Efsanenin ayrılışı: Tu-154 son ticari uçuşunu Rusya'da yaptı


Sivil havacılıkta kalanların sonuncusu olan Rusya'nın en büyük Sovyet yolcu uçağı Tu-154 bugün son uçuşunu yaptı. "Alrosa" havayoluna ait orta mesafeli bir jet uçağı, Yakutia'dan Novosibirsk'e 140 yolcu teslim etti ve "dinlenmeye" gitti. Ajans tarafından bildirildi RIA Novosti.


Son Tu-154'ün devreden çıkarılmasının nedeni, uçuşa elverişlilik sertifikasının sona ermesiydi. Gelecekte "efsaneyi" ne kaderin beklediği henüz bilinmiyor. "Alrosa" şirketinin başkanı Andrey Gulov'a göre, son karar verilene kadar yolcu gemisi Tolmachevo havaalanında olacak.

Tu-154 üç motorlu jet orta menzilli yolcu uçağının geçen yüzyılın 60'larında geliştirildiğini hatırlatalım. Astar ilk uçuşunu 1968'de yaptı. Uçağın seri üretimi 1970'den 1998'e kadar sürdü.

Varlığı boyunca, uçak 10'dan fazla yükseltmeden geçti. Tu-154M versiyonu, 1998'den 2013'e kadar Samara'daki Aviakor fabrikasında hala küçük partiler halinde üretildi. Şubat 2013'ten bu yana, astarın serbest bırakılması nihayet durduruldu.

Rus havacılığındaki son uçak olan RA-85757, bugün Mirny şehrinden Tolmachevo havalimanına iki saatlik bir uçuş gerçekleştirdi. Deneyimli bir mürettebat, son yolculukta aracı sürmekle görevlendirildi.
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
1 yorum
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Pivander çevrimdışı Pivander
    Pivander (Alex) 28 Ekim 2020 12: 23
    +1
    Bu düzenin üç uçağından TU-154 en güzeliydi.

    Hawker Siddeley HS 121 Trident, Boeing 727, TU-154.