Neden ucuz benzinli benzine büyük paralar ödüyoruz?


Beklendiği gibi Rusya'da benzin fiyatları yükselmeye başladı. St.Petersburg'daki borsadaki 95'inci tonun maliyeti, 56,751 Haziran itibarıyla 17 bin ruble tavana ulaşarak tarihsel bir maksimum belirledi. Ondan sonra, görünüşe göre Rosneft'in çabaları nedeniyle biraz azaldı. Kabul edelim, bunda şaşırtıcı bir şey yok, her şey olması gerektiği gibi gidiyor.


Amerika Birleşik Devletleri ve Avrupa'da, piyasadaki aşırı petrol arzı, yakıt ve diğer petrol ürünleri fiyatlarında düşüşe neden oldu. Ama bizimle değil. Tüm bağımsız uzmanlar haklı olarak, dünyanın önde gelen petrol üreticisi ülkelerinden birinde görünen bu absürtlüğün ana nedeni olarak sözde "sönümleyiciye" işaret ediyor.

Devlet ile petrol şirketleri arasındaki ilişkiyi düzenlemek için hükümet tarafından tasarlanmış bir “koruyucu mekanizma” dır. Ülke içindeki akaryakıt fiyatları artarsa, yağcılar bütçeye fazladan ödeme yapar, düşerse tam tersi olur. Bu nedenle, "siyah altın" fiyatlarındaki düşüş, işlenmiş ürünlerinin maliyetinde buna karşılık gelen bir düşüşe yol açmamaktadır. Devlet ile büyük bir kaynak işletmesi arasında bir tür "bir araya gelme" ortaya çıkıyor ve bunun tüm maliyetleri politika son kullanıcılar tarafından karşılanır.

Ama bu hiçbir şey. Rusların ithal akaryakıt için düşük fiyatlardan yararlanma şansı olduğunu hatırlatmak isterim, ancak hükümetin, ayrıntılı olarak tartışacağımız tedariki yasakladı. söyledi daha erken. Bu, yerli petrol rafinerilerini harabeye karşı "koruma" olarak ilan edildi. Tamam, hepimiz oligarkların sorunlarına sempati duyduk, bizim pahasına bizim sorumluluğumuzda onların refahını sağladık. Ama şimdi bu "olumsuz Ekonomi Benzin ülkeden hızla akmaya başladığından, Rusya'da petrol arıtma "oldukça ilginç oldu.

Yurtdışında karantina kısıtlamaları kademeli olarak kaldırıldı ve Batı'daki ticari faaliyetler yavaş yavaş uyanmaya başladı. Hava uçuşlarına yeniden başlanıyor, kargo taşımacılığı hacmi artıyor ve buna bağlı olarak akaryakıt talebi artıyor. Ve sonra Rusya yakıtını yurtdışına rafineriler için satmanın iç piyasaya göre daha karlı olduğu ortaya çıktı. Örneğin Surgutneftegaz, Haziran ayında yerel borsaya bir yıl öncesine göre% 22 daha az benzin teslim ederken, ithalat sevkiyatları iki katına çıktı. Lukoil aynı dönemde Rusya'ya% 37 daha az, yurtdışında XNUMX kat daha fazla teslimat yaparken, Gazprom Neft on kat fazla teslimat yaptı. Bu, aldığımız türden bir "petrol yurtseverliği" dir.

Açığı bir şekilde telafi eden tek şirket Rosneft, tabii ki sadece devletin katılımı sayesinde. Haziran ayında St. Petersburg borsasına teslimatlarını% 4 artırdı. Ancak bu genel sorunu çözmez. Döviz fiyatlarının artması, benzin istasyonlarında bizler için kaçınılmaz olarak fiyat etiketlerinin artmasına neden olacaktır. Her şey böyle işliyor. Bir dahaki sefere yerli petrol işçilerinin karşı karşıya kaldığı bir sonraki ekonomik zorluklar konusunda üzüntü içinde başımızı sallamayı unutmayalım.

Ama cidden, belki daha esnek bir vergi politikasına geçmenin zamanı gelmiştir? Benzinin nihai maliyetinde, petrol yaklaşık% 30'dur ve geri kalanı vergilerdir. Önde gelen petrol üreten ülkelerden birinin vatandaşları, Rusya'daki genel ekonomik durum üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan dolum istasyonunda ucuz akaryakıt alma hakkını hak etmiyor mu?
28 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. 123 çevrimdışı 123
    123 (123) Haziran 22 2020 12: 02
    +2
    Ama cidden, belki daha esnek bir vergi politikasına geçmenin zamanı gelmiştir?

    Neye benziyor? Petrol işçilerinden vergi yükü kaldırılsın mı? Bunlar tam da yazarın söylediği şeyler:

    Tamam, hepimiz oligarkların sorunlarına sempati duyduk, bizim pahasına bizim sorumluluğumuzda onların refahını sağladık.

    Başka bir soru ortaya çıkıyor, vergi gelirlerindeki düşüş nasıl telafi edilecek? Vergi vatandaşları?

    Bu "düşük fiyatlardan yararlanma şansı" ndan kesinlikle hoşlanmadığım bir şey. yok hayır
    1. çentik çevrimdışı çentik
      çentik (Nicholas) Haziran 22 2020 18: 11
      +2
      Alıntı: 123
      Başka bir soru ortaya çıkıyor, vergi gelirlerindeki düşüş nasıl telafi edilecek? Vergi vatandaşları?

      Bu "düşük fiyatlardan yararlanma şansı" ndan kesinlikle hoşlanmadığım bir şey.

      Sorunun çok derinine iniyorsunuz. Yazarımız açıkça bir madenci değil. O kadar derinlere inemez. kırpmak hi
      1. 123 çevrimdışı 123
        123 (123) Haziran 22 2020 19: 11
        +1
        Sorunun çok derinine iniyorsunuz. Yazarımız açıkça bir madenci değil. O kadar derinlere inemez.

        Ama en azından süngülü bir kürek. Ama haklısın, beklemeyeceğiz. hi
    2. Don36 çevrimdışı Don36
      Don36 (Don36) Haziran 25 2020 19: 27
      +3
      Peki, artan oranlı vergi ve lüks vergisi getirilmeli! Diyelim ki Mercedes-600 temel bir gereklilik değil ve bir ulaşım aracı değil, bir gösteriştir ve özellikle bu kadar güçlü motorlarla bu tür arabalar havayı ağır kamyonlardan daha az kirletmediği için, gösterişlerde vergiler artırılabilir!
      1. 123 çevrimdışı 123
        123 (123) Haziran 25 2020 20: 02
        0
        Bu yönde bir miktar ilerleme kaydedilmiştir. 15 milyon ruble üzerindeki gelirlere% 5 vergi getirecekler. Tıp için toplanan tüm hedef gibi görünüyor.
        1. Don36 çevrimdışı Don36
          Don36 (Don36) Haziran 25 2020 20: 32
          +2
          Pekala, bu hiçbir şeyle ilgili değil, kendin anlıyorsun.
          1. 123 çevrimdışı 123
            123 (123) Haziran 25 2020 20: 35
            0
            Anlıyorum. Evet Ama zaten doğru yönde bir adım. En azından bir şey.
            1. Don36 çevrimdışı Don36
              Don36 (Don36) Haziran 25 2020 20: 43
              +2
              Daha ziyade, böyle bir adımın, vitrin süslemesinin bir taklididir. Gelir gizli olacağından ve lüks malların mülkleri uygun şekilde vergilendirilmeyecektir.
              1. 123 çevrimdışı 123
                123 (123) Haziran 25 2020 20: 49
                0
                Nakliye vergisindeki değişiklikler hi

                Bir araba 3 milyon rubleden fazlaysa, o zaman ayrı bir çarpanın sağlandığı lüks araçlar kategorisine girer. Geçen yıl, daha düşük lüks kategorisine giren (3 milyondan 5 milyon rubleye) üç yaşından büyük olmayan araç sahipleri için vergi rejimi basitleştirildi: şimdi onlara önceki 1,1 yerine yalnızca bir tür artış katsayısı 1,3 uygulanıyor ve hatta 1,5 yaşından küçük araçlar için.
                2019 baharında, yetkililer sözde "lüks vergisine" tabi premium otomobillerin güncellenmiş bir listesini yayınladılar. Rusya pazarında sunulan modellerin listesi ve modifikasyonları 1223 maddeyi içeriyordu: 576 ila 3 milyon ruble fiyatla 5 araba, 477 ila 5 milyon rubleye mal olan 10 araba. ve 170 araba 10 milyon ruble'den daha pahalı. Listede bir dizi seri marka modeli var: Kia Stinger, Volkswagen Teramont, Chevrolet Traverse.

                https://www.autonews.ru/news/5e2152979a7947248028cd50
  2. Alexzn çevrimdışı Alexzn
    Alexzn (Alexander) Haziran 22 2020 13: 19
    +4
    Mekanizma basit ve açıktır - petrol fiyatı ne kadar düşükse, ihracat geliri ne kadar düşükse, gelir tarafında bütçe üzerindeki yük o kadar yüksek olur. Kaybı doldurmanın ana yolu vergi gelirleridir ve uygulamanın gösterdiği gibi, bu gibi durumlarda devlet benzin, tütün ve alkol üzerindeki tüketim vergilerini artırmaya çalışıyor. Yani benzin fiyatlarının düşmesini beklemek aptalca, ekonomik gerçeklerin mantığı sadece petrol fiyatlarındaki düşüş nedeniyle değil, aynı zamanda koronavirüs sorunları nedeniyle fiyatlarda artış anlamına geliyor.
    Petrol üreten bir ülkede, insanların neden petrol fiyatlarında düşüş ile birlikte benzin fiyatlarında düşüş bekledikleri açık değildir. Ekonomik mekanizmalara saf bir bakış. Komik.
  3. çentik çevrimdışı çentik
    çentik (Nicholas) Haziran 22 2020 17: 10
    +2
    Yine Seryozha, kendisi için anlaşılmaz olan şeyler hakkında konuşmak zorunda kaldı. Yaroslavl bölgesindeki Gazpromneft benzin istasyonunda, 95 kuruşa mal olduğu için bir litre AI-45 G sürücüsünün hala buna değer olduğunu bildiriyorum. Perşembe günü geçen hafta yakıt ikmali yaptık. Bir gezintiye çıkın, emin olun.
    1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
      Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 22 2020 18: 54
      +4
      Bir kuruşla 45'e ne kadar.

      Evet. Ve komik olan şu ki, sadece bugün Avrupa'da, benzin ve dizelin fiyatı aynı anda% 10-15 arttı)) Görünüşe göre, bu makalenin yayınlanması için özel olarak düşündüler)

      Yazarın Rusları yerli petrol işçileriyle ustaca karşılaştırmasını da beğendim:

      Rusların ithal akaryakıt için düşük fiyatlardan yararlanma şansı olduğunu hatırlatmak isterim, ancak daha önce ayrıntılı olarak bahsettiğimiz gibi, hükümetin tedariki yasakladı. Bu, yerli petrol rafinerilerini harabeye karşı "koruma" olarak ilan edildi.

      Bu teneke)
      1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2020 06: 43
        -2
        Alıntı: Sevgili koltuk uzmanı.
        Bir kuruşla 45'e ne kadar.

        Evet. Ve komik olan şu ki, sadece bugün Avrupa'da, benzin ve dizelin fiyatı aynı anda% 10-15 arttı)) Görünüşe göre, bu makalenin yayınlanması için özel olarak düşündüler)

        Yazarın Rusları yerli petrol işçileriyle ustaca karşılaştırmasını da beğendim:

        Rusların ithal akaryakıt için düşük fiyatlardan yararlanma şansı olduğunu hatırlatmak isterim, ancak daha önce ayrıntılı olarak bahsettiğimiz gibi, hükümetin tedariki yasakladı. Bu, yerli petrol rafinerilerini harabeye karşı "koruma" olarak ilan edildi.

        Bu teneke)

        Beğendiğine sevindim. Biz Rusların ve petrol şirketlerinin sahibi olan birkaç oligarkın bir kişi olduğunu gerçekten düşünmüyorum. Farklı çıkarlarımız var, onların işleri ve yaşamları Batı'ya bağlı.
        Bunu anlamazsan, bunlar senin zorlukların.
        1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
          Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 23 2020 08: 32
          -1
          Biz Rusların ve petrol şirketlerinin sahibi olan birkaç oligarkın bir kişi olduğunu gerçekten düşünmüyorum.

          Evet, bu şu anlama geliyor) Yani, sizin için petrol endüstrisi yalnızca oligarklar mı?
          Bize hatırlatabilir misiniz Bay Marzhetsky, kaç Rus doğrudan bu petrol endüstrisinde çalışıyor? En azından petrol üretimi, nakliyesi ve işlemenin kendisiyle başlayın. O zaman daha fazla konuşuruz.
          1. PSih2097 çevrimdışı PSih2097
            PSih2097 (Alexander Letonya) Haziran 23 2020 10: 25
            0
            Alıntı: Sevgili koltuk uzmanı.
            Bu petrol endüstrisinde doğrudan kaç Rus çalışıyor? En azından üretim, nakliye ve işlemenin kendisiyle başlayın.

            Petrol endüstrisinden, sayıları bu pozisyonlarda istihdam edilenlerin gerekli seviyesiyle karşılaştırıldığında çok fazla tahmin edilen her seviyeden yöneticilerle başlayacağım.
            1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
              Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 23 2020 11: 57
              0
              Petrol endüstrisinden, gerekli seviyeye kıyasla sayısı çok fazla tahmin edilen her seviyeden yöneticilerle başlayacağım.

              Peki ya yöneticiler olmadan? Belki birçoğu vardır, belirli bir bilgim yok. Ama işçilerden, teknisyenlerden, mühendislerden daha fazlası yok mu? Ayrıca oligarklardan bahsediyoruz.
              1. PSih2097 çevrimdışı PSih2097
                PSih2097 (Alexander Letonya) Haziran 23 2020 17: 48
                +1
                Alıntı: Sevgili koltuk uzmanı.
                Peki ya yöneticiler olmadan? Belki birçoğu vardır, belirli bir bilgim yok. Ama işçilerden, teknisyenlerden, mühendislerden daha fazlası yok mu?

                Bu yüzden merkez ofislerin kendilerinden bahsetmiyorum (temizlenmeleri gerekse de), hiçbir şey yapmayan, ancak sadece "fişi" oluşturup cebine koyan ve ardından bir geri alma izleyen bir grup kızdan bahsediyorum.
                1. Sevgili koltuk uzmanı. çevrimdışı Sevgili koltuk uzmanı.
                  Sevgili koltuk uzmanı. Haziran 23 2020 17: 56
                  -1
                  ama hiçbir şey yapmayan, ancak sadece "çatalı" artıran her türden kız hakkında

                  Kim buna karşı çıkabilir ki? Bu her yerde, çok sık ve sadece Rusya'da değil. Her yerde aynı.
    2. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2020 06: 37
      0
      Kolya, ne zaman "sana" geçmeyi başardık?
    3. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2020 06: 45
      -2
      Canım, okuduklarını anlayabiliyorsan, o zaman makalenin hisse senedi fiyatları hakkında ne dediğini anlamaya çalışabilirsin. Ama görünüşe göre, bunu yapamayacaksın.
  4. çentik çevrimdışı çentik
    çentik (Nicholas) Haziran 22 2020 17: 18
    +3
    Ama cidden, belki daha esnek bir vergi politikasına geçmenin zamanı gelmiştir? Benzinin nihai maliyetinde, petrol yaklaşık% 30'dur ve geri kalanı vergilerdir. Önde gelen petrol üreten ülkelerden birinin vatandaşları, Rusya'daki genel ekonomik durum üzerinde olumlu bir etkiye sahip olan dolum istasyonunda ucuz akaryakıt alma hakkını hak etmiyor mu?

    Ama cidden, Rusya'nın vergi politikasından bahsetmemelisiniz. Bu aptalca. Diğer ekonomik parametrelerle olan ilişkiyi göz önünde bulundurmadan bir ürün türü üzerindeki vergi yükünü dikkate almak aptallıktır. Örneğin, sizi bilgilendirmek isterim: Rusya'da gelir vergisi% 13 ve ABD'de örneğin% 28'dir. Neden kafanız karışmasın ve Amerika Birleşik Devletleri'ne nüfusunu nasıl yeterince vergilendireceğini öğretmiyorsunuz? İhtiyarına öğretsen iyi olur.
    1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
      Marzhetsky (Sergey) Haziran 23 2020 06: 40
      -2
      Alıntı: Nick
      Ama cidden, Rusya'nın vergi politikasından bahsetmemelisiniz. Aptal çıkışlar

      Cidden, yorumlarınızla biraz daha az dışarı çıksanız iyi olur. Ne kadar komik olduğunu bile anlamıyorsun, sınırlamalarından dolayı anlayamıyorsun.
      1. çentik çevrimdışı çentik
        çentik (Nicholas) Haziran 30 2020 06: 43
        0
        Alıntı: Marzhetsky
        Cidden, yorumlarınızla biraz daha az dışarı çıksanız iyi olur. Ne kadar komik olduğunu bile anlamıyorsun, sınırlamalarından dolayı anlayamıyorsun.

        Ve özünde itiraz edilecek bir şey yok mu?
  5. Alexzn çevrimdışı Alexzn
    Alexzn (Alexander) Haziran 22 2020 19: 14
    +2
    İsrail'de, yazarın mantığına göre petrol fiyatlarındaki düşüşün bir sonucu olarak bu ayın başında benzin fiyatları% 8 arttı. Rusya'da benzin fiyatları artmazsa çok şaşıracağım. Birincisi, petrol fiyatlarındaki düşüş nedeniyle ve ikinci olarak, salgın nedeniyle.
  6. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
    çelik işçisi Haziran 22 2020 20: 32
    0
    Evet iyi. Her şey Putin'e göre. Zengin zenginleşir, fakir fakirleşir. Putin'in sağ kolu EBN. Parlamento tanklardan insanlar için mi vuruldu? Putin'in iktidarı sırasında, milyar dolarlıkların sayısı neredeyse 14 kat arttı! (8'de 2000'den 110'da 2019'a). Evet, Putin ve hayranları bir kuruş daha zengin yaşarsa uyumayacak. Burada bile vergiler konusunda endişelenenler var. Bu yüzden mi milletvekilleri zenginler için vergiyi reddettiler? Ve sıradan vatandaşlardan, düşük fiyatlarla, vergi toplamak için işkence göreceksiniz! Stalin altında bir makale olmasına şaşmamalı - halkın düşmanı! Böyle bir çürüme başka nasıl denir?
    1. çentik çevrimdışı çentik
      çentik (Nicholas) Haziran 22 2020 21: 29
      +1
      Alıntı: çelik üreticisi
      Putin'in iktidarı sırasında, milyar dolarlıkların sayısı neredeyse 14 kat arttı!

      Alıntı: çelik üreticisi

      Evet, Putin ve hayranları bir kuruş daha zengin yaşarsa uyumayacak.

      Kafanda ne dağınıklık. Görünüşe göre hayal görüyorsun. Bir gönderide kendimizle çelişmeyi başardık.
  7. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
    çelik işçisi Haziran 23 2020 09: 11
    -2
    Kafanda ne dağınıklık. Görünüşe göre hayal görüyorsun. Bir gönderide kendimizle çelişmeyi başardık.

    Ve ben, senin aksine, oligarkları insan olarak görmüyorum. Bir fırsat olurdu - el titremeyecek!