"Durum değişti": Japonlar, Rusya'nın transit imkanlarını kullanmak niyetinde


Japonya Ulaştırma Bakanlığı, Trans-Sibirya Demiryolu boyunca Rusya topraklarından Avrupa'ya konteyner ve diğer yüklerin teslimi için birkaç pilot transit projesi başlatmaya karar verdi. Japon İnternet portalı Yahoo News Japan, deneysel taşımacılığın yeniden yükleme yapılmadan 2020 Kasım-Aralık aylarında gerçekleştirilmesi gerektiğini yazıyor.


SSCB'nin varlığı sırasında ve özellikle yirminci yüzyılın 80'lerinde, Japonya'dan gelen tüm yüklerin% 20'si Transsib aracılığıyla Avrupa'ya gönderildi. Bu rota deniz yolundan daha hızlı ve ucuzdu, malların hava yoluyla tesliminden bahsetmiyorum bile. SSCB'nin çöküşü ve durumun öngörülemezliğinden sonra 90'lı yıllarda Japonya'dan Avrupa'ya bu ulaşım koridoru boyunca gönderilen malların hacmi 40 kat azaldı.

Şimdi durum değişti. Rusya'daki durum her bakımdan önemli ölçüde iyileşti. Demiryollarının güvenliği, hızı ve kalitesi artmıştır. Bu nedenle 2018'de Japonya ve Rusya, Japon mallarını Trans-Sibirya Demiryolu ile Moskova'ya ve 2019'da Avrupa'ya teslim etme projesini üstlendi. Belirtilen zaman aralığında 11 "blok dizisi" geçti.

Elde edilen sonuçları analiz ettikten sonra, uzmanlar bu projenin iyi bir ekonomik verimlilik. Sözü edilen deney sırasında, Japon limanlarından üç "blok tren" gönderilmesi planlanıyor.

6 Kasım'da Yokohama'dan, 8 Kasım'da Kobe'den ve 12 Kasım'da Toyama'dan trenler feribotlarla Rusya'nın Vladivostok limanına gönderilecek. 18 Kasım'da Vladivostok'tan ayrılarak Moskova ve Belarus Brest üzerinden Transsib üzerinden Polonya'daki Malashevichi istasyonuna gidecekler. Portal, bundan sonra, Japonya Ulaştırma Bakanlığı'nın, Avrupa'ya düzenli kargo taşımacılığı yapmak için Rusya'nın transit kabiliyetlerini kullanma kararı alması gerektiği sonucuna vardı.
  • Kullanılan fotoğraflar: Artem Svetlov / flickr.com
8 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Evgraff çevrimdışı Evgraff
    Evgraff (Oleg) 5 Kasım 2020 20: 18
    +1
    Sanırım bu kapların casus hatalar için kontrol edilmesi gerekecek
    1. pandiurin çevrimdışı pandiurin
      pandiurin (pandiurin) 6 Kasım 2020 10: 57
      +2
      Bunu nasıl hayal ediyorsunuz?
      Mühürlenmiş bir demir transit konteyneri aydınlatılamaz ve eğer tüm kutuları açıp incelerseniz, gönderenin veya alıcının varlığına ihtiyacınız var, tüm bunların savunulacağı bir gümrük bölgesi düzenlemeniz gerekir. Malların zararını ve kaybını ödeyecek teslim süresi ve fiyatı nasıl etkilenir.

      Buna ek olarak, her yerde nakliye şirketleri, kargoyu takip etmek için GPS ve koordinatların mobil GSM ağı üzerinden iletimi ile yasal olarak aktif "böcekler" kullanır. Böyle bir böcek, gerçek bir pasif casustan çok daha fazla elektronik gürültü çıkarır.

      Böyle bir trafik akışı varsa, radyasyon arka planı ve konteynırla vagonun tamamında bir tür kimyasal kirlenme dışında kimse böcekler için hiçbir şeyi kontrol etmeyecektir.
  2. çelik işçisi çevrimdışı çelik işçisi
    çelik işçisi 5 Kasım 2020 20: 19
    0
    Ve yemek istiyorum! Ve Kuriller hemen arka plana çekildi.
  3. Afinogen çevrimdışı Afinogen
    Afinogen (Afinojen) 5 Kasım 2020 20: 20
    +1
    "Yükselen güneş" ülkesinin Ulaştırma Bakanlığı, konteyner ve diğer kargoların Avrupa'ya teslimi için birkaç pilot transit projesi başlatma kararı aldı.

    Orada geç uyandılar, zaten Çin malları her şeyi doldurdu ve Japon mallarından iki ila üç kat daha ucuzlar.
  4. Sakhalin'den Hokkaido'ya bir köprü inşa etmek güzel olurdu!
    1. Joker62 çevrimdışı Joker62
      Joker62 (Ivan) 6 Kasım 2020 05: 38
      +1
      Ve Sakhalin'den anakaraya bir köprümüz var ???? İşte bir şey ve o. İlk önce, anakaradan Sakhalin Adası'na bir köprü inşa etmeniz ve ancak o zaman gelecekte Japonya'ya bir köprü inşa etmeniz gerekir.
      Bu zamana kadar, su altına girmek gibi doğal afetler olmayacak.
      1. Ve Sakhalin'den anakaraya bir köprü inşa etmek GEREKLİDİR. Ve Japonların Hokkaido'dan Sakhalin'e inşa etmesine izin verin!
  5. gorenina91 Çevrimiçi gorenina91
    gorenina91 (Irina) 6 Kasım 2020 19: 04
    -4
    "Durum değişti": Japonlar, Rusya'nın transit imkanlarını kullanmak niyetinde

    - Dünden önceki gün ... - tüm bu olaylar ...
    - Ve bugün Japonya Avrupa'yı ne tür mallarla doldurabilir ???
    - Bütün bunlar bir mektubu ... - Rus demiryolumuzu neden boşuna zorlayalım ... - bunların hepsi bugün artık karlı değil ... - ovchinka muma değmez ...
    - Pekala, eğer buna gelirse ... o zaman ... o zaman ... bugün Rusya için yuvarlak kerestesini (hammaddelerini) demiryolu boyunca Avrupa dahil dünyanın her yerine sürmek daha karlı ... 20 yıl içinde kendi başına her şeyi üretebildi ve tüm dünyaya kendisi tedarik edebildi ... - hatta vapurlarla; uçaklarla bile; hatta demiryolu ile; bir kızak köpek kızağında bile ...
    - Ve Avrupa'ya hiçbir "Japon tedariki" bodur Rus ekonomisini kurtaramaz ... - saf gevezelik ... - bunu anlamanın tam zamanı ...