabana zıt görüşlere sahip olduğumuz görülüyor. Sim için ayrıldım. hi
                      1. 123 çevrimdışı 123
                        123 (123) Haziran 19 2020 15: 42
                        +3
                        Mantığın nesi yanlış? Titanyum talebi, fiyatı da düşüyor. Devlet alımları pekala artırabilir. Trump'ın ucuz petrol satın almasına kimse şaşırmadı. Denizaltılar basitçe olası bir kullanım örneği olarak adlandırılır, titanyum onlar için terbiyeli bir şekilde gereklidir. Görünüşe göre derin deniz araştırmaları henüz durmayacak hi
    2. Arkharov çevrimdışı Arkharov
      Arkharov (Grigory Arkharov) Haziran 19 2020 13: 32
      -1
      Örneğin, titanyum denizaltılar inşa edin - hadi inşa edelim. Bu bir şekilde ekonomimizi kurtaracak mı? Zaten Sovyet döneminde inşa edildi. Ayrıca titanyum kaşık yapalım. Şiddetle hatırlatır:

      Bazen verandadan avluya ve gölete bakarak, birdenbire evden bir yer altı geçidi yapılsa ya da her iki tarafta dükkanların olacağı göletin karşısına bir taş köprü yapılsa ne kadar güzel olacağını ve içlerinde oturacaklarından bahsetti. tüccarlar köylüler için ihtiyaç duydukları çeşitli küçük malları sattılar - gözleri son derece tatlı olurken ve yüzü en tatmin edici ifadeye bürünürken, tüm bu projeler tek kelimeyle sona erdi ...

      N. V. Gogol, "Ölü Ruhlar", Bölüm 1, Bölüm. 2 (1842).
      1. 123 çevrimdışı 123
        123 (123) Haziran 19 2020 14: 09
        0
        Örneğin, titanyum denizaltılar inşa edin - hadi inşa edelim. Bu bir şekilde ekonomimizi kurtaracak mı? Zaten Sovyet döneminde inşa edildi. Ayrıca titanyum kaşık yapalım.

        Dırdırın ekonomiye daha da az yardımcı olacak. Denizaltılar sadece bir örnektir. Neden olmasın? Sadece devlet rezervi için metal satın almak veya Rus havacılığına yönelik titanyum ürünlerinin alım hacmini artırmak, şirketin zor bir dönemdeki kayıpları en aza indirmesine yardımcı olabilir.
        Bu arada, titanyum tabaklar böyle yapılır, kürekler ve daha pek çok şey, ama yardımcı olmaz, hacimler aynı değildir.
  2. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) Haziran 19 2020 14: 12
    0
    Ayrıca hammaddenin daha fazla zarar görüp görmeyeceği de görülecektir. Rusya'da fiyatlar çoktan yükseldi.
    İlginç bir şekilde, Amerika ve Avrupa'da da mı? Yada daha fazla?
    1. 123 çevrimdışı 123
      123 (123) Haziran 19 2020 15: 10
      0
      Rusya'da fiyatlar çoktan yükseldi.
      İlginç bir şekilde, Amerika ve Avrupa'da da mı? Yada daha fazla?

      Eğer ilgileniyorsanız yardım etmek için google hi

      Yayınlanan belgeye göre tüketici fiyatları 2'de Avrupa'da% 2020, Asya'da% 2,5, Kuzey Amerika'da% 0,8, Güney'de% 8,1 artacak. Fiyatlarda en güçlü artış Orta Doğu'da bekleniyor -% 8,4'e ulaşacak.
      Rusya'da fiyatların% 3,1 artması bekleniyor. Avrupa'ya en yakın ülkeler arasında, tüketici fiyatlarında en büyük artış Türkiye'de tahmin ediliyor (+% 12). Orta Doğu'da - İran (+% 34,2). Bazı ülkelerde, tüketici fiyatları hafifçe düşecek - örneğin Yunanistan'da (-% 0,5), Litvanya ve Letonya'da (her iki ülkede -% 0,3), İsviçre'de (-% 0,4)

      (rg.ru, 15 Nisan)
      1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) Haziran 19 2020 15: 37
        0
        Teşekkür ederim. % 2 saçmadır. 3,1 + stat düzeltmesi - ne yazık ki daha kötü.
        1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
          Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 22 2020 14: 57
          +1
          Teşekkür ederim. % 2 saçmadır. 3,1 + stat. değişiklik - ne yazık ki, daha kötü.

          Orta derecede enflasyon (yılda% 3-4). Bu, ekonomik büyüme için katalizör görevi gören normal bir düzeydir.

          http://www.aup.ru/books/m173/4_4.htm

          Ama% 2 daha kötü.
    2. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
      Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 20 2020 00: 29
      +2
      Rusya'da fiyatlar çoktan yükseldi.
      İlginç bir şekilde, Amerika ve Avrupa'da da mı? Yada daha fazla?

      Sadece fiyatlarla mı yoksa genel olarak ekonomi ile mi ilgileniyorsunuz?
      Çünkü fiyat istikrarı deflasyon anlamına gelebilir (Amerika, Avrupa, Japonya) ve deflasyon kötü bir durgunluktur. Bu enflasyondan çok daha kötü.
      Kendi kendine eğitim için burada okuyun:

      https://spydell.livejournal.com/443704.html
      1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
        Sergey Latyshev (Serge) Haziran 22 2020 08: 58
        0
        Henüz deflasyonla karşılaşmadık.
        Putin, ekonominin azgelişmişliğinden bahsetti. Ve fiyatlarda bir düşüşten hiç bahsetmedi.
        1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
          Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 22 2020 10: 12
          +3
          "Uzaya" sorusunu sordunuz:

          İlginç bir şekilde, Amerika ve Avrupa'da da mı? Yada daha fazla?

          Sana onun için bir sayaç sordum.

          Henüz deflasyonla karşılaşmadık.

          Allah'a şükür.

          Putin, ekonominin azgelişmişliğinden bahsetti. Ve fiyatlarda bir düşüşten hiç bahsetmedi.

          Fiyatları düzenleyen Putin değil, piyasadır.
          1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
            Sergey Latyshev (Serge) Haziran 22 2020 10: 19
            0
            Afedersiniz. Sorunuzu retorik olarak aldım.

            Tembel olmayan herkes ekonomi hakkında yazıyor. Öyleyse yapma.
            Ancak özellikle ülkeye göre ev fiyatlarında - sessizlik ... yani ilginç olabilir.

            Pazar, güdük açık, kim tartışabilir.
            1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
              Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 22 2020 10: 24
              +2
              Ancak özellikle ülkeye göre ev fiyatlarında - sessizlik ... yani ilginç olabilir.

              Neden sessiz? "123" yukarıdan "sayılarla" yanıtlandı.
              Bana öyle geliyor ki bugünün öngörülemeyen zamanı için çok gerçek bir uyum. Hadi bir bakalım.
              Ve sonra, neden "eşsiz" ekonomileri karşılaştırmakla ilgili tüm popülist spekülasyonlarınız var?
              1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
                Sergey Latyshev (Serge) Haziran 22 2020 13: 00
                -3
                O harika. Ve ona o zaman bile teşekkür ettim.
                Durumdan bir bütün olarak bahsettim ve işte onun özel cevabı.

                Ve "" eşsiz "ekonomileri karşılaştırmakla ilgili tüm popülist spekülasyonlarınız?" vicdanınızda kalmalarına izin verin. Görünüşe göre her şeyin politize olduğunu anlıyorsun, olduğu gibi değil.
                1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
                  Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 22 2020 14: 20
                  +2
                  sadece her şeyin politize olduğunu anlıyorsun, olduğu gibi değil.

                  Oh, işte bu ... peki, o zaman nasıl olduğunu açıkla? Ve sonra sürekli olarak bazı kısa, zehirli ifadeleri yorum olarak eklemek bir şekilde anlamsızdır.
                  1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
                    Sergey Latyshev (Serge) Haziran 22 2020 15: 34
                    -3
                    Görüyorum ki, sevgilin, şimdiden kendini memnun etmek için can atıyorsun. Hepinizin "zehirli sözler" ve "popülist spekülasyonlar" var.
                    Peki, neden sana bir şey açıklamalıyım?
                    1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
                      Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 22 2020 18: 30
                      +3
                      Peki, neden sana bir şey açıklamalıyım?

                      Evet, Tanrı aşkına.) Senden başka bir şey beklemiyordum.
  3. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
    Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 20 2020 00: 27
    +3
    Makale tam bir saçmalık. Boeing hisseleri düştü ve 20 Mayıs'a kadar düştü. Ve bir aydan daha kısa bir süre sonra, fiyat zaten ikiye katlandı ve küçük geri çekilmelerle (bu normaldir) acele ediyor. Airbus biraz daha kötü, ama aynı zamanda abartılı. Gelecek için tahmin yapmak için henüz çok erken, ancak dünya deneyimi gösteriyor ki: düşüşlerin yerini yükselişler alıyor. Sonsuz düşüş yok. Uçuş talebi her zaman oldu ve öyle olacak ve talep arzı belirler.
    1. Nablyudatel2014 çevrimdışı Nablyudatel2014
      Nablyudatel2014 Haziran 21 2020 00: 14
      -5
      Makale tam bir saçmalık. Boeing hisseleri düştü ve 20 Mayıs'a kadar düştü. Ve bir aydan daha kısa bir süre sonra, fiyat zaten ikiye katlandı ve küçük geri çekilmelerle (bu normaldir) acele ediyor.

      iyi Mlyn, ne tür insanlarla iletişim kurman gerekiyor! içecekler Evet, her tür vuruş, kapılar dinleniyor!
      Ve dürüst olmak gerekirse, seni okudum ve tadını çıkarıyorum! Evet Artı taraftaki herkes!
      1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
        Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 21 2020 01: 00
        +2
        Evet, her tür vuruş, kapılar dinleniyor!

        Elbette dinlenin. Sonuçta hafta sonu.)
  4. master3 çevrimdışı master3
    master3 (Vitali) Haziran 24 2020 15: 15
    -1
    Havacılık endüstrisinin düşüşü Rusya'yı geçmedi

    - ve Rusya'da havacılık endüstrisinde bir artış oldu?