Rusya dünyanın en silahlı devriyesini satışa hazırlıyor


Arifede Cezayir'in 20380 "Koruma" projesinin üç Rus korvetini satın aldığı öğrenildi. Uzmanların çoğuna göre, ülke bu şekilde filosunun gücünü önemli ölçüde artıracak.


Mesele şu ki, dördüncü nesil savaş gemimiz NATO rakiplerinden önemli ölçüde üstün ve 5 tona kadar yer değiştirme ile muhripleri bile batırma yeteneğine sahip. Örneğin, bunu "Braunschweig" türündeki Alman projesi K130 ile karşılaştırırsak, o zaman Rus korvet istisnasız tüm parametrelerde muadilinden üstündür.

Batıda, "Guardian" şimdiden dünyanın en silahlı devriyesi olarak anılıyor. Ve gerçekten de öyle. Projemiz 20380 gemimiz, 100 mm'lik bir silah, 8 Uran-M gemi karşıtı füze, 32 kısa menzilli füze, iki AK-630M uçaksavar silahı, iki Pack-NK dört tüp torpido tüpü ve bir Ka-27 anti-denizaltı saldırı helikopteri aldı. Cezayir'in alacağı model budur.

Rusya kendisi için "değiştirilmiş" bir sürüm yaratacak. Özellikle, bu modifikasyondaki "Uranüs", "Kalibre" ve "Zircon" ile değiştirilecek ve ayrıca "Redut" hava savunma sisteminin 12 hücresini kuracak. Bu tür 13 gemi inşa edilmesi planlanıyor.

Ama hepsi bu kadar değil. Bir sonraki sürüm olan 20386 üzerinde çalışmalar çoktan başladı. Yeni korvet daha da "gelişmiş" elektronik ve şok dronları alacak.

Ilan
Haber ve analitik departmanlardaki yazarlarla işbirliğine açığız. Bir ön koşul, metni hızlı bir şekilde analiz etme ve gerçekleri kontrol etme, politik ve ekonomik konularda özlü ve ilginç bir şekilde yazma yeteneğidir. Esnek çalışma saatleri ve düzenli ödemeler sunuyoruz. Lütfen çalışma örnekleriyle birlikte yanıtlarınızı [email protected] adresine gönderin.
15 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
    Marzhetsky (Sergey) 15 Aralık 2020 12: 20
    +2
    Önce filonuzu doyurmak ve sonra fazlasını satmak güzel olurdu. BENİM NACİZANE FİKRİME GÖRE.
    1. altın sözler!
    2. Kristallovich çevrimdışı Kristallovich
      Kristallovich (Ruslan) 15 Aralık 2020 12: 35
      +2
      Biraz doyuruyoruz ... Yurtdışına satmak, kendi filonuzu yeniden donatmak için kullanılabilecek gelirdir.

      https://topwar.ru/178165-minobrony-zakljuchilo-kontrakt-na-postrojku-shesti-korvetov-dlja-tof.html
    3. Volkonsky çevrimdışı Volkonsky
      Volkonsky (Vladimir) 15 Aralık 2020 19: 48
      -1
      20380/20385 projelerinin gemileri, yakın deniz bölgesinin çok amaçlı korvet (devriye gemileri) serisidir. Almaz Merkezi Deniz Tasarım Bürosu (St. Petersburg) tarafından 1990'ların sonlarında - 2000'lerde geliştirildi. Yakın deniz bölgesinde eskort ve grev görevleri, kıyı sularında devriye gezmek, devriye hizmeti yapmak için tasarlanmıştır.

      Bugüne kadar, Proje 20380'in beş korvet hizmette, beş korvet daha inşaatın çeşitli aşamalarında, Loud açıkça 2018'de hazır olacak, geri kalanı ise 2019-2021'de bekleniyor. 2011-2020 için silahlanmanın geliştirilmesine yönelik devlet programı çerçevesinde, 2011 yılında Rusya Federasyonu Savunma Bakanlığı, 20385 modernize edilmiş projenin dokuz gemisinin inşası için Severnaya Verf Tersanesi OJSC ile bir sözleşme imzaladı (bu, 20380 yalnızca silahlanma ile güçlendirilmiş aynı proje ve ayrıca bir Alman elektrik santralidir) ... Ancak, Mayıs 2015'te tesis temsilcileri, 20385 projesinin ithal bileşenlerle ilgili sorunlar nedeniyle aşamalı olarak durdurulduğunu bildirdi. Buna göre, yerli parçaların yerine yabancı bileşenlerin değiştirilmesiyle sadece iki gemi ("Gürleyen" ve "Provorny") inşa edilecek, geri kalan gemiler modernize edilmiş 20380 projesine göre inşa edilecek.

      Dolayısıyla, yaptırım savaşının bir sonraki kurbanı, 20385 projesinin korvetlerine düştü. Ve büyük olasılıkla, Donanma liderliği, projenin tamamen başarılı olmadığı sonucuna vardı ve Alman elektrik santrallerinin yokluğunu gerekçe göstererek makul bir bahane ile kapattı (uzmanlar bu projenin basitçe olduğuna inanıyor silahlarla aşırı yüklendi, bu da maliyetini artırdı, değeri en kötü denize dayanıklılık ve diğer niteliklerle 11356 projesinin firkateynine eşit hale getirdi). Alman dizel MTU Friedrichshafen, JSC Kolomensky Zavod tarafından üretilen dizel üniteleri 1DDA-12000 ile değiştirildi (Severnaya Verf'te inşa edilen 20380 projesinin ilk dört korvetine monte edildi). Her korvet, 16 hp kapasiteli iki ana deniz motoru 49D6000 içeren bu tür iki dizel ünitesi ile donatılacak. Kolomna fabrikasının üretimi ve geri vites şanzımanı RRD 12000, PJSC "Zvezda" St. Petersburg üretimi.

      Şanzımanlarla her şey yolunda giderse, "Thundering" ve "Agile" filoyu 2018-2019'da yenilemelidir. Bunun üzerine, 20380/20385 ailesine ait korvetlerin inşasının tamamlanması muhtemeldir. Bu nedenle, Donanmanın bileşimi, orijinal olarak GPV 18-2011 tarafından planlandığı gibi 2020'de değil, 12/20380 projesinin sadece 20385 korvetinde yenilenecek.

      Cezayir, ihtiyacımız olmayan şeyleri kaynaştırdı. Ve Tanrıya şükür!
      1. Brama agnihotra çevrimdışı Brama agnihotra
        Brama agnihotra (Brama Agnihotra) 20 Aralık 2020 07: 35
        0
        Sahil Güvenlik için, Cezayir'e giden bu korvetler zirvede!
    4. baryum çevrimdışı baryum
      baryum 15 Aralık 2020 20: 43
      0
      Sergey - cebiniz daha yakın, filonuz !!!!!!!!
    5. ODRAP çevrimdışı ODRAP
      ODRAP (Alex) 16 Aralık 2020 18: 21
      -3
      Motorlarla ilgili sorun.
      IMHO.
      1. Brama agnihotra çevrimdışı Brama agnihotra
        Brama agnihotra (Brama Agnihotra) 20 Aralık 2020 07: 37
        0
        Hangi sorunlar? Kolomna fabrikasından 4 dizel mi? Çatının üstündeki parçalar. Mekanik okyanusta tamir edebilir.
        1. ODRAP çevrimdışı ODRAP
          ODRAP (Alex) 20 Aralık 2020 23: 37
          0
          Deniz motorlarından bahsediyorum, dizel dizel motorlardan değil.
          Farkı gör?
    6. Brama agnihotra çevrimdışı Brama agnihotra
      Brama agnihotra (Brama Agnihotra) 20 Aralık 2020 07: 31
      0
      Baltık'ta 20380 dört korvet var. Üç tanesi gereksiz. 20385 ve 20386 inşaatları sürüyor, ikisi bu yıl Donanmaya teslim edilecek. Diğer şeylerin yanı sıra, Calibers, Onyxes ve Zircons ile donanmışlardır ve Pasifik Okyanusu için tasarlanmıştır.
    7. ioan-E çevrimdışı ioan-E
      ioan-E (Boris) 22 Aralık 2020 14: 28
      0
      Alıntı: Marzhetsky
      Önce filonuzu doyurmak ve sonra fazlasını satmak güzel olurdu. BENİM NACİZANE FİKRİME GÖRE.

      Fena değil ama sıralı üretim onu ​​daha ucuz hale getiriyor, böylece filomuza gidecek sonraki gemilerin maliyeti biraz da olsa düşecek. Bu yüzden Cezayir de bizim etki alanımıza çekiliyor çünkü gemiye bakım yapılmalı, mürettebat eğitilmeli, mühimmatla doldurulmalı vb.
  2. Alexander Bobkov çevrimdışı Alexander Bobkov
    Alexander Bobkov (SSCB'de doğdu) 16 Aralık 2020 14: 37
    +1
    20386 bazı modülerlere ihtiyacımız yok, bu modüllerin nerede ve ne zaman yapılacağı bilinmiyor. 20385 yapmalı
    1. ioan-E çevrimdışı ioan-E
      ioan-E (Boris) 22 Aralık 2020 14: 29
      0
      Alıntı: Alexander Bobkov
      20386 bazı modülerlere ihtiyacımız yok, bu modüllerin nerede ve ne zaman yapılacağı bilinmiyor. 20385 yapmalı

      Kuzey filosunda uzun süredir test ediliyorlar.
  3. SORUN. 21.07 çevrimdışı SORUN. 21.07
    SORUN. 21.07 (Artyom Karagodin) 16 Aralık 2020 18: 35
    +3
    Bir sonraki sürüm olan 20386 üzerinde çalışmalar çoktan başladı. Yeni korvet daha da "gelişmiş" elektronik ve şok dronları alacak.

    Uzmanlardan 20386 hakkında tek bir olumlu yorum duymadım. Hem inşaatta hem de hizmette çok pahalı, pratikte henüz test edilmemiş yeniliklerle aşırı doymuş ve ayrıca hizmette sadece Uranüs var. "Kalibre" vb. oraya gitme. Kesinlikle USC'den başka bir fon içmiş gibi görünüyor. Akla ve kabul edilebilir bir bedele getirilirse, kendi hatamı kabul etmekten memnuniyet duyarım.
  4. Japonya çevrimdışı Japonya
    Japonya 18 Ocak 2021 13: 27
    0
    NATO rakiplerinden önemli ölçüde daha iyi performans gösterir

    bunu kim söyledi? negatif D / Bahçe! Üretici "sol" bilgiyi medyaya ve her şeyi vay-vay-vay mı veriyor?
    Otomobil üreticileri ayrıca bir arabanın 10 litre, ancak aslında 13-15 litre tükettiğini yazıyor.