Su-35 vs F-35: Araplar en iyi uçağı terk etti


2017'de BAE ve Amerika Birleşik Devletleri, beşinci nesil F-35 gizli avcı-bombardıman uçaklarının Dubai'ye satışı için görüşmeye başladı. Ancak Amerikalılar anlaşmada acele etmediler ve bu konudaki istişareleri durdurdular. siyasi koşullar, EurAsian Times'ın Hint baskısında yazıyor.


Birleşik Devletler kabul F-35'i Körfez'deki müttefikine sadece 2020'de satmak. Bu, BAE'nin İsrail devletini tanımasından sonra oldu. Uzmanlara göre Araplardan gelen F-35'lerin varlığı bölgedeki güç dengesini etkileyebilir.

Son birkaç yıldır BAE'nin 35 ++ nesil Su-4 çok amaçlı süper manevra kabiliyetine sahip avcı uçağı satın almak için Rusya ile görüşmelerde bulunduğu ve Moskova'nın bu uçakların bir filosunu Dubai'ye satmasına sadece bir adım uzaklıkta olduğu belirtilmelidir. Ama sonunda Araplar, en kötüsü lehine en iyi seçeneği terk ettiler.

Bugün F-35 ve Su-35, dünyanın en gelişmiş iki savaş uçağıdır. Dahası, gizlilikten yoksun "Rus"teknolojilerinbazı açılardan Amerika'nın en son ve ileri gelişmelerle doldurulmuş halini geride bırakıyor.

F-35, motorları üç boyutlu itme vektörü kontrolüne sahip olan hız ve manevra kabiliyeti açısından Su-35'ten daha düşüktür. Aynı zamanda, Su-35'in havada F-35'i tespit etmesi daha zordur, ancak pilotlara yer tabanlı radarlar yardımcı olur. Ek olarak, Rus savaş aracının mükemmel bir elektronik harp sistemi ve bir sinyal bozma sistemi var. Aslında, dövüşçülerden birinin özelliklerinden birinin avantajları, başka bir alandaki bir rakip tarafından dengeleniyor.

Su-35, F-50'ten 35 m / s daha hızlı tırmanıyor, ancak Rus iki motora sahipken, Amerikalı sadece bir motora sahip. Bu nedenle, F-35 enerji verimliliğinde kazanır, ancak manevra kabiliyetinde Su-35'e umutsuzca kaybeder. Dahası, F-35 bununla ve F-22 Raptor ile ve hatta F-16 ile rekabet edemez. Modern savaşta, yalnızca beceri ve deneyim bir F-35 pilotunu ölümden kurtarabilir.

Silahlanma açısından, F-35 füzeleri yalnızca dahili sınırlı bölmelerinde taşıyor. Bu nedenle, bir Amerikalının bir Rus ile yakınlaşmaktan kaçınarak uzaktan savaşa girmesi arzu edilir. Aynı zamanda, Su-35, çeşitli mühimmatlardan oluşan bir cephaneliğe sahip.
25 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Andrey Naumov çevrimdışı Andrey Naumov
    Andrey Naumov (Andrey Naumov) 5 Kasım 2020 10: 31
    + 10
    Makale, karşılaştırılan uçağın çok hatalı performans özelliklerini içermektedir. İlk olarak, Su-35'in tırmanma hızı F-35'inkini 50 km / s değil 50 m / s aşıyor. Ve bu değer gerçek değil çünkü F-35'in tırmanma hızı hakkında kesin bir veri yok. İkinci olarak, F-35 silahların dış kanat direklerine yerleştirildiği bir "canavar modu" na sahiptir. Bu mod, radar gizliliğini önemli ölçüde azaltır ve hava üstünlüğü kazanıldığında ve düşmanın etkili bir hava savunması olmadığında kullanılır.


    F-35, AWACS, elektronik harp ve F-15EX avcılarının (havadan havaya füze cephaneleri) desteği olmadan kullanılmayacaktır. F-35, savaşın çoğunda radarını aktif modda kullanmayacaktır. Düşman uçakları için hedef atamasının yanı sıra havada ve karadaki genel operasyonel durumu dış kaynaklardan alacak, bilgileri sistematik hale getirecek ve diğer müttefik birimlere dağıtacaktır. F-35'in kendisi algılama mesafesinde tehlikeli bir yaklaşmaya izin vermeyecek, yakın hava savaşına çok daha az girecek. Tabii ki, bu tür durumlardan tamamen kaçınmak imkansız olacak, ancak F-35 ilk yakın dövüş füzeleri salvosu için avantajlı bir pozisyon almaya çalışacak.
    Tek bir soru var. Tüm bunlar F-35 için ne zaman işe yarayacak? Şimdiye kadar, hem uçağın tasarımında hem de silah yelpazesinde ve yazılımda yalnızca büyük bir kusur listesi var. Ve Su-35 tamamen işlevsel bir silah kompleksidir.
    1. Rum Rom çevrimdışı Rum Rom
      Rum Rom (Rum Rum) 5 Kasım 2020 13: 49
      + 10
      Yani Kurutmaya göre bir avantaja sahip olmak için herkesin hala satın alması gerekiyor: AWACS, f-15EX ve yer istasyonları?
      Bu, pazarlamayı anlıyorum.
      1. Andrey Naumov çevrimdışı Andrey Naumov
        Andrey Naumov (Andrey Naumov) 5 Kasım 2020 16: 16
        +4
        Amerikalılar AWACS'a daha çok odaklanmış durumda. Yer istasyonları, arazinin kıvrımlarındaki hedeflerde ve zorlu arazide iyi çalışmaz, algılama aralığı S-400 için bile sınırlıdır. Bu nedenle, A-50U SSCB'de oluşturuldu ve şimdi A-100 Premier Rusya'da test ediliyor ve rafine ediliyor. Yer tabanlı radarlarla tespit etmenin zorluğu İsrail Hava Kuvvetlerinin Suriye'deki çalışmalarından açıkça anlaşılmaktadır. Suriye yer istasyonları, dağların radyo gölgesinden yaklaşarak havadaki silahları tespit etmekte gecikti. Tipik olarak, SAR'ın hava savunması, füze bombaları ve füze rampaları üzerinde çalışır, teslimat araçlarında - F-16 üzerinde çalışır.
        Bu nedenle Su-35'in bir dizi destek ekipmanına da ihtiyacı var. Rusya'da daha çok kara tabanlı hava savunma ve elektronik savaş sistemlerine odaklanıyor, bu SSCB konseptinin bir mirası. 1982'de Lübnan (Suriye-İsrail) savaşında kendini haklı çıkarmadı, sonra İsrail SSCB'ye göre teknolojik bir avantaja sahipti. Ama şimdi her şeyin bu kadar üzücü olduğu bir gerçek değil. SSCB'de ortaya çıkması ve AWACS'nin geliştirilmesi (yerdeki hedeflerle ve altta yatan yüzeyin arka planına karşı çalışma), elektronik harp ve elektronik keşif uçağı, otomatik savaş kontrol bilgi sistemleri (ağ merkezli sistemler) bu deneyimin dikkate alındığını söylüyor.
        1. Rum Rom çevrimdışı Rum Rom
          Rum Rom (Rum Rum) 6 Kasım 2020 20: 00
          +2
          Ve AWACS'ın faydaları hakkında kim tartışıyor, ama kaçında var?
          Ve yer istasyonları?
          Görünüşe göre F-35 - sadece Amerikalılar için, beşinci nesil konseptinde tamamen etkilidir ve geri kalanı büyük miktarlarda para israf ediyor.
        2. Alexey Sergeev çevrimdışı Alexey Sergeev
          Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 11 Kasım 2020 17: 07
          +1
          Bu nedenle, SSCB A-50U'yu yarattı

          4 (zaten) yaşlı A-50U ve 5 yaşlı A-50.
          A-100 bir.
    2. King3214 çevrimdışı King3214
      King3214 (Sergius) 6 Kasım 2020 09: 58
      +3
      Hepsi bir tanıtım broşüründe harika görünüyor. Gerçekte, "Majesteleri" F35'in ayrılması için gerekli tüm koşulları yaratmak neredeyse imkansızdır.
      1. Alexey Sergeev çevrimdışı Alexey Sergeev
        Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 11 Kasım 2020 17: 21
        +2
        Sorun nedir? Grup taktikleri, birkaç F-35 uçuyor, LPI modunda radar. AMRAAM'larla saldırmak için en iyi zamanı seçin.
        Su-35'teki DPT (eğer şanslıysanız) yalnızca ışınlama gerçeğini ve kaynağın azimutunu gösterecektir. OLS, özellikle hedefe PPS'de kısa bir menzile sahiptir.
        Evet, Su-35 füzelerle donatılabilir, ancak manevra kabiliyeti azalacaktır. Saldırıya uğradığında, manevra yaparken silahlarının çoğunu düşürür. Yine, ana orta / uzun menzilli füzeler, "sadece" ARL arayıcılı füzelere sahip olduklarında, R-27'nin (PARL arayıcı veya TGSN) modifikasyonlarıdır.
        Yakın dövüşte daha fazla şans var ama bunu görmek için yaşamak zorundasın. Yaklaşan bir 4x4 ile 1-2 Su en yakın olana geçecek. Ve düşman, OVT (R-73m'ye benzer) ve en iyi NSC ile yakın dövüş füzeleri kullanarak birkaç taraftan saldırıyor. Kayıplar mümkündür, ancak böyle bir senaryoda 4ka F-35 kazanacaktır.
        1. King3214 çevrimdışı King3214
          King3214 (Sergius) 12 Kasım 2020 11: 30
          +1
          Pratikte bu "reklam kitapçığındaki reklam metni" ni kontrol etmeye devam ediyor.
          İçimden bir ses, sonucun F-35 için o kadar da büyüleyici olmayacağını söylüyor.
          1. Alexey Sergeev çevrimdışı Alexey Sergeev
            Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 17 Kasım 2020 02: 09
            0
            Pek çok şeyin pilotların eğitimine ve baskınlarına bağlı olduğunu eklemeyi unuttum. Ama burada hiçbir avantajımız yok.

            İçimden bir ses, sonucun F-35 için o kadar da büyüleyici olmayacağını söylüyor.

            Dolayısıyla, R-27 ile AIM-120'ye karşı çıkmanın pek işe yaramayacağını anlamak için duygularınıza inanmanıza gerek yok. (Uygulama özellikleri hakkında bilgi alın)
            Bu, radar imzası ve havacılıktaki farktan bahsetmeden bile.
            1. King3214 çevrimdışı King3214
              King3214 (Sergius) 17 Kasım 2020 15: 11
              +2
              Teori nadiren uygulama ile çakışır.
              Ve SSCB ve Rusya Federasyonu'ndaki pilotluk uygulaması NATO'daki pilotluktan farklıdır. Bu nedenle, Rus pilotlarının Amerikalı pilotlardan daha aşağı olduğu sonucunuzu anlamak zor mu?
              R-35M füzesini SU-27 ile birlikte kullanabiliyorsanız neden F35 R-37'yi kullanasınız?
              1. Alexey Sergeev çevrimdışı Alexey Sergeev
                Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 18 Kasım 2020 18: 16
                0
                Ve SSCB ve Rusya Federasyonu'ndaki pilotluk uygulaması NATO'daki pilotluktan farklıdır.

                Kim daha çok uçar, daha iyi uçar. Evrensel bir ilke.

                Bu nedenle, Rus pilotlarının Amerikalı pilotlardan daha aşağı olduğu sonucunuzu anlamak zor mu?

                Pilot eğitiminde avantajımız yok dedim.

                Ve neden f35 r-27'ye karşı kullanmalısınız?

                Çünkü halen Hava Kuvvetimizdeki en yaygın (orta menzilli) füzedir. “Aynı” tarafta, 20 yıl önce, AIM-120 tamamen yeniden silahlandırıldı.

                R-35M füzesi SU-37 ile ne zaman kullanılabilir?

                Teoride. Cephanelikte kaç kişi var, iki veya üç düzine? (yaygın değil) Devriye gezen uçakların en azından kısmen R-77 ile silahlanmış olması iyidir.
                Ne de olsa kimse hangi düşman uçağının karşılaşacağını uyarmaz.
                Ek olarak, RVV-BD manevra kabiliyetinde R-77 ve AIM-120'den daha düşük (Maks. Hedef aşırı yük 8g)
                1. King3214 çevrimdışı King3214
                  King3214 (Sergius) 18 Kasım 2020 19: 15
                  +2
                  Yani artık savaş değil.
                  Çok zaman alacak - çok şey yapacaklar.
                  1. Alexey Sergeev çevrimdışı Alexey Sergeev
                    Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 18 Kasım 2020 23: 53
                    0
                    Çok zaman alacak - çok şey yapacaklar.

                    Ayrıca, farklı bir ekonomi ve endüstriye sahip BAŞKA BİR devletin T-34'ü topluca "çalkaladığını" da hatırlayabilirsiniz.
                    Yapmayacaklar. Tek bir örnek yok
                    bu mümkün. Modern endüstrimiz kayıt tutmuyor.

                    Yani artık savaş değil.

                    Yani "onların" bir savaşı yok. Sadece ekonomilerin ve üretim kapasitelerinin büyüklüğü, 90'ların sonunda GOS PARL ile modası geçmiş füzeleri tamamen terk ederek (çalışma prensibine göre) savaşçıların cephaneliğini güncellemeyi mümkün kıldı.
                    Halen R-27 versiyonlarını orta menzilli füzeler olarak kullanıyoruz, en iyi ihtimalle R-77 ile yarı yarıya. (İkincisinin servetinden değil)





                    1. King3214 çevrimdışı King3214
                      King3214 (Sergius) 19 Kasım 2020 13: 19
                      +2
                      Çünkü birçoğu var.
                      Ve roketlerin bir garantisi ve raf ömrü var.
                      Bu, tüm Sovyet füzelerinin depolama sürelerini çoktan aştığı Ukrayna'da iyi bilinmektedir. Ve gerçekte "kağıt üzerinde" yeterince silah olmasına rağmen, savaşacak hiçbir şey yok.
                      Saklama süreleri olan birçok silah, ancak barış zamanında, kaynak israfıdır. Ya da sabotaj.
                      Çip nasıl düşecek.
                      1. Alexey Sergeev çevrimdışı Alexey Sergeev
                        Alexey Sergeev (Alexey Sergeev) 19 Kasım 2020 21: 53
                        0
                        Özellikle Ukrayna ile ilgilenmiyorum. F-16 veya Gripen satın almayı planladıklarını duydum, onlarla birlikte modern füze sıkıntısı olmayacak.
                        P-77'yi geliştirmek çok uzun zamanımızı aldı. Ve şimdi bile yeterli değiller.
                        Bu konuyla ilgili bmpd ile ilgili bir makale:

                        https://bmpd.livejournal.com/4122588.html

                        Rus askeri havacılığı, aktif güdümlü büyük füzeler almaya yeni başlıyor. Şu ana kadar savaşçılar yarı aktif güdümlü P-27 mühimmat kullanıyorlar. Suriye'de bile, uçaklar başlangıçta bu eski Sovyet modelleriyle gitti. Khmeimim hava üssünden video karelerinde ve fotoğraflarda, yeni R-77-1 nadiren ortaya çıktı.
    3. bratchanin3 çevrimdışı bratchanin3
      bratchanin3 (Gennady) 6 Kasım 2020 10: 26
      +2
      Doğru, ancak tüm bu avantajlar teknik olarak zayıf bir düşman için, partizanlarla savaşmak için iyidir. AWACS Iran ve Mısır (Rusya'dan bahsetmiyorum bile) gibi tüm bu yardımcılar ilk etapta kendi grev güçlerinin kontrolünü ele alacaklar.
  2. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 5 Kasım 2020 12: 22
    +5
    Aslında, SU'yu emirlikler IMHO'ya satma şansı yoktu. Sadece medya için verilen sözler.
    Rusya Federasyonu ve Amerika Birleşik Devletleri ile ticaretlerinin paylarını ve Hava Kuvvetlerinin daha önce uçtuklarını karşılaştırmaya değer.
    RF uçakları ve helikopterleri hiç orada değil.
    1. Pete Mitchell çevrimdışı Pete Mitchell
      Pete Mitchell (Pete Mitchell) 6 Kasım 2020 17: 06
      +2
      Alıntı: Sergey Latyshev
      Aslında, emirliklere SU satma şansı yoktu

      Kelimeden oldukça - Su-35'in etrafında dans etmek, Amerikalılar için bir "dans davetidir", tüccarlar bir kelime
  3. Boriz çevrimdışı Boriz
    Boriz (boriz) 5 Kasım 2020 14: 51
    +2
    ... motorları üç boyutlu itme vektörü kontrolüne sahip olanlar.

    Tanrım, her şey senin isteğin! Bunu kim yazdı ve nasıl anlıyor?
    Nozul, bir düzlemde (örneğin, yalnızca dikeyde veya yalnızca yatayda) veya iki düzlemde hareket edebilir. Üçüncü boyut nereden geliyor? Uzar mı, kısalır mı? Ne için?
    1. Michael ben çevrimdışı Michael ben
      Michael ben (Michael I) 6 Kasım 2020 08: 39
      0
      Bildiğim kadarıyla, meme aşağı yarım kürede aşağı yukarı oraya hareket ediyor. Yani sağa-sola ve aşağıya sapıyor
      1. King3214 çevrimdışı King3214
        King3214 (Sergius) 6 Kasım 2020 10: 00
        0
        X ekseni, Y ekseni ve Z ekseni Aslında üç tane var. Sizin için: Sol-Sağ; Üst alt; Düz. (Yine üç!))))
        1. Michael ben çevrimdışı Michael ben
          Michael ben (Michael I) 6 Kasım 2020 22: 05
          0
          Bunu biliyorum, sadece yazarın mantığını açıklamaya çalışıyorum)))
  4. Viner of Scandals çevrimdışı Viner of Scandals
    Viner of Scandals (Viner of Scandals) 6 Kasım 2020 18: 20
    +1
    Bana bir şey bana "tavuk kümesi" ni hatırlatıyor - "horoz" un başındaki uçak taşıma grubu ve diğer görevliler… Bu tür birimlerin her biri için bu kadar çok hizmetçi varsa, o zaman uçmadığında ne yaparlar?
  5. Tazhetdin çevrimdışı Tazhetdin
    Tazhetdin (Farit) 9 Kasım 2020 08: 55
    0
    Tuhaf bir uzman. Kırk yılı aşkın süredir havacılıktayım. Ve ilk defa km / s cinsinden tırmanma hızı hakkında konuştuklarını duyuyorum. Her zaman m / saniye cinsindendir. Bu tamamen saçmalık.
  6. margo çevrimdışı margo
    margo (margo) 4 Aralık 2020 18: 29
    -1
    Özellikle sevdim

    bazı parametreler için en iyi seçeneği terk etti.