Starship tam boyutlu prototipi başarıyla kalkıyor

Ağustos 5 2020 29

"Marslı" uzay aracı Elon Musk Starship SN5'in beşinci tam boyutlu prototipi bugün ilk "atlayışını" başarıyla tamamladı. Mevcut uçuş testlerinin bir parçası olarak, cihaz 150 metre yüksekliğe çıkmayı başardı ve ardından yana kayarak başka bir platforma yumuşak bir iniş yaptı. Daha önce SN5, kriyojenik ve yangın testlerini başarıyla geçti.

Benzer bir sonucun yalnızca, gelecek vaat eden Starhopper adlı geminin daha küçük bir versiyonuyla elde edildiğini hatırlayın. Sonra dört tam boyutlu prototip, uçuşa ulaşmadan önce testin farklı aşamalarında "kayboldu".

Starship SN5, ilk uçuş testlerini bir Raptor metan-oksijen motoruyla geçti. Starship & Super Heavy kompleksinin ikinci aşamasının son versiyonunda, bu tür altı ünite olacak.

Kalkış sırasında, SN5 ağır bir şekilde eğildi ve yana kaymaya başladı. Ancak, saptırılmış itme vektörüne sahip Raptor durumu birkaç saniye içinde düzeltti ve roket neredeyse dikey olarak uçtu. En üst noktada, cihaz birkaç saniye durdu ve yumuşak bir inişe başladı ve ardından başarılı bir iniş yaptı.

SpaceX'in mevcut gelişimi için büyük umutları olduğunu belirtmekte fayda var. Yeniden kullanılabilir iki aşamadan oluşan Starship & Super Heavy roket kompleksinin 100 tondan fazla kargoyu dünyaya yakın yörüngeye fırlatabileceği ve Falcon LV'nin yerini alacağı varsayılıyor. Buna ek olarak, Starship "süper roketinin" ikinci aşaması da NASA ve Elon Musk'un Ay ve Mars'ı keşfetmek için kullanmayı planladığı insanlı ve kargo uzay aracıdır.

Roketin ilk tam fırlatılışı geçici olarak 2021 için planlanıyor. SpaceX aynı zamanda cihazı yörünge altı ticari görevler için kullanmayı planlıyor. Bu durumda, bir yolcu konfigürasyonundaki Starship, gezegenin farklı bölgelerindeki büyük şehirler arasında uçacak ve birkaç on dakika içinde açık deniz platformlarına inecek.

29 comments

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

Cyril

0

5 Ağustos 2020 14: 38

SpaceX güzellikleri, devam et.
123

-3

5 Ağustos 2020 15: 42

Testlerin özü net değil. Kalkıyorlar mı? İniş? Yani her şey yoluna girmiş gibi görünüyor, çalışma örnekleri var. Görünüşe göre adamlar eğleniyor, bahis için variller havaya fırlatılıyor.
1. Cyril
  
  +1
  
  5 Ağustos 2020 16: 03
  
  Bu özel testin amacı, fırlatma ve yumuşak inişi test etmektir. Bir sonraki aşama, aerodinamik yüzeylerin işleyişini ve uzay aracının atmosferdeki stabilitesini test etmek için prototipin 20 km yüksekliğe uçuşu. Herhangi bir uçan ekipmanı test etmek için kısa "atlama" uçuşları sağlanır. Herhangi bir yeni uçak veya helikopter, daha önce yüzlerce başka uçak ve helikopterin uçmuş olmasına rağmen, testlerine kısa tırmanış ve inişlerle de başlar.
  
  Kısa kalkışlara sahip roketler daha önce tek bir nedenden dolayı test edilmemişti - tek kullanımlıktı.
  1. 123
    
    -2
    
    5 Ağustos 2020 16: 32
    
    Ve bu durumda neyi kontrol etmek istiyorlar? Namlu kalkabilir mi?
    1. Cyril
      
      +1
      
      5 Ağustos 2020 16: 37
      
      Ve bu durumda neyi kontrol etmek istiyorlar? Namlu kalkabilir mi?
      
      Varil değil, prototip bir uzay gemisi. Tahrik sisteminin çalışmasını (yeni Raptor üzerinde, Merlin değil), yapının ilk yükler için gücünü, numunenin uçuş parametrelerini vb.
      1. 123
        
        -2
        
        5 Ağustos 2020 16: 49
        
        Varil değil, prototip bir uzay gemisi.
        
        Evet evet. Bir kütük değil, bir Buratino embriyosu .... Valerianochki için endişelenme.
        
        Tahrik sisteminin çalışmasını (yeni Raptor üzerinde, Merlin değil), yapının ilk yükler için gücünü, numunenin uçuş parametrelerini, vb.
        
        Demek ki - motor kontrol edildi. Yapısal güç? Böyle uçacak mı? Oluklu demir ile döşendi mi? Ve ona model demeye cesaret etme benzer düşünen insanlar sizi anlamayacak. Bir prototip olduğunu söylediler.
        
        Cyril
        
        +2
        
        5 Ağustos 2020 17: 02
        
        Evet evet. Tomruk değil, Buratino embriyosu ...
        
        Pekala, "prototip" kelimesi size yabancı geliyorsa, bunlar sizin problemleriniz :)
        
        Demek ki - motor kontrol edildi.
        
        Sadece o değil, tüm hareket ve kontrol kompleksi.
        
        Yapısal güç? Böyle uçacak mı?
        
        Bu prototipe uygulanan teknik çözümlerin çoğu nihai üründe kullanılacaktır.
        
        Sakın buna bir model demeye cesaret etme, benzer düşünen insanlar seni anlamayacak. Bir prototip olduğunu söylediler. gülümsemek
        
        Model ise neden cesaret edemiyor? Bu terimin tanımı - "test, bir şeyin gösterge niteliğinde bir örneği. "SN5 bir prototip gemidir" Starship ". Bir" prototip "terimi vardır - bu," prototip "terimi ile eş anlamlıdır, yani bazı teknik çözümleri test etmek için bir üründür. Örneğin, T-50 deneyseldi Su-57 uçağının bir modeli, ancak aralarında oldukça ciddi farklılıklar var.
        
        123
        
        -2
        
        5 Ağustos 2020 17: 10
        
        Neden bana burada ders veriyorsun? Yani derler ki ... vay, ona varil dediler.
        Utanç mı yoksa ne? Görüyorsunuz, ben Maske mezhebinin bir üyesi değilim, "guru" nun yaratımları karşısında kutsal bir huşu hissetmiyorum, bu yüzden bir fıçı gibi görünüyorsa, neden ona fıçı demeyeyim? Git mezheplerine hayat öğret.
        
        Yorum silindi.
        
        Yorum silindi.
        
        Cyril
        
        +1
        
        5 Ağustos 2020 17: 43
        
        İşte "Kartal" ın prototiplerinden biri -
        
        https://cdn.iz.ru/sites/default/files/styles/900x506/public/news-2019-09/TASS_20401687.jpg?itok=2VqFgp1A
        
        İşte plastik bir kabın fotoğrafı -
        
        https://polimerbak.com/image/catalog/stati-4/355-2.jpg
        
        Kendime oldukça benziyor.
        
        123
        
        -2
        
        5 Ağustos 2020 17: 54
        
        Fikrimi ifade ediyorum Ben hiçbir mezhebe ait değilim. Onlara saplanmışsın.
        
        Senin görüşün? "Herkes bilir" İhtişam hayallerin var mı?
        
        İşte "Kartal" ın prototiplerinden biri
        İşte plastik bir kabın fotoğrafı -
        Kendime oldukça benziyor.
        
        "Kartal" türünün hiçbiri kesik bir koni şeklindedir ve ikinci resimde nesnenin şekli silindiriktir. Umarım aşağıdaki görüntüden bir silindir ve bir koni arasındaki farkları anlayabilirsiniz. Umarım resimde bir piramidin varlığı sizi yanıltmaz.
        
        Fıçılar genellikle silindir şeklindedir.
        
        Sadece sana aptal gibi görünmeme fırsatı veriyorum. Ama isterseniz ...
        
        Tek olmayı mı tercih ediyorsun? Haklısın
        
        Cyril
        
        0
        
        5 Ağustos 2020 18: 04
        
        "Kartal" türünün hiçbiri kesik bir koni şeklindedir ve ikinci resimde nesnenin şekli silindiriktir.
        
        Benim tarafımdan gösterilen fotoğraftaki kap, bağlı bir silindir ve kesik bir koni şeklindedir. O modelin fotoğrafını beğenmediyseniz, işte Federasyonun servis bölmesi olan başka bir resmi -
        https://lh3.googleusercontent.com/proxy/3HnJrikeuang9_9yg6tw7-xh2BRhlfLSe0-5pOcyxq0wnH3nyNoF_PUJUtZZegNf_n4e9NK120MNkM_pc9rTUqAYeS8jBpEZ
        
        Aynı silindir ve kesik koni. Şimdi "Federasyon" uçan plastik kapları arayacak mısınız?
        Bu arada, namlunun şekli mutlaka silindirik değildir - amaca bağlıdır.
        
        123
        
        -1
        
        5 Ağustos 2020 18: 23
        
        Benim tarafımdan gösterilen fotoğraftaki kap, bağlı bir silindir ve kesik bir koni şeklindedir. O modelin fotoğrafını beğenmediyseniz, işte Federasyonun servis bölmesi olan başka bir resmi -
        Aynı silindir ve kesik koni.
        
        Bağlı bir kesik koni silindir, bir namluya benzemez. "Federasyon" ve servis bölmesi ile birlikte silindirik bir şekle sahip değil, servis bölmesi evet, geminin kendisi değil. Bu arada neden servis bölümünde durdun? Belki hemen kozmodrom ile bir fotoğraf göreceğiz?
        
        Şimdi "Federasyon" uçan plastik kapları arayacak mısınız?
        
        Beni ikna ediyor musun Yapmayacağım, tabii ki deli değilim. Görünümü tanımlamak için "namlu" kelimesini kullandım. "Uçan plastik kap" tanımının, birisinin "Federasyon" u tanımlaması için açık olduğunu düşünüyorsanız, hayal kırıklığına uğrayacağınızı tahmin ediyorum. Herkesin hayal gücü sizinkiyle karşılaştırılamaz.
        
        Bu arada, namlunun şekli mutlaka silindirik değildir - amaca bağlıdır.
        
        Başka bir aptallık mı ortaya çıkardınız ve çıkmaya mı çalışıyorsunuz? Temel olarak, söyleyecek hiçbir şeyiniz yok ve her zamanki gibi terminolojiye girin.
        
        Cyril
        
        0
        
        5 Ağustos 2020 19: 14
        
        Bağlı bir kesik koni silindir, bir namluya benzemez.
        
        İlk olarak, variller farklıdır. Mutlaka silindirik değil. İkincisi - tamam, buna "küvet" veya "kova" deyin - kesik bir koni şeklindedirler.
        
        Bu arada neden servis bölümünde durdun? Belki hemen kozmodrom ile bir fotoğraf göreceğiz?
        
        Çünkü servis bölmesi, varsa geminin yapısının bir parçasıdır.
        
        Beni ikna ediyor musun
        
        Sadece ikiyüzlülüğünün boyutunu test ediyorum.
        
        "Uçan plastik kap" tanımının, birisinin "Federasyon" u tanımlaması için anlaşılır olduğuna inanıyorsanız, hayal kırıklığına uğrayacağınızı tahmin ediyorum.
        
        Ve "uçan namlunun" tanımına göre, çok az insan (sizin dışında) "Starship" in prototipini açık bir şekilde tahmin edecek.
        
        Başka bir aptallık mı ortaya çıkardınız ve çıkmaya mı çalışıyorsunuz? Temel olarak söyleyecek hiçbir şeyiniz yok ve her zamanki gibi terminolojiye girin
        
        Ben mi?) Namlunun mutlaka bir silindir olduğunu sıyırmaya başlayan sendin. Şimdi kötü bir oyunda iyi bir yüz tutmaya çalışıyorsun.
        
        123
        
        -1
        
        5 Ağustos 2020 19: 38
        
        İlk olarak, variller farklıdır. Mutlaka silindirik değil. İkincisi - tamam, buna "küvet" veya "kova" deyin - kesik koni şeklindedirler
        
        Sen, bir dilenci olarak, isim ve isim. Utanmıyor musun?
        
        Çünkü servis bölmesi, varsa geminin yapısının bir parçasıdır.
        
        Servis bölmesiyle bile fıçı gibi görünmüyor. Çok büyük bir esnemeyle, şekle mantar şeklinde denilebilir, ancak fıçı şeklinde olamaz.
        
        Ve "uçan namlunun" tanımına göre, çok az insan (sizin dışında) "Starship" in prototipini açık bir şekilde tahmin edecek.
        
        Emin misiniz? Makalenin başındaki fotoğrafa tekrar bakın.
        
        Namlunun mutlaka bir silindir olduğunu sıyırmaya başlayan sendin. Şimdi kötü bir oyunda iyi bir yüz tutmaya çalışıyorsun.
        
        Neden başka ne olduklarını araştırmalıyım? Herhangi bir birinci sınıfa, namlunun nasıl olduğunu sorun.
        
        Cyril
        
        +1
        
        5 Ağustos 2020 19: 43
        
        Bir dilenci gibisin, adını söyle ve adını söyle
        
        Ve sen bir ikiyüzlisin :)
        
        Servis bölmesiyle bile fıçı gibi görünmüyor. Çok büyük bir esnemeyle, şekle mantar şeklinde denilebilir, ancak fıçı şeklinde olamaz.
        
        Peki bahaneler başladı :)
        
        Makalenin başındaki fotoğrafa tekrar bakın.
        
        Baktım. Normal silindirik şekil, namlu ile görünüşte hiçbir ilişki yoktur.
        
        Neden başka ne olduklarını araştırmalıyım? Herhangi bir birinci sınıfa, namlunun nasıl olduğunu sorun.
        
        Evet, şeylerin özünü araştırmak senin özelliğin değil, işte haklısın)
        
        123
        
        -1
        
        5 Ağustos 2020 19: 48
        
        Baktım. Normal silindirik şekil, namlu ile görünüşte hiçbir ilişki yoktur.
        
        Fotoğraftaki konuyu teknik terimler kullanmadan iki kelimeyle (isim ve sıfat) anlatmaya çalışın.
        Gerçekten çok komiksin
        
        Cyril
        
        0
        
        5 Ağustos 2020 19: 54
        
        Çok basit: silindirik bir nesne. Ve teknik şartlar yok. Bu kelimeleri bilmemen garip :)
        
        Yorum silindi.
        
        Yorum silindi.
        
        Yorum silindi.
        
        Yorum silindi.
        
        Yorum silindi.
        
        Yorum silindi.
        
        123
        
        0
        
        5 Ağustos 2020 21: 58
        
        Musk'ın ürünlerinden bahsettiğinizde "doğru terimler" için o kadar çok mücadele ediyorsunuz ki, bu yalancının bunları nasıl kullanacağını öğrenmesi iyi. Belki şiddetli enerjiyi onun yönüne yönlendirirsiniz?
        Şimdi, bir prototip duyarsam, bunun bir varil bile olmadığını, daha ziyade bir çöp tenekesi olduğunu düşünüyorum. Ne ona ne de müritlerine inanç yok.
        
        Alman yetkililer, Tesla'nın reklamlarında otopilottan bahsetmesini yasakladı. Yerel bir mahkeme, sürücü destek sistemini tam teşekküllü bir otopilot olarak adlandırarak reklamların alıcıları yanılttığına karar verdi. Sonuç olarak, şirketlerin reklamlarda otonom sürüş ve otopilot operasyonundan bahseden bir dizi cümle kullanması yasaklandı.
        
        http://autodr.ru/news/avtomir/11651-reklamu-avtopilota-tesla-priznali-vvodyaschey-v-zabluzhdenie-video.html
        
        Cyril
        
        +1
        
        5 Ağustos 2020 22: 49
        
        Musk ürünlerinden bahsettiğinizde "doğru terimler" için o kadar çok mücadele ediyorsunuz ki, bu yalancı onları nasıl kullanacağını iyi öğrenecek.
        
        Otopilot, otonom (insan müdahalesi olmadan) bir araç sürmeyi sağlayan bir sistemdir. Bir yolcu uçağının otopilotunun bu terime tekabül ettiği ölçüde, "Tesla" üzerindeki sistem bu terime tam olarak karşılık gelir. Bu sistemin çalıştığı oldukça gerçek videolar var. Tek an, bir insandan daha kötü araç kullanırken, ancak yine de tek başına araba sürebiliyor olmasıdır. Otomatik pilot tam olarak budur.
        
        Şimdi, bir prototip duyarsam, bunun bir varil bile olmadığını, daha ziyade bir çöp tenekesi olduğunu düşünüyorum.
        
        Ve bir küvette uçarken "Federasyon" :)
        
        123
        
        0
        
        6 Ağustos 2020 11: 24
        
        Otopilot, otonom (insan müdahalesi olmadan) bir araç sürmeyi sağlayan bir sistemdir. Bir yolcu uçağının otopilotunun bu terime tekabül ettiği ölçüde, "Tesla" üzerindeki sistem bu terime tam olarak karşılık gelir.
        
        Tanık mezhebinin bir üyesi olan Musk, farklı bir görüşe sahip olamaz, çünkü fikrini yalnızca reklamdan alıyor.
        
        Bu sistemin çalıştığı oldukça gerçek videolar var.
        
        Bu, bunun başka bir teyidi. Neyse ki, eleştirel düşünceye sahip insanlar hayatta kaldı.
        Ancak Münih Bölge Mahkemesi öyle düşünmüyor ve saf ve saf aptalları bu "düşmanca teknoloji mucizesi" nin elde edilmesiyle ilgili sorunlardan kurtarmaya çalışıyor.
        14 Temmuz 2020 tarihli Karar Az. 33 O 14041/19. Bağlantıdaki ayrıntılar.
        
        https://www.justiz.bayern.de/gerichte-und-behoerden/landgericht/muenchen-1/presse/2020/7.php
        
        Karar nihai değil, muhtemelen itiraz edilecek, belki de buna katılmalısın? Harika videonuzu göstererek rakiplerinizin argümanlarını kesinlikle paramparça edeceksiniz.
        
        Musk'ın faaliyetleri, çoğu kez gerçeklikten uzak olan ifadelerinde pek çok şüphe uyandırıyor. Örneğin böyle:
        
        Bu tür gerçekler, belirsiz bir üne sahip olan bu vatandaşın herhangi bir "başarısı" hakkında şüpheci olmam için neden veriyor.
        
        Bu nedenle denizaşırı "şaheserleri" bir varil veya çöp tenekesi ile karşılaştırma hakkım saklıdır.
        Federasyon ile ilgili nedenleriniz nelerdir? Maske kültünü herhangi bir şekilde badanalıyor musunuz?
        Merhaba mezhepler
        
        Arkharov
        
        0
        
        6 Ağustos 2020 15: 30
        
        Oh, ne kadar siyah, açık kıskançlık. Bilinen geometrik şekillerin hiçbirinden memnun kalmazsınız. Ama "Federasyon" meydanının ahşap modelini nasıl öveceğinizi tahmin edebiliyorum. Ki burada ...
        
        123
        
        +1
        
        6 Ağustos 2020 16: 12
        
        Oh, ne kadar siyah, açık kıskançlık. Bilinen geometrik şekillerin hiçbirinden memnun kalmazsınız. Ama "Federasyon" meydanının ahşap modelini nasıl öveceğinizi hayal edebiliyorum. Ki burada ...
        
        Görünüşünüze çok şaşırdım, 3-4 satırdan fazla okumuyorsunuz.
        Kıskançlık neye ve kime tezahür eder? Bilgiye karşı eleştirel bir tutumun kıskançlık olduğunu düşünüyorsanız, yorumlarınıza bakın, onlara göre yargılayın, uzun zamandır içten karalanmış kıskançlığı kemiriyorsunuz. Burada sitede "Kartal" ile ilgili yakın tarihli bir makale var, aslında bu bir proje. Neden tahmin ettin? Makaleyi açın ve "övgüleri" okuyun:
        
        https://topcor.ru/15887-ne-lunoj-edinoj-rossijskij-orel-smozhet-letat-k-asteroidam-i-marsu.html
        
        Aramada "Kartal" puanı alabilir ve bu gemiyle ilgili tüm yorumlarımı görebilirsiniz. Genel olarak, proje uygulamasının şu anki aşamasında konunun derinliklerine inmek için bir neden görmüyorum. İşte o zaman test etmeye veya başlatmaya nasıl başlayacağınız ve tartışın.
        Ve siz hala insanlar hakkında kendi başınıza oturuyorsunuz, dayanaksız varsayımlar yapıyorsunuz ve onlara güveniyorsunuz. Senden bu kadar çok olumsuzluk nereden geliyor? Belki de kutsal su serpilmelisin?
        
        Yorum silindi.
        
        Yorum silindi.
        
        Cyril
        
        -1
        
        7 Ağustos 2020 02: 15
        
        Tanık mezhebinin bir üyesi olan Musk, farklı bir görüşe sahip olamaz, çünkü fikrini yalnızca reklamdan alıyor.
        
        Dinle, totaliter bir mezhepten mi çıktın ve bu yüzden her yerde sekterler görüyorsun?)
        
        Neyse ki, eleştirel düşünceye sahip insanlar hayatta kaldı.
        
        Elbette hayatta kaldılar. Ama sen onlardan biri değilsin)
        
        Ancak Münih Bölge Mahkemesi öyle düşünmüyor ve saf ve saf aptalları bu "düşmanca teknoloji mucizesi" nin elde edilmesiyle ilgili sorunlardan kurtarmaya çalışıyor.
        
        Örneğin, bir uçakta bir "otopilot" un ne olduğunu okuyun)) Ve sonra, web sitelerindeki bilgilerde belirtilen Tesla'nın sürüş sistemine dahil edilmiş ilk işlevleri dikkatlice okuyun. Daha önce de söylediğim gibi, beyan edilen işlevlere göre bu bir otopilottur. Bir başka nokta da, gerçekte bu işlevlerin kusurlu / eksik olabileceğidir.
        
        Musk'ın faaliyetleri, çoğu kez gerçeklikten uzak olan ifadelerinde pek çok şüphe uyandırıyor.
        
        Gerçekten de, Musk'ın bazı açıklamaları genellikle ya fazla iyimserdir ya da sonradan hiç haklı çıkmaz. Ancak ifadelerin dışında belirli Musk vakaları da var:
        
        Yeniden kullanılabilir bir roketin geliştirilmesi (ağır ve süper ağır versiyonlarda) - tamamlandı.
        
        Yeniden kullanılabilir bir uzay aracının geliştirilmesi (kargo ve şimdi insanlı) - tamamlandı.
        
        Starlink sisteminin lansmanı gerçekleştiriliyor.
        
        Elektrikli araçların seri üretimi - yapıldı.
        
        Uzay fırlatmalarının maliyetini düşürmek - bitti.
        
        Roskosmos, ESA ve ULA'nın ticari lansman pazarından çıkarılması tamamlandı.
        
        En azından, bu gerçek ve başarılı başarılar Musk'ı ciddiye almak için gerçekten normal gerekçelerdir.
        
        Bu tür gerçekler, belirsiz bir üne sahip olan bu vatandaşın herhangi bir "başarısı" hakkında şüpheci olmam için neden veriyor.
        
        Evet palyaçoyu bırak :) Sizi hareket ettiren tek sebep beşinci noktanızda dönen bız :)
        
        Bu nedenle denizaşırı "şaheserleri" bir varil veya çöp tenekesi ile karşılaştırma hakkım saklıdır.
        
        Ekstra bir kromozomla yetenekli görünmek istiyorsanız - lütfen, sağınız)
        
        Federasyon ile ilgili nedenleriniz nelerdir? Maske kültünü herhangi bir şekilde badanalıyor musunuz?
        
        "Federasyon" ile ilgili hiçbir sebebim yok - buna karşı tamamen normal bir tavrım var. Şüpheciliğim yalnızca uygulamanın zamanlamasıyla ilgilidir, ancak bu şüphecilik, gemiye değil, insanlara ilişkin.
        
        Federasyon'u örnek olarak kullanarak, bir boksörle gerçeğe daldırılırken bir tava gibi nasıl döndüğünüzden bir kez daha emin oldum :)
        
        123
        
        +1
        
        7 Ağustos 2020 16: 00
        
        Hiçbir şey ama - bu ben değilim, sensin, ama Musk hala iyi ve cevabında herhangi bir gücendirici girişim görmedim.
        Tarz içinde müzakere yapmak akıllıca değil (burada başka bir kelime olabilir) Sizinle konuşmak niyetinde değilim, çünkü bir mezheple anlaşmazlık mantıklı gelmiyor.
        
        Gerçekten de, Musk'ın bazı açıklamaları genellikle ya fazla iyimserdir ya da sonradan hiç haklı çıkmaz. Ancak ifadelerin dışında belirli Musk vakaları da var:
        
        Çok iyimser olarak adlandırılabilir ve sonradan gerçekleştirilemeyebilir, ancak ütopik projeler ve boş vaatler olarak adlandırılabilirler. İfadeler hakkında tartışmayacağım. Nesnel konuşmaya çalışalım.
        Musk'ın gelecek için pek çok planı vardı, bazı projeler unutulmaya yüz tuttu, bazıları farklı derecelerde başarıyla uygulanıyor, bazıları hayata geçirildi. Onun başarısını düşündüğünüz şeylere örnekler verdiler. Onları grupta birleştiren ve diğer Musk projelerinden ayıran nedir? Hepsi uzay endüstrisinde uygulanıyor mu? Hayır. Hepsi başarıyla uygulandı mı? Hayır. Bu teknik başarılar yalnızca insanlığın yararına mı uygulanmaktadır? Ayrıca hayır. Geriye kalan tek bir şey var, bu, sizce ona neyin kredilendirilebileceğinin bir örneğidir, sonra o başarılı olur.
        Karşılaştırma için, sık sık Roskosmos örneğinden alıntı yapın, derler ki, Musk ne yapar ve Rogozin ne yapmaz. Ancak burada bir nüans var, Roscosmos'un faaliyetleri sizin bahsettiğiniz örneklerden çok daha geniş. Musk'ın "işlediği" kısmı ve Rogozin ile "çalışmayan" kısmı karşılaştırıyorsunuz. Buna dayanarak, Musk'ın iyi bir adam ve Rogozin'in sıradan bir adam olduğu sonucuna varıyorsunuz.
        Yolculuk son derece eğilimli ve objektif değil. Yani, bilinçli veya bilinçsiz olarak onun "parlak tarafını" dışarı çıkarırsınız ve inatla "karanlık" tarafı fark etmezsiniz, Roscosmos'a göre tam tersini yaparsınız. Bu, önyargınız, bilgi hakkında eleştirel düşünme eksikliğiniz ve daha ziyade sonuçlarınızın ve inançlarınızın duygusal rengi hakkında sonuca varmamı sağlayan şeydir. Tarikat üyeleri için tipik olan şey. Elbette buna katılmayacaksınız, ancak "Musk Fan Kulübü" teknolojik ilerleme ve barışçıl uzay keşiflerine meraklı bir insan topluluğundan çok daha fazlası.
        Apple hayranları da benzer şekilde düzenlenmiştir, onlar sadece "teknik olarak gelişmiş cihazların" hayranları değildir, ideolojiden başlayarak her şey çok daha geniştir. Evet evet…. ideoloji. Bu toplulukta, şirketin logosundan başlayarak (Neyi simgelediğini hatırlayın? Ayrıntılara ihtiyacınız var mı? Cevabı çok uzun süre uzatmak istemiyorum), belirli bir yaşam tarzını, görüşleri, politik tercihleri vb. Çoğu zaman, bir iPhone'un varlığı bir tür arkadaş veya düşman parolasıdır. Musk hayranlarında da benzer bir şey oluyor.
        Birincisi, bu hayatta her şeyi sadece zihniyle ve işiyle başarmış, tüm özlemleri sadece teknik ilerlemenin geliştirilmesini, uzayın barışçıl keşfini hedefleyen, başının üzerinde haleli bir "gömlek adam" fikrini aşıladılar ve tüm bunlar elbette her şeyin iyiliği için yapıldı. insanlık.
        Görünüşe göre özel ticaret harika, çünkü devlete ait işletmeler Musk'a kıyasla kaybediyor ve vurgu bizim devletimizde, Amerikalı bu bağlamda kimsenin ilgisini çekmiyor.
        Daha sonra, sonuç elde ettikleri yöntemlerle karıştırılmayı bırakırlar. Musk ve Armani arasındaki yeni skandalla ilgili bu benim. Musk ilk başta ruhuyla konuştu - yeni teşvik tedbirleri halkın çıkarına değil. Bu, Musk'un Beyaz Saray'a yakın diğer oligarklarla birlikte devasa mali enjeksiyonlar almasından sonra, ekonomideki gerilemeye rağmen kapitalizasyon artıyor.
        Sonra Bolivya lityumuyla azarlandı. Maskenin piller için çok fazla lityuma ihtiyacı olduğu ve Bolivyalıların kaderini kimsenin umursamadığı kimse için bir sır değil. Sonra tweeter'in sadece Rogozin'den değil, Musk'tan da alınması gerektiği ortaya çıktı. Armani, şöyle bir cevap verdi: "İstediğimiz herkesi deviriyoruz! Kabul et" Daha sonra tweet'i sildi, ancak tortu kaldı
        
        https://citizentruth.org/we-will-coup-whoever-we-want-elon-musk-and-the-overthrow-of-democracy-in-bolivia/
        
        Işık görüntüsüne gölge düşüren bazı detaylar ortaya çıkmaya başladıktan sonra tarikat mensupları düşmanlıkla karşılaşır. Uzayı yalnızca barışçıl amaçlarla araştıran "barış güvercini" nin Pentagon ile oldukça verimli bir şekilde işbirliği yaptığı ve pek ilgisiz olmadığı ortaya çıktı. Bu tür haberler reddedilmeye neden oluyor, yanıt olarak duyuyoruz - Peki ne? Dış uzayın askerileştirilmesi iyidir, savaş ilerler. Ve askeri altyapının kendi cinayetimiz için bize karşı inşa edilmesi utanç verici bile değil. Gruba dahil olan insanlar, yabancı bir ordunun ve devletin tabi kılınmasında yanlış bir şey görmüyor. Böylece yeni denizaşırı mülk sahipleri için uşaklar yetiştirilir.
        Aslında Musk'ın "başarılarına" gelince.
        
        Yeniden kullanılabilir bir roketin geliştirilmesi (ağır ve süper ağır versiyonlarda) - tamamlandı.
        
        Evet, gerçekten ve uçuyor.
        
        Yeniden kullanılabilir bir uzay aracının geliştirilmesi (kargo ve şimdi insanlı) - tamamlandı.
        
        Hayır yerine evet. Açıklamama izin ver. Gemi uçar, ancak tam olarak bir kereden fazla kullanım amacı, onu yeniden kullanılabilir kılar, adı değil. Dregon ikinci kez yörüngeye girer girmez, tüm şüpheler ortadan kalkacak. Dahası, "sistemi" değil, aynı gemidir.
        
        Starlink sisteminin lansmanı gerçekleştiriliyor.
        
        Evet, çalışıyorlar, proje nasıl gelişecek - zaman gösterecek. Betta testi herkes tarafından söz konusudur ve projenin askeri bileşeni en az iki kez test edilmelidir. Bu açıkça projenin önceliklerini, tabiri caizse kimin "kızı dans ettiğini" gösteriyor.
        
        Elektrikli araçların seri üretimi - yapıldı.
        
        Bunda hiçbir aşkın başarı görmüyorum. Bu ilk elektrikli arabadan çok uzak, başarı nedir? Seri üretim? Dünyada birçok şey toplu olarak üretiliyor. Arabanın özellikleri ve maliyeti ideal olmaktan uzak.
        
        Uzay fırlatmalarının maliyetini düşürmek - bitti.
        
        Şaşırmış olabilirsiniz ama bu oldukça sıradan bir olay. Bir ürünün fiyatını düşürmek günlük bir olaydır. Bu birçok kez oldu ve bir kereden fazla tekrarlanacak.
        
        Roskosmos, ESA ve ULA'nın ticari lansman pazarından çıkarılması tamamlandı.
        
        Bu, rekabet mücadelesinin yalnızca bir aşamasıdır, bugün onun yerini almıştır, yarın. Bunun yapıldığı yöntemlere odaklanmayacağım.
        Gördüğünüz gibi, o kadar başarılı olamadı.
        
        "Federasyon" ile ilgili hiçbir sebebim yok - buna karşı tamamen normal bir tavrım var. Şüpheciliğim yalnızca uygulamanın zamanlamasıyla ilgilidir, ancak bu şüphecilik, gemiye değil, insanlara ilişkin.
        
        İnsanlar boşlukta çalışmaz. Ülkedeki genel ekonomik durum, siyasi felaketlerin sonuçları, finansman düzeyi. Bütün bunlar belirli kişilerin çalışmalarına yansır.
        
        Cyril
        
        -1
        
        9 Ağustos 2020 17: 28
        
        Hiçbir şey ama - bu ben değilim, sensin, ama Musk hala iyi ve cevabında herhangi bir gücendirici girişim görmedim.
        
        Öyleyse gözlük satın alın)) Belki aynı zamanda kendi gözünüzde bir kütük görürsünüz, yoksa sizi kırarım derler, ama beni mezhepçi biri olarak gördüğünüzde, bu muhtemelen bir iltifattır?)
        
        Musk'ın gelecek için birçok planı vardı. bazı projeler unutulmaya yüz tuttubazıları değişen derecelerde başarı ile uygulanmakta, bazıları uygulanmaktadır.
        
        Diğer herhangi bir kurucu gibi. Korolev, von Braun (onların "büyüklüğünü" inkar edemezsiniz, değil mi?) - aynı zamanda pek çok gerçekleştirilmemiş fikirleri vardı.
        
        Karşılaştırma için, sık sık Roskosmos örneğinden alıntı yaparsınız, derler ki, Musk ne yapar ve Rogozin ne yapmaz. Ama burada bir nüans var Roscosmos'un faaliyetleri verdiğiniz örneklerden çok daha geniştir... Musk'ın "işlediği" kısmı ve Rogozin ile "çalışmayan" kısmı karşılaştırıyorsunuz. Buna dayanarak, Musk'ın iyi bir adam ve Rogozin'in sıradan bir adam olduğu sonucuna varıyorsunuz.
        
        Öne çıkanlara yorum yapıyorum. İlk. Evet, Roscosmos'un faaliyetleri gerçekten daha geniştir - sadece organizasyonun kendisi çok daha geniştir. SpaceX bir girişim ise, Roskosmos, tek bir uzay etkinliği çerçevesinde farklı yönlere sahip işletmelerin bir kompleksidir.
        
        İkinci. Bu taraftan değil. İki uzay organizasyonunun ana yönlerinden birini - yani fırlatma araçlarının ve uzay aracının yaratılmasını karşılaştırıyorum. Ve bu paragrafa göre Musk, Şahinleri ve Ejderhaları ile Angara ve Federasyonuyla Roskosmos'un önündedir.
        
        Daha sonra, bir sonraki sayfanızdan bazı noktaları kısaca yorumlayacağım.
        
        Yani, bilinçli veya bilinçsiz olarak onun "parlak tarafını" dışarı çıkarırsınız ve inatla "karanlık" tarafı fark etmezsiniz, Roscosmos'a göre tam tersini yaparsınız.
        
        Hayır, iki uzay organizasyonunun etkinliğini aynı yönde karşılaştırdım - fırlatma araçları ve uzay aracının yaratılması.
        
        Sırada "mezhepçilik" hakkında. Musk ve Apple çevresinde bir tür kült icat ettiniz ve siz bunu başarılı bir şekilde ifşa ettiniz)) Bu mevcut değil - bir tür kült hakkında yalnızca klişe fikirleriniz var. Apple hakkında konuşacağımı sanmıyorum, ancak Musk'a her şeyden önce fikirleri ve başarıları için saygı duyuluyor. Evet. Projelerinin tamamı tam olarak uygulanmadı, ancak hayata geçirilenler saygıya ve takdire değer.
        
        Birincisi, bu hayatta her şeyi sadece zihniyle ve işiyle başaran, başının üzerinde haleli bir "erkek gömlek" fikriyle aşılanıyorlar.
        
        Yani bu oldukça doğrudur. Ne anne, ne baba ne de diğer akrabalar (sadece bir ortak-erkek kardeş ve hatta o zaman sadece ilk yıllarda) ne de bazı patronlar başarılarında ona yardım etti.
        
        tüm özlemleri yalnızca teknik ilerlemenin geliştirilmesine, uzayın barışçıl keşfine yöneliktir ve tüm bunlar elbette tüm insanlığın yararına yapılır.
        
        Neden olmasın? Ucuz taşıyıcılar ve uzay gemileri, küresel İnternet kapsamı için uydular, çevre dostu arabalar - bu oldukça teknik bir ilerleme ve insanlığın lütfu.
        
        Bu, Musk'un Beyaz Saray'a yakın diğer oligarkların eşliğinde alınmasından sonra. büyük finansal yatırımlar, ekonomideki gerilemeye rağmen kapitalizasyon artıyor.
        
        Bu "devasa" nedir?) Belgeleri tekrar getirebilir misin?)
        
        Şirketin kapitalizasyonu, genel bir ekonomik düşüşün arka planına karşı pekala büyüyebilir. Şirketin ne yaptığına bağlı olarak.
        
        Uzayı yalnızca barışçıl amaçlarla araştıran “barış güvercini” nin Pentagon ile oldukça verimli bir şekilde işbirliği yaptığı ve pek ilgisiz olmadığı ortaya çıktı.
        
        Merhaba, geldi)) Hiç kimse Musk'ın Pentagon ile işbirliği yapmadığını söylemedi - 2016'dan beri askeri ve keşif uydularını yörüngeye alıyor, merhaba :)
        
        Ve kendi cinayetimiz için askeri altyapının bize karşı inşa edilmesi utanç verici bile değil.
        
        Ne olmuş yani? Korolyov balistik savaş füzeleri yarattı, von Braun sadece yaratmadı, aynı zamanda Londra sokaklarında da fırlattı. Ne, şimdi hem Korolev hem de von Braun, astronotiğe katkıda bulunan insanlar olarak saygı görmeye değmezler?
        
        Hayır yerine evet. Açıklamama izin ver. Gemi uçar, ancak tam olarak bir kereden fazla kullanım amacı, onu yeniden kullanılabilir kılar, adı değil. Dragon ikinci kez yörüngeye uçar uçmaz tüm şüpheler ortadan kalkacaktır. Dahası, "sistemi" değil, aynı gemidir.
        
        Her şeyden önce, Freight Dragons defalarca uçtu. İkincisi, NASA, insanlı Ejderhaların yeniden kullanımını resmen onayladı. Sanırım orada oturmuyorlar ve bunu onaylamadılar değil mi?
        
        Evet, çalışıyorlar, proje nasıl gelişecek - zaman gösterecek. Betta testi herkes tarafından söz konusudur ve projenin askeri bileşeni en az iki kez test edilmelidir. Bu açıkça projenin önceliklerini, tabiri caizse kimin "kızı dans ettiğini" gösteriyor.
        
        Bu, projenin önceliğini göstermez. Bu, ordunun daha katı gereksinimlerini gösteriyor ve işte bu kadar.
        
        Bunda hiçbir aşkın başarı görmüyorum. Bu ilk elektrikli arabadan çok uzak, başarı nedir? Seri üretim? Dünyada birçok şey toplu olarak üretiliyor. Arabanın özellikleri ve maliyeti ideal olmaktan uzak.
        
        Tesla, ne teknik özellikler (ivme, hız, kilometre) ne de kolaylık ve tasarım (evet, aynı zamanda önemlidir) açısından içten yanmalı motorlu araçlardan daha aşağı olmayan büyük bir elektrikli otomobil serisini piyasaya süren ilk kişi oldu. Ve maliyetleri elbette bütçe değil, içten yanmalı motorlu arabalarla oldukça benzer.
        
        Şaşırmış olabilirsiniz ama bu oldukça sıradan bir olay. Bir ürünün fiyatını düşürmek günlük bir olaydır. Bu birçok kez oldu ve bir kereden fazla tekrarlanacak.
        
        Oh, Protn ROSLA'yı 2000'lerde ve 2010'ların ilk yarısında piyasaya sürmenin maliyeti, ancak rakibin Falcon biçiminde piyasaya sürülmesinden sonra, "aniden" 1000 milyondan 65-70'e düştü. Ve tipik olan, aynı zamanda "Proton" üreticisi de muazzam mali zorluklar yaşamaya başladı :)
        
        Aynısı, bu arada, Amerikan Deltaları ve Antares'li Atlaslar için de geçerli.
        
        Bu, rekabet mücadelesinin yalnızca bir aşamasıdır, bugün onun yerini almıştır, yarın.
        
        Her şey doğru. Ama şimdiye kadar devrilen oydu, o değil :) Ve teknik üstünlüğü ve fırlatma araçlarının düşük maliyeti nedeniyle devrildi.
        
        Bunun yapıldığı yöntemlere odaklanmayacağım.
        
        Çünkü odaklanılacak bir şey yok :) Sadece "damping" gerekli değil, kanıtınız yok)
        
        Ülkedeki genel ekonomik durum, siyasi felaketlerin sonuçları, finansman düzeyi. Bütün bunlar belirli kişilerin çalışmalarına yansır.
        
        Benzer miktarda fon Angara ve Falcon'a gitti. Falcon 4 yılda hazır, Angara 25 yılda hazır değil. "Dragon" ve "Eagle" ile aynı.
        
        123
        
        +1
        
        9 Ağustos 2020 21: 50
        
        Öyleyse gözlük satın alın)) Belki aynı zamanda kendi gözünüzde bir kütük görürsünüz, yoksa sizi kırarım derler, ama beni mezhepçi biri olarak gördüğünüzde, bu muhtemelen bir iltifattır?)
        
        Bu bir hakaret değil, daha çok bir gerçek ifadesidir. Cevap, bu sonuca varmama izin veren nedenleri listeler. Cevabınızda, sadece - bu değil, her şey, her şey icat edildi, yaptığı her şey takdire şayan - görmüyorum.
        
        Bir tür kült icat ettin Musk ve Apple çevresinde ve siz onu başarıyla ifşa ediyorsunuz)) O orada değil - bir tür kült hakkında sadece basmakalıp fikirleriniz var... Apple hakkında konuşacağımı sanmıyorum ama Musk'a her şeyden önce fikirleri ve başarıları için saygı duyuluyor. Evet, ancak tüm projeleri tam olarak uygulanmadı ne uygulandı - saygı ve hayranlığa layık.
        
        Musk hakkında söylenen her şeyi inkar ediyoruz; bakış açınızın bir gerekçesi olarak, yalnızca duygular tarafından yönlendiriliyorsunuz. Musk hakkında basmakalıp bir görüşünüz olduğunu düşünmüyor musunuz? Yaptığı her şeye hayran kalıyorsun. Hangi nesnellikten bahsedebiliriz? Tartışma son derece zayıf ve gözlüklerin bununla hiçbir ilgisi yok. Bağımsız değişkenler yoksa ve yazı tipi boyutunun bununla bir ilgisi yoksa görmek zordur.
        
        Diğer herhangi bir kurucu gibi. Korolev, von Braun (onların "büyüklüğünü" inkar edemezsiniz, değil mi?) - aynı zamanda pek çok gerçekleştirilmemiş fikirleri vardı.
        
        Korolev ve von Braun "başka" tasarımcı değiller, gerçekleşmemiş fikirlere sahip oldukları gerçeği, Musk'ın bu büyük tasarımcılarla karşılaştırılabileceğinin tek işaretidir. Bir inşaatçı olarak başarıya mı dönüyorsunuz? Ancak Rogozin bir tasarımcı değil. Onları karşılaştırırken, daha çok proje yöneticileri hakkında konuşuyoruz.
        
        Öne çıkanlara yorum yapıyorum. İlk. Evet, Roscosmos'un faaliyetleri gerçekten daha geniştir - sadece organizasyonun kendisi çok daha geniştir. SpaceX bir girişim ise, Roskosmos, tek bir uzay etkinliği çerçevesinde farklı yönlere sahip işletmelerin bir kompleksidir.
        .
        Ancak Musk'ın faaliyetleri çok daha geniştir ve SpaceX sınırlı değildir. Ama diğer projelerini bir kenara itiyorsunuz, en başarılı olduğunu düşündüğünüz projeyi izole ediyor ve Roskosmos ile karşılaştırıyorsunuz. Dahası, Roscosmos için sivil alan elde edildiğini söylemek olarak görmüyorum.
        
        Bu taraftan değil. İki uzay organizasyonunun ana yönlerinden birini, yani fırlatma araçlarının ve uzay aracının yaratılmasını karşılaştırıyorum. Ve bu paragrafa göre Musk, Şahinleri ve Ejderhaları ile, Angara ve Federasyonuyla Roskosmos'un önündedir.
        Hayır, iki uzay organizasyonunun etkinliğini aynı yönde karşılaştırdım - fırlatma araçları ve uzay aracının yaratılması.
        
        Bahsettiğim şey de bu, Musk'ın en başarılı şekilde yaptığı her şeyi seçtiniz ve Roscosmos ile karşılaştırdınız. Fırlatma araçları ve uzay gemilerinin yaratılmasının öncelikli bir görev olduğunu düşündüren nedir? Şu anda uçacak bir şeyimiz var, bir roketimiz ve bir gemimiz var. Askeri yön, Roscosmos için daha yüksek önceliğe sahiptir. Musk bu kadar dahiyse, neden hipersonik füzeler geliştirmekle görevlendirilmedi ve daha az maliyetli firmaları finanse etmeye devam etti?
        
        Yani bu oldukça doğrudur. Ne anne, ne baba ne de diğer akrabalar (sadece bir ortak-erkek kardeş ve hatta o zaman sadece ilk yıllarda) ne de bazı patronlar başarılarında ona yardım etti.
        
        Bunu söylemen için sana ne sebep veriyor? Kapalı Bilgi?
        İlk yıllarda kimsenin ona gerçekten yardım etmediğini itiraf ediyorum, ancak sonuçlar da etkileyici değildi. Ancak daha sonra hayatında bir şey değişti, sihirli bir değnek dalgasıyla, belirsiz miktarlarda para ortaya çıkmaya başladı, eyalette eşi görülmemiş bir cömertlik müzayedesi başladı, NASA birdenbire ücretsiz teknolojileri paylaşmaya karar verdi.
        
        Neden olmasın? Ucuz taşıyıcılar ve uzay gemileri, küresel İnternet kapsamı için uydular, çevre dostu arabalar - bu oldukça teknik bir ilerleme ve insanlığın lütfu.
        
        Oldukça garip bir bakış açısı. Birleşik Devletler için iyi olan, tüm insanlık için iyi olan nedir? "Ucuz" taşıyıcılar ve uzay gemileri? Dragon'un tüm insanlık için faydası nedir? Amerikalılar kullanıyor. Küresel İnternet Kapsamı için Uydular? İnternet orada ikincil, asıl amaç askeri. Bunu insanlık için bir lütuf olarak görmek oldukça garip. Çevre dostu arabalar? Çevre dostu olma nedir? Onlar için elektrik hala hidrokarbonlarla yakılıyor, pillerin imhası hiç de çevre dostu değil. Onlar için lityum Bolivyalıların kanıyla doyuruldu. Ve bütün söylenenlerden sonra, mezheplere kızdın mı? ABD egemenliğinin tüm insanlık için bir nimet olduğunu düşünüyorsunuz. Bu bir kölenin psikolojisidir.
        
        Bu "devasa" nedir?) Belgeleri tekrar getirebilir misin?)
        Şirketin kapitalizasyonu, genel bir ekonomik düşüşün arka planına karşı pekala büyüyebilir. Şirketin ne yaptığına bağlı olarak.
        
        Belgeselleri seviyor musun? Önce Musk'ın ekonomik faaliyetini gösterin. Her şeyi kendisi yaptı, değil mi? Bana nasıl olduğunu göster, bilgi nerede? Bağışla beni ama ben mezhepçi değilim, bu tür ifadelere inanmıyorum.
        Ekonomi çöküyorsa neden kapitalizasyon artsın? Salgın sırasında herkesin acilen elektrikli araçlara ihtiyacı oldu mu?
        
        Merhaba, geldik)) Hiçbir yerde, Musk'ın Pentagon ile işbirliği yapmadığını kimse söylemedi - 2016'dan beri askeri ve keşif uydularını yörüngeye alıyor, merhaba :)
        
        Yaygarayı atın. Konuşma, uyduların teslimi ile ilgili değil, küresel uydu sistemi hakkındadır. Başlangıçta askeri amaçlar için tasarlanmıştı ve bu arada buna inanmadın.
        
        Ve kendi cinayetimiz için askeri altyapının bize karşı inşa edilmesi utanç verici bile değil.
        
        Ne olmuş yani? Korolyov balistik savaş füzeleri yarattı, von Braun sadece yaratmadı, aynı zamanda Londra sokaklarında da fırlattı. Ne, şimdi hem Korolev hem de von Braun, astronotiğe katkıda bulunan insanlar olarak saygı görmeye değmezler?
        Korolev'in bununla ne ilgisi var? Soru başka bir şey hakkındaydı. Yani seni rahatsız etmiyor mu? Umarım bu sistemin ilk kurbanı olursunuz. Sen gerçek bir hain misin, böyle şeyler söylemekten utanmıyor musun?
        
        Her şeyden önce, Freight Dragons defalarca uçtu. İkincisi, NASA, insanlı Ejderhaların yeniden kullanımını resmen onayladı. Sanırım orada oturmuyorlar ve bunu onaylamadılar değil mi?
        
        Onaylamak ve uzaya uçmak aynı şey değildir. Tekrar uçana kadar bekleyelim, bir sonuç çıkarmak için henüz çok erken. Yük gemileri için gereksinimler daha düşük, çünkü insanlar risk altında değil.
        
        Tesla, ne teknik özellikler (ivme, hız, kilometre) ne de kolaylık ve tasarım (evet, aynı zamanda önemlidir) açısından içten yanmalı motorlu araçlardan daha aşağı olmayan büyük bir elektrikli otomobil serisini piyasaya süren ilk kişi oldu. Ve maliyetleri elbette bütçe değil, içten yanmalı motorlu arabalarla oldukça benzer.
        
        Tasarım mı? Gülüyor musun? Musk'ın Başarıları Tasarımı mı? Tasarım gereği değerlendirme her zaman özneldir, bazıları beğenir, bazıları beğenmez. Tasarımı sevdiğin için dahi olduğunu bana kanıtlamaya mı çalışıyorsun? Özelliklerinden de emin değilim. Otopilot son zamanlarda konuşuldu. Bu ofise güvenim yok çünkü insanları yanlış yönlendiriyor.
  2. Oleg Shlyapin
    
    -2
    
    8 Ağustos 2020 21: 23
    
    Aslında değil. Örneğin, Apollo uzay aracı atmosferik testler için Little Joe-2 roketleriyle fırlatıldı. Ayrıca, Ares-5 roketinin uçuşu yörüngenin altındaydı ve roketin tamamını değil, ilk aşaması, ikinci aşamadan ayrılması ve uçuş kesinti sisteminin çalışmasını test etmeyi içeriyordu. Ayrıca MX balistik füzesinden roket motorundaki atmosferde Orion uzay aracının komuta modülü test edildi. Başka benzer testler de vardı.
    
    Bu arada. SSCB, N-1 roketini arka arkaya fırlatmalarla akla getirmeyi planladı. İlk etap 15 km yükseklikte başarısız olduğunda ve roket düştüğünde, uçuş genellikle başarılı kabul edildi. Çünkü roket fırlatma rampasından ayrılmadan hemen önce bir dizi prosedür üzerinde çalışıldı. Doğru, bunu akıllarına getirmediler. Amerikalılar, motorların, tahrik sistemlerinin ve roket aşamalarının çalışmasını test etmek için pahalı standlar oluşturdular. SSCB buna Energia roketi oluşturulduğunda geldi. Ve Zenit roketi oluşturulurken, ilk aşama bağımsız olarak fırlatılarak uçuşta test edildi. Şimdi yeni bir aşama - "atlama" ve ardından yörünge altı blokların ve füzelerin uçuşları, çünkü yeniden kullanılabilir hale gelirler.
2. margo
  
  -2
  
  6 Ağustos 2020 16: 01
  
  En azından pirzola olan baltalar.
Uuh

0

14 Eylül 2020 16: 17

Ve 40. saniyede hortumlardaki yangına ne oldu? Biraz yerde kalması iyi, aksi takdirde uuh-sıfır veya barmaley olurdu !!!. Ancak Muscophiles bunu fark etmedi.