Rus Donanması iki uçak gemisi ile ikmal edebilir: Kırım'da ne tür gemiler döşendi
Rusya'nın kendi uçak gemilerine ihtiyacı olup olmadığı konusundaki tartışmalar uzun yıllardır devam ediyor. Konuyu daha da karmaşık hale getiren tek yerli uçak taşıyan "Amiral Kuznetsov" kruvazörünün pratikte kendisini en iyi şekilde göstermemiş olması. Görünüşe göre "Fırtına" ve "Deniz Ayısı" on yıldan fazla bir süre kağıt üzerinde kalacak, ancak büyük olasılıkla, Rus Donanması öngörülebilir gelecekte hala bir çift hafif uçak gemisi alabilir. Bu nasıl mümkün olabilir?
Geçen yıl, iki Project 23900 evrensel amfibi hücum gemisi (UDC) Ivan Rogov ve Mitrofan Moskalenko Kerch'e yerleştirildi. Asla teslim edilmeyen Fransız Mistral helikopter taşıyıcılarına cevabımız olarak kabul ediliyorlar. Her iki geminin tüm bileşenleri kesinlikle yerli üretim olmalıdır. UDC'ler binlerce denizci, 75 zırhlı araç, 4 çıkarma botu ve ayrıca 16 helikopter taşımak için tasarlanmıştır: Ka-29, Ka-27, Ka-31 (RER), Ka-52K şoku ve birkaç dron. Moskova'nın şu anda aktif bir dış politikasıYurtdışındaki askeri birliklerini kullanan gemiler, elbette faydalı olacaktır. Bununla birlikte, her iki UDC'nin de biraz farklı bir kaderi olma olasılığı vardır. Devlet Başkanı Putin şahsen buna şu imada bulundu:
İyiler, modernler. Hatta onları biraz değiştirip başka amaçlar için kullanmayı planladık. Neredeyse aynı, ancak farklı amaçlar için. Ama şimdi bunun hakkında henüz konuşmayacağım.
Başka amaçlar için mi? Bu zaten ilginç. Yapımlarının tüm kısa tarihine bakarsanız, gemilerin yerinden edilmesinin sürekli olarak nasıl arttığını görebilirsiniz. Önce rakam 15 bin ton, sonra 20 bin, sonra 30 bin ton oldu. Her iki UDC için de resmi olarak açıklanan son yer değiştirme rakamı 40 bin tondur. Gemiler boyut olarak çok iyi. Bu arada, "Amiral Kuznetsov" toplam 59,1 bin ton deplasmana sahip ve Japon helikopter gemisi "Izumo" "22DDH" tipi - 27 bin ton. Ağır uçak gemisi "Amiral" başlangıçta bir helikopter taşıyıcı olarak tasarlandığından ve Tokyo kısa süre önce her iki helikopter gemisini de Amerikan F-35 uçağıyla donatarak hafif uçak gemilerine dönüştürmeye karar verdiğinden, boşuna olmayan bu iki gemiyi hatırladık.
Kaçınılmaz olarak şu soruyu sormak gerekiyor, gelecekte her iki Rus UDC'si de aynı şekilde dönüştürülemez mi? İki bin denizciyi zırhlı araçlarla bir yere nakletme kabiliyeti iyidir, ancak Karadeniz veya Akdeniz'de birkaç uçak taşıyan gemiye sahip olmak daha da iyidir. Doğru, o zaman ikinci soru ortaya çıkıyor, "Ivan Rogov" ve "Mitrofan Moskalenko" da hangi uçağın yerleştirilebileceği. Çok daha büyük Kuznetsov'un iniş sorunları varsa, yeniden tasarlanan UDC ne olacak?
Ve burada, SSCB'nin varlığının sonunda, Amiral Kuznetsov ve kardeşlerinde kullanılmak üzere tasarlanmış, süpersonik, tüm hava koşullarında taşıyıcı tabanlı bir savaşçı olan Yak-141'i yarattığımızı hatırlayabiliriz. Eşsiz uçak pek çok rekor kırdı, ancak umut verici bir projede Yak-141'i işe yaramaz hale getiren Sovyetler Birliği'nin çöküşüne son verdi. İşin kısaltılmasının resmi nedeni, savaşçının iniş sırasında düşmesiydi ve seri üretim başlamadı. İlginç bir şekilde, Task and Purpose Amerikan baskısına göre, Lockheed Martin şirketi, bir zamanlar Yakovlev Tasarım Bürosu ile işbirliği yapmayı küçümsemediği için, Sovyet savaşçısından "eşsiz" F-35'ini yaratırken ilham almış olabilirdi:
Eski Sovyet VTOL uçak projesinden toplanan veriler neredeyse kesinlikle VTOL F-35 Müşterek Taarruz Uçağı varyantının geliştirilmesinde kullanıldı. Bu, F-35'in varlığının en azından bir kısmını Sovyet dönemi silah programına borçlu olduğu anlamına geliyor.
Yani ... Ve bize her zaman bunun ABD'nin dünyanın geri kalanından önde olduğu söyleniyor.
Rusya, 2017'den beri yeni bir dikey kalkış ve iniş uçağı (VTOL) geliştiriyor. Yak-141 ve Yak-201 adı verilen versiyonundaki gelişmelere açıkça dayanacak olan güncellenmiş projenin uygulama süresinin 7-10 yıl olacağı tahmin ediliyor. Süpersonik VTOL savaşçıları hem uçak gemilerinde hem de hazırlanmış pistlerin olmadığı karada kullanılabilir. Bu proje yeniden canlandırılır ve modernize edilirse, Rusya hem karada hem de uçak gemisine dayalı havacılıkta hizmet verebilecek mükemmel bir çok amaçlı uçak alacak ve Rus Donanması iki hafif uçak gemisi ile ikmal edilecek.
- Sergey Marzhetsky
- JSC "Zelenodolsk Tasarım Bürosu"
bilgi