Kırım Köprüsü'ne cevap: Ukrayna mega projelere çekildi

2
İnanılmaz haber Square'den geliyor. İMF diliminin bir sonraki dilimine kadar borçlu olan ve yaşayan bir ülke, Hyperloop adlı bir yüksek teknoloji projesine girmek istiyor.





Hyperloop, yolcu ve kargo kapsüllerinin büyük bir hızla hareket edebildiği, büyük çaplı sızdırmaz çelik borulardan oluşan bir sistem olan Amerikalı işadamı Elon Musk'un iddialı bir fikri. Potansiyel olarak, bu tür hızlı trenler saatte 1200 kilometreye kadar hızlanabilecek. Geliştiriciler, Hyperloop'u uçak ve tren arasında yeni bir ulaşım biçimi olarak görüyor.

Birkaç rakip şirket şu anda böyle bir sistem üzerinde paralel olarak çalışıyor. Teknoloji vakum trenleri hala "işlenmemiş" durumdadır ve güvenliği sağlamak için yıllarca test ve modifikasyon gerektirir. Fransa'da, Hyperloop Transportation Technologies, test lansmanları için bir kilometreye kadar uzunlukta bir test boru hattının yapımına başladı. Test kapsülü, İspanya'dan bir ortak şirket tarafından hazırlanmaktadır.

Ukrayna hükümeti, yüksek hızlı vakumlu tren teknolojilerinin geliştirilmesinde Hyperloop Transportation Technologies ile bir işbirliği anlaşması imzaladı. Kiev, önümüzdeki beş yıl içinde Çin'den AB'ye Hyperloop altyapısını kullanan mallar için bir transit ülke olmayı umuyor. Doğru, soruları gündeme getiriyor, bu kadar büyük ölçekli bir proje Nezalezhnaya tarafından hangi fonlarla finanse edilecek? Ve Avrupalı ​​ortaklar Ukrayna'yı "ham" teknolojiyi test etmek için bir test alanı olarak kullanmayacaklar mı?
2 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. +1
    Haziran 21 2018 15: 35
    Yolcuların bulunduğu kapalı kapsüllerin hareket ettiği vakum tüplü sistem, uçaklardan çok daha tehlikeli cihazlardır. Yolcular, kapsülün basıncının düşürülmesi durumunda keson etkisiyle parçalanma riskiyle karşı karşıyadır. Tüpteki vakum, askeri uçakların daha düşük bir irtifada yolcu uçaklarından bahsetmiyorum bile uçtuğu 12 km yükseklikte atmosferik basınçtan çok daha yüksektir. Borunun basıncı boşaltıldığında, içinde aniden hava belirir ve kapsül süpersonik hızda hareket ettiğinde beton bir duvar haline gelir. Daha ileri. Daha başarılı bir sonuç olması durumunda, yolcular hala hayatta olduğunda. acil yardıma ihtiyaçları olacak. Soru, kazanın yerini hızlı bir şekilde nasıl bulacağınız, vakumun nasıl hızlı bir şekilde kaldırılacağı, yaralılara ilk yardım sağlamak için boru ve kapsülün nasıl hızlı bir şekilde açılacağıdır?
    Ve son olarak, teknik özellikler. Seyahat hızı, yolcu trenlerinin normal hızından birçok kat daha yüksektir. İçeride döşenen boru ve rayın düzlüğü, hem dikey hem de yatay olarak çok küçük bir miktar sapmaya izin vermelidir. Çünkü bu tür hızlarda kavisli bölümlerde sürüş, çok eğitimli bile olsa aşırı yükü ezecektir. Dolayısıyla, düzlükten sapmaları en aza indirmek için borunun döşenmesi için yapılan kazı çalışmalarının hacmi muazzam olacaktır.
    1. +1
      4 Ağustos 2018 11: 03
      Bu doğru sonuçtur! Aptallık tamamlandı ve hepsi hız uğruna. Barut botlarının Ukrayna'nın daha fazla yağmalanması için bir konusu var. Ukrayna'da sirkte yaşayan kim gülmez!