İkinci An-225 "Mriya" Türkiye yardımı ile tamamlanabilir

Eylül 8 2020 5

Ukrayna devlet teşebbüsü "Antonov" başkanı Alexander Los, Türkiye'de gördüklerinden etkilendiğini ve Türk uçak endüstrisinin sadece Ukrayna ile ortak projelerde yer alması gerektiğini söyledi. Bunu Türk haber ajansı Anadolu ile yaptığı röportajda duyurdu. son ziyaret Türkiye'ye mi.

Elk, aralarında uçak yapım şirketi Baykar Makina'nın da bulunduğu bir dizi askeri-endüstriyel kompleks işletmesini ziyaret eden üst düzey Ukraynalı heyetin bir parçası olarak Türk topraklarını ziyaret etti.

Burada kullanılan ürün odaklı yaklaşımdan çok etkilendim. Antonov'da benzer bir yaklaşım izliyoruz

- dedi Elk.

Uçak sektöründe Kiev ve Ankara işbirliğinin 2013 yılında An-158 projesi kapsamında başladığını kaydetti. Bu nedenle, şimdi sadece mümkün değil, aynı zamanda An-178 ve diğer ürünlerin ortak üretimi konusunu tartışmak da gerekli. Bunun sadece askeri alanla ilgili olmadığını, bunun sivil endüstri için de geçerli olduğunu belirtti.

Örneğin Los, Türkiye'nin yardımıyla ikinci bir An-225 Mriya kopyasının yapımının tamamlanmasının olasılıklarını ima etti. Ona göre, XX yüzyılın 225'li yıllarının sonunda üretilen An-80'in gövdesi mükemmel durumda. Ancak tüm ekipmanın değiştirilmesi gerekiyor.

Herkes uçağın hazır olduğunu düşünüyor, ancak şu ana kadar sadece bir gövde var. İkinci An-225 - gerçekleştirmemiz gereken görev

Dedi.

Elk, Rus aksamsız ilk An-178'in Ukrayna Bağımsızlık Günü'nden bir gün önce gökyüzüne çıktığına da dikkat çekti. Bu olay, ülkesinin Rusya üzerindeki egemenliğine işaret ediyor. Aynı zamanda, ithal ikamenin son derece zahmetli bir süreç olduğundan yakındı.

Ona göre Türkiye süregelen süreçte yer almalı. 2017'den beri Türk firmalarını ziyaret ettiğini ve An-178'i Türkiye'nin ordusunun, polisin ve diğer devlet kurumlarının ihtiyaçları için donatma olasılığını tartıştığını açıkladı. Bu nedenle Türk ekipmanı çok önemli.

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

pischak

0

8 Eylül 2020 22: 39

İlginç haberler - bu gerçekten doğru mu?
"Euromaidan" olaylarından önce bile, Yanyka yönetimindeki Antonov firması zaten sallantıdayken, havacılık çevrelerinde, ikinci An- nın inşası için benzersiz merkez bölümünün (Sovyet döneminde yapılmış!) Korunmasıyla ilgili hiç bu kadar iyimser yorumlar duymadım. 225?!
Ve tamamen kişisel mühendislik hissim bir chuyka, ikinci An-225 banderlog Türkiye'nin yardımıyla bile inşaatı bitiremeyecek, nedense onu "gördüm" - sezginin doğru olup olmadığını kontrol edelim (sonuçta, Lukashenka zaten "tahmin etmişti". Yeni bir döneme başkanlık etmeyeceği muhabirine - pratikte yanılmıştı ve Trump ikinci bir başkanlık kadansı "vaat etti" - Kasım yakında geliyor, bu tür çok faktörlü olaylar için duyularını "ayarlamak" çok ilginç mi?
IMHO
1. King3214
  
  0
  
  10 Eylül 2020 08: 19
  
  Ayrıca diyor ki -
  
  ... uçak endüstrisinde Kiev ve Ankara arasındaki işbirliği 2013 yılında başladı.
  
  Yıllar geçtikçe Türkler, en "kadim millet" olduklarından emin olmuşlardır.
iş

+1

8 Eylül 2020 23: 30

2017'den beri Türk firmalarını ziyaret ettiğini ve An-178'i Türkiye'nin ordusunun, polisin ve diğer devlet kurumlarının ihtiyaçları için donatma olasılığını tartıştığını açıkladı.

Başka bir deyişle, Elk yalvarıyor, bu çok profesyonelce ve iğrenç görünüyor! Kimse meydanda yatırım yaparak parasını riske atmak istemez! Çin zaten Motor Sich aleyhine bir dava hazırlıyor, tüm yatırımcılar böyle bir olay gelişiminden kaçınmak istiyor, bu yüzden istek listesi istek listesi olarak kalacak ve o sadece pozisyonu olmayan bir Los olacak.
Dmitry S.

0

22 Eylül 2020 10: 34

Tamamlanabilir veya tamamlanmayabilir.
amatör

0

30 Eylül 2020 15: 13
Ve Türklerin yanı sıra ukram, havacılık ekipmanlarının onarımında tanınmış bir uzmanı çekebilirsiniz.