Son yıllarda ordusiyasi Kaliningrad bölgesindeki durum sadece ısınıyor. NATO üye devletlerinin çabaları sayesinde Baltık Denizi ve kıyıları potansiyel olarak dünyanın en sıcak noktalarından birine dönüştürüldü. Kuzey Atlantik İttifakı askerleri düzenli olarak Rus gemilerini nasıl batıracakları, uçakları nasıl indirecekleri, abluka altına alacakları ve Kaliningrad'a nasıl fırlayacakları konusunda eğitim alıyorlar.
Rusya Federasyonu'nun Baltık Filosu, NATO'nun birleşik kuvvetleriyle ilgili olarak açık bir azınlıktadır. Baltlarımızın ana vurma gücü, yüzey ve yer hedeflerini vurabilen Calibre seyir füzeleridir. Bununla birlikte, deniz denizaltı bileşeni açıkçası zayıf. Bugüne kadar, yalnızca bir eski denizaltı hizmette kaldı - Halibut projesinin Dmitrov dizel-elektrik denizaltısı. B-871 "Alrosa" onu uzun süre güçlendirmiş olmalıydı, ancak Sivastopol'da hala tamir ediliyor. Uzman topluluğu, Kalibr seyir füzeleriyle donatılmış yeni Varshavyankaların Baltık'taki güç dengesini değiştirip değiştiremeyeceğini tartışıyor.
Varshavyanka şaşırtıcı derecede başarılı bir proje. Tasarım özellikleri nedeniyle, son derece sessiz bir rotaya sahipler ve bu sınıftaki NATO denizaltılarına "Kara Delik" takma adı verildi. Bir diğer büyük avantaj ise, Varshavyanka'nın Akdeniz'de göstermiş olduğu Kalibr seyir füzeleri ile vurma kabiliyetidir. Çok kısa bir süre içinde Amirallik Tersaneleri, Karadeniz Filosu için bu türden altı denizaltı inşa edebildi. Daha sonra Rusya Federasyonu Pasifik Filosu için daha da sessiz olacak bir dizi denizaltı atıldı. Baltık'ta işler çok daha içler acısı. Baltık Filosunun eski komutanı Amiral Vladimir Valuev iki yıl önce açıkça şunları söyledi:
Dokuz ülke ile çevrili olan Baltık'ta Almanya, Polonya, İsveç'te denizaltı kuvvetleri var. Durumu analiz edersek, o zaman denizaltılar olmadan, Baltık Filosu tarafından operasyonları tam olarak yürütme görevinin gerçekçi olmadığını düşünüyorum.
Soru tamamen basit değil. Bir yandan, Baltık Denizi nispeten sığ ve yarı kapalı olup, su alanında gerekli operasyonel alana sahip değildir. Öte yandan, "Kalibre" ile donatılmış yeni dizel-elektrik denizaltılarının ortaya çıkması, Rus filosuna ilave ateş gücü sağlayacak ve denizaltıların düşük gürültüsü, potansiyel düşmanı daha fazla zorlamaya zorlayacaktır. Ek olarak, "Varshavyanka" Baltıkların NATO denizaltı kuvvetlerinin aranması ve imhası konusundaki tatbikatlarında aktif olarak kullanılabilir ve savaş becerilerini artırabilir.
Buna rağmen, Amirallik Tersaneleri genel müdürü Alexander Buzakov'a göre, Ordu-2020 forumunun sonuçlarının ardından, Baltık Filosu için Varshavyanka'nın inşası konusunda bir anlaşma hiçbir zaman sonuçlanmadı. Rusya Savunma Bakanlığı hala para biriktirmeyi tercih ediyor. Uzman topluluğu, askeri bölümdeki Kaliningrad yakınlarındaki "Kara Deliklerin" Karadeniz'den yeni dizel-elektrikli denizaltıların taşınmasıyla tıkanacağını öne sürüyor.
Gerçekten böyle düşünmek için gerekçeler var. Örneğin ilk olarak sığ Hazar Denizi için inşa edilen küçük füze gemilerimizden (MRK) "Serpukhov" ve "Green Dol" projelerinden 21631 "Buyan-M", Kırım'da Karadeniz'e taşınmıştır. Oradan Suriye kıyılarına gittiler ve burada teröristlerin pozisyonlarına "Kalibre" yi başarıyla ateşlediler. Bundan sonra komuta, Biscay'de ciddi fırtınaların meydana geldiği tehlikeli sonbahar-kış döneminde Avrupa'yı dolaşmalarına rağmen küçük gemilerin mükemmel bir iş çıkardığı Baltık'a her iki RTO'yu devretmeye karar verdi. Varshavyanka ile aynı rotasyonun gerçekleşmesi oldukça olası.