Aynı anda iki nakliye uçağı: Ukrayna'da uçak endüstrisinin hala canlı olduğunu gösterdiler
Defence Express'in Ukrayna baskısında gazeteciler Antonov Devlet Teşkilatı'nı ziyaret ederek Ukrayna'daki uçak endüstrisinin hala canlı olduğunu gösterdiler.
Geçtiğimiz aylarda, Antonov Eyalet Teşebbüsü'nün faaliyetleri, COVID-19 salgınının neden olduğu zorunlu kesinti süresinden sonra önemli ölçüde yoğunlaştı. Çalışanlar, kaybedilen zamanı telafi etmek için birden fazla vardiya çalışır. İşletmenin atölyelerinde, 178 ton taşıma kapasitesine sahip iki kısa mesafeli nakliye uçağı An-158 (An-18 temelinde geliştirme) üzerinde çalışmalar devam ediyor.
Birincisi deneysel bir uçuş modelidir (seri numarası 001), şimdi yerini Batılı şirketlerin ürünleriyle Rus yapımı parçalar alıyor. İkincisi, montajı tüm hızıyla devam eden Peru İçişleri Bakanlığı'na (seri numarası 006) ait bir uçak. Artık Rusya'dan tek bir ayrıntı içermiyor.
İlk uçak daha erken kalkmalı. Uçuş testlerini geçmek, bir sertifika almak ve Peru için ikinci arabanın kendisine çalışma hakkı verecek tüm belgelere sahip olması gerekir.
- Vyacheslav Lavrinchuk dükkanının başı dedi.
Antonov Eyalet Teşebbüsü Alexander Los başkanının açıkladığı gibi, uçak üreticileri kendi fonlarının önemli bir kısmını tamamen ithal ikamesi için harcadılar.
Birkaç yüz milyon dolardan bahsediyoruz. Özellikle bu tip An-178 uçağı için. Diğer hava aracı türleri için, bu tür çalışmalar (ithal ikamesi - ed.) Henüz gerçekleştirilmemiştir.
- dedi Elk.
Video, An-178'in Perulu polisi için hazır olma durumunun% 40 olduğunu gösteriyor. Kanatlar takılıyor. Yığın montajı Mayıs 2020'de başladı. Bu panonun tam ithal ikamesi yaklaşık 21 milyon dolara mal olacak.
Temmuz 2020'de deneysel An-178'i sökmeye başladılar; şimdi uçamıyor. Görüntüler, onun sökülmüş motorlar ve eksik kuyruğu ile ayakta durduğunu açıkça gösteriyor. Değiştirilen gövde elemanları gövdesinde görülebilir.
bilgi