Hyperloop, yolcu ve kargo kapsüllerinin büyük bir hızla hareket edebildiği, büyük çaplı sızdırmaz çelik borulardan oluşan bir sistem olan Amerikalı işadamı Elon Musk'un iddialı bir fikri. Potansiyel olarak, bu tür hızlı trenler saatte 1200 kilometreye kadar hızlanabilecek. Geliştiriciler, Hyperloop'u uçak ve tren arasında yeni bir ulaşım biçimi olarak görüyor.
Birkaç rakip şirket şu anda böyle bir sistem üzerinde paralel olarak çalışıyor. Teknoloji vakum trenleri hala "işlenmemiş" durumdadır ve güvenliği sağlamak için yıllarca test ve modifikasyon gerektirir. Fransa'da, Hyperloop Transportation Technologies, test lansmanları için bir kilometreye kadar uzunlukta bir test boru hattının yapımına başladı. Test kapsülü, İspanya'dan bir ortak şirket tarafından hazırlanmaktadır.
Ukrayna hükümeti, yüksek hızlı vakumlu tren teknolojilerinin geliştirilmesinde Hyperloop Transportation Technologies ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Kiev, önümüzdeki beş yıl içinde Çin'den AB'ye Hyperloop altyapısını kullanan mallar için bir transit ülke olmayı umuyor. Doğru, soruları gündeme getiriyor, bu kadar büyük ölçekli bir proje Nezalezhnaya tarafından hangi fonlarla finanse edilecek? Ve Avrupalı ortaklar Ukrayna'yı "ham" teknolojiyi test etmek için bir test alanı olarak kullanmayacaklar mı?