Rusya'da kriyojenik yakıtla çalışan dönüştürülebilir bir uçak modeli test edildi

Kuşkusuz pratik faydalarına ek olarak, havacılık çevreye zarar verebilir. Havacılık gazyağının yanma ürünleri atmosferi kirletir.




Zhukovsky Merkez Aerohidrodinamik Enstitüsü'nden (TsAGI) Rus bilim adamları, havacılık gazyağı kullanmayan hafif dönüştürülebilir bir uçak modeli geliştirdiler. Bunun yerine, daha çevreci bir yakıt olan sıvılaştırılmış doğal gaz kullandılar. Ancak LNG kullanmanın zorluğu düşük sıcaklığındadır - sıfırın 162 derece altında.

Bu nedenle, kriyojenik yakıt tankı termal olarak yalıtılmış olmalı ve silindirik veya küresel bir şekle sahip olmalıdır. Yeni uçakta yakıt deposu, gövdenin üzerindeki profilli desteklere monte edilmiştir.

Şu anda uçak modeli bir rüzgar tünelinde test edildi. Beklendiği gibi, tankın konumu aerodinamik özellikleri biraz bozdu, ancak önemli yapısal değişiklikler gerektirmedi. Şimdiye kadar, uçağın kalkış ve iniş sırasındaki davranışı yeterince çalışılmamıştır.

Yeni uçak, 50 yolcu veya 1,5 tona kadar kargo taşıma kapasitesine sahip. Seyir hızı saatte 480 kilometre olacak. Yerel ve bölgesel rotalarda An-24 ve An-26'nın onlarla değiştirilmesi planlanmaktadır.
4 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Monster_Fat çevrimdışı Monster_Fat
    Monster_Fat (Fark ne) 1 Temmuz 2018 08: 08
    0
    "Kirletmek" .... Peki ya oksijen yakmak? ormanlık alanda azalma göz önüne alındığında? Şimdiden atmosferdeki oksijen, yirminci yüzyılın başında olduğundan% 1 daha az.
  2. Kerensky çevrimdışı Kerensky
    Kerensky (Cyril) 2 Temmuz 2018 16: 27
    0
    Bir modeli boruya üflemek bir şeydir. Ve uçaklar için benzin istasyonları ağını engellemek biraz farklı.
    1. Kuzmitsky çevrimdışı Kuzmitsky
      Kuzmitsky (Sergey) 2 Temmuz 2018 22: 53
      +1
      Boruyu patlatan sınıftaki öncüler değil, TsAGI uzmanlarıydı. Ve yakıt ikmali sadece bu uçakların işletileceği havalimanlarında gereklidir.
      Ve bu doğru, bu hala sadece bir proje, hatta model hala test ediliyor ve üretim henüz başlatılmadı. Ancak tüm testlerden sonra, böyle bir uçağın ortaya çıkıp çıkmayacağı veya projenin iptal edilip edilmeyeceği netleşecektir.
  3. Fil çevrimdışı Fil
    Fil 3 Temmuz 2018 14: 37
    0
    Ve neden sıvılaştırılmış propan veya bütan bulunan sıradan bir gaz çakmağında, kullanımda zorluk yok, silindirin şekli ve sıcaklığı ile ilgili bir sorun yok? TsAGI burada açıkça bir şeyler karıştırıyor!