T-80'in dönüşü: Rusya Savunma Bakanlığı'nın neden çığır açan bir silaha ihtiyacı var?

5

"80" aktif olarak Rus tank kuvvetlerine dönmeye başladı. T-XNUMXBVM versiyonunda derin bir modernizasyondan sonra, Kuzey Filosunun motorlu tüfek tugayında sona erdi, ünlü Kantemirovtsy'ye gidecek ve Uzak Doğu'ya gidecek. Savunma Bakanlığı neden yine bir "jet" tankına ihtiyaç duydu?

SSCB büyük bir tank gücüydü: çöküşünden kısa bir süre önce, bu savaş araçlarının filosu neredeyse 64 bin idi. En büyük seri, yaklaşık 72 bin yapan T-30 idi. T-80, yaklaşık 10 bin adet üretilmiş çok özel bir tanktır. 2017 itibariyle, Rusya Federasyonu'nun neredeyse beş yüz tanesi hizmette, geri kalanı depoda. Daha sonra Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, altı düzine T-80B'nin T-80BVM seviyesine modernizasyonu için bir sözleşme imzaladı. Bu olay yerli ve yabancı askeri uzmanların ilgisini çekti. Ve bu yüzden.



Soğuk Savaş sırasında bu tanklar en batı sınırlarımızda hizmet veriyordu. Gaz türbini santrali sayesinde, şiddetli donda bile hızlı bir şekilde başlayıp ağır bir makineye özgü bir hızda hızlı yürüyüşler yapabildiler. Yani, önümüzde bir saldırı silahı var, kırmanın bir yolu. Muazzam oburluğu nedeniyle GTE'nin parasını ödemek zorunda kaldı. 1991'den sonra Batı'yla "arkadaş" olduğumuzda, "seksen" in geçerliliğini yitirmesi ve bunun yerine dizel motorlu daha pratik ve ekonomik araçların ana muharebe tankı haline gelmesi şaşırtıcı değildir.

Şimdi çok şey değişti. T-80BVM, 1250 beygir gücü sağlayan, yükseltilmiş bir GTD-1250TF gaz türbini motoruyla donatılmıştır. Bu onu daha da "reaktif" hale getirdi, ancak yakıt tüketimi azaltıldı. Kule üzerinde 125-mm 2A46M-4 top, NSVT ve PKT makineli tüfekler ile günün herhangi bir saatinde her türlü hava koşulunda savaşa izin veren Sosna-U silah kontrol sistemi bulunmaktadır. Reflex güdümlü füze silah sistemi, düşman zırhlı araçlarının 5 kilometreye kadar bir mesafede imha edilmesine yardımcı olacak. "Relikt" dinamik koruma kiti ve ataşmanları sayesinde koruma artırıldı.

T-80BVM'nin ortaya çıkışı, uzman camiasında karışık bir tepkiye neden oldu. Eleştirmenler iddiaBu, bir tank için alışılmadık hızın yanı sıra, "seksen" in 72'nın T-3B2016 versiyonuna veya T-90M'ye göre özel bir avantajı yoktur. Aynı zamanda, bu kadar farklı tankların paralel olarak muhafaza edilmesi ihtiyacı, ortak filonun bakımını karmaşıklaştırmakta ve daha pahalı hale getirmektedir. Ancak başka bir görüş var.

Daha önce de belirtildiği gibi, T-80BVM'nin ana avantajı, neredeyse anında en düşük sıcaklıklarda çalışmaya başlama kabiliyeti ve olağanüstü hareket hızıdır. Pek çok kişi, ilk alıcının ülkenin Arktik sınırlarını koruyan Kuzey Filosu olduğunu söylüyor. Açıkçası, Rusya Savunma Bakanlığı bu stratejik açıdan önemli bölgede bir çatışma için ciddi şekilde hazırlanıyor. Yüksek hız ve manevra kabiliyeti, NATO'nun askeri faaliyetlerinin arttığı batı yönündeki ve dikkat çekici bir şekilde doğudaki tankerlerimiz için de yararlı olabilir. T-80BVM, Rusya'nın Pasifik sınırlarına gidecek.
5 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. -3
    5 Ağustos 2020 14: 48
    IMHO, Yükseltmeyi denemeye mi karar verdin?
    60 parça - en çok. Ne orada ne de burada başka türlü. Artan yakıt tüketimi üzücü değildir ve kaynak özellikle boşa harcanmaz.
    1. 0
      5 Ağustos 2020 15: 28
      Soğuk kelimesi ile - motorlar içten yanmalı motorlar değildir. Her şeyi belirleyen şey .. Tartışma nedir ...
      1. 0
        6 Ağustos 2020 07: 45
        Anlaşmazlıklar neler? Evet, sadece dillerinizi kaşımayın! Hiçbir şey hakkında.
  2. 0
    6 Ağustos 2020 10: 38
    Daha çok tank, iyi ve farklı. Sadece düşman bölgesinde büyük bir derinliğe ani bir atılım nükleer taktik saldırılara karşı koruyacaktır.
  3. -1
    7 Ağustos 2020 12: 37
    Ruble bölgesini kurmak için Manş Kanalı, Setubal ve Lagos'a acele edecek miyiz?