İngilizler, MS-21'in Boeing ve Airbus'ın analoglarına göre avantajından bahsetti
İngiliz özel baskısı Simple Flying, gelecek vaat eden Rus kısa-orta menzilli dar gövdeli yolcu uçağı MC-21-300, Boeing ve Airbus'ın benzer ürünlerine göre avantajlara sahip olduğunu yazıyor.
Son zamanlarda, Rusya'dan, bir yerli motorla donatılmış en yeni MC-21-300 uçağının 2020'nin sonunda gökyüzüne çıkacağı bildirildi. Rusların artık kendi uçak motorları var - PD-14. Bu, UAC'nin bu tür uçakların seri üretimini başlatmasına izin verecektir. Kendilerini aynı pazar kategorisinde buldukları küresel havacılık pazarında Boeing 737 MAX 8 ve Airbus A320neo uçakları ile ciddi şekilde rekabet edecekler.
MC-21-300, Mayıs 2017'de ilk uçuşunu yaptı. Daha sonra ithal uçak motorlarıyla çalıştırıldı. Ancak Rusya, başka ülkelere bağımlı olmamak için ithal ikamesi yolunda bir yol izledi.
Uzmanlar, bunun Rusların yedek parça tedariğinde olası gecikmelerden korkmayı bırakmasına, tüm bileşen üretim zincirinin kontrolünü ele geçirmesine ve müşterilerin çekiciliğini artırmasına olanak sağlayacağına inanıyor. Ayrıca Rusya, üreticilerini destekliyor ve ürünleriyle havacılık pazarına girmek istiyor, diğer ülkelerden uçaklara alternatif sunuyor.
Hiç şüphe yok ki, MC-21-300, yalnızca devlete ait havayolu Aeroflot'un bu tür 50 uçak ve başka bir 35 uçak için bir seçenek satın alma isteğini onayladığı Rusya'da değil, aynı zamanda diğer ülkelerde de talep görecek. Özellikle Batı'nın yaptırımlarından korkanlarda.
Rus uçağı, 211 yolcuya kadar uçağa binebilir ki bu, ana batılı rakipleri (Boeing 737 MAX 8 ve Airbus A320neo) için benzer konfigürasyonlardan daha fazla ve rahatlıktan ödün vermeden. Hatta yolcular için Airbus A320neo'dan daha fazla kişisel alana sahiptir, bu nedenle MC-21-300, en popüler uçakların nişine uyumlu bir şekilde uyacaktır.
- Denis Fedorko/wikimedia.org
bilgi