Yeni Rus uçak gemisi gemi yapımında devrim yaratacak

44

Moskova, Rus uçak gemisi gruplarının geleceği konusundaki belirsizliğin sürdüğü bir ortamda, yaşlanan Sovyet kruvazörü Amiral Kuznetsov'un yerini alacak yeni uçak gemileri için nükleer Fırtınadan çok daha muhafazakar Manatee tasarımına kadar çeşitli tasarımlar üzerinde düşündü.

Ve kısa süre önce Nevsky Tasarım Bürosu, Rus Donanması için Varan uçak gemisi için Manatee'den çok daha hafif ve Fırtınanın yarısından daha büyük bir proje geliştirdi. Askeri Saat uzmanları, Rus gemi yapımında olası bir devrim hakkında yazıyor.



Amerikan baskısının analistleri, yeni Rus uçak gemisinin tasarımını, geçmişteki benzer projelere kıyasla devrim niteliğinde buluyor. Sadece 45000 ton deplasmana sahip bir gemi muhtemelen çok daha ucuzdur, ancak Manatee'ye benzer ve hatta daha üstün yeteneklere sahip olabilir. Güverte alanının verimli kullanımı ve çok küçük bir ada üst yapısı sayesinde gemi, 50 ağır avcı uçağı, 24 dron ve 20 helikopter dahil olmak üzere 6 uçağı barındırabilecek. Savaş gemisi sırasıyla yaklaşık 250 ve 65 metre uzunluğa ve genişliğe sahip olacak ve ayrıca 26 deniz miline kadar hızlara ulaşabilecek.

Varan'ın hafif tasarımı, Rus Donanması için potansiyel olarak ideal olabilir. Nevsky bürosunun uzmanları tarafından yayınlanan proje modeli, geminin güvertesindeki deniz versiyonuna bir düzineden fazla Su-35 savaşçısının yerleştirilme olasılığını gösteriyor.

Görünüşe göre Varan, Amiral Kuznetsov için çok eksik olan elektromanyetik bir mancınık kullanarak uçak fırlatmak için bir sisteme sahip. Bu tür sistemler, tam mühimmat ve yakıt tanklarına sahip savaşçıları başlatmak için kullanılıyor ve bunların yokluğu, Amiral Kuznetsov'un güvertesine dayanan MiG-29K ve Su-33'ün yeteneklerini sınırlıyor.
  • Nevsky Tasarım Bürosu
Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

44 yorumlar
bilgi
Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.
  1. 0
    22 Ocak 2021 12: 07
    Diğer sitelerde, amerler oldukça farklı tercüme edilir.
    Bir borunun tamamen yokluğu, düşmanı aldatmak için fotoğrafta sağdan sola yazıtlar - gemi yapımında gerçekten tam bir devrim.
    Gelecek zamanda, güdük açıktır.
    1. +4
      26 Ocak 2021 18: 28
      Burada mesele farklı. Birincisi, 24 saldırı uçağına sahip bu uçak gemisi, ne yazık ki, potansiyel bir düşmana göre yeteneklerinde büyük ölçüde yetersiz olacaktır. Örneğin, "Ulyanovsk", gemi gruplarının hava savunması altında "keskinleştirilmesi" ve hatta bu görevin uygulanmasında üstünlük sağlamasıyla "Nimitz" e meydan okuyabilirdi.
      Varsayımsal "Varan", karşılaştırılabilir bir hava grubuna sahip olmalıdır ki bu, yukarıdaki verilere bakılırsa, söz konusu olamaz. Şimdi ve öngörülebilir gelecekte İHA'lar verimlilik açısından klasik uçaklarla karşılaştırılamayacak. Bu zaman.

      Fiyat ve bakım açısından tam teşekküllü bir uçak gemisinden çok daha ucuz olmayacak. ekipman, dolu olan "küçük" AB'ye aynı şekilde kurulur. En büyük maliyetler radarın geliştirilmesi, kurulumu ve bakımı için harcanır. Dolayısıyla böyle bir kararı etkili veya bütçesel bir yatırım olarak adlandırmak işe yaramayacaktır. Biraz daha az para harcayacağız ama "tükenme" çok fazla olmayacak. Bunlar iki.

      SSCB hangi uçak gemisi gemilerini inşa etmesi gerektiğine karar verirken, Amerikan özel basını her zaman havadan ve askeri havacılığa sahip gemileri, az yer değiştiren uçak gemilerini vb. Öven bir yayın barajı yayınladı. Biri, büyük AV'lerin yarın tam anlamıyla yarışı terk edeceği gerçeğini söylerken, çünkü modası geçmiş. Ancak, nedense kendileri bu yolu seçmediler, Nimitz'i yapmayı tercih ettiler ve şimdi Gerald Ford'u seriye sokuyorlar. Ve neden birdenbire? Dolayısıyla, yukarıdakilere benzer şekilde denizaşırı uzmanların görüşleri ciddiye alınmaya değmez. Bunlar üç.

      Henüz bir yerli uçak gemisinin geliştirilmesine yönelik teknik şartnamelerin olmadığı göz önüne alındığında, ne Manatee, ne Varan, ne de dahası, Krylov Center tarafından "geliştirilen" Fırtına ciddiye alınamaz. uygun yetkinliklere sahip değil. ülkemizde sadece Nevskoye Tasarım Bürosu yapabiliyor. Ancak "Varan", görünüşe göre, Donanmayı ülkenin ne tür bir AB'ye ihtiyaç duyduğu konusunda bir karar vermeye zorlamayı amaçlayan bir girişim çalışması. Ayrıca "Varan" ve Denizayısı da yapabiliriz ve her neyse, bu dört.
  2. +4
    22 Ocak 2021 12: 11
    Öncülerin evlerinin dağılmış olması üzücü. Aksi takdirde, gemi modelleme çevrelerindeki öncüler, Amerikalıların mevcut Rus tasarımcılarla birlikte kıskançlıkla boğdukları uçak gemisi modellerini icat edeceklerdi. aptal
    1. +2
      22 Ocak 2021 13: 43
      Direnç malzemeleri, çizim, endüstriyel tasarım ve benzerlerini daireler halinde incelediniz mi? Sümer tasarımcılar muhtemelen hâlâ kıskançlıktan ötürü "öncü" den bir karton tankı hatırlıyorlar. gülme
      1. -8
        22 Ocak 2021 15: 29
        Alıntı: Sadece Kedi
        "öncü" den karton tank

        Karton tank Armata'nız mı? Bu nedenle hem tanklara hem de uçak gemilerine yetecek kadar karton olması için ülkede karton üretimi artırılmalıdır ...
    2. 0
      24 Ocak 2021 19: 14
      Öncülerin evlerinin dağılmış olması yazık

      - her yerde değil
  3. -4
    22 Ocak 2021 12: 44
    - Varan, - bu kertenkele nasıl yüzüyor, tamam mı?
    1. -1
      22 Ocak 2021 13: 26
      Çoğu monitör kertenkelesi karasaldır, ancak birçok ağaçta yaşayan ve yarı suda yaşayan türler vardır. Yarı sucul türler iyi yüzer ve dalar, bazıları yaklaşık bir saat su altında kalabilir.
    2. +5
      23 Ocak 2021 01: 24
      Eh, lale aynı zamanda bir çiçektir ... ve bir krizantem ve bir şakayık
      1. +1
        15 Şubat 2021 19: 39
        Akasya'yı unuttum ... Evet, bir de bütün bir sera var ... :))
  4. +4
    22 Ocak 2021 14: 39
    Shaw, yine mi? Yeni kağıt hamuru maketi mi? Düzen bu sefer ne kadar hamur yaptı? Fırtına, Deniz Ayısı, Varan ... Muhtemelen, sonraki düzenler zaten hizada. Yerleşik mantığa göre bunlar "Echidna" ve "Platypus" olacaktır. daha birçok isim var, asıl mesele bütçeye hakim olmak.
    1. +1
      26 Ocak 2021 18: 36
      Yorumunuza "+" koymama rağmen, bir düzen oluşturmanın büyük bir maliyet olmadığını belirtemem. Üstelik Savunma Bakanlığı onlara para vermiyor, bu yüzden burada kimse pantolonundan çıkmayacak. Ustalaşacak hiçbir şey yok. Ancak kalkınmaya devam ederlerse, burada kar etmek mümkün olacaktır. Örnekler var. Örneğin, korvetlerle, özellikle "çığır açan, teknolojik ve dünyada eşi benzeri olmayan bir" leapfrog (tabii ki gülme ) 20386. Sonuç olarak, yakın deniz bölgesini tam olarak koruyamıyoruz, ancak çok sayıda fona hakim olduk.

      Kısacası, kendi inisiyatifiyle oluşturulan maketlerden bütçe kesilmez, gerçek örneklerin tasarımından kesilir. Umalım ki, uçak gemisine gelince (eğer), işler bir şekilde farklı şekilde sonuçlanacaktır. Buna inanmayı çok isterim.
  5. -8
    22 Ocak 2021 21: 54
    Yeni çizgi film ne zaman çıkacak? Hançerler, zirkonlar, armatürler, avcılar ve diğer oniksler için yeterli alana sahip olmanız gerekir!
    1. +5
      23 Ocak 2021 09: 07
      Alıntı: Alexander K_2
      Yeni çizgi film ne zaman çıkacak?

      Çizgi filmlere gelince evlat, annene dön ve ondan çizgi filmlerle TV kanallarını göstermesini iste ...
      1. -3
        23 Ocak 2021 19: 35
        Yani karikatürler7 PRO oniks olmayacak. hançerler. armata. sonlandırıcılar ve "analogları olmayan" SU-57 vardı ve "Varan" hakkındaki karikatürde para bitti mi?
  6. +2
    23 Ocak 2021 14: 01
    "Çizim ve modelleme" açısından, belki de gerçekten "diğerlerinin önündeyiz"! hi Tek üzücü, tüm projelerimizin kağıt üzerinde ve modellerde kalması! negatif
    1. +1
      23 Ocak 2021 18: 45
      Uçak gemilerine gelince, en iyi yıllarını çoktan geride bıraktılar ve yakında emekli olacaklar. İngilizler zaten iki uçak gemisinin inşasını bir hata olarak kabul ettiler, Amerika Birleşik Devletleri en yenilerini beş yıldır faaliyete geçiremiyor ve hipersound kelimesi büyük gemiler için bir cenaze alarmı gibi geliyor ... sayısız ucuza ölmek " acı çekiyor "... Resim yine de muhteşem olacak, bu yüzden filleri satın almaya hazırlanıyor - tüm sonuçlarıyla birlikte bariz bir iflas ...
      1. +2
        26 Ocak 2021 18: 50
        Uçak gemilerinin geçmişte kaldığı doğru değil. Amerikalılar henüz Ford'u akla getiremiyorlar, ancak şimdiden iki tane daha inşa ediyorlar, bu nedenle seri üretim zaten belli. Ve bazı RTO'ların bir uçak gemisini batırabileceği gerçeği hakkında - bu "Askeri Kabul" içindir, bu tür saçmalıklar taşımayı severler. Gerçekte, "sivrisinek" filosu, uçak gemisinden birkaç yüz kilometre uzakta aynı "Nimitz" den gelen havacılık tarafından öldürülecektir. Örnekler, örneğin, Irak filosunun 1991'de Amerikalılar tarafından yenilgiye uğratılmasıdır (bunun olduğu yerin doğru adını hatırlamıyorum). Ve "Kalibre" veya "Onyx" i tam menzilde fırlatmak için, füze güdümleme kafası tarafından yakalanana kadar hedefle teması sürdürmesi gereken uçaklardan veya AWACS helikopterlerinden hedef belirlemeniz gerekir. Belki gelecekte İHA'lar bunu yapabilecek, ancak bu bir ihtimal. O zamana kadar - havacılık. Çok fazla AWACS veya helikopterimiz var mı?

        Belki birileri uyduları hatırlayacaktır, ancak yalnızca hedefi tespit edebilirler ve yine de tespit edilmesi ve refakat için alınması gerekir. Legend sisteminde günde bir kez 4 nokta üzerinden uçan 6 uydu olduğu düşünülürse, uydudan gelen sinyaller arasındaki kesintiler saat 185,2'da olacak. Bu süre zarfında, AUG ekonomik rotada bilinmeyen bir yönde XNUMX km'den fazla yol alacaktır. Ve tam - iki kat fazla. Ayrıca Amerikalıların bu tür takipten kaçınma, sivil trafikte saklanma, uyduyu açığa çıkarmamak için manevra yapma, yanlış hedeflerin yerine geçme, ama büyük olasılıkla hep birlikte ustalaştığını bilmelisiniz. Sürekli bunun üzerinde çalışıyorlar ve Soğuk Savaş'tan bu yana engin deneyime sahipler.

        Bu yüzden sadece denizde AUG bulmak çok zor bir iştir. Ayrıca ona eşlik etmeniz gerekiyor, eşlik eden uçak veya AWACS helikopteri imha edilmemeli (ve AB'li uçaklar tam da bunu yapacak ve gemilere eşlik edecek) ve ona fırlatılan füzeler çok güçlü bir hava savunma sisteminden geçmeli ve Bu olayların gelişmesiyle birlikte maksimum bir hız, yani 60 km / s'den fazla geliştirecek olan hareketli bir hedefe çarptı. Sence kolay mı? İmkansız değil, ama çok, çok zor. Ve kesinlikle mevcut yeteneklerimizle değil.
        1. -1
          26 Ocak 2021 19: 51
          Gerçekten eğlendiniz, 1991 - 30 yıl öncesinden bir örnek vererek, uyduların bir futbol topu görmesi ve bir parça uçak gemisinin imha araçlarını tanımlamaması ve hedeflememesi kadar komik, 30 yıl geride görünüyorsunuz hayatta ...
          1. +1
            26 Ocak 2021 21: 53
            Hokkabazlık yapmayın. 1991'den bir örnek, sivrisinek filosu ile uçak gemisi tabanlı uçak arasındaki çatışmayla ilgiliydi. Uydunun futbol topunu görmesine gelince, iki soru var. Birincisi, bunu nasıl biliyorsun? İkincisi, yörüngede deniz keşif amaçlı yalnızca dört uydu varsa, yukarıda belirtildiği gibi günde yalnızca dört kez belirli bir noktanın üzerinde görünürlerse, potansiyel bir hedefle teması nasıl sürdüreceklerdir?

            Ve bu arada, Amerikan AUG modern bir uydudan alınan bir resimde böyle görünüyor.


            Futbol topunu burada görmeye çalışın! Çoğu, uydunun bulunduğu yörüngenin yüksekliğine de bağlıdır. Yani herkes topu ayırt edemez. Deniz keşif uyduları hedef belirleme amaçlı değildir, gemileri veya gruplarını tespit etmek içindir. Bütün mesele bu.

            Size tekrar hatırlatmama izin verin: Amerikalılar uydu takibinden kaçma konusunda çok başarılılar, ne sıklıkla ve nerede göründüklerini biliyorlar. Ayrıca yanlış hedeflerin nasıl değiştirileceğini de biliyorlar.
            1. 0
              29 Ocak 2021 20: 24
              Şey, evet ... İngilizlerin dediği gibi:Okyanuslar hala çok büyük Okyanuslar hala çok büyük ...
      2. +1
        27 Ocak 2021 13: 29
        Pekala, pek gitmedi. Diyelim ki taşındık. Uzun zamandır "denizlerin kralları" değil, orası kesin. Birkaç hava kanalı bize zarar vermez, ancak gerekli olan her şeyden sonra. Ve ihtiyaç duyulan şey "Liderler", anaerobik çok amaçlı denizaltılar ve amfibi saldırı helikopteri taşıyıcılarıdır (taşıma olması gereken "alaylı" taşıyıcılar değil helikopter taşıyıcıları vurgulanır). Ama Rusya hala bu noktaya varamıyor, oligarşik ekonomi izin vermiyor, görüyorsunuz. Geri kalanı - sınıf olarak ölmezlerse, yalnızca avik dahil yağ ile.
    2. 0
      26 Ocak 2021 18: 38
      Hepsi değil. Eğme. Ve veritabanında "Öncü" ve "Peresvet" ve "Hançer" var. "Zirkon" yolda. Su-57 hala üretime girdi (SONUNDA !!!!!)
  7. 0
    24 Ocak 2021 06: 03
    Makalenin fotoğrafı yanlış - ters çevrilmesi gerekiyor böylece kontrolün "kulesi" sağdadır ve "taktik model numarası" normal olarak okunur (soldan sağa). Evet
    Uçak gemilerindeki "kule" bir nedenden ötürü sağ taraftadır.uçuş mürettebatının psikolojisine bir övgüdür, çünkü havacılığın şafağında bile on pilottan yedisinin sağa değil sola dönerek tehlikeden kaçtığı ampirik olarak tespit edilmiştir! kırptı
    Bu gelecek vaat eden Rus uçak gemisinin düzeni, çok büyük bir modernizasyon marjı ile gerçekten umut verici! Tercih Etmenizin
    Ve bir seri halinde blok modüler standart konstrüksiyonla, hacimler ekleyerek, gövdeye neredeyse "acısız" yeni bölümler ("kulenin" pruvasında "ve" kıç tarafında ") eklemek mümkün olacaktır. silahlanma ve hava grubunu ve tahrik (nükleer veya nükleer olmayan) tesisinin gücünü artırmak! kırpmak
    Fikir iyidir, Rusya Federasyonu'ndaki mevcut tersanelerde uçak gemileri inşa etmenize ve monte etmenize olanak tanır! Tercih Etmenizin
    Ancak, denizde koruma ve destek gemileri ile birlikte temel ve onarım için kıyı altyapısı ile bile, bu tür büyük uçak taşıyan gemilere Sovyet tek taraflı hatalarına izin verilmemelidir !!!
  8. 0
    24 Ocak 2021 21: 58
    Acaba buharlı mancınık bile yapmamış bir endüstri, daha karmaşık bir elektromanyetik endüstrinin üstesinden nasıl gelebilir? 30 yıl ustalaşacak mı?
    1. -1
      26 Ocak 2021 18: 52
      Doğru değil, hem "Ulyanovsk" hem de "Thread" için buhar mancınıkları yaptık. Ve EM mancınıkında büyük gelişmeler oldu. Yani buradaki nokta, süreci doğru bir şekilde organize etmektir ve temel olasılık henüz hiçbir yere gitmedi.
      1. -2
        28 Ocak 2021 19: 30
        "Thread" da mancınık var mı? Bence sadece bir sıçrama tahtası var. Ve EM mancınıkındaki gelişmeler nelerdi? Kim üretti?
        1. +1
          28 Ocak 2021 23: 22
          Alıntı: Mikhail I
          "Thread" da mancınık var mı?

          "Thread" için yapıldığını yazdım. ve orada değildi. SSCB'nin çöküşünden kısa bir süre önce başladı ve hazır mancınıklar unutulmaya başladı. İşte bir onay bağlantısı. https://www.aviapanorama.ru/wp-content/uploads/2015/02/86.pdf

          Ve işte EM mancınıklarının bir göstergesi. "Kalkış ve iniş operasyonları" bölümünde. https://topwar.ru/160626-sovetskij-uljanovsk-i-amerikanskij-nimic-atomnye-avianesuschie-no-pochemu-zhe-takie-raznye.html
          Doğru, bunu kesin olarak söyleyerek biraz heyecanlandım. Yalnızca bu tür bilgilerin var olduğuna dair bir gösterge içerir. Ne kadar güvenilir oldukları bir sorudur. Ancak yazarın bilgisi göz önüne alındığında, ona güvenme eğilimindeyim.
          1. -2
            29 Ocak 2021 09: 40
            Buradaki nokta, en azından buharlı mancınık yaratma ve en önemlisi çalıştırma konusunda deneyim yok. Ve bunlar, çarpma ve başarısızlıklarla ilgili yılların deneyimi
            1. +1
              29 Ocak 2021 18: 54
              İşletim deneyiminin gerekli olduğuna katılıyorum. Ancak yıllar süren çarpışma ve başarısızlıklar doğrudan - katılmıyorum. Ancak, bu yalnızca filoya eksiksiz bir düzen getirilirse geçerlidir. Ve eğer yaparlarsa, uçak gemisini operasyonel hazırlığa getirmeyi söylemek zor olmayacak. Bakın, yüzen nükleer santral "Akademik Lomonosov" genellikle türünün ilk örneğidir ve hiçbir şey - normal bir modda kendi başına çalışmaktadır. Gerçekten onları inşa edersek, mancınıklar neden farklı olsun?
  9. Yorum silindi.
  10. +1
    28 Ocak 2021 09: 50
    Ve elektromanyetik mancınık zaten geliştirildi ve üretime hazır mı?
  11. +1
    28 Ocak 2021 17: 32
    Ve ilk uçak kalkmadan önce bu mucizenin kaç uçak fırlatabileceği. Veya Kiev gibi, uçaktaki 25 kişiden sadece 12'si havaya kaldırılabilir.
  12. -4
    28 Ocak 2021 20: 15
    Yeni Rus uçak gemisi gemi yapımında devrim yaratacak

    Bir "küçük baş belası" var.
    Asla inşa edilmeyecekler.
    1. 0
      29 Ocak 2021 21: 00
      Bu Varan kesinlikle, umarım onu ​​son kez görmüşüzdür. Ve elbette, AB'ye ihtiyacımız var, ancak ABD'den farklı olarak, Ford gibi XNUMX kilotonluk atom şokuna kesinlikle ihtiyacımız yok. Kendimizi ne kadar azarlasak da onyx ve Co gemi savar füzeleri gibi silahlarımız var. ABD'de olmayan!... Bu nedenle, AB'miz perküsyon işlevlerine ihtiyaç duymaz. Bileşenin saldırı fonksiyonları, üzerinde UKSC ve nükleer denizaltıların bulunduğu MRK ve korvetten başlayarak BNK tarafından gerçekleştirilecek. Neden Su-33'ümüzün 800 km fırlatma menziline sahip bir Onyx gemi füzesi kadar yükseltebilmesi için, yaratma deneyimine sahip olmadığımız mancınıklı bir dev inşa etmemiz gerekiyor? Ve tüm filo 12 gemi savar füzesini vurabilir. Ve Su-33 yakalanırsa? Böyle bir darbe yüz kat daha küçük RTO'lar olan "Karakurt" tarafından kolaylıkla yapılabilir. Neden yinelenen medya? AB, keşif, hava savunma ve uçaksavar füzesi kuvvetlerini çözmek için bir savaşçı alayı ile nasıl inşa edileceğini bildiğimiz bir sıçrama tahtası ile Kuznetsov tipinde olmalıyız. Dahası, nükleer enerjiye ihtiyacımız yok ve bu yüzden en azından petrolle doldurun. Aksi takdirde, böyle bir AB'nin fiyatı birkaç milyar dolar daha pahalı olacaktır. Ve bir milyar dolara, üç UKSK ile birkaç fırkateyn inşa edebilirsiniz. Ve iki ya da üç? Formasyonda 4-6 tane daha fırkateyn olması daha iyi olurdu, her birinin vurma kuvveti Su-33'ün iki filosuna eşit olacak. Ve tabii ki AB'nin AB'ye karşı varsayımsal bir durumunu düşünmek anlamsız. Bu gerçekleşirse (ve bu asla olmazsa, nükleer silahlara izin vermez), o zaman AV savunmasının kazanacağı ve AB şokunun kazanacağı açıktır. Grev, saldırı uçağının tamamını veya bir kısmını kaybedecek ve boğulana kadar eve batacaktır ve sonra şans eseri.
      1. -3
        29 Ocak 2021 21: 21
        Alıntı: Kedi
        Ve tabii ki AB'ye ihtiyacımız var,

        Rusya Federasyonu'nun komşu ülkelerine bakın ve kaç uçak gemisine sahip olduklarını sayın:
        13 Tayvan (Çin Taipei) %133.08
        14 İsviçre %127.01
        15 Hollanda %121.83
        16 Brezilya %115.79
        17 Hong Kong ÖİB %100.45
        18 Rusya 100.00%
        19 Meksika %88.48
        20 Belçika %71.87
        21 İsveç %67.11
        22 Avusturya %63.87
        23 Endonezya %59.73
        Bacaklar giysilerin üzerine gerilmelidir. Aksi takdirde paletleri açlıktan, soğuktan ve hastalıktan yapıştırabilirsiniz.
        Görünüşe göre Rusya Federasyonu'nun modern dünyada nerede olduğunu bilmiyorsunuz.
      2. +2
        29 Ocak 2021 21: 33
        kedi, göstermeyi sevdiği işaretler stepkendini besteliyor. gülümseme
  13. +1
    1 Şubat 2021 20: 44
    Bu köpük modeli kimler için? Amerikalılar tabii ki dehşete düştüler, muhabirlerimizin dediği gibi korkudan pantolonlarına sıçıyorlar, numaramız güverteye bile yazılamıyor. Okuyamıyorum, her şey bitti ...
  14. fss
    +1
    5 Şubat 2021 10: 55
    Projeler iyi bir şeydir. Örneğin, kibirinizi eğlendirmek için. "Balzaminov'un Evliliği" filmini hatırladım. Orada Mishenka da projelendirmeyi severdi.
  15. +1
    10 Şubat 2021 07: 47
    Ve Chubais'den bir nanocatapult ile hız aşırtma.
  16. 0
    10 Şubat 2021 10: 18
    Yansıtılmış fotoğraflar ve videolar çok can sıkıcıdır.

    Konuya gelince, uçak gemileri yerel çatışmalarda iyidir. Amerikalıların onlara ihtiyaç duymasının nedeni budur - bütün deliklere tırmanırlar. Küresel bir savaşta uzun yaşamayacaklarına inanıyorum ve 3. dünya ülkelerini kovalamak işin aslı.
  17. 0
    10 Şubat 2021 11: 55
    Rus uçak gemisi !!! Haha !!! Bu hikayeye inanan var mı?
    1. +1
      16 Şubat 2021 21: 12
      Bir peri masalı gerçeğe dönüştürmek için doğduk. içecekler

  18. -1
    20 Şubat 2021 22: 57
    Kesinlikle, karikatür çiziminde bir sıçrama yapacak