Japonlar, Trans-Sibirya Demiryolu ve Rusya Federasyonu'nun Uzak Doğu limanlarının kapasitelerini aktif olarak ayırıyor.


Büyük Japon lojistik şirketi Hankyu Hanshin Express Global, önümüzdeki yılın Ocak ayından itibaren, Rusya'dan Vladivostok üzerinden Trans Sibirya Demiryolu üzerinden Rusya'nın batı kısmına ve daha sonra Avrupa ülkelerine düzenli mal taşımacılığı yapmayı planlıyor. Uzmanlara göre, böyle bir kargo taşıma rotası, Süveyş Kanalı üzerinden teslim edilmelerinden çok daha hızlı ve daha karlı. Bu, Japon dergisi Railway Chanel tarafından bildirildi.


Güzergah için ana toplama noktası, Nagoya, Tokyo ve Kobe'den gelen malların karayolları ve demiryolları ile teslim edileceği Japonya Denizi'ndeki Toyama limanı olacak. Daha sonra denizden Vladivostok'a taşınıyorlar, daha sonra konteynerler Irkutsk, Krasnoyarsk ve Yekaterinburg üzerinden trenlerle Moskova'ya ve Rusya'nın batı kısmına ulaşacak ve buradan Polonya ve diğer ülkelere (Almanya, Çek Cumhuriyeti, Hollanda) geçecekler.

Tüm güzergahın uzunluğu 10397 kilometre olacak. Japonya'dan Avrupa'ya malların teslim süresi 22 gündür, bu da malların Süveyş Kanalı üzerinden taşınmasının yarısıdır. Japonların Rus Transsib ve Rusya'nın Uzak Doğu limanlarının kapasitelerini aktif olarak ayırması şaşırtıcı değil. Yükselen Güneş Ülkesi sakinlerinin neden şimdi bunu düşündüklerini merak etmeye devam ediyor.

Hankyu Hanshin Express Global, Trans-Sibirya Demiryolu boyunca Japonya-Avrupa rotası için büyük umutlara sahip. Şirket uzmanlarının ön hesaplamaları, oldukça yüksek karlılığını göstermektedir.

- Demiryolu Chanel'de not edildi.
  • Kullanılan fotoğraflar: Aladux / wikimedia.org
8 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. sevgililer günü çevrimdışı sevgililer günü
    sevgililer günü (ValentinRamos) 7 Aralık 2020 18: 19
    +6
    Japonlar, Hiroşima ve Nagazaki'de yaklaşık 300 bin kişiyi öldüren efendilerine tükürmek istediler, dünya krallarının çıplak olduğunu ve dünyada demokrasinin olmadığını anlamaya başladı ve Amerika Birleşik Devletleri'nde sadece bir sıpa ve bir havuç var ve bu onların. " demokrasi "tüm dünya için.
    1. Natan Bruk çevrimdışı Natan Bruk
      Natan Bruk (Natan Bruk) 8 Aralık 2020 03: 28
      +1
      Peki ya "tükürmek istedikleri" nedir? ABD bu şirkete bir şeyi yasakladı ama itaat etmediler? Böyle bir şey yokmuş gibi görünüyor, bu yüzden bu sadece sizin fantezileriniz.
      1. Cyril Çevrimiçi Cyril
        Cyril (Cyril) 8 Aralık 2020 20: 52
        0
        Bir insan hayal etsin, sıkılıyor :)
  2. Hokkaido-Sakhalin-Anakara köprüsünün işe yarayacağı yer burasıdır!
  3. Natan Bruk çevrimdışı Natan Bruk
    Natan Bruk (Natan Bruk) 8 Aralık 2020 03: 33
    0
    Avrupa limanlarına deniz yoluyla doğrudan ulaşım çok daha ucuz olduğu ve en az iki aktarım hesaba katıldığı için, böyle bir planın uygulanıp uygulanmayacağı hala çok büyük bir soru ve burada teslimat süresindeki azalma hesaba katıldığında bile çok kârlı olmayacak. ...
    1. sevgililer günü çevrimdışı sevgililer günü
      sevgililer günü (ValentinRamos) 8 Aralık 2020 07: 19
      0
      Yani, sizce Japonlar mallarını taşıma lojistiğini hesaplamadılar mı? Eski Yunanlıların dediği gibi, vakit nakittir.
  4. nikolai.kurum çevrimdışı nikolai.kurum
    nikolai.kurum (Nikolay Arbaev) 8 Aralık 2020 07: 25
    +1
    On yıldır, 20000 kW (kVA) ve daha fazla (hibrit atmosferik havayı yakar) süper güçlü yüksek devirli yüksek voltajlı elektrik motorlarında (bir elektrikli tren gibi - sadece uçar) havacılık hareketi teknolojisini sunuyorum; 100 metre ve 20 bin metreye kadar yükseklikte lazer ışınıyla temas ve temassız; astar, süper düz bir yüksek voltajlı güç hattı üzerinden (1200-3200-0,4-10-110-220-330-500 kV.) 750-1150 km / sa ve daha yüksek bir hızda uçar. Güç hattının solunda (yanda) ) bir helikopter, bir ekranolet, bir SVP, 300 km / s'den uçuyor, güç nakil hattının sağında (yanda), kendisi de bir enerji nakil hattı oluşturan, yüz bin tona kadar yük taşıma kapasitesine sahip 20-40 hava gemisinden oluşan bir kargo robotu-zovod-kademeli mega Sibirya, Kuzey veya Japonya-Sakhalin-Moskova-Paris bataklıkları veya İpek Yolu Endonezya-Hanoi-Pekin-Moskova-Paris veya << beş kıta karayolu arasında >> Güney Amerika-Kuzey Amerika-Alaska-Asya-Novosibirsk-Avrupa-Moskova -Paris-Güney Afrika-Cape Town veya diğerleri.
    1. Andrey_Mart çevrimdışı Andrey_Mart
      Andrey_Mart ((Baykuş)) 8 Aralık 2020 07: 39
      0
      hayalperest, 1200 km / s zaten süpersonik - ve 3200 zaten hipersonik hıza yakın - her İskender bu hızlarda uçamaz
  5. Michael ben çevrimdışı Michael ben
    Michael ben (Michael I) 8 Aralık 2020 09: 25
    +1
    Çin'den Moskova'ya mal teslimatını bir şekilde hesapladım. Böylece konteyner parça parça altın çıktı. Deniz yoluyla Kotka için çok daha karlıydı. Açıktır, eğer zaman önemli bir faktörse, o zaman böylesi daha iyidir