Aliyev Rusya'yı yeni bir ulaşım projesine katılmaya davet ediyor


6 Ocak 2021 akşamı Azerbaycan lideri İlham Aliyev, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'ni "anakara" Azerbaycan'a bağlayacak ulaşım koridorundan bir kez daha bahsetti. Bu, 2020'nin sonuçlarına adanmış çevrimiçi bir toplantı sırasında oldu.


Bir ulaşım koridorundan bahsettiğimize dikkat edilmelidir. adı geçen 9 Kasım 2020'de Rusya, Ermenistan ve Azerbaycan liderleri tarafından imzalanan ve Dağlık Karabağ'daki 44 günlük savaşı sona erdiren üçlü bir anlaşmayla.

Aliyev konuşması sırasında aslında Moskova'yı yeni bir altyapı ve lojistik projesine davet etti. Rusya'nın Türkiye, Ermenistan, İran ve Azerbaycan ile birlikte projeden tüm ilgili faydalardan yararlanabileceğini vurguladı.

Aliyev, bölgede Ermenistan'ın Syunik bölgesinden geçerek Bakü ile Nahçıvan'ı birbirine bağlayacak ve daha sonra Türkiye'ye gidecek bir otoyol açılması gerektiğini belirtti. Böylelikle Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'nin ulaşım ablukası sona erecek, Gürcistan şeklinde bir "ekstra bağ" düzenlenecek ve Erivan ile ilişkiler geliştirilecektir. Aynı zamanda, boru hattı şüphesiz tüm taraflara uyacak olan Rus ordusunun kontrolü altında olacak.

Şu anda Nahçıvan koridorunun açılması için somut çalışmalar yapılıyor. Olayların önüne geçmek istemiyorum ama bu koridorun açılması ortak açıklamaya da yansıyor. Dolayısıyla koridor kesinlikle açılacak ve bölgede yeni fırsatlar yaratılacaktır.

- Aliyev açıkladı.

Bunun, Aliyev'in bu konu hakkında kamuoyuna yaptığı ilk konuşma olmadığını unutmayın. Ayrıca Transkafkasya'da müzakere sürecine yakın kaynaklar ve medya, daha önce Azerbaycan ve Türkiye'nin sadece bu yolun oluşturulmasıyla değil, son derece ilgilendiğinin sinyallerini vermişti. Bakü ve Ankara, yanında bir demiryolu görmeyi çok istiyor, bu da tüm taşımacılığı ve ekonomik bölgedeki bağlantılar. Söz konusu üçlü anlaşmada böyle bir ek maddenin ortaya çıkmasını memnuniyetle karşılayacaklardır. Muhtemelen yol, İran sınırındaki Horadiz şehrinden (Azerbaycan) Ermenistan'a ve daha sonra Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti ve Türkiye'ye gidebilir.
  • Kullanılan fotoğraflar: http://kremlin.ru/
28 comments
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. Afinogen çevrimdışı Afinogen
    Afinogen (Afinojen) 7 Ocak 2021 18: 38
    +4
    Aliyev, Nahçıvan Özerk Cumhuriyeti'ni "anakara" Azerbaycan'a bağlayacak ulaşım koridorundan bir kez daha bahsetti.

    İşte küçük bir soru. Ve neden Rusya? talep
    1. Shmurzik çevrimdışı Shmurzik
      Shmurzik (Seymslav) 7 Ocak 2021 19: 02
      +7
      Rusya neden?

      Türkiye, İran, Ermenistan, 102. üs ile direkt demiryolu bağlantısı ... Gerçekten, neden ???
      1. Afinogen çevrimdışı Afinogen
        Afinogen (Afinojen) 7 Ocak 2021 19: 51
        -3
        Neden Türkiye ve İran ile direkt demiryolu, bu ülkelerle lojistik deniz yolu ile giderken. Ve Ermenilerin buraya gelmeleri için demiryolu inşa etmenin bir bedeli olduğunu düşünüyorum.
        1. Shmurzik çevrimdışı Shmurzik
          Shmurzik (Seymslav) 7 Ocak 2021 21: 20
          +1
          Neden Türkiye ve İran ile direkt demiryolu, bu ülkelerle lojistik deniz yolu ile giderken.

          Ve ayrıca havadan, lojistik hata ayıklanıyor ... Gerçekten, neden?
      2. 123 Çevrimiçi 123
        123 (123) 7 Ocak 2021 21: 14
        +6
        Türkiye, İran, Ermenistan, 102. üs ile direkt demiryolu bağlantısı ... Gerçekten, neden ???

        Ve 102. üs neden Türkiye ile doğrudan demiryolu bağlantısına ihtiyaç duyuyor? Üstelik bir yol inşa etmek istiyorlar ve bu arada İran'ı geçerek Azerbaycan'dan Ermenistan ve Nahçıvan üzerinden Türkiye'ye gidecek.
    2. Ve bu doğru. yağ nerede?
      1. Marzhetsky çevrimdışı Marzhetsky
        Marzhetsky (Sergey) 8 Ocak 2021 08: 44
        +1
        Alıntı: Robot BoBot - Özgür Düşünme Makinesi
        Ve bu doğru. yağ nerede?

        Bir çeşit şişko, ordumuz bütün bu ekonomiyi Ermenilerden korumak zorunda kalacak. Krasaucheg Aliev
        1. Belki bizimki seyahat için ganimet alır?
    3. Rashid116 çevrimdışı Rashid116
      Rashid116 (Rashid) 8 Ocak 2021 01: 05
      0
      Tüm nüansları bilmiyorum ama Türkler ve Gürcüler ... Biri aydınlanabilir mi?
    4. dengesiz çevrimdışı dengesiz
      dengesiz (VADIM STOLBOV) 8 Ocak 2021 18: 20
      -4
      Mevcut Rusya Federasyonu'nda Azerbaycan diasporasının belli bir ağırlığı var. Ve Türkiye de bu projeyle ilgilendiği için sorgusuz sualsiz uygulanacak. Ve Rusya'nın kendi topraklarında olmayan projeler hakkında düşündüğü onuncu şeydir. Bir süre, topraklarını inşa edecekleri Ermenilerden korunmak için bu şantiyeye emanet edilebilir.
  2. Vadim Ananyin çevrimdışı Vadim Ananyin
    Vadim Ananyin (Vadim Ananyin) 7 Ocak 2021 19: 04
    -1
    Kurnazlık, İran'ı da mı teklif etti yoksa sadece gıyaben mi?
    1. Vladimir Tuzakov çevrimdışı Vladimir Tuzakov
      Vladimir Tuzakov (Vladimir Tuzakov) 7 Ocak 2021 21: 15
      +3
      Bu otoyol Rusya için ilginç değil, Türk ve Çin taraflarının daha çok ihtiyacı var. Rusya Federasyonu için ilk demiryolu hattı Kuzey-Güney'dir: Mahaçkale'den Azerbaycan'a, daha sonra bir limana sahip İran'dan Hint Okyanusu'na. Daha fazla akış ve para var, bu yüzden anlaşmalar zaten mevcut olmasına rağmen Aliyev'e döşemeyi hızlandırması önerilmeli ...
  3. Ulysses çevrimdışı Ulysses
    Ulysses (Alex) 7 Ocak 2021 22: 09
    +2
    Düşen helikopter için ilk cevap.
    1. Rashid116 çevrimdışı Rashid116
      Rashid116 (Rashid) 8 Ocak 2021 01: 08
      0
      Burada, ilk başta zor bir yanıt olarak kabul ediyorum ve sonra ... sıralar halinde gidiyorlar.
      1. Yorum silindi.
  4. Jacques sekavar çevrimdışı Jacques sekavar
    Jacques sekavar (Jacques Sekavar) 7 Ocak 2021 23: 56
    +3
    1. Syunik koridoru karşılığında Laçin koridoru, onlarsız çatışmanın sonu imkansızdır.
    2. Rusya Federasyonu'nun daveti, çatışmanın çözümünde barışı koruma rolüne bağlıdır.
    3. Horadiz'den Ermenistan üzerinden Nahcivan'a ve daha sonra Türkiye'ye kadar uzanan bir demiryolu hattı projesi, Gürcistan ile ilişkiler dikkate alındığında, Rusya Federasyonu için ekonomik ve siyasi bir çıkar teşkil etmektedir.
    4. Projeye katılım, Rusya Federasyonu'nun AB-Türkiye-Nahçıvan-Ermenistan-Azerbaycan-İran stratejik önemli kıtalararası demiryolu güzergahının nabzını tutmasını sağlayacaktır.
    5. Bu, Basra Körfezi'ne çıkış ve İran ile Pakistan demiryollarının ve daha sonra Hindistan ve Çin'in kesişme noktasıdır.
    1. Toz çevrimdışı Toz
      Toz (Sergey) 8 Ocak 2021 03: 41
      +4
      Genel olarak Rusya'nın bu yolda daha dikkatli olması gerekiyor. Bu yol Türkiye ile Azerbaycan'ı doğrudan bağlayacak. Bütün bunlar bununla ilgili. Malları Gürcistan üzerinden teslim etmek pahalı ... Ve hiç kimse Türkiye'nin Gürcistan üzerindeki toprak taleplerini iptal etmedi (Türkiye uzun zamandır Acarya ve Abhazya'yı kendi devletine iade etmek istiyor). Yani Georgia için her şey daha yeni başlıyor! Rusya'ya gelince ... Azerbaycan'ın Türk boru hattı sistemine katılmak için zamanla petrol veya doğalgaz boru hattı inşa etmeyeceğinin garantisi nerede? Ve akışımızla rekabet edin.
      1. 123 Çevrimiçi 123
        123 (123) 8 Ocak 2021 05: 51
        -1
        Ve Azerbaycan'ın zaman içinde Türk boru hattı sistemine katılmak için bir petrol veya doğalgaz boru hattı inşa etmeyeceğinin garantisi nerede?

        Aslında sadece Ermenistan üzerinden çekilebilir. hi
        1. Toz çevrimdışı Toz
          Toz (Sergey) 8 Ocak 2021 09: 06
          +4
          Azerbaycan uzun zamandır Nahçıvan ile yeniden birleşme için bir toprak değişimi önerdi ... Bu işe yaramazsa, en azından kamyonlar ve arabalar için bir koridor açın. Ve bu koridoru Ermenilerin eylemlerinden koruyabilmesi için Azerbaycan'ın planladığı gibi Rusya'ya ihtiyaç var! Ve Rusya'nın finansal maliyetler dışında bundan ne elde edeceği net değil! Muhtemelen yine öpücükler ve bağlılık ve dostluk yemini ...
  5. Toz çevrimdışı Toz
    Toz (Sergey) 8 Ocak 2021 02: 15
    +2
    Öncelikle, bir Rus helikopterini kasten düşürenleri Azerbaycan'ın cezalandırmasına izin verin ... Ve sonra Rus pilotların öpüştükleri için ölümü çoktan başlıyor ...
  6. Toz çevrimdışı Toz
    Toz (Sergey) 8 Ocak 2021 09: 13
    +2
    Alıntı: Rashid116
    Tüm nüansları bilmiyorum ama Türkler ve Gürcüler ... Biri aydınlanabilir mi?

    Türklerin gözleri uzun zamandır Acara ve Abhazya'da. "Orijinal Türk topraklarını" iade etmek istediklerini bile saklamıyorlar. Bu nedenle, bu bölgelerdeki savaş hala ileride!
  7. Xazarin çevrimdışı Xazarin
    Xazarin (Xazarin) 8 Ocak 2021 10: 45
    -3
    Alıntı: Jacques Sekavar
    4. Projeye katılım, Rusya Federasyonu'nun nabzını tutmasını sağlayacaktır.

    Neden parmağımızı orada nabzın üzerinde tutmamız gerekiyor?
    Rusya'nın Kafkasya'ya neden ihtiyacı var? Suçu oradan ithal edip, bütçe parasını oradan ihraç etmek mi?
  8. Fok balığı çevrimdışı Fok balığı
    Fok balığı (Sergey Petrovich) 8 Ocak 2021 13: 27
    -2
    Alıntı: Ulysses
    Düşen helikopter için ilk cevap.

    Kimin vurduğunu tam olarak biliyor musunuz?
  9. Fok balığı çevrimdışı Fok balığı
    Fok balığı (Sergey Petrovich) 8 Ocak 2021 13: 31
    -3
    Alıntı: Toz
    Öncelikle, Azerbaycan Rus helikopterini özel olarak düşürenleri cezalandırsın ..

    Soruşturma biter bitmez kesinlikle cezalandırılacaklar. Ancak soruşturmanın sonuçlarını gerçekten beğenmeyebilirsiniz. Evet, düşen helikopterin suçunu Aliyev üstlendi. Ama soru şu - kendisi kimin suçunu üstlendi? Bu arada, soruşturmanın sonuna kadar suçu geçici olarak üstlendiğini de hatırlayalım. Soruşturma sonucunda helikopterimizin bir Ermeni DRG'si veya Ermeni özel servisleri tarafından işe alınmış Azeriler tarafından düşürülmesi çok muhtemeldir.
    1. Rashid116 çevrimdışı Rashid116
      Rashid116 (Rashid) 9 Ocak 2021 11: 38
      0
      Evet ama Aliev neden buna karıştı?
      1. Fok balığı çevrimdışı Fok balığı
        Fok balığı (Sergey Petrovich) 2 Şubat 2021 10: 43
        0
        Önce saygın bir kişi ona bunu sordu.
        İkincisi, bunun için Azerbaycan beklediğinden fazlasını aldı. Ve hiç kan dökülmeden aldı. Ermenilerin sadece işgal ettiklerini değil, aynı zamanda postada Ermeni SSC ve Azerbaycan SSC'nin kolektif çiftlik başkanları ve yerel yürütme organları düzeyinde kararlaştırılmış gibi görünen şeylere geri dönmeye başladığını hatırlatmama izin verin. - savaş (1945 sonrası) dönemi ve SSCB'nin çöküşünden önce ... Şimdi Kızıl Ordu Genelkurmay Başkanlığı'nın 1942'deki haritalarına göre bir sınır çizgisi var. Bu da Ermeni tarafını çok çileden çıkarıyor.
        Üçüncüsü, I. Aliyev'in soruşturma sonuçlarına göre Ermeni tarafını suçlaması engellenmeyecektir.
  10. Fok balığı çevrimdışı Fok balığı
    Fok balığı (Sergey Petrovich) 8 Ocak 2021 13: 32
    -1
    Alıntı: Toz
    Türkiye uzun zamandır Acara ve Abhazya'yı devletine döndürmek istiyor

    Gerçekten mi? Ve bir şekilde bunu ifadenizi onaylayabilir misiniz?
  11. Petr Vladimirovich Çevrimiçi Petr Vladimirovich
    Petr Vladimirovich (Peter) 8 Ocak 2021 15: 41
    +1
    Makale lojistikle ilgili gibi görünüyor, ancak her zamanki gibi polemik. Nasıl olduğunu bilmiyorum ama İran ve Türkiye ile hem ithalat hem de ihracat konusunda çalıştım.
    Türkiye-RF, genel kargo denizi, Samsun-Novorossiysk kamyonları feribotla.
    İran-RF, genel kargo denizi, Atrakhan-Anzali, Nouchar, Astara kamyonları, feribotla Samsun-Novorossiysk. Olya limanı ve konteyner gemileri Hazar Denizi'ne inşa edildi.
  12. Fok balığı çevrimdışı Fok balığı
    Fok balığı (Sergey Petrovich) 2 Şubat 2021 10: 35
    0
    Hiçbir şey onaylanmadı. Yani bunu böyle ifade ediyoruz

    Alıntı: Toz
    Türklerin gözleri uzun zamandır Acara ve Abhazya'da. "Orijinal Türk topraklarını" iade etmek istediklerini bile saklamıyorlar. Bu nedenle, bu bölgelerdeki savaş hala ileride!

    - düzenli Ermeni masalları.