Almanya ile Çin'i birbirine bağlayacak rota Rusya'dan geçecek


En iddialı yol projesi olan Meridian'ın uygulaması 2021'de başlayacak. Rusya Federasyonu Devlet Duması Başkanı Vyacheslav Volodin bunu Instagram hesabından duyurdu.


Rus parlamentosunun alt meclisi sözcüsü, rotanın Rusya, Beyaz Rusya ve Polonya topraklarından geçerek Almanya ve Çin'i birbirine bağlayacağını kaydetti. Bitiş noktaları Hamburg ve Şangay liman kentleri olacak.

Otoyol Saratov bölgesinden Perelyubsky bölgesinden Turkovsky bölgesine çapraz olarak geçecek ve bir köprü geçişi (Volga'nın karşısında) olacaktır.

- Volodin, Devlet Dumasına seçildiği bölgeye adanmış sayfada netleşti.

Rusya topraklarındaki yol bölümünün uzunluğu yaklaşık 2 bin km olacak. Orenburg, Saratov, Tambov, Lipetsk, Bryansk ve Smolensk bölgelerini kapsayacak. Proje, çok sayıda insana iş sağlayacak, ulaşım bağlantılarını iyileştirecek ve kalkınmaya ivme kazandıracak ekonomi bölgeler.

Dev karayolunun toplam uzunluğu yaklaşık 8,5 bin km olacak. İnşaatı, Avrupa ile Asya arasındaki lojistiği neredeyse beş kat hızlandıracak ve nakliye akışlarını yeniden dağıtacak (çeşitlendirecek). Gelecekte, 50 metre uzunluğa kadar insansız yol trenleri bu yol boyunca çalışacak.
  • Kullanılan fotoğraflar: https://pixabay.com
20 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Sadece bir kedi çevrimdışı Sadece bir kedi
    Sadece bir kedi (Bayun) 5 Ocak 2021 20: 58
    0
    Sümerlerin Rus geçişine atlaması boşuna değildi ve Polonyalılar onları cesaretlendirdi ... Ama bu rotada bir sürü trafik ışığı, üst geçit ve anlaşılmaz kavşaklar olan dronları hayal edemiyorum. Özellikle kışın. Ve parkur dört şeritli.
    1. Vladimir Tuzakov çevrimdışı Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 5 Ocak 2021 21: 39
      +2
      Böyle bir otoyol, Rusya Federasyonu'nda bir rota olarak iç ulaşım için kullanışlıdır.
      Kıtalararası karayolu trenleri gizli olsun, iki sürücü için yüzlerce konteyner yüklü ve kavşaklar, kazalar, yol kaplamaları ve diğer saçmalıklar olmadan çift yollu bir servis daha ekonomik, güvenilir ve iyi test edilmiştir ... ve ulaşım önemli ölçüde azalacak, önümüzdeki beş yıl içinde elbette böyle bir otoyol projelerde kalacak ...
      1. Sadece bir kedi çevrimdışı Sadece bir kedi
        Sadece bir kedi (Bayun) 6 Ocak 2021 07: 48
        0
        Bu otoyol zaten var. İpek Yolu denir. Pazarlamacılar adı "meridyen" olarak değiştirdi. Belki Saratov'da yol işçileri hala etrafta dolaşıyorlar, ama burada en az bir yıldır kullanılıyor.
      2. Awaz çevrimdışı Awaz
        Awaz (Galeri) 7 Ocak 2021 11: 06
        0
        Modern koşullarda 2 bin kilometre demiryolu taşımacılığı en az 2-3 gün, gerçekte daha da fazla. Rus Demiryolları zaten değişmeyecek bir lojistiğe sahip, ancak karayolu üzerinde, bu 2 bin km'lik kargonun, dronlar ve iş yasalarının ihlali olmadan bile bir buçuk günde geçecek şekilde organize edilmesi mümkün.
        1. Vladimir Tuzakov çevrimdışı Vladimir Tuzakov
          Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 7 Ocak 2021 12: 51
          +2
          Karayolu şehrin içinden geçerse, yerel demiryolu ulaşımı ile kesişen demiryolunda olduğu gibi, birkaç gün boyunca trafik sıkışıklığı ve geçiş olacaktır. Yüksek hızlı ayrı bir demiryolu hattı inşa edin (otoyollar daha ucuz olacak) ve trenler saatte 200-300 km'den gidecek ... Her şey ekonomik olarak mümkün ...
          1. Awaz çevrimdışı Awaz
            Awaz (Galeri) 8 Ocak 2021 21: 12
            +1
            Biliyorsunuz, hayatımda bazen Avrupa'ya gittim ve bazı ülkelere arabayla seyahat ettim. İlginç bir gözlem yaptım. Şehrin içinden bir karayolu döşemenin mümkün olduğu, tıkanıklık ve trafik ışıkları olmadan çalışacağı ortaya çıktı. Üstelik bunlar ücretsiz parçalardır.
            Rusya Federasyonu'nda saatte 200 km gidebilen tren yok. Bir keresinde demiryolu ile 1000 km'lik bir konteyner sipariş etmiştim. Yani, başından beri bu konteyner tam bir hafta gitti. Arkadaşım uzun menzilli çalışıyor. Her 1000 km'de yaklaşık bir rota gider. Yani, (diyelim) pazartesi öğle yemeğinden önce kendisine bir kamyon atılırsa, akşam saatlerinde yüzde 40-50 yolun üstesinden gelir, sonra uyur ve varış yerine sağlıklı bir şekilde sabah 8-9 gelir.
    2. Piramidon çevrimdışı Piramidon
      Piramidon (Stepan) 6 Ocak 2021 11: 03
      +1
      Alıntı: Sadece Kedi
      Ancak bu rotada bir sürü trafik ışığı, üst geçit ve anlaşılmaz kavşakların olduğu insansız hava araçları hayal edemiyorum.

      Böyle bir otoyoldan geçen her köye dallar olacağını düşünmüyorum ve ayrıca, "trafik ışığı yığınları" olmadan iki seviyeli kavşak yapmayı uzun zamandır öğrendiler. Böyle bir yol, üzerinde sarhoş traktör sürücüleri olmadan büyük olasılıkla ücretli olacaktır.
      1. Sadece bir kedi çevrimdışı Sadece bir kedi
        Sadece bir kedi (Bayun) 6 Ocak 2021 14: 55
        -2
        Listelenen alanlardan birinde yaşıyorum. Bu nedenle, özel bir şeritte hiper döngü hakkında peri masallarına gerek yoktur. Çin'den Almanya'ya ineklerin alt geçitleriyle giden ücretli bir yol mu? Dronelar, sarhoş traktör sürücüleri ve yoldan geçen her türlü koç dikkate alınarak yapılır.
  2. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
    Alexander K_2 (Alexander K) 5 Ocak 2021 23: 11
    -6
    Evet, Rusya'da iki sorun vardı: aptallar ve yollar. Dronların da ekleneceği ortaya çıktı - SINIF !!!
    1. Piramidon çevrimdışı Piramidon
      Piramidon (Stepan) 6 Ocak 2021 18: 19
      0
      Alıntı: Alexander K_2
      Dronların da ekleneceği ortaya çıktı - SINIF !!!

      Trafik polisi karşı çıkacak! durdurmak Dronlar, refahlarını büyük ölçüde azaltacak. Robottan ne indirilebilir? gülme
      1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
        Alexander K_2 (Alexander K) 6 Ocak 2021 18: 22
        0
        Böylece araç sahibinden para alınabilir
        1. Piramidon çevrimdışı Piramidon
          Piramidon (Stepan) 6 Ocak 2021 20: 50
          +1
          Bu, anında cebinize nakit para çekmekten çok daha zordur.
          1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
            Alexander K_2 (Alexander K) 6 Ocak 2021 21: 09
            -1
            Savaşacak biri olacaktı, anlayacaklar, asıl mesele onu inşa etmektir.
      2. Pilleri çıkarabilir ve satabilirsiniz - pahalıdır.
      3. Starover_Z çevrimdışı Starover_Z
        Starover_Z (Yury) 7 Ocak 2021 16: 48
        0
        Alıntı: Piramidon
        Trafik polisi karşı çıkacak! Dronlar, refahlarını büyük ölçüde azaltacak. Robottan ne indirilebilir?

        Cep telefonunuzu kısa süre içinde şarj edin!
  3. Önemli olan Ukrayna'yı atlamak, aksi takdirde soyulacaklar!
  4. Awaz çevrimdışı Awaz
    Awaz (Galeri) 7 Ocak 2021 10: 39
    +1
    Berlin'den Şanghay'a en doğrudan yolun Kaliningrad, Peter, Syktyvkar'dan, Sibirya'dan Ulan Bator üzerinden geçtiği GUGL haritalarına baktığımda)))
    Yetkililerin beyinleri olsaydı, Beyaz Rusya'dan Çin'e giden yolun uzun zaman önce yapılmış olması gerekirdi. Zaten ülkenin kalkınmasına da katkıda bulunacak, Çin ve AB de katılmış olsaydı, daha da fazla fayda sağlayacaktı.
    Ve normal bir şekilde inşa etmek gerekiyor. Ve sonra M7 boyunca gidiyorum, her yerde tamponlar var, bir geçiş bile yok, ama bir "yerleşim" işareti var. Perche? Anladığım kadarıyla somunu beslemek için.
  5. Starover_Z çevrimdışı Starover_Z
    Starover_Z (Yury) 7 Ocak 2021 11: 53
    0
    rota, Rusya, Beyaz Rusya ve Polonya topraklarından geçerek Almanya ve Çin'i birbirine bağlayacak.

    Ve yol boyunca ağır DİZEL yol trenleri sürecek, rota bölgelerini XNUMX saat boyunca endüstriyel tesislerden daha kötü bir şekilde kirletecekler!
    1. Alexander K_2 çevrimdışı Alexander K_2
      Alexander K_2 (Alexander K) 7 Ocak 2021 13: 32
      -1
      Küçük çocuklar, hto ve kavo olarak ve nereye araba kullanacaklar? Sadece offshore şirketler için Rus bütçesinden para varsa, bunun için hiçbir inşaat GEREKLİ DEĞİLDİR.
  6. Yorum silindi.
  7. Yorum silindi.
  8. Yuri Bryanskiy çevrimdışı Yuri Bryanskiy
    Yuri Bryanskiy (Yuri Bryanskiy) 8 Ocak 2021 18: 44
    +1
    Ücret? Yine Banderlog fiyatları kırılacak.