Kayıplar artıyor: Rusya, Letonya'nın transit düşüşü durdurma talebini görmezden geldi

27

Şu anda Letonya, Rusya'nın bu ülke topraklarından geçişindeki düşüşten kaynaklanan kayıplarda bir artış yaşıyor. Böylece Letonya Demiryolları'nın (Latvijas dzelzceļš) bu yılki cirosu geçen yılın rakamlarına göre dörtte bir oranında azaldı, şirketin geçen yılki zararı yaklaşık 2,2 milyon euro oldu. Bu tarafından rapor edilmiştir "Sputnik Letonya".

Çeşitli nedeniyle ekonomik Bu yılın ilk üç çeyreğinde jeopolitik ve jeopolitik süreçler nedeniyle kargo cirosunda 2019 yılında başlayan düşüş eğilimi devam etti

– LZhD'de belirtilmiştir.



Bu yılın ilk 9 ayında Letonya Demiryollarının taşıdığı yük trafiği hacmi, 44 yılının aynı dönemine göre yaklaşık yüzde 2019 azaldı. Aynı dönemde yurt dışından taşınan malların sayısı yüzde 52,1 azaldı.

Azalan trafik hacmi de dikkate alındığında Letonya Demiryolları yılı kayıpla kapatacak

– şirketin raporunda söylendi.

Kasım ayının sonunda Letonya Ulaştırma Bakanlığı, Letonya üzerinden kargo akışı hacmindeki azalmanın durdurulması talebiyle Rusya'ya döndü - Tvnet.lv bunun hakkında yazıyor. Letonya Ulaştırma Bakanlığı Devlet Sekreter Yardımcısı Uldis Reimanis, Rus meslektaşı Yuri Petrov'a ilgili bir mektup gönderdi.

Mektupta, malların gümrükleme prosedüründeki bürokratik gecikmeler nedeniyle Rus mallarının Letonya topraklarından transit geçişindeki düşüşten ve bu nedenle kömür taşımacılığının Kasım ayında tamamen durdurulduğundan bahsediliyor.

Kaliningrad'dan St. Petersburg'a kargo taşımacılığında yeni bir yön uygulama umuduyla Letonya Demiryolları temsilcileri, Rus Demiryolları'ndan meslektaşlarıyla bir araya geldi, ancak Rusya, Letonya'nın talebini görmezden geldi ve Rus Demiryollarına, Rusya Demiryolları ile ortak projelerde yer almamasını tavsiye etti. Baltık devleti - Letonya'da bunun "siyasi nedenlerden dolayı" olduğuna inanıyorlar.
27 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. + 19
    4 Aralık 2020 13: 39
    Rusya, Rus Demiryollarının Baltık devletiyle ortak projelerde yer almamasını tavsiye ederek Letonya'nın talebini görmezden geldi - Letonya bunun "siyasi nedenlerden dolayı" gerçekleştiğine inanıyor.

    Harika haber. Geçişten elde edilen para Rusya'da kalacak, vergiler maaşlara ve emekli maaşlarına harcanacak ve Letonyalı lejyonerlerin ve onların takipçilerinin cehenneme gitmesine izin verilecek.
  2. + 17
    4 Aralık 2020 14: 08
    Ust-Luga'da terminalleri, demiryolu girişleri, kargo alanları ile devasa bir kargo limanı oluşturuldu.... Rus girişimciler Ust-Luga'nın geliştirilmesine ve Rus girişimciler için Letonya'nın yanı sıra Litvanya limanlarına da büyük miktarda para yatırdılar. olanlar rakiptir... Bunların hepsi politikadır.
    1. +1
      6 Aralık 2020 20: 18
      Alıntı: bobba94
      ve Rus girişimciler için Litvanya limanları ve Letonya limanları rakiptir... Politikanın tamamı budur.

      Hiçbir şey kişisel sadece iş!
  3. + 12
    4 Aralık 2020 14: 10
    Bunu yapmanın tam zamanı
  4. 0
    4 Aralık 2020 16: 29
    Fena değil.
    Her ne kadar bunun ne kadarının siyasetten değil de taçtan kaynaklandığı belli değil.
  5. + 21
    4 Aralık 2020 16: 30
    Yugoslavya ile savaş sırasında NATO ve AB, Yugoslavya'ya petrol ürünleri sevkiyatının kesilmesi çağrısında bulundu. Kabileler ne NATO'da ne de AB'deydi ama geleceğe dair bir ipucu verdiler. Ve Rusya Federasyonu kendi petrol ürünlerini Kabile yoluyla gönderemedi. Ancak kendilerine ait terminalleri yoktu. Putin iktidara gelir gelmez Ust Luga'da bir merkez oluşturma sürecini hemen başlattı. Ve Kabileler zorbalığa devam etti.
    Ve şimdi sadece 20 yıl geçti ve ne olup bittiğini anladılar.
    Artık ölsünler. Ve onların örneklerinden başkaları Rusya'ya dahil olmanın nasıl bir şey olduğunu anlayacak. Savaşa gerek kalmayacak.
    Ve transiti destekleme talepleri iki kat aptalca: merkez inşa edildi, kendi masrafını karşılaması gerekiyor. Rusya Federasyonu neden her türden aptala para versin ki?
  6. + 14
    4 Aralık 2020 16: 34
    “Kuyuya tükürmeyin” diye eski bir söz vardır.
    1. 0
      6 Aralık 2020 20: 19
      Alıntı: fiver
      “Kuyuya tükürmeyin” diye eski bir söz vardır.

      Cevap olarak uçtu!
  7. RFR
    +6
    4 Aralık 2020 23: 56
    Artık demiryoluna sahip çıksınlar. Faşistler, Rus düşmanı yaratıklar tarafından destekleniyorlar...
  8. +9
    5 Aralık 2020 07: 33
    Uzandılar.
  9. +5
    5 Aralık 2020 08: 34
    Boruyu 30 yıl önce kesmeleri gerekirdi.
    Faşistler ve milliyetçiler.
    1. +3
      5 Aralık 2020 16: 30
      Alıntı: Volga073
      Boruyu 30 yıl önce kesmeleri gerekirdi..

      Ama üzerinden kaç yıl geçmesine rağmen hala “trompet dersini” öğrenememişler ve herkes o zavallı öğrenciler gibi. Bir keresinde şöyle dediler: Acele etmeyin, borudan transit geçiş fiyatlarını artırmayın, dinlemediler ve bir gecede bütçenin önemli bir kısmı buharlaştı. Ancak pişman olsanız da olmasanız da dersler alınmadı; sonuçların daha önce çıkarılması gerekirdi.
  10. -7
    5 Aralık 2020 10: 21
    Bütün bunlar yüzünden Letonya'da Rus vatandaşı olmayanların işlerini kaybetmesi kötü
    1. +2
      6 Aralık 2020 01: 49
      Ust-Luga'nın Rus işçileri için üzülmüyor musun?
      Sen bizim şefkatlimizsin! yoksa bizim değil mi?
    2. Yorum silindi.
  11. -6
    5 Aralık 2020 11: 40
    İlginç bir ifade artan kayıplardır.
    Zarar, alınmayan kârdan çok farklıdır, değil mi?
    Bu arada! Ve belirtilen dönemde Rus limanlarında transit ne kadar arttı? Mantıksal olarak, tam olarak Letonya limanlarının "kayıp" miktarına göre mi?
    Aksi takdirde, bu sadece bir bütün olarak ihracatta bir düşüş demektir.
    1. +2
      6 Aralık 2020 01: 51
      İyi bir yüz mü sergiliyoruz?
      (Akıllı bir ev mi inşa ediyoruz?)
  12. Toplu taşıma düştü!
    Bütün Letonya ağlıyor
    Ve Rusya burundaki incirdir
    Çukhonlulara teklifler!
  13. -6
    5 Aralık 2020 12: 44
    Yine de herhangi bir Rus'tan daha iyi yaşıyorlar
    1. +4
      5 Aralık 2020 13: 02
      Bu açık bir yalan.
    2. Göçmen işçinin nasıl bir yaşamı var?
    3. Yorum silindi.
    4. -1
      6 Aralık 2020 01: 54
      Alıntı: Dmitry Donskoy
      Yine de herhangi bir Rus'tan daha iyi yaşıyorlar

      Oh iyi....
      Ne kadar zaman önce Tribaltia'daydınız?
      Yoksa sadece dilini mi sallıyorsun?
    5. 0
      6 Aralık 2020 09: 38
      Daha mı iyi? Daha mı? Sadece AB reklamlarını yayınlamayın. Onların bu “özgürlükleri” umurumda değil.
  14. 0
    5 Aralık 2020 18: 21
    Onların sapkın Baltık gururları nerede!? Bandera'nın takipçilerini ve orman kardeşlerini doyurmaya yetecek kadar, tüm transitleri ve özellikle enerji kaynakları ticaretini tamamen durdurmanın zamanı geldi!
    1. Yorum silindi.
  15. Yorum silindi.
  16. 0
    6 Aralık 2020 08: 27
    Etrafında olduğu gibi, cevap verecektir.
  17. 0
    6 Aralık 2020 09: 45
    Komik insanlar, eski müttefiklerin politikacıları. Rusya'dan bağımsız, ayrı yaşamaya mı karar verdiniz? Bayrak sizin elinizde, kimseye zorla nazik davranmayacaksınız. Ama neden Rusya'nın onları desteklemeye devam edeceğine karar verdiler? benim için kesinlikle anlaşılmaz. Bu sadece Baltlar için değil, genel olarak tüm bağımsızlar için geçerli. Yoksa bunun bir sendika gibi olacağına mı karar verdiler? CMEA'yı ve Afrika'nın üçte birini beslediler.
  18. 0
    6 Aralık 2020 09: 58
    ve doğru yaptık.
  19. 0
    6 Aralık 2020 14: 24
    Peki diğer seçenekler nelerdi?