Airbus, dünyanın ilk hidrojen astarının üç konseptini gösteriyor
Avrupalı havacılık devi Airbus, hidrojen yakıtıyla uçacak gelecek vaat eden bir yolcu uçağı için üç konsept sundu. Bu tür çözümlerin atmosfere zararlı madde emisyonunu sıfıra indireceği ve 15 yıl içinde işletmeye alınabileceği varsayılmaktadır.
Gelecek vaat eden astarların üç projesi de ZEROe sembolik kod adını aldı. İlk yolcu uçağı 120-200 yolcu için tasarlandı ve 3700 km'den fazla bir mesafeyi katedebilecek. Endişeye göre bu, kıtalararası destinasyonlar için idealdir. Yönetim kurulu, hidrojenle çalışan modifiye edilmiş gaz türbini enerji santralleri ile donatılmıştır ve yakıtın kendisi, arka sızdırmaz çerçevenin arkasında bulunan rezervuarlar aracılığıyla depolanacak ve dağıtılacaktır.
Geminin ikinci versiyonu 1800 km'lik bir mesafe boyunca uçabilecek ve 100'e kadar yolcu alabilecek. Uçak, modifiye edilmiş hidrojen gazı türbin motorlarında çalışır ve iç hat uçuşları için tasarlanmıştır.
Üçüncü konsept, karma kanatlı bir yolcu uçağıdır. Astar, 200 yolcuya kadar yolcu alabilecek ve 3700 km'den fazla mesafeleri katedebilecek. Aynı zamanda, tasarım özellikleri, çeşitli kabin düzeni ve yakıt depolama kombinasyonlarının kullanılmasına izin verir.
Airbus İcra Kurulu Başkanı Guillaume Faury, şirketin sunduğu konseptlerin dünyanın ilk sıfır emisyonlu ticari uçağı için ideal yerleşim ve tasarımın incelenmesini ve seçilmesini sağlayacağını söyledi. Gelecek vaat eden bir uçağın 2035 yılına kadar hizmete girmesi planlanıyor.
Genel olarak, uçak yapım şirketi tarafından alınan kurs, Avrupa Birliği'nin "çevre doktrini" ne tam olarak uymaktadır. Bununla birlikte, yeniliğin uygulanması, devletten önemli miktarda mali destek gerektirecektir. Özellikle, gömleklerin hidrojen ile taşınması, depolanması ve yakıt ikmali için gerekli altyapıyı oluşturmak.
bilgi