Belarus transitinin Rusya'ya aktarılması sorunu neden çözülmüyor?


Avrupa, Belarus'taki cumhurbaşkanlığı seçimlerinin sonuçlarını tanımadıktan sonra, Alexander Lukashenko komşularıyla ciddi bir tartışma yaşadı ve hatta Baltık devletlerinin hizmetlerini transit ülke olarak reddetmeyi teklif etti. Moskova yaklaşımdaki değişikliği coşkuyla karşıladı, ancak gerçekte işler hala devam ediyor. Belarus ihracatının Rus ticaret limanlarına aktarılması konusunda neden gerçek bir ilerleme yok?


Kremlin'in 2006'da Minsk'in önünde Rusya üzerinden petrol ürünleri ve potas gübre nakli sorununu gündeme getirdiği ve ardından 2017'de tekrar gündeme getirdiği bir sır değil. Cumhurbaşkanı Lukashenko, sevgili müttefiki ve ortağıyla yarı yolda tanışmaya sözlü olarak hazır olmasına rağmen, kendisini faaliyetlerin taklidi ile sınırlamayı tercih ediyor. Bunun çok ciddi nedenleri var:

Ilk olarakBeyaz Rusya'dan Rus Ust-Luga'ya doğrudan bir demiryolu yok, yine de inşa edilmesi gerekiyor. Göründüğünde bile, lojistik omuz, Baltık ülkelerinden transit geçişe kıyasla 300 kilometre büyüyecek. Belarus potas gübrelerinin dünya pazarındaki temel rekabet avantajı, şiddetli damping nedeniyle elde edilen düşük fiyatlarıdır. Demiryolu ile taşındığında, ihracatçılar her kilometre için ödeme yapmak zorunda kalacak ve bu da ürünleri için daha yüksek fiyatlara yol açacaktır.

Ikinci olarak, yurt içi liman altyapısı henüz Belarus kargo trafiğinin tamamını kabul etmeye hazır değil. Minsk, Baltık Devletleri üzerinden yılda yaklaşık 30 milyon ton gönderiyor, bunların 8 milyon tonu petrol ürünleri, 10 milyon tonu potas gübre. Şu anda Primorsk, St. Petersburg ve Ust-Luga limanlarımız 2 ila 3 milyon ton ek petrol ürünü alma kapasitesine sahiptir. Potas gübreleri için karşılık gelen serbest kapasiteler yoktur.

Sorunun ölçeği, geçen yıl Rus gübrelerinin hacminin yaklaşık% 36'sının Finlandiya, Litvanya, Letonya ve Estonya, yani transit geçiş yapmak istediğimiz ülkeler üzerinden ihraç edilmesiyle kanıtlanıyor. Ayrıca, Klaipeda'daki dökme yüklerin aktarılması için tasarlanan terminalin% 30'unun Belarus'a ait olduğunu unutmayın. Minsk, devralma koşullarına göre Litvanya limanını 10 yıl, yani 2023'e kadar kullanma sözü verdi.

Ancak, tüm bu zorluklar çözülebilir. Demiryolları ve terminaller inşa edilebilir ve yapılmalıdır; bu bir zaman ve para meselesidir. Baltık'ta kendi ulaşım ve liman altyapımıza yapılacak yatırımlar memnuniyetle karşılanmaktadır. Ayrıca, Minsk'in Rusya topraklarından geçiş masraflarını “telafi etmek” için yola çıkmaya hazır olmalısınız. Başlangıçta, demiryolu tarifelerinde yaklaşık% 50 indirim yapıldı, şimdi sıfır tarife hakkında söylentiler var. Özel bir ekonomik ülkemize hiçbir faydası olmayacak bu bir soru politika.

Bununla birlikte, doğrudan hakkında konuşmak alışılagelmiş olmayan üçüncü, en temel bir sorun var. Baltık limanlarından Rusya limanlarına kargo akışlarının aktarılması, Minsk'teki saygın insanların sıkı sıkıya oturdukları sayısız "gri şemadan" gizlilik perdesini yırtacak. "Aseton" kisvesi altında 10 milyon ton kaçak petrol ürünü, faaliyetlerinin yaklaşık ölçeğidir. Kim bu kadar tozlu bir işi kolayca bırakabilir?

Ancak, Alexander Grigorievich bu konuda zaten birkaç ziyaret yaptı. İlk başta, BelNPP projesinden tasarruf edilen bir Rus kredisi pahasına Rusya'da bir Belarus terminali inşa etmeyi önerdi. Daha sonra Kremlin'e sordu satmak Minsk, Belarus şirketlerinin bağımsız olarak gelişip ihraç edebileceği büyük bir petrol sahasıdır. Petrol ürünleri kaçakçılığına yönelik "gri planların" kapağı ile Rus kaynaklarına doğrudan erişim arasında belirli bir ilişki olduğu hariç tutulmamaktadır. Bu gerçekten böyleyse, Belarus kargo trafiğinin Ust-Luga'ya transferinde gerçek ilerleme için bu tür gayri resmi "tazminat" sorununu çözmeden uzun bir süre beklemek zorunda kalacak.
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
11 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. rotkiv04 çevrimdışı rotkiv04
    rotkiv04 (Victor) 14 Kasım 2020 11: 58
    +2
    ama neden bir şeyi tercüme etsin, Ama Baba zaten oklemalsya yaptı, bir kez daha güneş yüzlü olanı halkın parasına yetiştirdi, böylece Kolenka ile birlikte bir dirgen üzerinde onu çıkarılana kadar her şey eskisi gibi kalacak
  2. amatör çevrimdışı amatör
    amatör (Victor) 14 Kasım 2020 12: 33
    +2
    Minsk, 30 milyon tonu petrol ürünleri olmak üzere Baltık Ülkeleri üzerinden yılda yaklaşık 8 milyon ton gönderiyor,

    Beyaz Rusya'da petrol mü buldunuz?
    1. Sergey Tokarev çevrimdışı Sergey Tokarev
      Sergey Tokarev (Sergey Tokarev) 14 Kasım 2020 13: 28
      +1
      Rus petrolünden benzin
  3. kriten çevrimdışı kriten
    kriten (Vladimir) 14 Kasım 2020 14: 15
    +2
    Her şey Luke'un planına göre gidiyor. İlk etapta Rusya dahil herkese ve herkese her şeyi vaat etmek. Kremlin ortadan kaldırılacak ve hepsi bu. Luca'yı iktidardan aforoz etmek ancak Ceusescu olarak mümkündür.
  4. 123 çevrimdışı 123
    123 (123) 14 Kasım 2020 14: 42
    +6
    Kambur mezar doğru.
  5. King3214 çevrimdışı King3214
    King3214 (Sergius) 14 Kasım 2020 18: 19
    0
    Putin akıllı bir adam ve ileri görüşlü bir politikacı.
    Ancak Lukashenka ve Belarus'a karşı tutumuna bakıldığında, buna inanmak zor.
    08.08.2008'den beri, "tek müttefik" ünlü olarak hem Putin'i hem de Rusya'yı gönderdi. Ve bu Kırım da tanınmadı.
    1. dengesiz çevrimdışı dengesiz
      dengesiz (VADIM STOLBOV) 14 Kasım 2020 23: 05
      -3
      Putin akıllı bir adam ve ileri görüşlü bir politikacı.

      Bu oldukça tartışmalı teze dair kanıtınız var mı?
      1. King3214 çevrimdışı King3214
        King3214 (Sergius) 15 Kasım 2020 11: 31
        +1
        Putin'in gelişiyle Rusya'nın dünyadaki konumu çarpıcı biçimde değişti.
        Batılı bir liberal gibi bir mankafa bunu yapamaz.
  6. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 14 Kasım 2020 19: 34
    -5
    Ha. Peki, ve ..... (Lavrov'a göre)

    Söz vermek evlenmek değil.

    - normal insanlar bunu bilir.

    Lojistik planını ciddi şekilde bozmak için (makalede) - ayrıca "Lavrov'a göre" olmalısınız.
    Yaşlı Adam pazarlık yapar ve her doları biriktirir. Ukrayna ile olan tüm yanlış anlamaları zaten düzenledim, Rusya'dan para aldım ve yakında Baltık devletleriyle çözülecek ...

    Ve memnun olmayanlar yazabilir ... Putin, mesela ...
  7. olpin51 çevrimdışı olpin51
    olpin51 (Oleg Pinegin) 15 Kasım 2020 15: 41
    +1
    İyi. Çarşıyı takip etmelisin. Sonra konuştular, dediler ve hiçbir şey hazır değil. Tuhaf çıkıyor.
  8. Shipka Kahramanları çevrimdışı Shipka Kahramanları
    Shipka Kahramanları (Sergey) 17 Kasım 2020 21: 15
    -1
    Çünkü kurnaz Luka yumurtaları çeviriyor!