Rusya, "aşırı kilolu" Il-112V ile soruna bir çözüm buldu
Görünüşe göre "Havacılık kompleksinden tasarımcılar. S. V. Ilyushin "ümit vaat eden Il-112V'de" aşırı kilo "probleminin nasıl çözüleceğini buldu. "Ordu Standardı" yayınından bir rapora göre, yeni nesil yerli askeri nakliye uçaklarının ağırlığı, küçük yapısal unsurlar kaldırılarak azaltılacak.
Yayın, hafif bir nakliye aracının elektrik santralini ve şasinin "geri çekildiği" nişin kaplamalarını kaplayan metal kapaklarını kaybedebileceğini söylüyor. Aynı zamanda uzmanlar, böyle bir kararın hiçbir şekilde uçağın mukavemet özelliklerini etkilemeyeceğini vurgulamaktadır.
Il-112 kod adlı hafif nakliye uçağı projesinin 90'ların ortalarında önerildiğini hatırlayın. Başlangıçta, Il-114'ün kısaltılmış bir versiyonuydu. Ancak daha sonra bu endeks, Il-112V adı verilen tamamen farklı bir uçağa geçti. Gelişimi 2000'li yılların başında başladı.
2014 yılına kadar, yetersiz finansman nedeniyle proje birkaç kez askıya alındı. Aynı zamanda, Mayıs 2011'de Savunma Bakanlığı, Il-112V'yi An-140 lehine tamamen terk etti.
2014 yılında, Rus askeri departmanı ve "Havacılık kompleksi im. SV Ilyushin ”, Il-112V'nin geliştirilmesi için bir sözleşme imzaladı. Hafif taşımacılığın ilk uçuşu Mart 2019'da gerçekleşti. Daha sonra mevcut ağırlığının tasarım ağırlığını aştığı anlaşıldı.
Il-112V'nin seri üretiminin, RF Silahlı Kuvvetlerinin yeniden silahlandırılması için devlet programının öncelikli bir görevi olduğu unutulmamalıdır. Havacılık ve Uzay Kuvvetleri için yeni nakliye uçağının ilk partisinin 30-35 araçtan oluşacağı varsayılmaktadır.
- Alexey Filatov/vk.comil_112
bilgi