Polonya medyası: Rusya'nın Baltık Tükürüğü konusundaki protestolarının nedenleri nelerdir?


Polonya hükümeti tarafından Baltık Tükürüğü boyunca seyredilebilir bir kanalın inşası için yürütülen inşaat çalışmaları, Rusya'nın protestolarını kışkırtıyor. Moskova, çevreye zarar verme bahanesiyle Polonyalıların bu eylemlerindeki haklarına meydan okumaya çalışan uluslararası çevre örgütlerine başvuruyor. Ancak Polonya medyasına göre mesele oldukça farklı. Bu baskı Niezalezna hakkında yazıyor.


Polonya Devlet Varlıkları Bakan Yardımcısı Matchey Maletskiy, Baltık Spit bölgesinde, kanalın hemen inşaat sahasında, yaklaşık 6,9 ton hacimli bir amber yatağının keşfedildiğini söyledi. Rusya Federasyonu doğa kaygısının arkasına saklanırken.

Moskova'da kanalın derinliğinden endişe duymalarına sevindim. Ama bu sınırlar var ekonomik temelde, Polonya güçlü bir rekabet mücadelesi için koşullar yarattığından - Rusya Federasyonu, Kaliningrad limanının öncelikli gelişiminde ısrar ediyor. Ama hükümetimiz kanalın kazılması gerektiğine ve yapılacağına karar verdi.

- Polonya Denizcilik Ekonomisi ve İç Denizcilik Bakanı Marek Grubarchik dedi.


Varşova, Baltık Denizi bölgesinde, liman kenti Elblag'ı geliştirmek için doğrudan Moskova ile rekabet ediyor - gelecekte daha büyük limanlara malları teslim edebilecek ve Baltık ve Kuzey Denizi bölgelerinde yerel yük trafiğine hizmet edebilecek. Grubarchik'e göre, kanalın inşasının çevre üzerinde olumsuz bir etkisi yok - sadece Rusya, Polonya'nın rekabetinden kaçınmaya çalışıyor. Bu tür birçok kanal var - örneğin, Hollanda'da.
2 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 31 Temmuz 2020 13: 11
    0
    Ve daha önce Polonya'nın kanala karşı protesto ettiği 2-3 makale vardı ve Polonya için karlı değil ...
    Garip.
  2. Vladimir Tuzakov çevrimdışı Vladimir Tuzakov
    Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 31 Temmuz 2020 17: 46
    +3
    Amber 200 metre derinlikte bulundu ve çıkarılması yatırımı haklı çıkarmayacak ... İkincisi, kanalın ekonomik maliyetleri asla karşılığını almayacak, boş bir hırs projesi, Kaliningrad'dan körfezi denize bırakmasını istememek ... Hırslar pahalıdır, zenginlerin bunu yapmasına izin verilir , ama zavallı Polonya'nın boynunda bir kredi çantası daha var ...