Airbus, dünyanın ilk hidrojen astarının üç konseptini gösteriyor

19

Avrupalı ​​havacılık devi Airbus, hidrojen yakıtıyla uçacak gelecek vaat eden bir yolcu uçağı için üç konsept sundu. Bu tür çözümlerin atmosfere zararlı madde emisyonunu sıfıra indireceği ve 15 yıl içinde işletmeye alınabileceği varsayılmaktadır.

Gelecek vaat eden astarların üç projesi de ZEROe sembolik kod adını aldı. İlk yolcu uçağı 120-200 yolcu için tasarlandı ve 3700 km'den fazla bir mesafeyi katedebilecek. Endişeye göre bu, kıtalararası destinasyonlar için idealdir. Yönetim kurulu, hidrojenle çalışan modifiye edilmiş gaz türbini enerji santralleri ile donatılmıştır ve yakıtın kendisi, arka sızdırmaz çerçevenin arkasında bulunan rezervuarlar aracılığıyla depolanacak ve dağıtılacaktır.

Geminin ikinci versiyonu 1800 km'lik bir mesafe boyunca uçabilecek ve 100'e kadar yolcu alabilecek. Uçak, modifiye edilmiş hidrojen gazı türbin motorlarında çalışır ve iç hat uçuşları için tasarlanmıştır.



Üçüncü konsept, karma kanatlı bir yolcu uçağıdır. Astar, 200 yolcuya kadar yolcu alabilecek ve 3700 km'den fazla mesafeleri katedebilecek. Aynı zamanda, tasarım özellikleri, çeşitli kabin düzeni ve yakıt depolama kombinasyonlarının kullanılmasına izin verir.


Airbus İcra Kurulu Başkanı Guillaume Faury, şirketin sunduğu konseptlerin dünyanın ilk sıfır emisyonlu ticari uçağı için ideal yerleşim ve tasarımın incelenmesini ve seçilmesini sağlayacağını söyledi. Gelecek vaat eden bir uçağın 2035 yılına kadar hizmete girmesi planlanıyor.

Genel olarak, uçak yapım şirketi tarafından alınan kurs, Avrupa Birliği'nin "çevre doktrini" ne tam olarak uymaktadır. Bununla birlikte, yeniliğin uygulanması, devletten önemli miktarda mali destek gerektirecektir. Özellikle, gömleklerin hidrojen ile taşınması, depolanması ve yakıt ikmali için gerekli altyapıyı oluşturmak.
    Haber kanallarımız

    Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

    19 comments
    bilgi
    Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
    1. 0
      22 Eylül 2020 11: 54
      ve hidrojen üretiminde, görünüşe göre, zararlı emisyon yok?))) Sonuç olarak, suyu atomlara ayırmak için birkaç kömür veya fuel-oil enerji santraline ihtiyacınız var ... nükleer santralden, Rus gazından reddettiler sanırım öyle kokmuyor ... Acaba acil bir iniş durumunda hidrojeni boşaltırlar mı yoksa tankın basıncı boşaltıldığında zeplinle birlikte Almanlar gibi mi olur?
      1. 0
        22 Eylül 2020 15: 28
        Hava gemileriyle sabotaj yapıldı. Pekala, burada - bu bir yıl değil - ve hemen bir set olarak - uzun bir süre için hazırlanıyor görülebilir. Hidroliz ile hidrojen elde edilebilir. Okuldaki kimya derslerinde herkes deneyi yaptı. Öyleyse yapma)
        1. +1
          22 Eylül 2020 17: 29
          hidrojen yandı ve neden yandığının önemi yok. teşekkür için hidroliz oluyor mu? veya elektroliz?
        2. +2
          2 Kasım 2020 19: 16
          Hidrojen elde edilecek tek bir şey var ama nasıl saklanacağı, taşınacağı, kullanım güvenliği ve birimlerin ve altyapının kullanımı hala sıfırda, komik deniz sorunları yok ... Başka bir kimera gibi görünüyor ve orada atlayıp yatırım yapacak bir şey yok, bekleyin, göreceğiz, iyi niyetli fütüristlerin bir başka kimerası olarak unutulmuş görünüyor ...
    2. 123
      +1
      22 Eylül 2020 12: 40
      Airbus, dünyanın ilk hidrojen astarının üç konseptini gösteriyor

      1. 0
        22 Eylül 2020 12: 49
        bu yüzden Gazprom yatırım yapacak ... demiryolu ve karayolu taşımacılığının gazlaştırılması için lobi yapıyorlar.
        1. 123
          0
          22 Eylül 2020 13: 11
          bu yüzden Gazprom yatırım yapacak ... demiryolu ve karayolu taşımacılığının gazlaştırılması için lobi yapıyorlar.

          Nereye yatırım yapacaksınız? Gazprom size bunu söyledi mi?
          Dört yıldır bir hidrojen uçağı hakkında hiçbir şey duyulmadı.

          https://www.vesti.ru/article/1640895
          1. 0
            22 Eylül 2020 13: 19
            Uçan laboratuvar rafine edildi ve Ocak 1989'da motorlarından biri operasyon için sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) kullanan bir araba havaya çıktı. Bu ve sonraki uçuşlar, havacılıkta metan kullanımı için gerçek bir bakış açısı gösterdi. Gazprom, doğal gazla çalışan dizel lokomotifler hakkında da önceden haber vermedi. videoda sadece hidrojen hakkında konuşmuyorlar
            1. 123
              +1
              22 Eylül 2020 13: 28
              bağırma !!! Uçan laboratuvar rafine edildi ve Ocak 1989'da motorlarından biri operasyon için sıvılaştırılmış doğal gaz (LNG) kullanan bir araba havaya çıktı. Bu ve sonraki uçuşlar, havacılıkta metan kullanımı için gerçek bir bakış açısı gösterdi.

              Ve henüz bağırmadım. kırptı Pekala, olasılığı gösterdiler, bu arada kime? Sıradaki ne? Hidrojene geçebildikleri anda, daha gürültülü motorlara sahip uçaklarımız itmek için kullandığı için diğer uçakların uçuşlarını kısıtlayacaklar. Sadece çevreyi umursamıyorlar, bu yüzden rekabet için ikiyüzlü bir kılıf.
              1. 0
                22 Eylül 2020 13: 29
                hidrojene geçmeyecekler. metan için evet. hidrojen üretimi daha pahalıdır ve bakımı daha zordur.
                1. 123
                  0
                  22 Eylül 2020 13: 34
                  hidrojene geçmeyecekler. metan için evet. hidrojen üretimi daha pahalıdır ve bakımı daha zordur.

                  Bu yüzden geçecekler. Aynı zamanda daha zor hale getirmeleri gerekiyor çünkü daha az rakip var ve daha pahalı ...... Fanlar ve güneş pilleri de daha pahalıdır, ama bunun için gidiyorlar. Ecoshiza topu yönetiyor gülme
                  1. 0
                    22 Eylül 2020 13: 35
                    zaten concords'a geçtiler ... neredeler? üretimi çevre dostu olmadıkları ülkelere aktarmak. hava taşımacılığının karlılığı yüzde birkaç. Gösteri uğruna, bir kez hidrojene ve ardından düşük maliyetli bir gazyağı havayoluna kayın?))
                    1. 123
                      0
                      22 Eylül 2020 13: 38
                      zaten concords'a geçtiler ... neredeler? üretimi çevre dostu olmadıkları ülkelere aktarmak.

                      Peki, çevirsinler, ben buna karşı mıyım? Bunun için "yeşil" ve beslendi.
                      1. 0
                        22 Eylül 2020 13: 40
                        yeşil siyasettir. çevreyi önemsemiyorlar ... rakipler elendi.
                        1. 123
                          0
                          22 Eylül 2020 13: 41
                          yeşil siyasettir. çevreyi önemsemiyorlar ... rakipler elendi.

                          Bu "iş" ama rakipleri eliyorlar. Ve ne fark eder ki? Hidrojenle çalışan uçaklar yapacaklar, bununla çıkacaklar ve eski uçakların içeri girmesine izin verilmeyecek.
                        2. 0
                          22 Eylül 2020 13: 43
                          Hâlâ odun ateşiyle ısıtılan bir saunaya su basabilmemiz ve güneş panelleriyle çalışan kızılötesi ısıtıcının altındaki buz tahtalarının üzerine oturmamamız iyi bir şey ...
                        3. 123
                          0
                          22 Eylül 2020 13: 45
                          Hâlâ odun ateşiyle ısıtılan bir saunaya su basabilmemiz ve güneş panelleriyle çalışan kızılötesi ısıtıcının altındaki buz tahtalarının üzerine oturmamamız iyi bir şey ...

                          Bu evet Evet Cuma-Cumartesi günleri, özel sektör net bir şekilde bulanık, insanlar su prosedürlerine başlıyor içecekler
    3. DVF
      0
      23 Eylül 2020 07: 56
      Tu 155, dünyanın ilk hidrojenle çalışan uçağı.
    4. 0
      8 Ekim 2020 19: 48
      dünyanın ilk hidrojen astarının üç konsepti

      1988'de Tu-155 uçağı sıvılaştırılmış hidrojene uçtu. Makalenin yazarı gibi Airbus da unutuldu.