Batı'nın hidrokarbonları reddetmesi endüstriye mal olacak


"Siyah altın" madenciliği canlanmaya başlıyor. Uzun istişareler ve son derece zorlu müzakerelerden sonra, OPEC + ülkeleri yine de önümüzdeki yılın başından itibaren petrol üretiminde kademeli bir artış üzerinde anlaşmaya vardılar. Aynı zamanda Batı'da “hidrokarbon enerji kaynaklarının devri sona erdi” ve dünyanın “yeni bir çağa” girdiğine dair sert açıklamalar yapılıyor.


Bu tür özdeyişler ne ölçüde gerçeğe karşılık geliyor ve neden her şeyden önce ABD'de bu kadar inatla savunuluyor? Anlamaya çalışalım.

Olduğundan daha iyi, ama istediğimizden daha az


Bununla birlikte, başlangıç ​​olarak, mevcut “koronavirüs gerçekliğinin” en iyi geleneklerinde yani video konferans modunda organize edilen kaderi OPEC + zirvesine dönelim. Başlangıçta 1 Aralık'ta yapılması planlanmıştı, ancak yaklaşan anlaşma etrafında en hararetli tartışmaların başlaması nedeniyle iki gün ertelendi. Bildiğiniz gibi, sözleşmeli ülkelerin ilgili bakanları düzeyinde düzenlenen bu tür toplantıların öncesinde ön istişareler yapılır ve bu sırada aslında tüm detaylar “çözümlenir”. Bu sefer sorun, müzakere alanında, enerji ihraç eden ülkelerin 2021'de nasıl hareket etmesi gerektiği konusunda tamamen farklı üç görüşün çatışmasıydı.

Tüm katılımcılarına önemli kayıplar getiren ve enerji fiyatlarını negatif değerlere düşüren uzun bir "petrol savaşından" sonra OPEC + karşılıklı olarak kabul edilebilir bir uzlaşmaya vardığını hatırlatmama izin verin. Buna göre, bu "hidrokarbon paktı" nı destekleyen ülkeler, salgının neden olduğu ekonomik ve enerji krizi öncesinde bağırsaklarından günde toplam 7.7 milyar varil daha az petrol çıkarıyorlar. Bu hacmin 1.2 milyarını Rusya oluşturuyor.

Açıktır ki, tüm ülkeler ve kıtalardan yağlanmalar "musluğu kapatma" arzusundan ellerini çaresizce kaşındırıyor, ama daha sert. Ancak hiç kimse yeni bir fiyat düşüşü de istemiyor. Bu senaryo en çok, temsilcileri mevcut kısıtlamaları en azından Mart 2021'e kadar uzatmakta ısrar eden Suudi Arabistan'da korkuluyor. Birleşik Arap Emirlikleri, tartışmayı, işlemin bazı taraflarının üretimi kısma kotalarını yerine getirememesine indirgemeye çalıştı - diyorlar, eğer gözlemlenmezse moratoryumu uzatmanın anlamı nedir? Rusya üretime devam etmekten yanaydı.

Böylesi bir fırsat, önceki anlaşmaların imzalanması sırasında bile öngörülmüş ve piyasalara arz edilen "siyah altın" hacminin oldukça önemli bir şekilde - günde yaklaşık 2 milyon varil artırılması planlanmıştı. Bununla birlikte, hayat iyimser ayarlamalardan çok uzaklaştı - koronavirüs salgını sadece tamamlanmadı, aynı zamanda bazı yerlerde yenilenen canlılıkla alevlendi. Bu nedenle karar - Ocak ayından itibaren OPEC + ülkeleri, üretimi planlanandan dört kat daha az - günde yarım milyon varil ile artırmaya başlayacaklar. Aylık olarak sonuçları izlemesi, danışması ve ek kotalar ayarlaması bekleniyor. Yüksek sözleşmeli tarafların temsilcilerinin tartışmasız ve oybirliğiyle üzerinde mutabık kaldıkları şey şuydu: ekonomi, ulaşım endüstrisi ve endüstrisi ve dolayısıyla enerji kaynaklarına olan talep, ancak dünyanın çoğu ülkesinin nüfusunun gerçekten kitlesel aşılamasından sonra konuşmak mümkün olacaktır.

Ancak, petrol endüstrisinin ve dolayısıyla ekonominin temelini oluşturduğu ülkelerin, COVID-19 yenildikten sonra bile gelecekten iyi bir şey beklenemeyeceğine inananlar var. Örnek olarak, Bloomberg gibi saygın bir Amerikan yayınındaki yakın tarihli bir yayına örnek verebiliriz. Yazarları, tartışmalı olduğu kadar cesur bir ifadeye de izin verdiler - "petrol çağının düşüşünün bir oldu bitti" olduğundan% 100 eminler ve son, son "koronavirüs öncesi" yıl, tüm tarih boyunca "siyah altın" tüketiminin tarihsel zirvesi olarak kabul edilebilir. insanlık. Bu tür "çığır açan keşifler" neye dayanıyor ve bunlara ne kadar güvenilebilir?

ABD bütün dünya değil


Her şeyden önce Bloomberg, pandeminin patlak vermesinden önce ve uzmanların İngiliz BP, Norveçli şirketler Equinor ve Rystad Energy veya dünyaca ünlü Fransız Total SA gibi önde gelen petrol devleri tarafından dünya ekonomisi üzerindeki yıkıcı etkisinin bilincinde olduğu iddia edilen bazı "uzun vadeli tahminlere" atıfta bulunuyor. ... Tüm bu firmaların uzmanları, tedarik ettikleri hammaddelere en yüksek talep noktasını yaklaşık olarak 2027-2030 “çatal ”ında tahmin ettiler. Dahası - sadece bir düşüş. Ve buna dikkat edin, COVID-19 olmadan. Makale ayrıca OPEC'de bile "hidrokarbon çağının sona ermesinin" beklendiğini söylüyor. Doğru, ondan önce daha fazlasını ölçtüler - "birkaç on yıl". Aynı zamanda, herhangi bir özel belgeye atıfta bulunulmadığına dikkat edilmelidir, sadece "her yerden duyulan fosil enerji kaynaklarına yönelik talep olasılıklarının olumsuz değerlendirmelerinden" bahsediyoruz. Dahası, yazarlar kendi görüşlerine göre "argümanlara" daha fazla ağırlık veriyorlar. Petrolün yakında bir tür geçmişin kalıntısına, neredeyse tarihi bir kalıntıya dönüşeceğinin belki de en çürütülemez kanıtı, "elektrikli araçların popülaritesindeki artış eğilimi" olduğu ortaya çıktı.

Bakın, iyi insanlar - Daimler ve Volkswagen düpedüz "satışlarda rekor düşüş" den şikayet ederken, Elon Musk'ın Tesla'sı tam tersine gelişiyor ve hisseleri eşi görülmemiş bir hızla artıyor. Burada, bana göründüğü gibi, en tipik manipülasyon gerçekleşiyor - koronavirüs krizi sırasında belirli şirketlerin performansını karşılaştırmak bir şekilde tam olarak doğru değil. Dahası, şirketin ana fabrikalarından biri Şangay'da bulunan Tesla ile ilgili çok karakteristik bir ayrıntı var ve COVID-19 salgını nedeniyle, otomotiv endüstrisindeki Avrupalı ​​ve Amerikan işletmelerinin aksine, birkaç hafta boşta kaldı. Hisse senedi fiyatlarına gelince ... Musk'ın bu konuda zaten büyük sorunları olduğunu hatırlıyorum - ve sadece Tesla hakkında. Dolandırıcılık ve dolandırıcılık suçlamaları o kadar yüksekti ki, şirketin yönetim kurulu başkanından ayrılmak zorunda kaldı. Bu yüzden hemen sonuca varmayın ...

Aynı makalede elbette dünyanın pek çok ülkesi ve her şeyden önce Avrupa'nın ilan ettiği "yeşil enerji" rotasına atıflar da var. Çin'in bile "karbondioksit emisyonlarını ortadan kaldıracağını" söylüyorlar. Ancak bu noktadan sonra soruyu daha ayrıntılı olarak incelemeye değer. Alıntı yaptığım yayının yazarlarının hangi kaynaklardan Göksel İmparatorluğun hidrokarbon tüketimini bırakma veya en azından bunların hacmini önemli ölçüde azaltma niyetinde olduğu fikrine kapıldığını bilmiyorum. Ancak aynı Amerikan medyasında, Uluslararası Enerji Ajansı'nın uzmanları tarafından okuyucuları için çok beklenmedik bir keşif yapıldı. Onlara göre, Çin, 2021 yılında petrol rafinajında ​​dünya lideri olacak ve ilk petrol kulelerinin kurulduğu andan itibaren sektörde lider konumda olan ABD'yi buradan kararlı bir şekilde "hareket ettirecek". Geçen yüzyılın 60'lı yıllarının ortalarında, Amerikan "siyah altın" işleme kapasitesi Çinlileri 35 kat aştı! Prensipte bu boşluğun üstesinden gelinemeyecek gibi görünüyordu.

Ve yine de, bu yıl, Shell gibi bir devin sahip olduğu başka bir petrol rafinerisi (Manastır) Amerika Birleşik Devletleri'nde kapatılıyor ve bu özel profilin dört dev şirketi Çin'de hızla inşa ediliyor. Uzmanlar, ilgili sektörde Çinli yoldaş işletmelerin daha yeni başlattığı kapasitenin günde 1.2 milyon varili aştığını hesapladı. Ve bu, tüm dünyanın artık petrol arıtma hacmini minimum sınıra indirmiş olmasına rağmen. Çin'de Ekonomi Araştırma Enstitüsü'nün tahminlerine göre ve teknolojilerin Çin Ulusal Petrol Şirketi (CNPC), 2025 yılına kadar, bunların günde 2.5 milyon varil artması bekleniyor - ve bu, yerel sanayi ve taşımacılığın küçük "iştahlarından" uzak olan mevcut durumla karşılaştırılıyor.

Amerika Birleşik Devletleri'nde, salgın bağlamında "siyah altın" üretimi çok büyük kayıplara uğradı - Mayıs ayında günde% 20 veya 2.3 milyon varil "battı" ve o zamandan beri göstergeler kesinlikle iyileşmedi. Endüstrinin yerel özellikleri, yani ağırlıklı olarak "şist" madenciliği göz önüne alındığında, bu konum kaybı (II.Dünya Savaşı'nın sonundan bu yana en düşük seviyeye kadar) yeri doldurulamaz hale gelebilir. Hayır, Amerikan petrol endüstrisi elbette biraz faiz ve varil geri kazanacak - sonuçta insanlar işe para yatırdı ve çok şey yaptı. Ancak seçim yarışı boyunca aralıksız olarak "yeşil enerji" ve benzeri yayınlar yapan Joe Biden'in Beyaz Saray'a gelişi ile Amerika Birleşik Devletleri'nde bu sektör için "altın günler" sona erdi.

Bu arada, son verilere göre, ülkedeki petrol rezervleri hızla düşerken, ithalat artıyor. İnsanlığı beklediği varsayılan "petrol çağının sonu" hakkındaki tüm Amerikan konuşmalarının nedeni belki de budur. En şiddetli ekonomik ve sosyal krizin mevcut koşullarında, dünya, tüm arzusuyla bile, ulaşım sistemi ve endüstrisinin "keskinleştirildiği" eski güzel, zamanla test edilmiş ve deneyime dayalı hidrokarbonları terk edemeyecektir. Elbette, "çevre için mücadele" bayrağı altında bazı deneyler yapılacaktır, ancak küresel ölçekte neredeyse hiç yoktur - bunlar çok pahalıdır.

Ancak Doğu'ya petrol ve gaz akışları da dahil olmak üzere dünya ekonomisinin dönüşü sadece olası değil, aslında gözümüzün önünde gerçekleşiyor. AB "karbondan arındırma" için çabalıyor mu? Ve sağlığınıza. Bu sadece tüm endüstrinin Batı ülkelerinden Asya'ya taşınması sürecini hızlandırmak anlamına gelecektir. Ve neden Rusya'ya değil? Sadece "Amerikan" ve "evrensel" kavramlarını eşitlemeye devam eden, eğilimler ve beklentiler hakkında konuşan uzmanlara sempati duyulabilir. Tüm dünya ABD değil, ABD, neyse ki, tüm dünya değil. Yakında bunu tam olarak anlamaları gerekecek.
  • Yazar:
  • Kullanılan fotoğraflar: https://pixabay.com/
5 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 4 Aralık 2020 10: 52
    +1
    Yine her şey alt üst oldu.
    Asya ve Latin Amerikalıların yetişmekte olduğu gerçeği, "ABD ..." yüzünden değil, uzun zamandır yetişiyor.
    Ve sınırlama gerçek ısınma ile ilişkilidir. O olmasaydı şeytana geçiş olmazdı.
  2. Jacques sekavar çevrimdışı Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 4 Aralık 2020 12: 27
    +3
    Tüm petrol üreten ülkelerin bütçesi üretim pahasına oluşuyor ve bu nedenle her biri artışla ilgileniyor ve "yanlış" bilgi vererek hile yapmaya çalışıyor. Bu, tartışmalara, aşırı üretime ve düşen fiyatlara yol açar.
    Ayrıca, Amerika Birleşik Devletleri gibi bazı petrol üreten devletler petrol kartelinin bir parçası değildir ve kendi politikalarını izlemektedir.

    Tüm bu firmaların uzmanları, tedarik ettikleri hammaddelere en yüksek talep noktasını yaklaşık olarak 2027-2030 “çatalında” tahmin ettiler.

    Sarov'da kontrollü termonükleer füzyon alanındaki başarılar ve hidrojen yakıtlı bir termonükleer enerji santralinin inşası bu tür tahminlere zemin hazırlıyor, çünkü çıkarılan enerji kaynaklarının çoğu elektrik ve ısı üretmek için kullanılıyor.
    Doğal enerji kaynaklarına duyulan ihtiyaç önemli ölçüde azalacak ve azalacak ve ne kadar - hayatın göstereceği - meta tüketimi artma eğilimindedir ve bu, örneğin aynı petrol gibi ham maddeleri gerektirir.
    ÇHC'deki yakın tarihli bir kongrede, bir "çift sirkülasyon" programı kabul edildi - VPTPP, RCEP, SCO, NSHP gibi programların teşvik edilmesi yoluyla dünyanın en büyük iç pazarına ve dış genişlemeye yönelik bir yönelim, kaçınılmaz olarak üretimde bir artış gerektirecek ve bu nedenle "Çin bir dünya lideri olacak petrol arıtma alanında zaten gelecekte, 2021 ”. Belki gelecekte değil, 2021, ama en azından yakın gelecekte.

    Daimler ve Volkswagen "satışlarda rekor düşüşten" şikayet ederken, Elon Musk'ın Tesla'sı tam tersine gelişiyor.

    Elon Musk rekabet edemeyeceği alanlara girmedi, ancak devletin desteğiyle bedava, gelecek vaat eden ve yüksek teknolojiye sahip uzaya, elektrikli arabalara, elektrikli uçaklara yatırım yaptığı ve herkesin eşit olduğu bir dünya lideri oldu. En büyük elektrikli otomobil fabrikası sadece herhangi bir yerde değil, geniş pazarı ve yaklaşık 500 bin adetlik elektrikli otomobil yakıt ikmal ağıyla geleneksel motorları yasaklamak ve "yeşil" motorlara geçmek için bir karar alınan Çin'de. Ona bakıldığında, tüm önde gelen otomobil şirketleri, tamamen elektrikli araç üretimine geçmeyi planlıyorlar, o zaman bunun için ön koşulların olduğu ülkelerin pazarlarını ve en başta ÇHC pazarını göze almaya çalışıyorlar.
  3. Oleg Rambover çevrimdışı Oleg Rambover
    Oleg Rambover (Oleg Pitersky) 4 Aralık 2020 13: 06
    -1
    Çin'in bile "karbondioksit emisyonlarını ortadan kaldıracağını" söylüyorlar. Ancak bu noktadan sonra soruyu daha ayrıntılı olarak incelemeye değer. Alıntı yaptığım yayının yazarlarının hangi kaynaklardan Göksel İmparatorluğun hidrokarbon tüketimini bırakma veya en azından bunların hacmini önemli ölçüde azaltma niyetinde olduğu fikrine kapıldığını bilmiyorum.

    Muhtemelen Çinli yetkililerden.

    https://www.kommersant.ru/doc/3407787
  4. Bulanov çevrimdışı Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 4 Aralık 2020 13: 10
    0
    Ve dünyada uçmayı planlayan sivil ve askeri araçlar, yelkenli hava gemileri nelerdir?
  5. Oleg Rambover çevrimdışı Oleg Rambover
    Oleg Rambover (Oleg Pitersky) 4 Aralık 2020 14: 23
    -1
    Çin'in bile "karbondioksit emisyonlarını ortadan kaldıracağını" söylüyorlar. Ancak bu noktadan sonra soruyu daha ayrıntılı olarak incelemeye değer.

    Anlama:

    https://tass.ru/press-relizy/9553383

    Çin Devlet Başkanı Xi Jinping, "COVID-19 salgını bize insanlığın ekolojik bir devrim başlatması ve sürdürülebilir bir kalkınma modeli ve yaşam tarzına doğru daha hızlı ilerlemesi gerektiğini hatırlatıyor" dedi.

    Xi Jinping, Çin'in "2 yılına kadar CO2030 emisyonlarını en üst düzeye çıkarmayı ve 2060 yılına kadar karbon nötrlüğünü elde etmeyi" planladığını söyledi.

    Yine arkada bir bıçak.