Kırım köprüsünde yük trafiğinin başlaması, Ukrayna limanlarını aşırı uçlara taşıyacak

26

Ukraynalı yetkililer, Kırım Köprüsü üzerinden mal trafiğinin başlamasının yarımadanın lojistiğini iyileştireceğini ve Ukrayna limanlarının işleyişini olumsuz etkileyeceğini kabul ediyor.

Ukrayna Cumhurbaşkanı'nın eski Kırım Özerk Cumhuriyeti'ndeki eski "temsilcisi" Boris Babin, Kırım'a kargo teslimatı olasılığının belirli ürün türlerinin teslimatını basitleştirdiğini, ancak malların maliyetini etkilemediğini belirtti - demiryolu elektrikli değildir ve Kırım şehirlerine vagonları teslim etmek, öyle veya böyle gereklidir. lokomotifleri değiştirin ve yakıt kullanın.



Bununla birlikte, Ukrayna limanları kaçınılmaz bir kaderle karşı karşıya kalabilir, çünkü artık taşıyıcılar yarımadanın her tarafına yük trafiğini yönlendirebilecek.

Kırım Köprüsü üzerinden ulaşım, Ukrayna limanları ile aşırılıklara götürülebilir. Mallar karadan nakledilebilirken neden nakliye için gereksiz riskler yaratalım?

- Babin soruyor.

Köprü üzerinden Kırım'a giden yük trenleri 30 Haziran 2020'de başlatıldı. Şimdi yarımada ile "anakara" arasındaki navlun cirosu istikrarlı bir şekilde artacak ve belirli türdeki malların - inşaat malzemeleri, petrol ürünleri, tahıl, haddelenmiş metal, kimyasal gübre - teslimat maliyeti yaklaşık yarı yarıya azalacak.

Kırım başkanı Sergey Aksenov'a göre tesisin kapasitesi günde 12 çift yük treni olup, bu da yılda 13 milyon ton yük taşımayı mümkün kılacaktır.
26 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. -9
    1 Temmuz 2020 16: 44
    Demiryolları elektrikli değil ve Kırım şehirlerine vagon teslim etmek için şu ya da bu şekilde lokomotifleri değiştirmek ve yakıt kullanmak gerekiyor.

    - Evet, şahsen, Kırım'da şu ya da bu şekilde yazdım ... - Rusya'dan daha güçlü birkaç güç şebekesini iletmek gerekiyor ...
    - Böylece, trenleri Kırım'a taşımak için daha hızlı ve daha çevre dostu elektrikli lokomotifler kullanılabilir ...
    - Neden hemen yapmadılar ... - bu net değil ...
    1. GRF
      +2
      1 Temmuz 2020 17: 35
      Kırım demiryolları elektrikli mi yoksa çoğu hala orada değil mi?
      Bence köprünün elektrifikasyonu en küçük sorunlardan biri ...
      1. +1
        1 Temmuz 2020 18: 20
        Kırım'ın doğu kesimindeki demiryolu elektrikli değil, tek hat ve dizel çekiş var.
    2. 0
      1 Temmuz 2020 18: 18
      Birincisi, genel olarak, yolun elektriklendirilmesi ve modernize edilmesi gerekiyor, çünkü Kerch'ten Dzhankoy'a kadar elektrikli tek yol yok ve fiziksel olarak çok fazla geçemiyor. Şimdiye kadar, yerel demiryoluna hiçbir "transfer" yardımcı olmayacak.
  2. +3
    1 Temmuz 2020 16: 46
    Rusya, Kırım'a kargo teslimatı için Ukrayna limanlarını kullandı mı? Ukraynalılar çok akıllı ...
  3. +1
    1 Temmuz 2020 17: 10
    Alıntı: gorenina91
    Demiryolları elektrikli değil ve Kırım şehirlerine vagon teslim etmek için şu ya da bu şekilde lokomotifleri değiştirmek ve yakıt kullanmak gerekiyor.

    - Evet, şahsen, Kırım'da şu ya da bu şekilde yazdım ... - Rusya'dan daha güçlü birkaç güç şebekesini iletmek gerekiyor ...
    - Böylece, trenleri Kırım'a taşımak için daha hızlı ve daha çevre dostu elektrikli lokomotifler kullanılabilir ...
    - Neden hemen yapmadılar ... - bu net değil ...

    Hiç net değil ...
    1. Yorum silindi.
      1. +5
        1 Temmuz 2020 20: 37
        Alıntı: gorenina91
        -Bana katılıyorsun ve merak ediyorsun

        Putin'i Allah için mi tutuyorsunuz? Sadece düşündüm - öyle!
        Kırım'da artık yeterli enerji var. Anakaradan Rostov NGS'den 4 kablo, sahada iki modern enerji santrali.
        Elektrifikasyon karlı bir iştir. Devlet tarafından finanse edilen köprünün aksine, Rus Demiryolları elektrifikasyonu finanse edecek. Yani uzbağoyte, zaman her şeyi bitirecek.
  4. -5
    1 Temmuz 2020 20: 45
    Kırım'da artık yeterli enerji var. Anakaradan Rostov NGS'den 4 kablo, sahada iki modern enerji santrali.

    - Yeterli elektrik varsa, endüstriyel tuzdan arındırma tesislerinin çalışmasını engelleyen şey; dev soğutmalı kamyonlar; tüm Kırım üzüm bağları, meyve bahçeleri, tarlalar, sebze bahçeleri ve su temini gerektiren (tatlı su gerektiren) diğer altyapılar için bir sulama sistemi kurmak ???
    1. +1
      1 Temmuz 2020 23: 04
      Umarım her şey olur. Sanırım her şey bugünkü oylamadan sonra başlayacak. Şu anda Kırım'da olmak ve Kırım'ın Rusya olduğunu görmemek utanç verici. Ne Sberbank ne de mobil operatörler ... her gün sadece SMS - "Yaşasın! Artık Rusya'da 100 ruble için herhangi bir numarayı aramak için 60 MB ve 99 dakikanız var. "Endişesiz tatil" seçeneği ile. 02.07.2020/XNUMX/XNUMX tarihine kadar harcanabilirler.
      Seçeneği yönetin veya artıkları kontrol edin: lk.megafon.ru ve yerel bir megafon yerine bir tür WIN .... Rusya'da dolaşım iptal edilirse ne büyük bir nafik yaşasın? Neyse ki, komisyon olmadan terminal ödemesi yoluyla. Geleceğim - yardım hattını arayacağım ve "Kırım Rusya mı?"
    2. 0
      2 Temmuz 2020 02: 57
      Çünkü hükümetin asası yok - bir cankurtaran! Hepsi ve hepsi aynı anda değil! Çok fazla görevi tamamladınız! Bu, para ve çok zaman gerektirir.
    3. 0
      2 Temmuz 2020 10: 02
      Alıntı: gorenina91
      koşmayı ne engeller

      Her şeyi anında yapmak için tanıdık bir Hottabych veya sihirli değnek var mı? Ya da tüm Kırım'ı kanepeden ve orada ne işlerin yapıldığını görebilirsiniz.
      1. -4
        2 Temmuz 2020 10: 33
        Her şeyi anında yapmak için tanıdık bir Hottabych veya sihirli değnek var mı? Ya da tüm Kırım'ı kanepeden ve orada ne işlerin yapıldığını görebilirsiniz.

        Yani sihirli değnek yok; ne Hottabych ... yardımcı olmaz ... - kanepeye kolayca bir kutu ... bira getirebilir; ama yine de başka beyinleri koymayacak ...
    4. 0
      2 Temmuz 2020 11: 40
      Yeterince ücretsiz olduğu anlamına gelmez. Basit ekonomi.
    5. 0
      2 Temmuz 2020 15: 39
      Ukrayna'ya asker göndermek ve kanalı koruma altına almak daha kolay - oldukça liberal ve insani değerler ruhu içinde.
  5. 0
    1 Temmuz 2020 21: 59
    Ve Ukrayna limanları ile Kırım arasındaki bağlantı nedir?
    Yoksa Kırım hala Ukrayna limanlarından sessizce tedarik ediliyor mu?
    Yoksa Rusya sessizce Ukrayna limanlarından mı tedarik ediliyor?
    Yoksa ukrosliv'e erişte mi asıyorlar? Urallarda osurmuş bir ayı - Odessa'da mı bitti?
  6. -4
    1 Temmuz 2020 23: 52
    Alıntı: Boragl
    Umarım her şey olur. Sanırım her şey bugünkü oylamadan sonra başlayacak. Şu anda Kırım'da olmak ve Kırım'ın Rusya olduğunu görmemek utanç verici. Sberbank yok ...

    Sporbank'ın kime ait olduğunu biliyor musunuz?
    1. +2
      2 Temmuz 2020 03: 05
      Peki sahibi kim? Devam et! Yatırımcılar olmadan hiçbir banka ayakta kalamaz, yani biliyorsunuz ve% 52'den fazlası Rus hükümetine ait olduğundan, bu şu anda en güvenilir banka. Ve esasen ticari olduğundan, Rusya'nın geri kalanındaki milyonlarca mevduat sahibinin mevduatını riske atamaz.
    2. 0
      2 Temmuz 2020 11: 44
      Merkez Bankası ise yakında Maliye Bakanlığına devredilecek.
  7. +3
    2 Temmuz 2020 10: 06
    Alıntı: Kiraz
    Peki sahibi kim? Devam et! Yatırımcılar olmadan hiçbir banka ayakta kalamaz, yani biliyorsunuz ve% 52'den fazlası Rus hükümetine ait olduğundan, bu şu anda en güvenilir banka. Ve esasen ticari olduğundan, Rusya'nın geri kalanındaki milyonlarca mevduat sahibinin mevduatını riske atamaz.

    Neden bahsediyorsun? Rusya topraklarında ne tür mevduatlar riske atılamaz? Rusya bizimle birleşmedi mi? Putin'in at gözlerini gözünüzden çıkarın. Sberbank'ın bedelsiz hisselerinin% 70'i ABD ve İngiltere'ye aittir. Amerikan finans holdingi JPMorgan Chase'in yönetim kurulu üyesi Gref'in başkanlık ettiği ülkenin en büyük devlet bankası Sberbank, yalnızca yarı Rus. İkinci yarı, kendileri için özel şartlarda, serbest piyasa için ateşli savaşçının Amerikalı ve İngiliz "küratörlerine" aittir. Joseph Vissarionovich zamanında, bizzat vaftiz babasının önderliğindeki bu yozlaşmış Putin kliği, yargılanmadan veya soruşturulmadan duvara asılacaktı.
    1. -2
      2 Temmuz 2020 10: 57
      Alıntı: Egor 7b7
      Sberbank'ın ücretsiz hisselerinin% 70'i ABD ve İngiltere'ye aittir.

      % 70'nin% 47,7'i - ne kadar olacak? Kontrol hissesi (% 52,3) devlete aittir.
    2. -1
      2 Temmuz 2020 11: 22
      Teşekkürler Egor! Yorumunuzu okudum ve gençliğimi, ilk parlak yıllarımı, ülkemdeki Uzak Doğu Devlet Üniversitesi'ndeki çalışmalarımı hatırladım, ekonomi politiğinde bir dersi, kapitalist üretim tarzı, sosyalist üretim tarzı üzerine dersleri hatırladım ...... Ancak nostalji.
  8. -1
    2 Temmuz 2020 15: 10
    Alıntı: Piramidon
    Alıntı: Egor 7b7
    Sberbank'ın ücretsiz hisselerinin% 70'i ABD ve İngiltere'ye aittir.

    % 70'nin% 47,7'i - ne kadar olacak? Kontrol hissesi (% 52,3) devlete aittir.

    Kral! Ne kadar safsın! Üç yaşındaki bir çocuk gibi.
  9. +2
    2 Temmuz 2020 15: 47
    ... unutma, bir süre önce köprü bile yoktu! Tüm sorunlar çözüldü.
  10. +3
    2 Temmuz 2020 19: 32
    Bu mantıklı. Rusya, Odessa limanını kullanmıyor, tamamen Novorossiysk ve bir yük demiryolu ile değiştirildi. Kırım limanları, Kırım'ın anakara ile haberleşmesiyle yükselecek. Düşman meydanı üzerindeki lojistik omuz sonsuza dek iptal edildi.
  11. -3
    2 Temmuz 2020 20: 21
    ... yıllık 13 milyon ton kargo taşımacılığı.

    - Bir sorum var, Kırım'a ve geri ne taşıyacaksınız? Orada sanayi yok, kanalın kapanmasıyla tarım öldü. Diye soruyorum çünkü doğrudan bununla yüzleşti.
  12. 0
    3 Temmuz 2020 13: 40
    Neden Kırım'a su boru hattı inşa etmiyorsunuz? Kuban milyarlarca metreküp suyu boşuna atıyor:

    content / uploads / 2014/11 / virtualnaia_ekskursiia_rieki_krasnodarskogho_kraia11.png
    https://www.blackseanews.net/files/image/Screenshot_9-1.png