Çin, Su-35 için Rusya'nın önerilerini neden reddetti?

22 Ocak 2021 7

"35 ++" neslinin Su-4 avcı uçağı, Rus Hava Kuvvetleri tarafından 2009 yılında görevlendirilirken, uçağın gelişimi geçen yüzyılın 80'lerinde başladı. Çin, Su-27 ve Su-30'un en aktif alıcılarından biriydi, ancak Su-35'in satın alınmasını yalnızca iki düzine uçakla sınırlandırdı ve ek parti satın almaya hiç ilgi göstermedi. Military Watch, Pekin'in Rusya'nın Su-35 için yaptığı önerileri reddetmesinin nedenleri hakkında yazıyor.

Rus uzmanlar ayrıca Çin ile Su-35'in lisanslı üretimi için bir anlaşma yapma fikrini ifade ettiler - muhtemelen bazı yerel teknolojilerin... Ancak böyle bir anlaşmanın beklentileri çok zayıf.

Çin'in Su-35'e ilgisizliğinin nedenleri, 2015 itibariyle Çinliler tarafından 4 ++ neslinin Rus makinelerinden daha gelişmiş avcı uçakları üretmesidir. Çin, insansız hava araçları, füze teknolojisi, veri aktarım kanalları, AESA radarları ve hatta turbojet motorları dahil olmak üzere çok çeşitli savunma alanlarında Rusya'yı geride bıraktı (bu, yayının görüşüdür - editörün notu).

Su-35'in bir seferde satın alınması Çin'e bir dizi avantaj sağladı: "Kırım krizi" bağlamında Moskova ile bağları güçlendirmek, Rus savaş uçaklarını çalıştırmada deneyim kazanmak ve ayrıca kontrollü Rus motorlarının özel Rus teknolojisine erişim itme vektörü.

Rusya'nın yeni Su-35'leri pazarlama çabaları daha fazla teknoloji transferini içeriyor, ancak nihayetinde Çin'in J-10C, J-16 ve J-20 uçaklarını geliştirmesi, Rus uçaklarının Çin için çekiciliğini ciddi şekilde azalttı.

Diğer açılardan, en son Çin uçakları halihazırda yeni Rus avcı uçaklarından üstün, bu da teknoloji transferine rağmen Su-35 anlaşmasının Pekin'in ilgisini çekmediği anlamına geliyor.

Haber kanallarımız

Abone olun ve en son haberler ve günün en önemli olaylarından haberdar olun.

VK Zen Telegram

bilgi

Değerli okur, yayına yorum yapmak için giriş.

Sadece bir kedi

+7

22 Ocak 2021 13: 58

Ve sonra, bir tank biatlonunda olduğu gibi ... Çin şaheserleri, sözde Rus muadillerinden daha üstün, sonra parçalanıyor, sonra silahın namlusu kırılacak. Savaş uygulaması gösterecek ...
Sapsan136

+9

22 Ocak 2021 14: 34

Bugün Çin üstünlüğünden daha çok koşullu olarak bahsedilebilir. Çin teknolojisinin kalitesi ve teknolojik düzeyi genellikle Çinlilerin kendi reklam beyanlarından uzaktır. Örneğin, silahların dış askılara yerleştirilmesi ve top silahlanmasının terk edilmesi, en son Çinli savaşçıları hem radarda görünür hem de yakın dövüşte çaresiz kılıyor. Phantom'u yaratan Amerika Birleşik Devletleri de artık silahlara ihtiyaç olmadığına ve bu hatanın onlara pahalıya mal olduğuna karar verdi.
1. Sgrabik
  
  +7
  
  22 Ocak 2021 15: 11
  
  Bu avantajları kim ve nerede test etti, sözlerle ve test uçuşlarında değil, pratikte, savaş kullanımında, Çinlilerin önce kendi güvenilir ve dayanıklı uçak motorlarını yapmayı öğrenmesine izin verdi, bu motorların tamamen karşılandığından bahsetmiyorum bile. 5. nesil uçak motorları için tüm gereksinimler !!!
salatalık

+4

22 Ocak 2021 15: 49

Çinlilerle tartışmaya gerek yok. Uçaklarında uçmalarına izin verin. Farklı görevlerimiz var. Ana görevleri büyük olmak ve bir uçak gibi görünmektir. "Buraya" girmeyeceğiz - üstte anlayacaklar
rotkiv04

+1

23 Ocak 2021 00: 03

iyi bir teknolojiye sahip olmak yeterli değil, onu kullanmak için yumurtalara da sahip olmalısın, ama Çin son savaştığında bir şey hatırlanmıyor. J-20'lerinin en mükemmel olduğuna inanmalarına izin verin
Sasha71

0

8 Şubat 2021 13: 26

Diğer açılardan, en son Çin uçakları halihazırda yeni Rus avcı uçaklarından üstün, bu da teknoloji transferine rağmen Su-35 anlaşmasının Pekin'in ilgisini çekmediği anlamına geliyor.

- Ne var acaba? Bildiğim kadarıyla, Çinliler geçen yüzyılın 27'lerinin Su-80'sinden motoru bile kopyalayamadılar ve Çin uçak motorlarının kaynağı Ruslardan on kat daha düşük ve diğerlerinde şık bir şekilde geride kalıyor. parametreleri. Çin kopyaları hangi parametrelerde Rus savaşçılardan daha üstün?
Ruslan Nikolaev

0

14 Şubat 2021 10: 12

Geçenlerde burada Çinli bir uzman okudum. Çin uçak endüstrisinin sorunlarını Rusya'nın Çin'den geri kalmışlığına kaydırdı. Ve Rusya'da asla olmayan bir şeyi yazdı. Çinli bir uzman için, Su-27'deki girişin hava yoluna perçinler çekilirse (örneğin J-11'i aklınızda bulundurun), o zaman bizim için oyun tamamlandı. Aslında, Çin uçak endüstrisinin sorunları ve üretimin donuk kalitesinden bahsetti, ancak Çin'i Rusya ile değiştirdi.