Uçak gemileriyle uyumsuz: ABD ordusu tatsız bir F-35 sorunuyla karşı karşıya


F-35 savaşçılarının operasyonu sırasında, çoğu Amerikan uçak gemisiyle uyumlu olmadıkları ortaya çıktı. Bunun başlıca nedeni, gemilerde gerekli iletişim olanaklarının bulunmaması ve bu uçakların kullanımı için uygun bakım seviyesidir. Navy Matters'ın özel baskısı, Amerikan Donanması'nın bu garip sorunu hakkında yazıyor.


Bu nedenle, güverte versiyonundaki (F-35C) F-35, Gerald F. Ford sınıfının ilk ABD nükleer enerjili uçak gemisi ile zayıf bir şekilde uyumludur. Gerekli veri işleme yetenekleri olmadan uçak, gerekli bilgileri savaş kontrol sistemine iletemez ve gemi bunu kullanamaz. Neyse ki Gerald F. Ford, F-35 motorlarını güverteye taşımak için vinç ekipmanına sahip tek uçak gemisi iken, diğer gemiler bu kabiliyetten yoksundur. Savaşçının motorunu değiştirmek için MV-22 tiltrotor kullanmak zorunda kaldıkları noktaya geldi.

Helikopter taşıyıcıları da F-35 ile uygun şekilde uyum sağlayamaz, çünkü bir savaşçının kısa bir kalkışında, gemilerin güverteleri egzoz gazlarıyla ısıtılır ve kullanılamaz hale gelir.

11 Amerikan uçak gemisinden ve 33 çıkarma gemisinden sadece 4 gemi F-35B ile yeterince etkileşime girebilir.

Bu tür savaş gemilerinin F-35 ile uygun şekilde uyumlu olması için gerekli iyileştirmeler ve modifikasyonlar, çok sayıda zahmetli çalışma ve milyonlarca dolar gerektirecek ve bu, çok rollü avcı uçakları inşa etmenin ve çalıştırmanın zaten yüksek maliyetine eklenmesi gereken.

Savaş bugün başlasaydı, Amerika F-35'i kullanmaya hazır yalnızca dört amfibi saldırı gemisine sahip olacaktı.

- makale yazarı pişmanlıkla notlar.

Bu nedenle, F-35'in uçak gemileriyle istenen işbirliği düzeyine yeterince uygun olması için aşırı karmaşık bir uçan savaş aracı olduğu kanıtlandı ve bu sorunun daha önce düşünüldüğünden çok daha sinir bozucu olduğu ortaya çıktı.

Büyük, süper pahalı oyuncakların peşinde, birlikte çalışabilirlik ve bu oyuncakların tam olarak çalışması için gerekli altyapı gibi sıradan şeyleri görmezden geliyoruz.

- Navy Matters'ı belirtir.

F-35C'ler ABD Donanması ile hizmete girdiğinde filolarının sayısı 12'den 10'a düşecek. Yani zaten yetersiz olan avcı filosu daha da azalacak.
  • Kullanılan fotoğraflar: Tomás Del Coro / wikimedia.org
7 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Sergey Latyshev çevrimdışı Sergey Latyshev
    Sergey Latyshev (Serge) 10 Aralık 2020 10: 14
    -6
    Ne kabusları var.
    En eski uçak gemisinin süper modern elektronikleri yoktur, uçak motorlarını doğrudan uçak gemilerinde değiştirmek zordur ve yalnızca 4 uçak gemisinde pahalı bir yerleşik dikey kalkış kaplaması bulunur ve geri kalanı eski moda bir şekilde, ucuz, bir kalkışla ...
    O zaman nasıl yaşayacaklar ???

    Şimdi benzinin verdiği gibi ...
  2. Bulanov çevrimdışı Bulanov
    Bulanov (Vladimir) 10 Aralık 2020 10: 16
    +4
    Bugünün küresel savaşında, bir uçak gemisi füzeler için sadece iyi bir hedeftir. Bu gemiler yalnızca askeri açıdan az gelişmiş ülkelerdeki yerli nüfusu temizlemek için uygundur. Yani hala uygulanıyorlar. Tanklara karşı 2. Dünya Savaşı'ndaki süvariler gibi. Bazı başarılar vardı, ancak bu kuralın bir istisnasıdır.
    1. Boriz çevrimdışı Boriz
      Boriz (boriz) 10 Aralık 2020 11: 03
      +4
      Tanklara karşı 2. Dünya Savaşı'ndaki süvariler gibi. Bazı başarılar vardı, ancak bu kuralın bir istisnasıdır.

      Evet, hiç kimse süvarileri doğrudan tanklara bırakmadı. Bu, uzun zaman önce çürütülmüş bir efsanedir. İkinci Dünya Savaşında süvarilerin sayısı hem bizde hem de Almanlar arasında sürekli artıyordu. Atlar araç olarak kullanıldı. Genellikle savaşa katılmazlardı. Böyle bir ekonomi sınıfı motorlu piyade.
      Hatta süvarilerin bazı avantajları bile vardı, çünkü yakıtların ve yağlayıcıların arzına bağlı değildi ve saman bulmak daha kolay. Çevrede, binicilik birimleri daha fazla özerkliğe sahipti. Atlar (desteklendiğinde) yenebilir.
      1. Bulanov çevrimdışı Bulanov
        Bulanov (Vladimir) 10 Aralık 2020 11: 39
        +2
        Kimse uçak gemisini yemeyecek. Hurda metali ekmekle değiştirmeye gerçekten değer mi?
    2. İbuprofen çevrimdışı İbuprofen
      İbuprofen (Roman) 11 Aralık 2020 13: 49
      0
      Alıntı: Bulanov
      Modern küresel savaşta

      Küresel savaş olmayacak. Farklı gelişmiş ülkelerin seçkinleri her zaman bir anlaşmaya varacaklar. Bak, Koreli şişman adamla bile anlaştık.
      Tüm daha az gelişmiş ülkeler için her türlü "zorlayıcı operasyon" devam ediyor ve uçak gemilerinin işe yaradığı yer burası.
  3. Boriz çevrimdışı Boriz
    Boriz (boriz) 10 Aralık 2020 11: 42
    +5
    Pastanın üzerine bir kiraz daha. Ve 1M'den daha yüksek bir hızda uçmanın yasak olan B ve C modifikasyonları olduğunu hesaba katarsanız, o zaman eroplane tamamen tuhaf görünür.
    Retorik soru: hangi yeri düşündün? Gözlerimin önünde unutulmaz Zadornov.
    Bu arada, bu, gerçek savaş koşullarında test etme ihtiyacıyla ilgili uzun süredir devam eden anlaşmazlığın bir başka argümanı. Orada böyle hatalar ortaya çıkıyor, askeri-endüstriyel kompleksine bağlı yüksek rütbeli şerit yapımcılarının önünde eğilmek için zaman yok. Görevi tamamlamak ve mümkünse hayatta kalmak gerekir. Ve hayatta kaldıysanız, ancak bunu yerine getirmediyseniz, demir bir gerekçeye sahip olmalısınız. Alıştırmalara aynı Fu 35 katıldı, peki bu an neden bunca yıl sonra su yüzüne çıktı? Neden olduğu açık - generaller Lockheed tarafından ödendi. Şirketin uzun bir yolsuzluk geçmişi var. Örneğin Japonya'da, Başbakan Tanaka'nın Lockheed'den aldığı rüşvet davası 1972'den beri devam ediyor. 1996'ya kadar (Tanaka öldüğünde).
  4. Alexander Lepeshka çevrimdışı Alexander Lepeshka
    Alexander Lepeshka (Alexander Lepeshka) 15 Aralık 2020 04: 22
    0
    Karar veren vasat kişiler vardı. Süvarilerin Alman tanklarını doldurduğu yer. 20 dakika içinde Almanlar onu makineli tüfeklerden indirdi.