Modern "Kukuruznik" modeli testlerin ilk aşamasını geçti


Rus perspektifli hafif çok amaçlı uçak LMS-901 "Baykal" modeli, adını taşıyan TsAGI'deki ilk aerodinamik test döngüsünü geçti Zhukovsky. Bu, enstitüde bir gün önce bildirildi.


Çalışma, geçen yıl hafif çok amaçlı bir uçağın geliştirilmesi için bir ihale kazanan Baykal Mühendislik şirketinin emriyle gerçekleştiriliyor. Halefinin Sovyet An-2 "Mısır" a ilk uçuşunun 2021'de yapılması planlanıyor.

TsAGI T-102 rüzgar tünelinde gerçekleştirilen mevcut testlerde, 1: 7 ölçeğinde yapılan küçültülmüş "Baykal" modeli yer aldı. İkincisi, çalışan bir motorun simülatörü kullanıldı. Araştırmanın ilk aşaması 25 ila 50 m / s arasındaki hızlarda gerçekleştirildi.

Tam boyutlu LMS-901, 12,2 metre uzunluğa ve 3,7 metre yüksekliğe ve 16,5 metre kanat açıklığına sahip olacak. Modern Kukuruznik'in maksimum kalkış ağırlığı 4,8 ton, hızı 300 km / saate, uçuş menzili ise 3 bin km'ye kadar çıkacak.

LMS-901 "Baykal" ın özelliği, modüler bir şemaya göre yapılacak olmasıdır. Diğer bir deyişle, hafif, çok amaçlı bir uçak, gerekirse, herhangi bir zamanda kargodan yolcu versiyonuna veya tam tersi şekilde dönüştürülebilir.
  • Kullanılan fotoğraflar: TsAGI
Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
3 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Jacques sekavar çevrimdışı Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 30 Kasım 2020 13: 46
    +2
    Bu, görünüm ve içerik olarak mısır bitkisine çok az benzerlik gösteren yeni bir uçak.
    Mısır fabrikasının halefi halefi olmalı! görünüşte - Basler BT-67'nin ünlü Douglas'ın halefi haline gelmesine benzer ve içerik bakımından bakımı kolay, iddiasız, güvenilir, basit ve küçük tüccarlar için bir "teslimat aracı" olarak uygun fiyatlı.
    Beyan edilen parametreler gereksiz yere fazla tahmin edilir ve fiyattaki artış satış pazarını ve uygulamayı azaltır. 300 km / s hıza ve 3 bin km menzile ihtiyacı olan bu, Boeing 707 tipi bir sığır taşıyıcı değil, Sibirya, Uzak Doğu ve Kuzey Kutbu'nun uzak bölgelerinde yerel ulaşım için bir yük beygiri.
    Özelliklerin yeterli olduğunu düşünüyorum:
    Kapasite - 8-10 yolcu + 1 pilot + 100 kg'a kadar kargo
    Menzil - 1000 km'ye kadar ek tanklarla 1500 km
    Hız - 200 km / s
    Yakıt - gazyağı veya motor benzini
    Motor - gaz türbini, zorunlu değil
    Tekerlekli şasi, kayaklar, şamandıralar - geri çekilemez
    Kanat derisi - Percale
    Gövde - herhangi bir toplu çiftlik garajının doğaçlama araçlarıyla sahada onarılacak kompozit malzeme yok
    Cihazlar, zil ve ıslık olmadan ve çoğaltma olmadan en basit ve en gerekli olanlardır
    1. Vladimir Tuzakov çevrimdışı Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 25 Aralık 2020 13: 50
      +1
      Baştan sona spekülasyonlarınız tamamen saçmadır, çürütülmesi çok uzun sürer, çünkü her teklif bugünün uçak filosu için hem operasyon hem de onarım için doğru değildir ... Birincisi, bir uçak son derece tehlikeli bir taşımadır ve yalnızca izinli işletmeler tarafından onarımlar ve Alandaki nitelikler, yama ve diğer eylemler hariçtir .. Örnek olarak, bir araba, eğer bir Zhigul kuruşu kendi kendine değiştirilebiliyorsa, bu yüzden bugünün arabasının bunu yapması pek olası değildir ... Ve mecazi olarak bir Zhigul kuruşuna aktarmayı öneriyorsunuz ...
  2. Termit1309 çevrimdışı Termit1309
    Termit1309 (Alexander) 30 Kasım 2020 13: 55
    -1
    Sorun nedir. Mısır üreticileri hakkında daha iyi bildiğinizi düşünüyorsanız, blackjack ile kendi en iyisini inşa edin ve ...